Можно подумать ПВО было в восторге от обьединения!Системы абсолютно разные и задачи тоже, а кому нравится начинать с белого листа?А сейчас реально-не ВВС-не ПВО!

Можно подумать ПВО было в восторге от обьединения!Системы абсолютно разные и задачи тоже, а кому нравится начинать с белого листа?А сейчас реально-не ВВС-не ПВО!

Друг рассказывает. Им поставили задачу отобрать с десяток бойцов для подготовки на болжность борттехника на Ил-76. Он в шоке. Но задачу выполнили, Правда с ВЛК скорее всего проблеммы будут. Отбирали самых умных, но они обычно не самые здоровые.

это прикольненько, когда бойцов на бортачей, а офицеров в распоряжение, хотя до пенсии еще далекова-то.

это прикольненько, когда бойцов на бортачей, а офицеров в распоряжение, хотя до пенсии еще далекова-то.

Ничего прикольного тут нет, прямая угроза безопасности полетов. Уже сейчас некоторые летчики в приватных разговорах заявляют, что им страшно подходить к самолетам.
Смотрите, что получается. Сначала ряд должностей в ИАС, которые комплектовались офицерами со средним специальным образованием, перевели на т.н. сержантов с таким же образованием. Ладно, еще можно согласиться, хотя ясно, что набрать кандидатов на этих сержантов гораздо сложнее, чем на офицеров, уж очень сильно нужно заинтересовать людей служить без особой перспективы роста. (все таки офицер со средним образованием мог учиться дальше и дорасти до достаточно больших должностей, – такие примеры есть).
Далее, признав, что программа контрактной армии провалилась, начинают переводить эти должности на комплектование солдатами-срочниками. Где и как их будут готовить – непонятно. Тем более, раньше, когда служили два года, солдат становился полноценным МЕХАНИКОМ (не техником), придя со ШМАСА, только на втором году службы.

Неужели никто "верхам" до сих пор не разъяснил, что самолёт - не танк, его в ожидании буксира на обочине не остановишь. И за год борттехника с нуля подготовить очень тяжело. Да и только подготовишь и вот он - дембель.
Неправильно всё это. Безопасность полёта начинается не со взлёта, а намного раньше.

наверное не правильно должность для срочников озвучили не борттехник, а бортмеханик(хотя его в составе экипажа ила нет)а вот на ан-26 или л-410 вполне можно грамотного зольда посадить на должность б/меха

alhanai: В том то и дело, что товарищ на 76 летает, да и в штате у них в основном 76, несколько Ан-12 и Ан-24/26

alhanai:

наверное не правильно должность для срочников озвучили не борттехник, а бортмеханик(хотя его в составе экипажа ила нет)а вот на ан-26 или л-410 вполне можно грамотного зольда посадить на должность б/меха

Грамотного, это как?
Сколько готовить (я уж не спрашиваю - где?)
И сколько этот грамотный прослужит в итоге, при службе в 12 месяцев всего.

грамотного-это не гопоту с лавочки, какую сейчас в основном и метут в армию, а хотя бы из средки га(например из кр.кута), а то куда их только не пихают(даже на флот)
готовить в полку, на б/м не долго, в течении месяца дать теорию и в подготовленный экипаж на стажировку под присмотр опытного борт.техника(инженера)
за год он хоть от неба не отвыкнет и при деле будет

И много ещё всяких если?
Если не гопоту, если к в подготовленый экипаж, если под присмотр...

alhanai
Проблема в том, что опытного техника надо любым путем до 1.12.2010 уволить. :( По указивкам вышестояшего командования.

"Друг рассказывает. Им поставили задачу отобрать с десяток бойцов для подготовки на болжность борттехника на Ил-76"

Твой ДруГ немногА пеРепутал борт техника и воздушноГО стрелка...

Dzin
К сожалению нет.

Это мы понимае разницу. Дефективные менагеры нет. :(

Вспоминаю год 1974. Нам самолёты готовили солдаты, мы им помогали (будучи курсантами). Жили в одной казарме и никаких проблем не было.

лет ин
Солдаты сейчас другие. Хорошо если школу закончили. Некоторые по русски даже читать не умеют. Они вообще кроме корана ничего не читали(арабской вязью).

