Пилот Ту-22
Всегда есть люди, придумывающих себе ложных кумиров. Не думаю, что какому-либо американцу придёт мысль увешать свою квартиру портретами Гагарина и Магомаева.
===
Армстронг, при посещении Звёздного городка в 1970 году, записал в памятной книге в рабочем кабинете Гагарина «Он всех нас позвал в космос…»
Именно, благодаря его "кумиру" - Гагарину, в июле 1962 он разочаровался в ракетопланах и ушёл из проекта, и в 1962 году зачислен астронавтом НАСА.
Если-бы вы, или кто-нибудь, в 60-х годах летали так как Армстронг или его колеги по проекту, (М~6, высота 50-100 км) то может бы и стали "кумиром".
---
Но не суждено, так-как потом стало известно, из-за работы по ракетоплану с ЖРД, Королева и Глушко в 1937-38 г. обвинили в "троцкизме"...

X15:

Но не суждено, так-как потом стало известно, из-за работы по ракетоплану с ЖРД, Королева и Глушко в 1937-38 г. обвинили в "троцкизме"...

У меня нет полномочий просто так подвергать сомнению решения судебной власти. А Вы читали лично материалы того судебного дела?

Ну а потом экономика 21 века-это экономика идей, а не товаров. МаЙкрософт, Эпл, сеть кафе МакДональдс - это наверное 100% китайские фирмы. И наконец почти в каждом российском доме наверняка завалялось несколько зеленых бумажек с портретом умерших президентов. Попробуйте в каком-нибудь Канзасе или Небраске найти русские рубли или китайские юани.

Пилот Ту-22
===
Есть в Инете, как и книга дочери Королева. Там его письма из заключения к Сталину по ракетоплану. В судебном деле ракетоплан назывался "летающей торпедой".

Пилот Ту-22:

У меня нет полномочий просто так подвергать сомнению решения судебной власти.


+100500!

Как непонятно, до сих пор, что же такого будущие академики друг на друга понаписали, да так, что люто ненавидели друг друга до конца жизни.

X15:

Пилот Ту-22
===
Есть в Инете, как и книга дочери Королева. Там его письма из заключения к Сталину по ракетоплану. В судебном деле ракетоплан назывался "летающей торпедой".

30/08/2012 [17:25:21]


Жена Груздева под присягой подтвердит, чтобы мужа выгородить, что это ты пистолет подбросил, а также поведает, о чем говорили отец Варлаам с Гришкой-самозванцем на литовской границе. (с)

X15:

Есть в Инете, как и книга дочери Королева. Там его письма из заключения к Сталину по ракетоплану. В судебном деле ракетоплан назывался "летающей торпедой".

Ну в Инете чего только не пишут, поэтому верить всему нельзя.
Я не в курсе всех этих дел, но всё-таки всё наше ракетостроение началось с ФАУ.
И вряд ли была возможность заниматься ракетопланами во время войны.

Жена Груздева под присягой подтвердит, чтобы мужа выгородить, что это ты пистолет подбросил, а также поведает, о чем говорили отец Варлаам с Гришкой-самозванцем на литовской границе. (с)
===
вы из заинтересованных потомков той "судебной власти"?

Старожил
форума
Пилот Ту-22:

X15:

Есть в Инете, как и книга дочери Королева. Там его письма из заключения к Сталину по ракетоплану. В судебном деле ракетоплан назывался "летающей торпедой".

Ну в Инете чего только не пишут, поэтому верить всему нельзя.
Я не в курсе всех этих дел, но всё-таки всё наше ракетостроение началось с ФАУ.
И вряд ли была возможность заниматься ракетопланами во время войны.

