А искренне надеялись на другой ответ??))

Час назад задал прямой вопрос помощнику Президента Дворковичу - будет ли СЛО закупаить Ту-334, как обещал путин 3 года назад? Ответ - самолёт хороший но успел устареть. Как будто об стену :(

Москвич:

Окулов думал о том, чтобы Аэрофлот стал конкурентноспособной на мировом рынке авиакомпанией с одним из самых молодых флотов современных общеизвестных самолётов. И Аэрофлот таковым стал!


Вы что и на самом деле думайте, что Аэрофлот стал таким в честной и справедливой конкуренции??? Во-первых, без "пролетных денег" им просто не выжить... Следовательно можно делать вывод о качестве менеджмента... И во-вторых, по моемы у них пока нет Суперджета, где они? с ноября 2008 года прошло 2 года...
Что касается Ту-334: этого самолета все панически боятся по той простой причине, что он будучи проектированным в 20-м веке, РЕАЛЬНЫЙ конкурент Суперджету. Иначе давно уже был выполнен контракт на 6 машин для СЛО, а далее пошли бы остальные спецборта для ВВС, МО, МЧС и самое главное - гражданские заказы...

Господа, подскажите мне, сколько самолетов в продутовой линейке ОАК проектировались в 21 веке???? Добавьте туда Ан-140, который Аэрофлот намерен приобрести, Бе-200 и т.д.

Так что ждать надо всем нам, Ту-334 пойдет в серию, обязательно.
Дворкович не сказал - НЕТ, так как знает, что потом вынужденно скажет: "Правда самолет немного устарел, но для нужд СЛО никакой иной не подходит"

Dave:
Можете сами помучить Дворковича вопросами на эту тему в Твиттере!
www.twitter.com
ник Дворковича - advorkovich

Уважаемый, Dave. Мне как простому пассажиру глубоко пофиг на то, как именно Аэрофлот стал таковым! Для меня важно то, то я летаю на новых самолётах, с хорошим сервисом, вовремя. А бизнес-класс вообще лучший на европейских направлениях! А контракт на SSJ вообще, как мне кажется, был заключён для того, чтобы получить освобождение от пошлин на 330. И теперь, видимо, на 50 737 Судя по всему, такая же схема сейчас предполагается с МС-21.

2 Two peas in a pod: Если рассматривать идеологию Д-436, то она из 80-х. Если брать совершенство проточной части, то он не хуже SaM-146 (как минимум, а скорее чуть лучше). Ту-334 интересен унификацией с Ту-2х4, была реальная возможность иметь линейку самолётов максимально соответствующую условиям РФ.

Я на 100%-ов уверен, что если начнется коммерческая эксплуатация Ту-334 (чему ценою жизни будут противятся чиновники ОАК и всякие иные продажные шкуры...), заказы пойдут на него больше, чем на Ан-148. Даже если проект отпустят на свободное плавание и не будут финансировать, за счет интереса со стороны авиакомпаний, он выживет. Вспомним сколько было намерений на покупку Ту-334, просто все тормознули чиновники своими неоднократными высказываниями не в пользу Ту-334-го. Усугубило ситуацию отказ Управдлами президента на заказ 6- бортов для СЛО. Вот тут здорово поработали лоббисты Суперджета и Ан-148, им жирную "5"-ку надо ставить, а туполевцам - "2".

Ребята, я это писал год назад. Ну вот что теперь происходит:
http://www.business-gazeta.ru/ ...

МАКС-2011 многое изменит...

Ваш любимый Ту-204см никому не нужен, а вымеще вспомнили про 334

2 RoccoBarocco:

Шёл вон тролль.

Ребята, проснитесь!!! Ну сколько можно об и том же твердить... Не будет заказов ни на 334, ни на 204, ни на 96. И не будет КБ Туполева, Ильюшина, Яковлева и проч. Из всего того, что есть шанс имеет лишь SSJ. И, очень неплохой шанс, кстати...

