202 совмещен с 204.Вылет в 17.50.

Госкорпорация 'Ростехнологии' готова финансировать "Красэйр", чтобы авиакомпания не прекратила полеты.
Ведомости, 12 августа 2008 года


Об этом 'Ведомостям' рассказал совладелец компании 'Сибирь авиа сервис', поставляющей топливо в красноярский аэропорт 'Емельяново', Игорь Каталевский со ссылкой на представителя 'Ростехнологий' в 'Красэйр'. По его словам, госкорпорация готова ежедневно платить заправщику 10-12 млн руб. за текущее потребление авиакеросина. Представитель 'Ростехнологий' подтвердил 'Ведомостям' эту информацию. Как будет оформлена эта помощь, а также источники средств он не назвал.

'Российским технологиям' в ближайшее время государство должно передать 51% акций 'Красэйр' и 'Домодедовских авиалиний', а также доли в авиакомпаниях 'Омскавиа' и 'Самара'. Их, а также 'Сибавиатранс', находящуюся под контролем Александра и Бориса Абрамовичей, предполагается объединить в 'Эйрюнион'. Но поддержка 'Ростехнологий' понадобилась уже сейчас, так как 'Красэйр' не может погасить долги перед контрагентами. Та же 'Сибирь авиа сервис' вчера утром отказалась заправлять самолеты 'Красэйр'. Пять рейсов компании, в том числе два на Москву, задержались на 1-2 часа. О возможности такого развития событий 'Сибирь авиа сервис' предупреждала еще в пятницу. Каталевский говорит, что на 8 утра по местному времени долг 'Красэйр' за топливо составлял 222, 9 млн руб. Значительную часть этой суммы компания погасила еще в пятницу, утверждает представитель альянса 'Эйрюнион' (в него входит 'Красэйр') Ольга Трапезникова. Размер платежа она не назвала. 50 млн руб. пришли на счета компании в 10.30, рассказывает Каталевский, только после этого у компании появилась возможность заплатить за керосин, которым и были заправлены самолеты 'Красэйр'.

По данным сайтов арбитражных судов Москвы и Московской области, за 2007-2008 гг. к 'Красэйр' подано исков почти на 1, 8 млрд руб., а налоговики требуют доплатить в бюджет еще 820 млн руб. Совокупная кредиторская задолженность всех компаний альянса 'Эйрюнион' составляет более $1 млрд, говорит представитель 'Ростехнологий'. К тому же все они несут значительные ежедневные убытки от операционной деятельности. Госкорпорация уже начала процесс урегулирования текущих платежей, связанных с поставками топлива, а в ближайшее время приступит к анализу всей кредиторской задолженности, добавил представитель 'Ростехнологий'.

10-12 млн руб. в день - небольшая сумма для 'Ростехнологий', говорит гендиректор консалтинговой компании Infomost Борис Рыбак. Но госкорпорации придется задуматься и над погашением задолженности в $1 млрд или гарантировать кредиты авиакомпаниям на эту же сумму для расплаты с кредиторами.


Анастасия Дагаева

rls:

202 совмещен с 204.Вылет в 17.50.

информация из официальных источников ?

позвольте, а что за рейс такой 204 в 17.50 ?
на полётс.ру нет
на сайте аирюнион нет
уже сейчас необходимо принимать решение...

на неделе с 15.09 по 21.09
204 рейса нет
только 202

а на предыдущей наоборот

так какой будет 18 сентября сочи - дмд

204 ваще никак у него прилёт позний
мне в 19.45 дальше лететь

По вашему запросу ничего не найдено (нет рейсов или мест).

Пожалуйста, попробуйте изменить введенные параметры поиска.



зашибись.

всё! крас признал отмену рейса

В барнаульском аэропорту сегодня был задержан московский рейс авиакомпании "КрасЭйр"

Как уже сообщала служба новостей ИД "Алтапресс", руководство авиапредприятия "Алтай" приняло решение - не обслуживать воздушные суда авиакомпаний-должников. В частности, авиаперевозчика "КрасЭйр".

На 10 августа долг авиакомпании перед авиапредприятием составил более 16 миллионов рублей.

- Я предупреждал владельцев "КрасЭйр" о мерах, которые собираюсь предпринять, -говорит Виталий Архипенко, генеральный директор авиапредприятия "Алтай", - но в последнее время руководство авиаперевозчика куда-то "пропало". И сегодня я принял решение не обслуживать борт "КрасЭйр", который выполняет рейс Барнаул-Москва.

Вылет самолета задержали на 2, 5 часа: борт вылетел в московском направлении в 9.30, вместо 7.00.