Кстати насчет ФАУ-2 как родоначальника всех и вся. Такие фамилии как Цандер и Готтард Вам наверное, ничего не говорят, а ведь они построили ракеты до Вернера фон Брауна. А потом ГИРД в СССР весь пересажали -был такой директор Лангемак кажется-его расстреляли, а в США экономили на обороне -в 1940 году было всего 400 бомбардировщиков и всего 20 новых средних танков, тут уж было не до ракет. Тухачевского и конструктора Курчевского обвинили в афере с динамо-реактивными пушками. Жаль только, что в 1941 году используя эти динамо-реактивные пушки немцы воздушным десантом захватили Крит. И эти пушки называемые безоткатными орудиями до сих пор состоят на вооружении. А у нас пехота воевала в 1941 году станками вермахта бутылками с коктейлем Молотова. А во время войны была авантюра с ракетным самолетом Би-1. Опыты прекратили, когда узнали о немецких и британских ТРД.

И вряд ли была возможность заниматься ракетопланами во время войны.
===
Занимались по немногу.

Убогие американские пылесосы нахрен кому сдались ...

Я вот смотрю американские фильмы 60-х и начала 70-х годов и обращаю часто внимание на детали была. Что интересно - их тогдашние автомобили, Бьюики, Шевроле, Олдсмобили и Форды, ну ненамного лучше наших Волг и Чаек, а смешные Фольксвагены Жук и Ситроены даже чмошнее, чем Москвичи и Жигули. Телевизоры - ну такие же, олин в один, разве что ИК-пульты есть (но у нас была всего одна программа ТВ, от силы две - зачем нам пульты?). Велосипеды и мопеды и мотоциклы такие же (ну кроме чопперов типа Харлей-Дэвидсон). Пылесосы те же самые, часы одинаковые, калькуляторы, катушечные магнитофоны и прочие мелочи. У нас не было только микроволновок, видеомагнитофонов и камкордеров (но были кинокамеры любительские), а фотоаппараты такие же, кроме Полародов.

Cергейфишкрым:

Кстати насчет ФАУ-2 как родоначальника всех и вся. Такие фамилии как Цандер и Готтард Вам наверное, ничего не говорят, а ведь они построили ракеты до Вернера фон Брауна. А потом ГИРД в СССР весь пересажали -был такой директор Лангемак кажется-его расстреляли, а в США экономили на обороне -в 1940 году было всего 400 бомбардировщиков и всего 20 новых средних танков, тут уж было не до ракет. Тухачевского и конструктора Курчевского обвинили в афере с динамо-реактивными пушками. Жаль только, что в 1941 году используя эти динамо-реактивные пушки немцы воздушным десантом захватили Крит. И эти пушки называемые безоткатными орудиями до сих пор состоят на вооружении. А у нас пехота воевала в 1941 году станками вермахта бутылками с коктейлем Молотова. А во время войны была авантюра с ракетным самолетом Би-1. Опыты прекратили, когда узнали о немецких и британских ТРД.

Я и тут не уполномочен разбирать действия тов. Сталина-ему было виднее что выпускать, а что нет.
Немцы тоже могли атомную бомбу изобрести, но средствов на исследования не было.
И немцы Крит захватили не из-за применения динамо-реактивные пушек немцами, а потому что англичане плохо воевали, хотя у них было значительное численное преимущество.

X15:

вы из заинтересованных потомков той "судебной власти"?


Нет. Оба деда из крестьян.
Просто как-то не очень стыкуются с "невинно осужденными" те факты из биографии академиков, освобождены они были в 1944 году, а реабилитированы уже после ХаХа-съезда.

Dr. Lecter:

Убогие американские пылесосы нахрен кому сдались ...

Я вот смотрю американские фильмы 60-х и начала 70-х годов и обращаю часто внимание на детали была. Что интересно - их тогдашние автомобили, Бьюики, Шевроле, Олдсмобили и Форды, ну ненамного лучше наших Волг и Чаек, а смешные Фольксвагены Жук и Ситроены даже чмошнее, чем Москвичи и Жигули. Телевизоры - ну такие же, олин в один, разве что ИК-пульты есть (но у нас была всего одна программа ТВ, от силы две - зачем нам пульты?). Велосипеды и мопеды и мотоциклы такие же (ну кроме чопперов типа Харлей-Дэвидсон). Пылесосы те же самые, часы одинаковые, калькуляторы, катушечные магнитофоны и прочие мелочи. У нас не было только микроволновок, видеомагнитофонов и камкордеров (но были кинокамеры любительские), а фотоаппараты такие же, кроме Полародов.

