Если эксперты такие умные, почему они не требуют купить в России Су-35, а почему-то выпрашивают у Штатов Ф-22.

Интересно, а откуда у австралийских экспертов такие точные данные о нашем "новейшем" истребителе? Самолет еще на начальной стадии испытаний...

Истребитель пятого поколения F-22 Raptor ВВС США впервые пересечет Атлантический океан и дебютирует на международном авиасалоне Farnborough, который пройдет с 14 по 20 июля под Лондоном.


http://lenta.ru/news/2008/07/0 ...

На самом деле этот австралийский вой поднялся, когда США отказались продавать им F-22, и предложили вместо него "младшего братика" - JSF. Когда к тому же выяснилось, что JSF к стелсам можно отнести условно, они начали открыто обвинять США, что те им впаривают фигню какую-то. Ну а под горячую руку и кобыла невеста, и Су-35 убер.

Авторы австралийского сайта являются ярыми поклонниками F22 и лоббируют идею о необходимости его закупки. Соответственно они всячески приукрашивают Су35 "потенциальных друзей".

Магнигал:

На самом деле этот австралийский вой поднялся, когда США отказались продавать им F-22, и предложили вместо него "младшего братика" - JSF. Когда к тому же выяснилось, что JSF к стелсам можно отнести условно, они начали открыто обвинять США, что те им впаривают фигню какую-то. Ну а под горячую руку и кобыла невеста, и Су-35 убер.


Пронятно. Всё это происки австралийских склочников. Продались русским за газпромовские деньги. Ясное дело, русские не могут самолёты делать потому что не могут и всё тут... Проще убиться ап стенку чем признать очевидный факт, что су35 оказался лучше натовской техники.



Помимо F-22, Австралия уже в течение длительного времени рассматривает возможность приобретения самолетов российской разработки - бомбардировщиков Су-34 и истребителей Су-35 либо МиГ-29. Как отмечает Herald Sun, российские самолеты, состоящие на вооружении многих стран азиатско-тихоокеанского региона, привлекают австралийских политиков своими высокими боевыми возможностями в сочетании с относительно низкой ценой.
http://sfw.org.ua/index.php?ne ...

стнгр и маргинал
А где соврали австралийцы? Вы хотите сказать, что ф18 или ф35 лучше су35?
про ф18 даже говорить нет смысла, он проигрывает по всем параметрам.
ф35 имеет особый козырь в виде малозаметности, которую хотели сделать 0.005м, но не смогли. Но су35 даже 0.005 м обнаружит с 60 км и спокойно уйдёт от ракеты. а вот ф35 уже никуда не денется.

и не забываем, что основу ввс всех стран нато будут составлять вовсе не ф22, а именно ф35, который так ненавидят в австралии. именно он заменит тысячи ныне устаревающих полчищ натовских самолётов, а вовсе не ф22. ф22 наклепают в лучшем случае 150 штук, маловато для поддержания статуса мирового жандарма.

димаа:


тут выше писалось, что уже делается по новых 60 су в год. Я где то слышал, что темпы производства превысили темпы в лучшие года СССР.

вообщем, я надеюсь что худшее уже позади, теперь только вверх :)

