С детства люблю и увлекаюсь авиацией, не могу без неё. (простите за банальные слова). Мне 36, знаю, что много, но очень хочется полетать на больших самолётах. В данный момент имею около 1000 часов на Ц-172, подрабатываю инструктором, но всё время думаю о чём-то побольше. АТПЛ теорию сдал, все рейтинги кроме МЕ инстр. имею...Друзья, что скажете? Стоит дёргаться? Вроде и канторка есть, которая меня возьмёт на работу.., правда рейтинг на АН-26 надо получать за свои деньги...Жду советов, по возможности не очень грубых :))). Спасибо заранее !
ПС Понимаю и осознаю, что самоль наверное не самый современный и перспективный.
 |
Alex1972 |
21.01.2009 12:41 |
|
|
|
нелетчик
|
21.01.2009 15:24 |
Учиться никогда не поздно! У меня много знакомых, которыеникогда не сидели за штурвалом, им по 48, 45 лет и переучились на пилота. Некоторые летают на Ан-2, Боинге 737 и МД-80! Сам 20 лет летаю на Ан-24, 26, 32, до сих пор в теме и нравится. 10 лет пол мира облетал. Предложения поступают всегда, в мире нас ценят. Дорогу осилит идущий! Любишь авиацию-твоя тема, авиация держится на таких.Удачи!
|
|
Раul
|
21.01.2009 15:34 |
Есть возможность, значит иди. Ан-26 будет эксплуатироваться ещё долго. Есть регионы, в которых он незаменим, даже пассажирский вариант сделали.
|
|
Я
|
21.01.2009 17:18 |
Смотря в какой конторе летать хочешь.Вон в Аэрофлот Норде ребят переучили, а летать не дают.Работы нет.К тому же и денег им не платят
|
|
Rem 81
|
21.01.2009 18:18 |
Алекс, не занимайся ерундой ! Эти тазики очень скоро спишут и поставят на прикол ! Если есть деньги, то иди осваивай Боинги всякие или Эрбасы !
|
|
i-pras
|
21.01.2009 18:53 |
Сам такой же, только мне 28 лет. всегда мечтал летать. Хотел даже поступать в Ульяновск, но помешали обстоятельства и отговоры Отца, который в то время летал на Ми-8 и в общем итоге отлетал 30 лет...
Но мечта не умерла и хочется выучиться хотябы в любительском классе. :-) Может кто подскажет с чего начать? П.С. Живу в Питере. |
|
111111
|
21.01.2009 18:53 |
ааа... ну да, правильно. где сейчас берут? не черкнете в личку? тоже интересно... "zvezdniy47" собака мэйл ру.
|
|
ШтурмАн
|
21.01.2009 19:51 |
2Alex1972
Иди учись и не слушай всяких тут паникёров, вроде "тазики"..."скоро спишут"... и т.д. Хороший самоль, сам на нём 8 лет отлетал, шумноват конечно, но надёжен. Им ещё пахать да пахать. |
|
jeppesen
|
21.01.2009 19:55 |
Что отец, невесты в вашем городе есть? - Кому и кобыла невеста.
Диалог Остапа Бендера с местным дворником. |
|
saygak
|
22.01.2009 10:48 |
Ан-26-м еще летать и летать - замены им нет. Для них повторяется история Ан-12-х - ремонты, продления ресурса планера и двигателей, эксплуатация по состоянию. Тем сколько уж лет, сороковник, а летают! 26-е помоложе, тебе хватит, не сомневайся!
|
|
Aleksej
|
22.01.2009 13:19 |
Konechno stoit ! Budeshj letatj vtorim pilotom, a rabota vtorogo pilota na An26 prosto super ! Delatj nichego ne nado ::))
|
|
восток.
|
22.01.2009 14:04 |
Aleksej:
Konechno stoit ! Budeshj letatj vtorim pilotom, a rabota vtorogo pilota na An26 prosto super ! Delatj nichego ne nado ::)) Во как! А кто же за тебя функции ВП выполнять будет? КОМАНДИРА? ОДИН? Понабирают детей в авиацию, потом читаем ветки про Махачкалу. Прежде чем ляпнуть чтото -ДУМАЙ ГОЛОВОЙ. Летаю на АН-26 уже 27 лет. Экипаж 3 человека.(без штурмана) |
|
Aleksej
|
22.01.2009 14:08 |
Nu ja konechno peregnul palku::)). No vedj vtoromu pilotu tam dejstviteljno malo raboti...I eshje- ne obizhaj svoim predlozheniem dumatj golovoj ::)).Ja , kstati, tozhe pilot.