Так точно. Кстати, у нас и микроволновки и всё прочее появилось почти в то же время, что и в Америке и др. странах.
И я не думаю, что у них простые работяги и колхозники могли отдыхать в примерно таких же ДО и САНАТОРИЯХ, ДА ЕЩЁ БЕСПЛАТНО...

Я вот смотрю американские фильмы 60-х и начала 70-х годов и обращаю часто внимание на детали была. Что интересно - их тогдашние автомобили, Бьюики, Шевроле, Олдсмобили и Форды, ну ненамного лучше наших Волг и Чаек, а смешные Фольксвагены Жук и Ситроены даже чмошнее, чем Москвичи и Жигули. Телевизоры - ну такие же, олин в один, разве что ИК-пульты есть (но у нас была всего одна программа ТВ, от силы две - зачем нам пульты?). Велосипеды и мопеды и мотоциклы такие же (ну кроме чопперов типа Харлей-Дэвидсон). Пылесосы те же самые, часы одинаковые, калькуляторы, катушечные магнитофоны и прочие мелочи. У нас не было только микроволновок, видеомагнитофонов и камкордеров (но были кинокамеры любительские), а фотоаппараты такие же, кроме Полародов.

Раз уж про паритет технологий - напомните мне, когда инжекторный двигатель в серию пошел у Шевроле и когда у Волги (точнее ЗМЗ)? Мне казалось что у них 1957, а у нас 1997. А то, что внешний облик автомобилей (да и всего остального) не мудрствуя лукаво перерисовывали у врагов - так вроде бы не большой секрет. Термин даже такой был - цельнотянутые :)

Раз уж про паритет технологий - напомните мне, когда инжекторный двигатель в серию пошел у Шевроле и когда у Волги (точнее ЗМЗ)? Мне казалось что у них 1957, а у нас 1997. А то, что внешний облик автомобилей (да и всего остального) не мудрствуя лукаво перерисовывали у врагов - так вроде бы не большой секрет.

Насчёт внешноего облика - так это веяние мировой автомобильной моды, аэродинамики, было бы странно, если б Даймлер и сейчас делал машину, на которой ездил Штирлиц (репликары не рассматриваем, это другая тема и другие деньги). Насчёт инжекторов - с СССР сыграла злую шутку низкая внутренняя цена на бензин и керосин - поэтому машины, махнув на расход рукой, делали прожорливыми и, не глядя на экономичность, ставили на Ту-154 три двигателя, хотя достаточно было и двух в принципе, с чуть большей тягой. Если кто не знает, то дизайн ВАЗ-2108 разработала итальянская Пининфарина, а двигатель - концерн Порше, но Минавтопром СССР специально оговорил в задании, чтобы был именно карбюратор, хотя Порше предлагал сразу впрыск (не должны были простые машины советских людей иметь избыточную скорость, иначе милиции не доганть, по этой же причине двери в квартирах делали открывающимися вовнутрь).

И я не думаю, что у них простые работяги и колхозники могли отдыхать в примерно таких же ДО и САНАТОРИЯХ, ДА ЕЩЁ БЕСПЛАТНО...

Вот это - точно сложно представить :). Санаторий для простых колхозников образца 1965 года, да среднего американца в такой, да еще бесплатно..... Только по приговору их суда.....

"Что интересно - их тогдашние автомобили, Бьюики, Шевроле, Олдсмобили и Форды, ну ненамного лучше наших Волг и Чаек, "

На картинках? Вполне возможно. Технически между ними была уже тогда пропасть.