02/07/2008 [19:25:36]
Ударными темпами ведется выпуск новейших самолетов Су-35 на заводе в Комсомольске на Амуре. Воодушевленные (извините, о... здесь нельзя) рабочие и инженеры этого предприятия выполнили и перевыполнили план поставки в войска истребителей новейшей серии, наводнив части этими прекраснейшими железными птицами. Хотя подавляющее большинство летчиков-испытателей и все пилоты строевых частей еще ни разу не видели машины, ничего странного в таком, казалось бы нереальном, факте нет. Дело в том, что российским конструкторам и разработчикам впервые в мире удалось создать действительно самолеты-невидимки, скрытые новейшими покрытиями не только от радаров вражеских РЛС, но и от глаз собственных пилотов. Видимые некоторыми из очевидцев самолеты в ЛИИ Громова являются всего лишь учебными моделями, нужными для психологической подготовки летчиков, пока еще боящихся осваивать сказочные типы новейших истребителей. К сожалению, не дремлет вражеская разведка. Агенты разведслужб случайно пронюхали о чудо-истребителях и в Австралийской прессе появились пугающие всех заявления о российском сверхсамолете, чтобы не травмировать и не обращать в панику стройные ряды НАТОвских летчиков, авторы статьи скрыли полную правду о непостижимом совершенстве Су-35, заявив, что, якобы, американские самолеты F-22 все же сопоставимы с российскими, но мы, теперь знаем всю правду о несокрушимости нашего небесного оружия и .... (далее следуют предложения, которые не могут быть опубликованы согласно правилам форума, со словами: трепещут, разбегаются, пощада, мир, стража, народ, воля и т.п)

=== Если эксперты такие умные, почему они не требуют купить в России Су-35, а почему-то выпрашивают у Штатов Ф-22 ===

вы как дитё малое прям, они не могут покупать что либо без одобрения госдепа США. Ибо считаются официально "союзниками", "западом" и пр и пр. Корпоративная солидарность и тд

попробуй они купи Су!! сразу потеряют контракты на Ф-35, и от пентагона и тд

В советские времена производилось по 100 Су-27 ежегодно

Анониммм:
Отставить панику и сарказм.
Всё нормально, по плану. Иванов когда то сказал что к 2015 году эскадрилья Су поступит в войска. Тем самым эта эскадрилья заменит устаревшие стратегические и тактические и фронтовые о вообще все бомбардировщики. Нам нужна компактная армия говорил он ( для показухи).

Советское, а затем российское оружие на мировом рынке занимала нишу дешевого, низкотехнологического оружия и покупалось странами третьего мира, либо странами которым по тем или иным причинам страны Запада оружие не продадут.

Чья авионика стоит на этом очередном летающем хламе? Американская? Немецкая? Или снова кирпич на веревочке подвесили для измерения тангажа и крена?

пишут, что Кнаапо произвело и поставило на экспорт 50 новых Су в 2007-м. что больше, чем суммарные экспортные поставки Боинга и Локхида с их Ф-16 / Ф-15

помимо этого они делают ремонт и модернизацию строевых Су. Сколько не знаю, как не знаю что реально стоит за этим ремонтом и преобразуют ли они старые Су в СКМ или как его там. Кажется модернизируют.

при этом темп производства Кнаапо превысил темп СССР (об этом опять же писалось в одном из их пресс релизов, ссылку не храню)
другое дело, что во времена СССР Су производились не на одном только заводе

и совсем другое дело, что самолёты идут на экспорт но не идут в свои войса. Тут - или наше МО умное и ждёт появления серийного Су-35 / ПАКФА, а пока надеется на модернизацию в Су-27СКМ

или - тупое и жадное, что не выделяет денег на новые самоли

решать вам.

в любом случае - не кнаапо в том виновато. Они делают самолёты. за деньги. И именно МО обязано платить за продукцию а не репу чесать.

ещё есть фактор - говорят, когда принималось решение - закупать самолёты типа Су-30 или же вложить те же деньги в создание более новых моделей - было принято решение деньги вложить и купить потом более новые аппараты, "перескочить через поколение". Верьте или нет, но так писалось.
тем ни менее, в программе развитя вооружений стоят закупки су-35 и других новых моделей - для России. ссыка - на первой странице, ищите

ага, кирпич подвесили. Боже, откуда на свете столько #удаков ? :)