|
|
Калдырь
|
22.01.2009 14:09 |
5 лет пролетал на Ан-26. Машина надежная, но страптивая. Бывает, что в крайних положениях штурвал залипает.
|
|
восток.
|
22.01.2009 14:22 |
Aleksej:
Вот я и говорю что думать головой надо и КВС и ВП. Когда в день делаешь по 10 посадок иногда и 10 часов налету а ВП сидит справа для баласту- приходится с таким расставаться. |
|
Сенсация !!!!
|
22.01.2009 14:22 |
Всем, всем, всем !!! Бывает, что в крайних положениях штурвал залипает на АН-26 !!! Всем принять к сведению !!!
|
|
Salomon
|
22.01.2009 14:35 |
to нелетчик:
А можно по подробнее, где можно выучиться на большие самолётки? Мне 40. Деньги найду. Никогда не пилотировал самолёты. И, что для этого требуется? |
|
AN-26
|
22.01.2009 14:42 |
U menja znakomie v Rige PPL poluchili, sami zhivut v Moskve. Ostalisj ochenj dovoljni.No nuzhen anglijskij objazateljno. Vot eta kantorka.
www.cessna.lv |
|
канарейка
|
22.01.2009 14:54 |
И что таки не надо институтов кончать и быть важным преважным чтоб летать? Вот прямо так? За деньги?
|
|
Роман
|
22.01.2009 15:59 |
Летаем помаленьку - послезавтра рейс МДС-ОХТ... Ан-26 берём у ИрАэро... Плюс Чукотка летает. И КГУ под флагом Дагестана ползает
|
|
.....
|
22.01.2009 16:24 |
Romanu- a skoljko v mesjac poluchaetsja, esli ne sekret? Imeju vvidu nalet kakoj?
|
|
Роман
|
22.01.2009 16:32 |
Да немного - пара ходок в Охотск, пара ходок на Чукотку. Ну и товарищи машинку пользуют. 25-30 часов получается в месяц.
|
|
нелетчик
|
22.01.2009 17:38 |
2 Solomon: На Украине знаю точно учат в Кировограде в Державной летной академии Украины. Для граждан Украины совсем не фатальная цена, около 700 долл.за свидетельство комерческого пилота, плюс отлет около 4000 долл. Потом на тип, Ан-26 например, тоже недешево...Нам повезло, Союз бесплатно учил!
|
|
.....
|
22.01.2009 17:45 |
A mozhet kto-nibudj utochnitj- skoljko stoit reiting na An-26 i skoljko eto zanimaet vremeni, i gde etomu uchat? Zaranee blagodaren.
|
|
Buh
|
23.01.2009 18:32 |
ne znaju skoljko stoit , no nashi ezdili pereuchivatsja v Kiev i Piter. Po vremeni chto-to okolo odnogo mesjaca vrode.
|
|
кламн
|
23.01.2009 18:45 |
Насколько я знаю в Питере УТЦ закрылся, так-что Ан-26 в Ульяновске, да и отлетать там можно. А самолет действительно надежный, а рули в крайних положениях? этоже не пилотажный
самолет. |
|
.....
|
26.01.2009 20:42 |
Кроме Питера и Ульяновска, где еще можно переучится на АН-24/26, кто нибудь знает.
|
|
Северок
|
02.02.2009 21:25 |
Сыктывкар , позвонить попробуй .А тем "спецам по тазикам " скажу.
У ЮТов 16 АН-24 работают и останавливаться пока не собираються и еще ЮТэйр-Карго есть те тока на Ан-26 летают , ск там машин не в курсе , но думаю тож не 5 шт .Еще в Ямале летают , Новосибирск -авиа часто вижу, Катэк -авиа , тож встречаються .Слушай меньше делай больше .А на счет Боингов и Аэрбасов в современных реалиях стоит задуматься, с каждым днем это все убыточней и убыточней для авиакомпаний. |
|
Rulezzz
|
18.02.2009 20:27 |
У кого среднего образования нету-в Сасово на Ан-2 научат.Но запастись терпением-2 года(хто с вышкой), поступать на общих основаниях(матем., русс.яз).Но таких выпускников с каждым годом плодится-выпускников компании берут неохотно! как-то так:)))
|