с СССР сыграла злую шутку низкая внутренняя цена на бензин и керосин

США 1965, бензин 92 - 30 центов за галлон - 0.3/3.78=8 центов за литр, по официальному курсу - 4.8 копейки за литр
СССР 1965 бензин 95 копеек за 10 литров - итого 9.5 копеек за литр

Вдвое дороже был :(

Балабол:

И я не думаю, что у них простые работяги и колхозники могли отдыхать в примерно таких же ДО и САНАТОРИЯХ, ДА ЕЩЁ БЕСПЛАТНО...

Вот это - точно сложно представить :). Санаторий для простых колхозников образца 1965 года, да среднего американца в такой, да еще бесплатно..... Только по приговору их суда.....


30/08/2012 [19:47:35]


А Вы представьте, что в 1965 году т.н. "среднему американцу" могла и повесточка прийти с "приглашением отдохнуть" во Вьетнаме, к примеру.
Или "средний американец" но с другим цветом кожи мог наткнуться на плакатик "Только для белых" ...
И много чего еще из того времени "трудно представить" ;-)

Dr. Lecter:

Насчёт внешноего облика - так это веяние мировой автомобильной моды, аэродинамики, было бы странно, если б Даймлер и сейчас делал машину, на которой ездил Штирлиц (репликары не рассматриваем, это другая тема и другие деньги). Насчёт инжекторов - с СССР сыграла злую шутку низкая внутренняя цена на бензин и керосин - поэтому машины, махнув на расход рукой, делали прожорливыми и, не глядя на экономичность, ставили на Ту-154 три двигателя, хотя достаточно было и двух в принципе, с чуть большей тягой. Если кто не знает, то дизайн ВАЗ-2108 разработала итальянская Пининфарина, а двигатель - концерн Порше, но Минавтопром СССР специально оговорил в задании, чтобы был именно карбюратор, хотя Порше предлагал сразу впрыск (не должны были простые машины советских людей иметь избыточную скорость, иначе милиции не доганть, по этой же причине двери в квартирах делали открывающимися вовнутрь).

Ну Вы прямо как один из братьев Гримм сказочник.... Делали из того, что было самым передовым в то время и шло постоянное совершенствование. В двигателестроении помогли сбитые американские самолёты во Вьетнаме. Личные автомобили граждан ничем не отличались от таковых же у милиции. Дверь вовнутрь-особенности технологии домостроения и никто не запрещал делать её наружу-если соседу не мешает.

Балабол:

Вот это - точно сложно представить :). Санаторий для простых колхозников образца 1965 года, да среднего американца в такой, да еще бесплатно..... Только по приговору их суда.....

У них и сейчас вызвать скорую мало кто отважится-страховок нет. Обама так до сих пор и не пробил их. Так что зря Вы сарказируете.

Личные автомобили граждан ничем не отличались от таковых же у милиции. Дверь вовнутрь-особенности технологии домостроения и никто не запрещал делать её наружу-если соседу не мешает.

Ну здесь, уважаемый Н.Ф., маленько поспорю. На простофильских с виду Жигулях для спецслужб устанавливались роторные двигатели Ванкеля (конечно не на всех), чтобы именно догнать, если надо. На Волги ставили в разные годы моторы от Мерседеса, Тойоты и даже 8-цилиндровые монстры от Чайки ГАЗ-14, тоже чтобы догнать и задержать изменников Родины, которые мчатся на всех парах к финской границе :)))

P.S. Я даже думаю, что надо было сразу от Як-40 ставить, может тогда бы история СССР была бы иной... Ну вы мой намёк поняли.

были

Или "средний американец" но с другим цветом кожи мог наткнуться на плакатик "Только для белых" ...

Анекдот был такой - когда на все вопросы НАШИ отвечали - "А зато у вас негров линчуют...."

Давайте уж определимся - мы про сравнение технологий или про права негров?