василь, советское оружие было не низкотехнологичным, а простым, и прежде всего потому что попадало в руки простых неподготовленных крестьян их развивающихся стран. В таких условиях важен был фактор "выживания" оружия в руках неподготовленных людей. Многие западные самолеты в африке выходили из строя сразу после вмешательства местных техников. А сам Запад не мог покупать советское оружие для себя, ибо это полная глупость. Вот и продавали советы одним, а западники другим, в зависимости от того кто к кому тяготел и кто от кого в третьем мире хотел получать бесплатное бабло на свои "подвиги". Тот же Фидель Кастро в начале пути долго выбирал к кому обратиться за поддержкой, он ведь априори марксистом не был, но тут он с америкой поругался и пришлось обратиться к ссср, и таких ситуаций было много. И к тому же технологического отставания вооружения советского от западного в 60-70-80 не существовало, системы были практически идентичны, особенно те что США и СССР поставляли в третий мир. Это уже Россия в постсоветскую эпоху забила на вооружения и прикрывается ядреным щитом. А Америка как вооружалась так и продолжает.

=== http://www.ausairpower.net/APA ...
ещё интересная статья о наших ракетах. жаль ничего про аим120 нет ===

да вы что, там много чего про аим120, все их модели описаны и тд
вот ещё про аим120
http://www.designation-systems ...

дистанция у неё 50-70 км. у последней модели - до 105 км.

а вот ещё одна статья "Пестицид для Супер Шершней" http://www.ausairpower.net/APA ... где некий русский эксперт Гриша рассказывает австралийцам как наши Су поджарят их F-18. весьма интересно

димаа:

вот выдержки из твой ссылки http://www.ausairpower.net/APA ... про последнюю модель аим120C

The performance of the AIM-120A/B/C models in combat to date has not been spectacular. Test range trials have resulted in stated kill probabilities of 85 percent out of 214 launches for the AIM-120C variant. Combat statistics for all three variants are less stellar, amounting to, according to US sources, ten kills (including a friendly fire incident against a UH-60) of which six were genuine BVR shots, for the expenditure of just over a dozen AIM-120 rounds. The important parameter is that every single target was not equipped with a modern defensive electronic warfare package and therefore not representative of a state-of-the-art Flanker in a modern BVR engagement. Against such "soft" targets the AIM-120 has displayed a kill probability of less than 50 percent [1].

перевод: в реальной боевой ситуации самая последняя и навороченная американская ракета AIM-120C показала 50% вероятность попадания ... в СЛАБУЮ ЦЕЛЬ, в цель не оборудованною современной защитной электроникой! То есть, делает вывод автор, процент попадания в современный Су будет много и много ниже.

а вы говорите F-22, F-22... да зубов у него нет против Су (пока?)

Боже, откуда на свете столько #удаков ? :)
--------
Вот и я задаюсь таким же вопросом. Чем будет он воевать с самолетом 6-го поколения войн?
Сделает "кобру" хваленую кремлядями? В бою кобры-мобры не помогут, собьют его F-22-e еще до кобры.-))
Пикнуть не успеет, как сгорит, а такие #удаки как дим и прочие, потом будут иметь повторение Июня 1941 года, но с более ужасающими потерями.

читаем дальше

... Where does this leave Western air forces equipped with the AIM-120 when confronting Flankers armed with up to three times the number of BVR missiles?

Illustrative examples are the F/A-18E/F Super Hornet and F-35 JSF, the latter armed in an air superiority configuration with two, the former with up to six AIM-120s [3]. Assuming the Flanker driver does not exploit his superior missile kinematic range and shoot first - an optimistic assumption - then the best case kill probability for the AIM-120 shooter firing two to four rounds is better than 90 percent. However, if we assume that hostile jamming and manoeuvre degrade the kill probability to around 50 percent - a reasonably optimistic statistical baseline here - then the total kill probability for a two round salvo is optimistically around 75 percent, and for a four round salvo over 90 percent. Arguably good odds for the four round salvo, only if the missile kill probability sits at 50 percent, but the F/A-18E/F or F-35 JSF will have expended all or most of its warload of AIM-120s and be unable to continue in BVR combat. In a "many versus many" engagement, the low speed of both types leaves them unable to disengage and will see both types subsequently killed by another Flanker...