999: Хорошо если школу закончили. Некоторые по русски даже читать не умеют
---
Ученик старших классов не может поделить 5 на 1
http://rutube.ru/tracks/343463 ...
Мне верится с трудом...

zaraz
К сожалению бывает. Про читать не умеют коллега раасказывал. Нет оснований ему ен верить. :(

В соседнем колхозе тоже мужиков довели, в газету жаловаться пришли:

http://www.mk.ru/politics/inte ...
http://www.rbcdaily.ru/2010/06 ...

Как уже писалось выше. рулят дефективные менагеры, а не авиаторы. :(...

Ага, в первой ссылке пилоты так и говорят:
"...И кого проверять, если в руководстве самой крупной российской авиакомпании нет ни одного летчика..."

На Л-410 в 1987-88 г были бойцы б/техниками но большенство если не все точно не вспомню до этого были курсантами Краснокутского училища их просто забрали на срочную службу а потом они доучивались, это были не просто со стороны люди набраны. А так просто не реально подготовить за такой срок, да и чтобы отдача от этого была.

На бомбёрах по жизни в корме сидел боец-срочник (ВСР) и ничего, справлялся. Это потом уже в 90-х, когда срочников в полках стало мало, а потом и вобще от них отказались, стали летать прапора. С бойцами свои проблемы у командира, с прапорами совершенно другие, но конечно, прапор государству обходится значительно дороже - ему даже лётное обмундирование второй категории, драное б/у не втюхаешь, потому что не положено! И боец может быть нормальным спецом и вполне дисциплинированным, и прапор может оказаться тупень-тупнем, это как повезёт. Профотбор нужен нормальный, это касаемо также и офицеров (и даже в большей степени).
Ну а год службы при современной технике (пусть даже устаревшей на 20 лет) - это несерьёзно. Так, экскурсия с элементами экстрима, для общего развития полезно.

Прапоров тоже было много. 118 ШП, если не шибаюсь.

"Друг рассказывает. Им поставили задачу отобрать с десяток бойцов для подготовки на болжность борттехника на Ил-76

Задачу поставили отобрать стрелков (в АЭ остаётся по 2 контрактника, типа инструктора, остальные бойцы) и 10 бойцов на 3 АЭ радистами, на следующей недели они должны пройти стац ВЛК. никаких бортачей в перспективе из бойцов делать никто не собирается, может в "новейшем облике" они и будут на должностях сержантов, но всё равно в ближайшие годы будут замещавтся офицерами

Ветка умирает, неужели так всё хорошо и спокойно?

Беседовал с одним своим бывшим сослуживцем из Мигалово. О говорит: экипажи будут отказываться с бойцами летать, их (бойцов) полюбому на зачетах на допуск к полетам специально будут резать и отстранять от должности. Вот такое выражение мнения летного состава.

Писать скорее все нечего, затишье?! Все в отпусках и реформаторы и реформируемые!

Писать скорее все нечего, затишье?! Все в отпусках и реформаторы и реформируемые!

Писать скорее все нечего, затишье?! Все в отпусках и реформаторы и реформируемые!

Писать скорее все нечего, затишье?! Все в отпусках и реформаторы и реформируемые!

Вышло новое указание Мо по 115 приказу в 2010 году. Там расписано кому платить, как платить и сколько. Скачать скан указания можно тут http://voenipoteka.ucoz.ru/

Указание вышло, а вот 115го в 4м ком-и ВВС и ПВО, что то нет.

Я думаю его кто-то за нас уже получил, только простым смертным про это не сказали.Кстати по ссылке на 115 приказ ничего не скачивается только одни точки и скобки...

Я думаю его кто-то за нас уже получил, только простым смертным про это не сказали.Кстати по ссылке на 115 приказ ничего не скачивается только одни точки и скобки...

Нормально все скачивается. там просто файл ПДФ, а не ворд.

По поводу темы сокращения радистов. У нас (не скажу где) уже отбирают особо умных солдат на должности Ст.Взд.стрелков и на радистов.Так самое интересное стариков увольняют да ещё и мозги им е..т с квартирами и т.д, какой здравомыслящий человек после этого будет свой опыт молодым(пусть даже солдатам) передавать!!!! Получат квартиры и дороги забудут к части....

Да и ещё у нас(думаю и у всех ) на вещевых складах не могут нормально обеспечить лётным имуществом лётчиков, а солдат в должности СВС и ВР а может и АДО как они собираются обеспечивать :)))) Ведь их попробуй чем то обдели так они сразу в прокуратуру и комет. салд.матерей бегут. Вообщем весело будет и летать и служить.