ПОКА за "Самогон 100" стоит "мафия" и "брат..чки" ...И не улутшется дела в РФ с правопорядок ...Самагон 100 будет "Самагоном" с 28100 кг снаряжоного ! ВСе всегда взаимосвязанно ..Посему ЕЕС и США-КАНАДА будет "препяствовать" даже "мюсле" ..ЧТО это "Самагон 100 утопие" из страны "Ада" ..Даже может тут эксплотироватся ! Заслон Мега ОПС РФ был и будет ! Не получится нам продовать "фарсу" и за деньги РОСС.налогоплательщик ..Соблазняя скидками за сщет "бедный РОСС" налогоплательщик...Не говоря про нарушения принцепов равности в США всех хозсубьект...И "Самагон 100" нужно еще оптимизироватся по весс совершенству ...И наводить правопорядок в стране ! Нельзя покупать "товар" если он сделалн на раб.труде и в преступной среде ! Где "кинуть", обмануть-"фальсифицировать" сщитается нормой у 90% населения! И все еще бегут к нам в США-ЕЕС-КАНАДА ! Не Супер жизнь и не СУПЕР "сАМАГОН 100" ... Один креминал в РФ и безчестие ...Не отмытся Сухим(не фирма название как материал понятие) "бандитам" ! ( предположеие и "закон" Ларсон)

Твою мать... и здесь насрал....

Слушайте, товарищ наш самостийный! Раньше Вас читать было интересно, покуда Вы не перешли на свою любимую и неизбежную национальную политику... Зачем это всё Вы изливаете на наши головы? То, что у Вас люди далеко не всегда соответствуют имиджу государства, мы и так прекрасно знаем... Но мы привыкли к тому, что большая часть населения Украины - это нормальные и адекватные люди, граница между нами весьма условна (до определённых координат, конечно, но и на Западэнщине идиотов намного меньше, чем нам кажуть)... НА КОЙ ЧЁРТ вы ставите всё с ног на голову? Вас что, забанили на всех украинских ресурсах, что вы прёте сюда своим видением внутренних проблем собственного государства? Успокойтесь уже!
У меня дом в Крыму, в Любимовке, у меня туча ДРУЗЕЙ на Украине, в разных областях, у жены в Волынской области вообще вся родня живёт... Другие проблемы решает народ и живёт себе достаточно хорошо! А вот такие ущербные нацбалаболы и стреляют гроши на пиво у ларьков и рассуждают о том, как же довели страну....
Не п...деть надо, работать!

Ваш любимый Ту-204см никому не нужен, а вымеще вспомнили про 334

***

У нас вообще ничего никому не нужно. Вчера Диму показазли в Тамбове, которого привезли в образцово-показательное хозяйство и продемонстрировали немецко-голландские комбайны CLAAS, которые стоят по 2 млн.долларов каждый. "Как в космическом корабле?" - спросил работяг Медведев, лишь бы как-то начать неловкую беседу. И невдомёк дурню, что в Ростове давно налажено производство ничуть не худших комбайнов по канадской лицензии, но в 4 раза более дешёвых. Только вот они "никому не нужны", потому что нет банковской и лизинговой поддержки. Такая же хрень и с Ту-204, и с Ту-334, и с Ан-148/158. Гораздо проще за откаты на западные кредиты нахватать Б и А.

А мне вот дико интересно посмотреть на парк Украинских а/к... Если они строят такие замечательные самолёты, то сколько их, родимых, эксплуатируют? Есть где-нибудь информация? Что-то в Борисполе я на перроне на Майские не особо их наблюдал... А вот Тушки были. И старые Антошки.

Если уж у России с её огромными нефтяными доходами за последние 11 лет полная ж_па во всём, то что говорить об Украине бедной, где ни газа, ни нефти, вообще ничего, как они там живут-крутятся, даже не представляю. Подножим кормом и натурхозяйством видимо.