Dr. Lecter:

Ну здесь, уважаемый Н.Ф., маленько поспорю. На простофильских с виду Жигулях для спецслужб устанавливались роторные двигатели Ванкеля (конечно не на всех), чтобы именно догнать, если надо. На Волги ставили в разные годы моторы от Мерседеса, Тойоты и даже 8-цилиндровые монстры от Чайки ГАЗ-14, тоже чтобы догнать и задержать изменников Родины, которые мчатся на всех парах к финской границе :)))

P.S. Я даже думаю, что надо было сразу от Як-40 ставить, может тогда бы история СССР была бы иной... Ну вы мой намёк поняли.

Ну уж не знаю насчёт Ванкеля, но если и были такие авто, то очень в ограниченном количестве. И не думаю, что основной работой спецслужб были гонки на машинах-такое только в кино показывают. И на наших дорогах далеко не уедешь.

У них и сейчас вызвать скорую мало кто отважится-страховок нет.

Это и есть звериная рожа капитализма: кто не работает - тот не ест. Хова куя налогоплательщики должны оплачивать замену печени (по случаю цирроза) местному алкашу, который только квасит и непрерывно обоссывает вход местного метро?
И пример еще можно кого-нибудь, у кого нет страховки? Скажем из авиации?

Пилот Ту-22

Держитесь за стул, Фёдорыч! И обратите внимание на дату начала пр-ва - январь 1982!

http://auto.yandex.ru/complect ...

Балабол:

Или "средний американец" но с другим цветом кожи мог наткнуться на плакатик "Только для белых" ...

Анекдот был такой - когда на все вопросы НАШИ отвечали - "А зато у вас негров линчуют...."

Давайте уж определимся - мы про сравнение технологий или про права негров?

Мне негров тоже жалко. Я удивился, когда в журнале "Америка" ещё в махровые советские времена я прочитал откровенно расистскую статью... А я думал что это советская пропаганда, а оно вон оно что...

a7ex:
были

Спасибо ! Но тут уже забыли о чём тема.
:)

Балабол:

Это и есть звериная рожа капитализма: кто не работает - тот не ест. Хова куя налогоплательщики должны оплачивать замену печени (по случаю цирроза) местному алкашу, который только квасит и непрерывно обоссывает вход местного метро?
И пример еще можно кого-нибудь, у кого нет страховки? Скажем из авиации?

То, что рожа у него звериная это ещё не то слово. В СССР все граждане были нужны государству и оно заботилось обо всех. А сейчас никто никому не нужен и хоть обоссысь, хоть об..... Только я думаю, что когда прижмёт, а прижмёт обязательно, то очередной генсек обратится с жалостливыми словами ко всем: "Братья и сестры!"...
А Америка меня мало интересует и брать её за пример считаю глупым вариантом.
Рассказывают, что у них солдат, прежде чем перейти ручей, вначале суёт градусник в него, а затем сверяется с условиями контракта.
А в Японии говорят у американцев была мода вырывать золотые зубы у убитых врагов...
Нам такой фэн шуй не нужен.

Dr. Lecter:

Пилот Ту-22

Держитесь за стул, Фёдорыч! И обратите внимание на дату начала пр-ва - январь 1982!

http://auto.yandex.ru/complect ...

Я с бугра на своей 011 тоже такие данные выдавал...

Пилот Ту-22

Да кто бы сомневался. Помните передачу "Это вы можете"? Там часто самодельные машины показывали. И вот один умелец сделал стеклопластиковый автомобиль Катран, поставил на него мотор от Жигулей и ультразвуковой миксер для смешивания бензина и дистиллированной воды. Вода работала как антидетонационная присадка и, помимо экономии топлива, позволяла разгоняться за 200 км/час. Сейчас поколение нынешних офисных задопротирщиков даже велосипед собрать не смогут...

У них были времена, когда за высказывания в тюрьму сажали...
===
Эти времена наступили, когда стало известно об утечке в СССР, через ученых, причастных к компартии США сведений по американской ядерной бомбы.
Причастные к партии стала объектом преследования ФБР.