Служба новостей ИД "Алтапресс" следит за развитием событий.

такс, а чьто мы сейчас можем сделать

рейс сочи-москва отменён
предложили полный возврат либо другую неустраивающую дату.
далее из москвы предстоял вылет в екатеринбург уральскими авиалиниями.
компании разные.
соответвенно сейчас приобретение билета до москвы не вижу разумным.
возврат билета москва-екатеринбург 25% удержание.
что правильние предьявить альянсу аирюнион
и смысл ?
вот такая задача, дело то интересное, оживим форум хоть.

Ничего не предъявишь, соглашайся на полный возврат, а то они не сегодня завтра банкротом станут и плакали твои денежки вообще.

не велика сумма, но существенна
1815р. заранее брал, досадно.

даа надо успевать возврат сделать

и снова здраствуйте!
купил билет сочи-екатеринбург УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ
напрямую лечу!
крассс готовь деньги, скоро приеду...

А зарплату сотрудникам этого е...... альянса Ростехнологии погасить не обещают-ли? Или хотя бы керосином отдали..... Или письмо какое гарантийное......

Пора мемуары Абрамовичам писать : " Как мы заработали миллиард и сколько людишек его не досчитается."

Несчастный 125-й рейс Домодедовских авиалиний (аирюнион) как обычно задержан до 1.30, исправили бы уже в расписании что-ли сразу.

E3 101 Владивосток(Кневичи) 14/08/2008 17:25 14/08/2008 17:25 Будет информация
E3 111 Благовещенск(Игнатьево) 14/08/2008 19:15 14/08/2008 17:25 Будет информация
E3 265 Ташкент(Южный) 14/08/2008 19:20 14/08/2008 17:25 Будет информация
E3 121 Анадырь(Угольный) 14/08/2008 19:30 14/08/2008 17:25 Будет информация
E3 191 Якутск(Туймаада) 14/08/2008 20:15 14/08/2008 17:25 Будет информация
7B 127 Красноярск(Емельяново) 14/08/2008 20:25 14/08/2008 17:25 Будет информация
Е5 24 Самара(Курумоч) 14/08/2008 20:30 14/08/2008 17:25 Будет информация
E3 221 Душанбе 14/08/2008 21:55 14/08/2008 17:25 Будет информация
7B 181 Барнаул 14/08/2008 22:10 14/08/2008 17:25 Будет информация
7B 147 Красноярск(Емельяново) 14/08/2008 22:30 14/08/2008 17:25 Будет информация
7B 115 Томск(Богашево) 14/08/2008 22:35 14/08/2008 17:25 Будет информация
Н3 131 Омск(Центральный) 14/08/2008 23:00 14/08/2008 17:25 Будет информация
7B 145 Норильск(Алыкель) 14/08/2008 23:30 14/08/2008 17:25 Будет информация
E3 245 Караганда (Сары-Арка) 14/08/2008 23:30 14/08/2008 17:25 Будет информация
E3 117 Красноярск(Емельяново) 14/08/2008 23:35 14/08/2008 17:25 Будет информация

Опять два самолета сломали? :-)

Абрамы бабла не нашли, теперь все рейсы с комментарием 19:00 Будет информация

Ну в прошлый раз у них версия была про "два самолета сломалось"

http://www.moskva.fm/share/400 ...

Блин, и Бачурин с Левитиным молчат? Уже с десяток аэропортов регулярно приостанавливают обслуживание рейсов альянса, а регулятору хоть бы хны((((

А что они скажут? Это же государственная компания, принадлежащая кстати Ростехнологиям, рулит которой лучший друг путина - чемезов. Бачурин с Левитиным в советах директоров этих компашек заседают, как и в половине других гос АК. И что они сами себя по лицу бить будут? Паксы должны своими руками вынести альянс с рынка.

Теперь уже информация будет в 20:15...

Рейс авиакомпании "Домодедовские авиалинии" задержан на Камчатке

15 августа 2008
/REGNUM/
На Камчатке в очередной раз задержан вылет самолета, следующего рейсом №152 "Домодедовских авиалиний" в Москву. Об этом корреспонденту ИА REGNUM 15 августа сообщили в диспетчерской аэропорта.

Самолет должен был вылететь еще 14 августа днем, но он стоит на перроне не заправленный топливом. Регистрации ждут 160 пассажиров. "Ситуация вновь, по всей видимости, повторяется. Еще 11 августа компания, которая заправляет самолеты топливом, предупредила "Домодедовские авиалинии", что из-за долгов, будет отказано в заправке самолета, который прилетит 14 августа. Сейчас компании пытаются решить вопрос частичного погашения долга", - сказал корреспонденту ИА REGNUM транспортный прокурор Камчатки Юрий Сейранов.