2Клим Чугункин:
На Украине во многом не хуже, чем в России, а кое в чем и лучше.Воруют наверное меньше...

Сын Командира:

Твою мать... и здесь насрал....


Ne meshai cheloveku xodit' tam gde on xochet.

Да про Ту-334 не понятно, когда будут выпускать и будут ли, про бамбардьер бразильский вчера не зря обмолвились по ТВ, да и отношение такое , цены не устраивают - купим на западе, пока купилки не кончились....

Сыну
Какие Тушки-Антошки?... Фантазер... http://www.aerosvit.ua/rus/ind ...

Клим Чугункин:
И невдомёк дурню, что в Ростове давно налажено производство ничуть не худших комбайнов по канадской лицензии, но в 4 раза более дешёвых


Я Вам больше скажу, что наши российские комбайны вполне конкурентноспособны и пользуются спросом, в том же Казахстане (щас статистику не помню) более половины рынка проданных комбайнов за прошлые годы - российские. Кстати, трактора тоже, что наши что белорусские. У нас просто не вся линейка техники выпускается, ее стоит или закупать или разрабатывать (что в последнем случае и делается). Данные могу выложить, если есть желание, они просто на другом компе.

Дебильным реформаторам надо просто все похерить. Задание у них такое.

http://www.whitehouse.gov/admi ... "Стратегия борьбы по Транснационал преступность " указ 25 07 2011 Барак Обама ...Ответ Сухим с "Супер Самагон 100" и "Мода Самагон 21" ....."""Альянсы между ОПС , Олигрхами и Правительствами экс СССР и спец служб...Угрожают Американским предприятиям и рынкам, свободной и добросовестнной конкуренции .ПРи полном отсутсвии борьбы с ОПС(TCOS) и антисоциал эконом преступностью на територии экс СССР ..Продолжается стратегия пронекновения на територия США и наведения антисоциал методов ведения Бизнесса """" выдержка с комплесного указа демократа Барака ОБАМА ! Респект Обама и "Сухим Самагонщикам" сушить "весла" в Америке и ЕЕС !

ДИНАМО КИЕВ -РУБИН КАЗАНЬ 0-2(0-1) ...Слили наши Динамовцы у первом "двубое" в выход ЧЛ ..Еще есь шансы в Казане "отыгратся" ))) НО переводя на АВиа-анлогии Киев-Казань (Ан148-158---Ту334) ...Шансов у Киев футболистов не большие 3-0 в Казане или 4-1....НО у Киев авиа Ан148-158 на фоне "Казенка-Казанка" Ту334 3-0 в пользу Антонова с Киева ! Молодцы Рубин 3 удара 2 гола ! Фунциональная готовность играков Казани были выше , чем Киев Динамо... Поздравим Казань! Но попробуем "Казань " в Казане победить !

UR82009

Ну и шо там ваш гарный парубок Богуслаев, буде зробить Ту-334, или просто так понты проколотил и в кусты?

UR82009:

ДИНАМО КИЕВ -РУБИН КАЗАНЬ 0-2(0-1)
____


хе-хе-хе

У нас в деревне была дворовая команда, Локомотив Челябинск. Вторая лига Вторая зона Чемпионата СССР. 1980 год. К нам Рубин Казань приезжал играть. Вторая лига.

Хто бы тогда мог подумать, шо когда-нибудь этот Рубин Казань будет на полном серьёзе громить Динамо Киев в Киеве в официальных матчах!!!

Будет кататься по заводскому аэродрому))

Москвич:

А вы кстати стали превращаться в банального тролля, обратите внимание. Ваши посты по сути провокационны с надеждой на ответ с агрессией и последующей завязкой перехода на взаимные оскорбления. Чем вам ТУ-334 не угодил, или может вы на нем покататься уже успели ?

Нормальная циничная ирония.

Москвич иди носками торгуй и не лезь в авиацию...

Пидер, ты сам от себя еще не устал?