нужен перевод?
даже если один F35 расстреляет ВЕСЬ свой боезапас по одному Су, и даже если Су не выстрелит первым (а он может, ибо у него больше дальность ракет) - тогда по опитмистичному сценарию он сбивает Су с вероятностью 50%.
однако он при этом останется без ракет и вынужден будет сразу убегать домой. В ситуации группового боя - его сбивает в догонку другой Су, так как у Су35 больше скорость - он просто догоняет эти f18 / f35. Растреливая их короткими ракетами или даже пушкой. Не говоря уже о том, что у Су больше дальних ракет и он может расстрелять их вдогонку

дальше ещё интереснее:

A competent Flanker driver gets the first shot with three or four round salvo of long burn R-27 variants, with mixed seekers, leaving one or two remaining salvoes of BVR missiles on his rails, and the same Flanker driver will have modern DRFM monopulse jammers capable of causing likely much more than a 50 percent degradation of AIM-120 kill probability. With a thrust vectoring engine capability (TVC), the Flanker driver has the option of making himself into a very difficult endgame target for the AIM-120 regardless of the capability of his jamming equipment. Since all of the AIM-120s fired are identical in kinematic performance and seeker jam resistance, any measure applied by the Flanker driver which is effective against one AIM-120 round in the salvo is apt to produce the same effect against all AIM-120 rounds - a problem the Flanker driver does not have due to diversity in seeker types and missile kinematics.


Currently classified capabilities such as the use of the APG-79 or APG-81 AESA radar as an X-band high power jammer against the Russian BARS or Irbis E radar are not a panacea, and may actually hasten the demise of the F/A-18E/F or F-35 JSF in a BVR shootout. This is for the simple reason that to jam the Russian radar, the APG-79 or APG-81 AESA radar must jam the frequencies being used by the Russian radar, and this then turns the APG-79 or APG-81 AESA radar into a wholly electronically predictable X-band high power beacon for an anti-radiation seeker equipped Russian BVR missile such as the R-27EP or R-77P. The act of jamming the Russian radar effectively surrenders the frequency hopping agility in the emissions of the APG-79 or APG-81 AESA radar, denying it the only defence it has against the anti-radiation missile. A smart Russian radar software designer will include a "seduction mode" to this effect, with narrowband emissions to make it very easy even for an early model 9B-1032 anti-radiation seeker.

The flipside of the electronic combat game is no better. The F-14A/B/D included the AAS-42 Infrared Search and Track set which allowed a target to be tracked despite hostile jamming of the AWG-9/APG-71 radar. It is clear that the addition of the podded AAS-42 to the Super Hornet and "air to air" use of the JSF EOTS are intended for much the same purpose. While this may permit the continuing use of the AESA radar to datalink midcourse guidance commands to the AIM-120s, it does nothing to deny the Flanker its own BVR shot. The notion that the defensive jamming equipment and infrared decoys will be highly effective against late model Russian digital missile seekers can only be regarded to be optimistic.

In electronic warfare terms neither side has a decisive advantage, but the Flanker does have a decisive advantage in aircraft and missile kinematics and in having up to six times the payload of BVR missiles to expend. The simple conclusion to be drawn is that operators of the F/A-18E/F or F-35 JSF should make every effort to avoid Beyond Visual Range combat with late model Flankers, as the best case outcome is parity in exchange rates, and the worst case outcome a decisive exchange ratio advantage to the Flanker. Given the evident design choices the Russians have made, this is not an accident, but rather a consequence of well thought through operational analysis of capabilities and limitations of contemporary BVR weapon systems.