интересно а зимой что делать будут

/Газета.Ru/
Глава госкорпорации 'Ростехнологии' Сергей Чемезов считает, ситуацию в авиационном альянсе 'ЭйрЮнион' 'безрадостной'. Об этом он заявил сегодня журналистам.

По его словам, у компаний, входящих в альянс, 'много долгов', а существующий парк нужно менять 'процентов на 80'. Сейчас 'Ростехнологии' проводят аудит компаний альянса, который еще не завершен, отметил Чемезов.

Как сообщалось ранее, 'Ростехнологии' уже оценивают задолженность 'ЭйрЮнион' примерно в $1 млрд.

это пи-ц 1 млрд долларов для такой компании это пи-ц

я правильно понимаю, что такие долги насчитают для того, чтобы выдавить братьев Абрамовичей из акционеров?

Альянс при самых радужных прогнозах может быть оценен в 200-300 млн. $, а тут долгов оказалось более чем в 3 раза больше!

Надо срочно сворачивать эту гениальную лавочку и распродавать машины в другие руки, чтобы хоть что-то осталось на выплату долгов. Иначе с ТЗК будут расплачиваться добросовестные авиакомпании.

а на кой сдалась компания у которой 1 млрд долларов долги.1 миллирд долларов эта компания не стоит

7B 401 Лиссабон(Портела ди Сакавей) 15 авг 16:40 15 авг 16:40 Будет информация
Е5 28 Самара(Курумоч) 15 авг 17:20 15 авг 16:40 Будет информация
E3 101 Владивосток(Кневичи) 15 авг 17:25 15 авг 16:40 Будет информация

НЖС, маршрутная сеть из Красноярска многим может быть интересна. правда про то, за неё могут заплатить миллиард долларов — сомнения берут. в таком случае лучше всё разломать и построить заново, чем пытаться заплатить…

тут пишут, что у абрамовичей связи с левитиным. но почему тогда у них такие проблемы? не совсем понимаю

основная проблема красов рейсы в основном по россии, организационная неразбериха в связи со слиянием авиакомпанией наблюдал на первоначальном этапе, российский неэкономичный парк.
окончательный удар по ним нанесло резкое повышение на керосин, тк у них в основном северные рейсы где пассажиры купили билеты в мае до повыщения цен

НЖС, маршрутная сеть из Красноярска многим может быть интересна.


А что маршрутная сеть из Красноярска - это собственность красэйр, что за нее надо платить?

только в обьёме высокодоходных рейсов, всё остальное подлежит закрытию.Придут Аэрофлот Сибирь и думаю увеличат тарифы из красноярска.В принципе это правлиьно в условиях монополизма заправщиков в нашей авиации могут эффективно работать только монополисты.

НЖС бредит безостановочно.

нашей авиации могут эффективно работать только монополисты.


КрасЭйр - полный монополист в Красноярске. И? Итог: авиакомпанию не заправляют, аэропорт в застое, рост пассажиропотока 2-3%.

===
А что маршрутная сеть из Красноярска - это собственность красэйр, что за нее надо платить?
===

0-0, ну, если другим не дают места, то выкупить уже существующее — как вариант. например, так делают сотовые связисты, когда хотят попасть в регион, где свободных частот нет (или лицензий не дают), но в наличии небольшой местный оператор

другое дело, если в красноярске места есть, но их не дают из-за влияния абрамовичей. такую монополию надобно давить

основные рейсы красов не из красноярска

Основные рейсы из Москвы?

19 августа 2008
/REGNUM/
Также более 10 часов пришлось дожидаться вылета пассажирам рейса на Красноярск. Из-за долгов сибирской авиакомпании "КрасЭйр" перед "Пулково" люди ждали вылета со вчерашнего вечера. Правда, как заверили в компании, в настоящее время все пассажиры осуществляют посадку в самолет, который должен в ближайшее время покинуть аэропорт.

Корреспонденты службы новостей ИД «Алтапресс» связались с Виталием Архипенко, генеральным директором авиапредприятия «Алтай», чтобы узнать последнюю информацию о задержанном лайнере, который должен был улететь из Барнаула в Москву в 7.00.

- Буквально 15 минут назад я дал команду заправить борт, - говорит гендиректор, - я сам дозвонился представителям «Красэйр» (владельцы, братья Борис и Сергей Абрамовичи, до сих пор неизвестно где, на связь не выходят, - прим. авт.). У нас состоялся разговор, из которого следует, что авиакомпании нечем рассчитываться с долгами. Но держать борт в аэропорту мы больше не можем – жалко пассажиров. С моей стороны, представителям «Красэйр» было предложено отменить с завтрашнего дня все свои рейсы в аэропорты, которым авиаперевозчик должен. Эта мера от авиакомпании – для удовлетворения законных требований пассажиров по выплате моральных и материальных компенсаций.

