Sears:
Я не защищаю компанию, я говорю о фактах.И если Вы о них не знаете, то это говорит только о том, что по служебному статусу к Вам с такими вопросами не обращаются.Всего лишь.

Это из разряда: я знаю, но Вам не скажу(И вообще я очень крутой начальник). Факты вещь упрямая. Пилоты бегут и бегут в Москву-это факт. Назад никто ещё не вернулся-тоже факт. Это нормальный процесс. Всего лишь)))

Ребята, извините, а про "Руслайн" и Стокгольм это шутка была?

Здесь никак кто-то со "СТАУСОМ" завёлся?Так может объясните, кто так организовал "отдых"экипажей в Липецке, когда одни спать ложатся в 22-им вставать в 05 00, а в 23 15 к ним в номер(потому как он 4х местный) завалисаются ещё одни, только что прилетевшие, начинают чай пить, разговоры разговаривать, телевизор смотреть-им же в 19 сле дня летеь...А те, первые двое, которым в 5 00 вставать, в беседу вступают, ...а вставать в 5-если Вы не забыли. А потом первые двое встают в 5 00(типа, resposibility), начинают чайниками греметь, музыку в душе слушать, матом ругаться, когда вода пропадает(а она на 4ом этаже постоянно прпадает, поэтому сей этаж дешевле), а вторые двое "демонстрируют понимание"..Я в казарме среди курсантов больше 6 лет прожил, а таого наплевательства не испытывал....

как говорил незапамятный Л.И.Брежнев-экономика должна быть экономной!

С 14.02.2012г. в Липецке бронируются 2(два) двухместных номера под экипажи.

Спасибо за высказанное замечание.......

Блин, а внутри компании такие вопросы никак не решаются? Обязательно нужно общественность привлечь? Для морального осуждения руководства...

Pilotto:

Блин, а внутри компании такие вопросы никак не решаются? Обязательно нужно общественность привлечь? Для морального осуждения руководства...
=======
А внутри компании сцыкотно..

Можно сказать, что здесь некий "эрзац" профсоюза...

Нет, здесь полный "эрзац".

Похоже, Полёт в глубоком пике и вряд ли сможет из него выйти. Жалко, что на этом будет поставлена очередная точка в развитии собственной авиации.

А какпонимать "В пике"???Рейсы прибавляются, экипажей не хватает...Правда, налёт скоро будет часов под 30-и всё равно не хватит, экипажейто...Все будут сидеть по Ярославлям и Челабинскам, , летать по часу в день, бухать от безделья, бегат(когда дождя нет) по 15 в день...Здоровье будет-класс, в 70 годов никого не выгонишь.Чего плохого??

Выступая поборником развития региональных перевозок АК Полет не принимает участия в конкурсах на выполнение рейсов из Москвы в Йошкар-Олу и Тамбов. На Олу полетит Утэйр на Тамбов заявился нежно любимый паксами РусЛайн. Направления вполне удачные для 340 Саабов... Почему так?

В расписании появился рейс YQ-743/744 Белгород-Ереван на С2000 с 7 апреля...

Прикованный к штурвалу:

Похоже, Полёт в глубоком пике и вряд ли сможет из него выйти. Жалко, что на этом будет поставлена очередная точка в развитии собственной авиации.


Поживем, увидим. Но тенденция не здоровая.

Самолёт:

В расписании появился рейс YQ-743/744 Белгород-Ереван на С2000 с 7 апреля...

Да, ладно? Нам еще в Белгород не хватало ездить! :(

Не, там закольцовка со стороны Еревана будет, т.е. Воронеж-Ереван//Ереван-Белгород и обратно таким же макаром, как летом Сочи был

А, ну тогда ладно.

Странно как-то... открыли рейсы с одной частотой из Белгорода - тот же Питер, теперь Ереван. Ну кто так летает? Это что 90-е годы? Сейчас меньше трех частот уже даже и несерьезно как-то летать.

жизнь налаживается-ЗАРПЛАТА!!!!

Прокуратура рулит. разруливает потихонечку.