По поводу темы сокращения радистов. У нас (не скажу где) уже отбирают особо умных солдат на должности Ст.Взд.стрелков и на радистов.Так самое интересное стариков увольняют да ещё и мозги им е..т с квартирами и т.д, какой здравомыслящий человек после этого будет свой опыт молодым(пусть даже солдатам) передавать!!!! Получат квартиры и дороги забудут к части....

Да и ещё у нас(думаю и у всех ) на вещевых складах не могут нормально обеспечить лётным имуществом лётчиков, а солдат в должности СВС и ВР а может и АДО как они собираются обеспечивать :)))) Ведь их попробуй чем то обдели так они сразу в прокуратуру и комет. салд.матерей бегут. Вообщем весело будет и летать и служить.

а когда срочники в М.Возд.Зоне будут р/связь вести (если дойдут до полётов)то ещё и посмеёмся...

друзья кстати к теме: а как вам недавнейшее(где то 1.5 месяца назат) заявление по телевизору дятьки с 3я большими звёздами на погонах и должностью соответствующей о том что к 2014 году всего 150000 контрактников останется в армии? это 20% от нынешнего количества - тоже его слова... то есть получается каждого пятого уволят )))

В ДА остается только Украинка и Энгельс! Всех сгоняют на 2 базы! Пипец! А для чего предыдущее укрупнение было? Правильно-бабло-то под это дело было дано, да только ни одного дома на Белой не восстановили, да и в других полуразваленных гарнизонах. Господи, да до каких же пор???????????????????????????????????77

В ДА остается только Украинка и Энгельс! Всех сгоняют на 2 базы! Пипец! А для чего предыдущее укрупнение было? Правильно-бабло-то под это дело было дано, да только ни одного дома на Белой не восстановили, да и в других полуразваленных гарнизонах. Господи, да до каких же пор???????????????????????????????????77

В ДА остается только Украинка и Энгельс! Всех сгоняют на 2 базы! Пипец! А для чего предыдущее укрупнение было? Правильно-бабло-то под это дело было дано, да только ни одного дома на Белой не восстановили, да и в других полуразваленных гарнизонах. Господи, да до каких же пор???????????????????????????????????77

да грустно!!! Мне ещё нравится подход тех кто нами управляет: многократно наблюдал ситуацию когда в военный аэродром вкладывают деньги делают ремонт продляют полосу, сертифицируют её а спустя нек. время всех разгоняют сокращают и разрушают. Наглядный пример отмывания денег

Большой ремонт, к большому разгону.Всегда так было в авиации.Наверху заранее знают где бабло отмывать.

Забыли????

от 1.10.2007

В стране есть национальный лидер – Президент Владимир Путин и есть сплоченная общественная сила, политическая опора Президента – партия "Единая Россия".

Россия уверенно реализует курс, который обеспечивает превращение ее в один из мировых центров политического и экономического влияния, культурного и нравственного притяжения, обеспечивает утверждение нового качества жизни всех граждан страны. Мы называем этот курс "Планом Путина". В ходе его реализации уже удалось решить самые сложные и острые проблемы, которые накапливались десятилетиями.

Под "Планом Путина" на ближайшие четыре года мы понимаем решение следующих задач:

Забыли????

от 1.10.2007

В стране есть национальный лидер – Президент Владимир Путин и есть сплоченная общественная сила, политическая опора Президента – партия "Единая Россия".

Россия уверенно реализует курс, который обеспечивает превращение ее в один из мировых центров политического и экономического влияния, культурного и нравственного притяжения, обеспечивает утверждение нового качества жизни всех граждан страны. Мы называем этот курс "Планом Путина". В ходе его реализации уже удалось решить самые сложные и острые проблемы, которые накапливались десятилетиями.

Под "Планом Путина" на ближайшие четыре года мы понимаем решение следующих задач:

ну про табуретника уже пальцы болят писать всё понятно, а недавнее решение- далёкую девку(наверно чью -то жену опять же) в продажу росссвооружения -это нонсанс )))))))) третий шаг это запихать чью то бабушку управлять к примеру роскосмосом )))

всё делаем как на западе (Шварцнегер в США)

Р.S Петросяна тоже можно куда нить впихнуть, хоть посмеёмся)))))