В течение часа борт, который должен был вылететь из барнаульского аэропорта в 7 утра барнаульского времени, отправится в московском направлении

В связи с продолжающимся ростом дебиторской задолженности авиакомпаний, входящих в альянс «Эйр Юнион», ОАО «Омский аэропорт» с 21 августа вынужден прекратить обслуживание рейса № 132 Омск-Москва авиакомпании «Омскавиа».
27 августа 2008 года будет прекращено обслуживание всех рейсов, выполняемых авиакомпаниями альянса «Эйр Юнион». Обслуживание рейсов перевозчика будет возобновлено только после полного погашения задолженности.
Как информирует портал "ОАО "Омский аэропорт", общий долг авиакомпаний «Омскавиа» и «Красноярские авиалинии» на 20 августа 2008 года составляет 45 миллионов рублей.

Это агония...с осени начнется такая ситуация не только у АЮ.Куча безработных пилотов и б\п.

20 августа 2008
/AVIA.RU/
20 августа, AVIA.RU - В связи с продолжающимся ростом дебиторской задолженности авиакомпаний, входящих в альянс 'Эйр Юнион', ОАО 'Омский аэропорт' с 21 августа 2008 года вынуждено прекратить обслуживание рейса № 132 Омск-Москва авиакомпании 'Омскавиа'.

С 27 августа 2008 года будет прекращено обслуживание всех рейсов, выполняемых авиакомпаниями альянса 'Эйр Юнион'. ОАО 'Омский аэропорт' неоднократно информировало руководство авиакомпаний 'Красноярские авиалинии' и 'Омскавиа' о нарушении п. 4.6.1. Генеральных соглашений № 2-672/398/ПР-07 и № 2-676 от 19.12.2006 года 'О предоставлении аэропортовых услуг и наземном обслуживании воздушных судов'. Согласно п. 4.6.1. Генерального соглашения авиакомпания обязана оплачивать услуги аэропорта путем 100% предоплаты за рейс.

Кроме того, в соответствии с п. 10.2 при наличии у перевозчика задолженности перед аэропортом за оказанные по настоящему Генеральному соглашению услуги аэропорт приостанавливает действие настоящего Генерального соглашения в одностороннем порядке и прекращает обслуживание рейсов перевозчика на отправление, предварительно уведомив об этом перевозчика письменно по факсимильной связи за 15 дней.

Oбслуживание рейсов перевозчика будет возобновлено только после полного погашения задолженности. Общий долг авиакомпаний 'Омскавиа' и 'Красноярские авиалинии' на 20 августа 2008 года составляет 45 миллионов рублей.

Для снижения количества пострадавших пассажиров от неисполнения авиакомпаниями своих обязательств, начиная с 19 августа 2008 года, руководство аэропорта вынуждено через СМИ и в самом аэропорту разместить информацию для пассажиров о задержках вылета рейсов авиакомпаний, а также на интернет-портале www.avia.ru.

Вылет самолетов "Красэйр" задерживается из-за долга авиакомпании
10:16 20.08.08

Вылет восьми самолетов авиакомпании "Красэйр" из аэропорта Красноярска "Емельяново" задерживается из-за долга авиакомпании перед поставщиком топлива. В представительстве авиакомпании уточнили, что рейсы на Москву, в Норильск, Сочи и Краснодар отложены до 20 августа. Ранее задержанные авиалайнеры уже приступили к выполнению рейсов.

http://news.ng.ru/2008/08/20/1 ...

http://www.flb.ru/info/44334.html#

http://www.flb.ru/info/44334.html#


Мда, вообщем пора братьям по-хорошему продавать свою долю государству за 1 доллар и валить быстрее в Венгрию. А то ведь можно и по-плохому...

http://www.flb.ru/info/44334.html#


Мда, вообщем пора братьям по-хорошему продавать свою долю государству за 1 доллар и валить быстрее в Венгрию. А то ведь можно и по-плохому...

"Малев" на заёмные деньги куплен, там тоже надо будет ответ держать.

интересно, когда лопнет этот мыльный пузырь?

?

Говорят, на рейсах из Нижневартовска в Москву 7Б начала возить по несколько человек. Местные агенты совершенно перестали продавать на эту авиакомпанию, после нескольких отмен рейсов. Если сейчас агенты также начнут продавать в других городах...