чуваки!!! летайте, и получайте удовольствие!!!

Ещё раз жизнь налаживается(или какае-то её часть)

Опять всё плохо. Деньги не платят, компания пытается распродавать активы. Кредиты не дают.

Опять всё плохо. Деньги не платят, компания пытается распродавать активы. Кредиты не дают.

У Полета есть возможность порабоать в Ульяновсе или принципы не позволяют?

У Полета есть возможность порабоать в Ульяновсе или принципы не позволяют?

А что продают- то?

Аэропорт они продают. Точнее долю. Где-то статья была.

Познающий:

Аэропорт они продают. Точнее долю. Где-то статья была

Кто ОНИ?

Они его уже года два продают, да всё никак. То ли такая корова нужна самому, то ли она нафиг никому не нужна.

Sears:

Кто ОНИ?


Карповы и продают http://www.aex.ru/fdocs/1/2012 ...

Вот и пришел тот день, когда балласт в составе трех вторых пилотов покидает компанию, остается всего четверо! И не факт, что оставшиеся в скором времени не присоединятся к ушедшим!!!! Всего один вопрос: неужели компании стало легче????????

Какой тип оголили?

В ТСО уже можно отдельную эскадрилью организовывать из бывших полётовцев.

ВСЁ ЭТО ОТ ЛУКАВОГО, не перевелись ещё....

ВСЁ ЭТО ОТ ЛУКАВОГО, не перевелись ещё....

Это не от лукавого, а нормальная жизнь. Спец не может работать за спасибо, времена не те...

У А/П "Воронеж-Чертовицкое" основное направление - Москва, 5 рейсов каждый день. В настоящее время по трассе М4 "Дон" от Воронежа до Москвы можно доехать за 5 часов, с гарантией в любую погоду, даже зимой. Плюс, если легковой автомобиль перевозит 4х пассажиров, вместо 20т на 4 авиабилета дорога обойдется в 3-4т. Плюс, зимой "Чертовицкое" работает очень плохо.

to VNVinogradskiy:
А если пешком пойти, то вообще бесплатно доберётесь)) Пассажиры этих рейсов видимо с Вами не согласны и предпочитают всё таки самолёты...

Пешком 500 км придется идти дней 15. Если на лыжах, то дней 8. Из расчета, даже если, 1тр на человека в день (ночевки не в гостинице а в палатке или стогу) мы получим 15 тр на человека.

VNVinogradskiy
...Плюс, зимой "Чертовицкое" работает очень плохо..

Можете статистику задержек привести?И с 1-го октября про 5 часов до Москвы забудьте.Пробка на платном участке в подмосковье, а летом и в липецкой области.

http://www.youtube.com/watch?v ...

Было бы не плохо видеть статистику задержек, скажем за прошлый зимний период.
Цифра есть суть.

VNVinogradskiy:

Было бы не плохо видеть статистику задержек, скажем за прошлый зимний период.
Цифра есть суть.

О как!Цифирей не знаете, но Чертовицкое работает зимой плохо..Все в духе 70% нынешних обитателей форума

ну Вы сейчас приведете статистику, и все станет на свои места (вы обещали привести постом выше). И заоодно, уточните пожалуйста категорию аэропорта "Чертовицкое" по ICAO

VNVinogradskiy:
зимой "Чертовицкое" работает очень плохо.

пoпиздеть? или за базар ответишь?

VNVinogradskiy, с больной головы на здоровую..Я не обещал, не отмазывайтесь.Это Вы брякнули не впопад.По Чертовицкому-это в Воронежавиа.Могу только по Полету-5-е место по регулярности по оценкам Росавиации.Никак слово "плохо " не применимо.

to ASN:
Точнее ужасно ;) Какая у аэропорта категория по ICAO ?

VNVinogradskiy, с больной головы на здоровую..Я не обещал, не отмазывайтесь.Это Вы брякнули не впопад.По Чертовицкому-это в Воронежавиа.Могу только по Полету-5-е место по регулярности по оценкам Росавиации.Никак слово "плохо " не применимо.