По следам моей же темки о фильме :)
Мы решили снять пробный небольшой фильм о кукурузнике-для тех, кто небезразличен к авиации, но не особо разбирается.
Хотелось бы рассказать о нем что-то необычное, неэнциклопедическое, интересное.
Ну вот, в общем, и вопрос, он же просьба :)
Поделитесь с нами информацией, пожалуйста-что-то из истории, из своей жизни. Или подскажите контакты людей, которые могут поведать интересные факты.
Идея абсолютно некоммерческая, авторские права не нарушаем :)
ЗЫ: Из достижений-у нас уже есть почти готовая песенка :)))
 |
tanushonysh |
26.09.2008 20:46 |
|
|
|
Матерый_симмер
|
26.09.2008 20:49 |
Почему бы вам не вставить в сюжет рассказы Летчика-Тракториста, и очень хорошо отблагодарить его близких? м?
|
|
Мат_сим
|
26.09.2008 20:57 |
Поправлю, я Н-Е советую никогда =) Так...мысли вслух... Затея интересная, это не про дяденек в смокингах на боигах рассказывать )) Кстати есть уже какие-нибудь фильмы вашего производства?
|
|
.
|
26.09.2008 22:20 |
to totanushonysh:
Не надо называть многоцелевой саиолет Ан-2 "кукурузнпком", иначе Вам вряд ли кто - нтбудь расскажет что-то стоящее. |
|
ur74010
|
26.09.2008 22:55 |
Много погибло брошеных сотни если не тысчи после 1991 года.Жаль АН-2М не нашол своей ниши с ПАНХ МГА.Рано Бугаев списал в 1983 году АН-2В(АН-4)иза дистиплины летного состава вне базы и медосмотра.Китайцы еще выпускают работягу почти 60 лет в серии !!!
|
|
Нигматуллин
|
26.09.2008 22:58 |
Волею судьбы, мне повезло освоить и этот самолет. Масса приятных вспоминаний. Получил допуск по кругу и в зону. Общий налет на АН-2 АЖ 8 ЧАСОВ 15 МИНУТ.
http://radikal.ru/F/s45.radika ... |
|
евгес
|
27.09.2008 00:29 |
знаю про ан-2 очень много летаю нанем достаточно долго что может этот самолет знаю не понаслышке также эксплуатирую ан-2 с авионикой не хуже чем у боингов(вместо штатных приборов 2 дсплея) если чтото интересно с удовольствием отвечу goma76@list.ru
http://wg11.odnoklassniki.ru/d ... |
|
serik_pilot
|
27.09.2008 00:41 |
Знаю точно ан-2 это не кукурузник, это не компетентные люди его так называют. Правильно, как древний русский инструмент, баллолайка.
|
|
А.Л.Л.
|
27.09.2008 01:22 |
Кстати, несколько машин попали на запад, где их используют для парашютных прыжков. Новые владельцы были приятно удивлены, что паращютист в фюзеляже может встать в полный рост, и не елозить на штанах по лавочкам до двери.
|
|
Canadian pilot
|
27.09.2008 04:46 |
tanushonysh: чтобы закрыть хотя бы этот вопрос, могу сообщить вам, что кукурузником называли По-2, когда он стал опылять бесчисленные кукурузные поля после соответствующего постановления Н.С.Хрущёва. а потом "по наследству" так стали называть Ан-2, что в корне не правильно.
у вас вопрос очень широкий. про этот самолёт можно книгу писать. так что вы что-нибудь конкретное спрашивайте... |
|
Благодарный зритель
|
27.09.2008 08:21 |
tanushonysh:
Из достижений-у нас уже есть почти готовая песенка :))) вы бы лучше просто подрочили бы там по-тихоньку |
|
Petrovi4
|
27.09.2008 09:26 |
to и-д: А при помощи балалайки его не пробовали запускать?..Приезжай-запусти и тебе памятник поставят от благодарного летно-технического состава...
|
|
Alex R
|
27.09.2008 09:59 |
АН-2 - это очень БОЛЬШОЙ самолет. Серьезно. Я не понимал, пока он мне в США не попался - рядом с Цессной это было просто таки слон, да еще и с хвостовым колесом. Я подобных ему даже и не знаю (чтобы и 1 моторный, и с хвостовым, и с радиальным движком сумасшедших в общем то размеров, и биплан и пассажирский...).