2 Пилот Ту-22:

Ну в Инете чего только не пишут, поэтому верить всему нельзя.
Я не в курсе всех этих дел, но всё-таки всё наше ракетостроение началось с ФАУ.
И вряд ли была возможность заниматься ракетопланами во время войны.

30/08/2012 [17:50:06]

Т.е. Катюша не при чём?

У них были времена, когда за высказывания в тюрьму сажали...

В абсолютно любой стране мира есть службы, приводящие смертные приговоры в обход суда во имя безопсаности государства или во имя других "высоких" целей. В разной степени, но есть везде. Израиль вообще не парится - шмяк в открытую и всё. В Европе более элегантно - несвежий кофе в кафе подадут, или автоавария, или болезнь скоропостижная откуда не возьмись... В Америке любой, кто робко поднял жало в сторону Белого Дома, Пентагона или ЦРУ, уничтожается - если шума много, сажают на пожизненное или электростул, если дело не такое громкое, то человек просто исчзает с поверхности земли с концами, или в лучшем случае становится овощем после соответствующей инъекции, превращающей мозги в жижу. Ну про Россию даже говорить нечего, традиции богатейшие. Лебедь, Евдокимов, Рохлин - список бесконечный.

2 Пилот Ту-22:

Ну в Инете чего только не пишут, поэтому верить всему нельзя.
Я не в курсе всех этих дел, но всё-таки всё наше ракетостроение началось с ФАУ.
И вряд ли была возможность заниматься ракетопланами во время войны.

30/08/2012 [17:50:06]

Т.е. Катюша не при чём?

один умелец --- поставил --- ультразвуковой миксер для смешивания бензина и дистиллированной воды.
Вода работала как антидетонационная присадка и, помимо экономии топлива, позволяла разгоняться за 200 км/час.
===
Умельцы это хорошо. Они могут показать временный эффект.
Перегретый водяной пар дает эффект, но отрицательно влияет на рессурс ДВС, вызывая эррозию поршневой группы, коррозию карбыратора, газовыхлопа.
Попортитили движки, на этом эксперименты и закончились.
Эфект ощущает любой водитель, при поездке с повышенной влажности воздуха или при тумане. Двиг работает мягче и приемистей.

Как передача СССР Кимом Филби американских секретов приблизила создание советской атомной бомбы, так и захват ФАУ и немецких инженеров-ракетостроителей безусловно приблизили полёт Гагарина, который бы всё равно рано или поздно состоялся, но уже в ином историческом звучании. Сейчас американский школьник, когда натыкается на информацию о том, что первыми ви космос полетели всё-таки русские, задумается - а как же это они, дикари сибирские, в обнимку с медведями вдруг в космосе оказались??? Но американцы правда смачно отыгрались - блестящая операция с Беленко выставила русских аж на 2 миллиарда советских рублей (доллар стоил 96 копеек), что по тем временам составляло месячную зарплату всего работающего населения СССР.

В СССР все граждане были нужны государству и оно заботилось обо всех. А сейчас никто никому не нужен и хоть обоссысь, хоть об.....

Ну, настроения нет покойника обсуждать. Был бы СССР хороший - не помер бы.

А сейчас-то вам что не нравится? Если умеешь работать - вроде бы никаких проблем никаких нет? Чего хошь покупай - куда хошь езжай? С работой проблем тоже нет. Государству никто не нужен - так и отлично, зато не мешает самому ничего делать.

Х15

Вот даже ссылку нашёл, он там есть, жёлтенький такой

http://www.ussrpromtorg.ru/Dow ...

Но американцы правда смачно отыгрались - блестящая операция с Беленко выставила русских аж на 2 миллиарда советских рублей (доллар стоил 96 копеек), что по тем временам составляло месячную зарплату всего работающего населения СССР.