-:) |
|
tanushonysh
|
27.09.2008 15:52 |
Спасибо всем :)))
Ну что конкретно можно спросить? Вот, в ходе разговора выяснилось, что само происхождение слова "кукурузник" заслуживает того, чтобы сказать несколько фраз об этом. :) Предкрылки, наверное, будут интересны. Еще какие-то особенности конструкции. Истории, давно ставшие байками :) |
|
Вока
|
27.09.2008 20:52 |
Может быть вам стоит попробовать поставить парочку рассказов летчика-тракториста?
В фильме будет и самолет и талантливый рассказчик и его сюжеты, которые вы без труда разыщете. Ну вот например: Кстати, сейчас я провожу летные испытания нового варианта Ан-2. Самолёт оснащен интеллектуальной самообучающейся системой 'Аннушка - 1а', с голосовым управлением. Сначала мы долго привыкали друг к другу, 'Аннушка' иногда отказывалась исполнять мои команды, мотивируя это тем, что они не прописаны в РЛЭ Ан-2. Приходилось настойчиво объяснять, что в программе не учесть все нюансы управления самолётом. Короче, учились мы вместе. Особенно тяжело её давался авиационный юмор, но постепенно и его она освоила, иногда даже шутила надо мной. Сегодня, подхожу к самолёту, срабатывает охранная система, 'Аннушка' просит назвать пароль входа. А пароль, она каждый день после полётов, придумывает сама. Говорю пароль, 'Аннушка' мигнула проблесковым маячком и нежно повертела рулём направления. Объект опознан, раздался женский голос. Вы сегодня неважно выглядите, может по сто грамм? Попробовала пошутить 'Аннушка'. Но мне было не до шуток, опять с утра проблемы с супругой. 'Аннушка', поняв, что шутка не прошла, серьёзным голосом сообщила, план полёта введен в систему управления, самолёт заправлен в соответствии с расчётом, центровка 25, двигатель прогрет. Проведите внешний предполётный осмотр. Второго пилота на этой модификации Ан-2 не полагалось, поэтому делал всё сам. Залезаю в кабину, 'Аннушка' докладывает, триммеры рулей и элерона в нейтральном, дверь закрыта, запускаю двигатель. Показания приборов в норме, ГПК установлен, и начинает зачитывать раздел карты 'Перед выруливанием'. Хватит, говорю читать, поехали. Не будете слушать, переведу самолет на ручное управление, возражает 'Аннушка'. Запрашиваю у диспетчера разрешение на выруливание. Поехали. Только на исполнительном я полностью передал управление 'Аннушке'. После взлета она с креном в 40 градусов уходит на разворот. Делаю замечание, что крен великоват. Не учи маму детей делать, шутит 'Аннушка'. Странно, я ей всегда говорил про отца, а она эту фразу под себя переделала. Задание сегодня простое, отработка полёта на сверхмалой высоте. Показываю, как это делается, 'Аннушка' записывает информацию себе в память, попутно читая главу из какой-то книги о психологической совместимости в семье. Надо же мне было брякнуть при ней, что у меня не всё в порядке дома! Прекрати читать, надоело, огрызаюсь я. Она обиженно умолкает. Вдруг, поёт мой сотовый, звонит жена. Что это за баба только что со мной разговаривала? С вызовом спрашивает она. Ничего не понимаю, какая баба? А та, которую ты на самолёте катаешь, кричит жена. Она не в курсе, что я летаю на экспериментальном самолёте, не хотел её огорчать, сказал, что обычный вылет. И тут 'Аннушка' повышает голос, пилот, не отвлекайтесь, включаю программу возвращения. Я же слышу, что она рядом с тобой сидит, кричит жена. Женщина, не мешайте пилоту, встревает 'Аннушка'. Чтобы не накалять обстановку, выключил я телефон. Это я её позвонила, вдруг, говорит 'Аннушка', сказала, что не следует расстраивать пилота перед полётами. Ну и на фига ты это сделала, прикрикнул я на неё, и перешёл на ручное управление самолётом. Ещё не хватало из-за этого электронного мозга с женой ссориться. Уже в порту, выруливая на стоянку, увидел, как к самолёту идёт жена. И кто её пустил? Дождалась, пока остановится винт, и полезла в самолет. Вижу, держит в руке гаечный ключ 32 х 36. Да нет её, с парашютом выпрыгнула, решил пошутить я, и получил за это ключом по спине. Пришлось включить 'Аннушку', и продемонстрировать жене возможности бортового компьютера. Вот так, из-за самолёта, чуть не дала трещину наша семейная жизнь. |