Пьянство начальства и постоянное чморение довели пилота до того что он сорвался и улетел в Японию. На радость и к огромному удивлению американцев. Так кто провел блестящую операцию?

"Юна" Щербининых (красненькая) до сих пор бегает.
http://www.youtube.com/watch?v ...

А Вы читали лично материалы того судебного дела?

Я - читал.

елевизоры - ну такие же, олин в один, разве что ИК-пульты есть (но у нас была всего одна программа ТВ, от силы две - зачем нам пульты?). Велосипеды и мопеды и мотоциклы такие же (ну кроме чопперов типа Харлей-Дэвидсон). Пылесосы те же самые, часы одинаковые, калькуляторы, катушечные магнитофоны и прочие мелочи. У нас не было только микроволновок, видеомагнитофонов и камкордеров (но были кинокамеры любительские), а фотоаппараты такие же, кроме Полародов.

Вы внучатый племянник одного из членов? Политбюро? :))

А в Японии говорят у американцев была мода вырывать золотые зубы у убитых врагов...
----------
А в России мода в первую чеченскую была уши российских граждан неправильной национальности на веревочку нанизывать, высушивать и на шее носить. Лично видел.


И я не думаю, что у них простые работяги и колхозники могли отдыхать в примерно таких же ДО и САНАТОРИЯХ, ДА ЕЩЁ БЕСПЛАТНО

Это - пять! :)))

Санатории, ля... В Коми, АССР. Общего режима. Там даже деньги платили небольшие за пребывание!

2 Алик-1:

Вам уже отвечали на этот вопрос, но у вас на глазах стоит фильтр нежелательной вам информации. Вы работаете на компьютере созданном в свое время IBM, с процессором Intel, с операционкой Windows.

30/08/2012 [14:35:46]


Это не американские фирмы, а транснациональные корпорации. У Интела много офисов R&D по всему Миру. MS Windows в значительной степени пишут индусы.

Вы внучатый племянник одного из членов? Политбюро?

При чём тут Политбюро? До Горбачёва, до позднего Горбачёва, всё лежало и стояло в обычных магазинах, от Мурманска до Душанбе точно, лично видел. Даже цены почти все помню. Проще сказать, чего не было...

И я не думаю, что у них простые работяги и колхозники могли отдыхать в примерно таких же ДО и САНАТОРИЯХ, ДА ЕЩЁ БЕСПЛАТНО

Тут у Кончалоского 75 лет было. Он говорил - американцу не нужны санатории. Приехал во Флориду, одежда не нужна - тепло. Обувь тоже не нужна - босяком ходить можно. Еда тоже не нужна - полно еды, которую выносят рестораны и магазины, ибо хранить дороже. У нас же нет своей Флориды, а Сочи это так, пять месяцев в году только на курорт отдалённо похоже, а сейчас после Турций, Египтов, Мальдивов и Багамов - просто отстойних для лохов.

"Dr. Lecter:
Я вот смотрю американские фильмы 60-х и начала 70-х годов и обращаю часто внимание на детали была. Что интересно - их тогдашние автомобили, Бьюики, Шевроле, Олдсмобили и Форды, ну ненамного лучше наших Волг и Чаек"

Ага, "смотрю кино". Если бы радио слушали, то еще и не к таким выводам пришли бы. А уж что в газете "Правда" написано...

Пилот Ту-22
===
Королев по ракетному самолету:

Заявление С.П. Королева председателю Верховного суда СССР 1938
http://www.famhist.ru/famhist/ ...

Письмо С.П.Королева Сталину. 13 июля 1940 года
http://www.nasledie-rus.ru/pod ...

Ага, "смотрю кино". Если бы радио слушали, то еще и не к таким выводам пришли бы. А уж что в газете "Правда" написано...

Вы хотите сказать, что они в кадр тащили всё самое лучшее и передовое, а на деле вся Америка сидела в грязных свинарниках с каменными топорами и палками-копалками?