Американские спецы по РЭБ не зря хлеб едят, так что рисуйте пока что прогнозы, как один F-35 все ракеты расстреляет, а потом второй Ссу его догонит...-))) О общем, опять слепой скулеж совковых патриотов, тупое бла-бла-бла-бла..., ведущее к очередной военной катастрофе совдепии.

green а вы все воююете никак нажраться войной не можете. ну флаг вам в руки и вперед на войну. а мы в пешком постоим

Ф:

green а вы все воююете никак нажраться войной не можете. ну флаг вам в руки и вперед на войну. а мы в пешком постоим

Дядька Ф, это не ко мне, это вон к тем "патриотам" выше, которые в упор не видят разницы техотсталости совдепии от Штатов во всем, включая производство водки.-))

Испытания СУ-35 идут успешно

А нафуя?

дим, ну сколько можно копипейстить этот текст для Популярной Механики, где все на допущениях, предположениях и измышлениях. Вам сверху корректно написали в каких целях такие писульки выпускаются, а Вы все всерьез рассуждаете.

"Растреливая их короткими ракетами или даже пушкой. Не говоря уже о том, что у Су больше дальних ракет и он может расстрелять их вдогонку"
А когда кончатся снаряды у пушки, пилот третьего Су-35 сразит наповал супостата меткими выстрелами из пистолета Макарова.

Вам сверху корректно написали в каких целях такие писульки выпускаются, а Вы все всерьез рассуждаете.

Вот именно! Там крик был- дайте денег, а "потриоты" это за чистую монету приняли. Буа га га !

дим,

то есть наши смогли достигнуть уменьшения ЭПР за счет новых покрытий в 100 раз...

А что это за покрытие такое? Говорят про него уже лет 30... Правда никто так и не сказал, из чего оно состоит. Даже нано-дядько Иванов, и тот не в курсе.

гринго,

Истребитель пятого поколения F-22 Raptor ВВС США впервые пересечет Атлантический океан и дебютирует на международном авиасалоне Farnborough, который пройдет с 14 по 20 июля под Лондоном.

Летать будет только 14-го. Жаль.

Дарт Вейдер и Люк Скайуокер сошлись в схватке на новейшем даже по Галактическим меркам
космолете ИСУ-350

HobbyPilot:
Погоди, не больно-то расстраивайся. В Японию они уже как-то раз "летали".

=== Green: ...===

австралийские военные эксперты ведут (опять) "слепой скулеж совковых патриотов" и "тупое бла-бла-бла-бла..., ведущее к очередной военной катастрофе совдепии"

green, про вас сказано "когда вы говорите, такое чувство что вы бредите"

твоя ненависть к России затмила и ум и сообразительность. где живешь то? в какой стране?

===Pedro:

дим, ну сколько можно копипейстить этот текст для Популярной Механики, где все на допущениях, предположениях и измышлениях. Вам сверху корректно написали в каких целях такие писульки выпускаются, а Вы все всерьез рассуждаете. ===

вы видать или не знаете английского языка или не читали статью. Там описываются все возможные сценарии боя между Су и перспективными австалийскими ф-18. от которых не остаётся ни пылинки. со схемами, с цифрами и доказательствами. Со сценариями "а что если" и тд.

я вам в переводчики не нанимался, особенно если такая реакция - все ужасные типа циники, типа "русские самолёты говно" и вообще кто только тут не отметился. переубеждать вас нет ни времени ни желания, а по сути написанного никто их вас, критиканов, сказать ничего не может.

по поводу "для чего написан текст" - ясно как божий день - для того чтобы убедить министра нельсона не покупать ф-18, а добиваться покупки ф-22. Тем ни менее это нисколько не отменяет доказательств подавляющего преимущества Су-35 в бою и с ф-18, и с ф-35 и со всеми другими западными самолётами (кроме ф-22, это тема отдельного обсуждения)

читайте статью. Сможете возразить австралийцу по существу? добро пожаловать. Не можете? тогда не изливайте в технической теме свое green govno

"когда вы говорите, такое чувство что вы бредите"

Именно так я о Ваших "геройских" рассуждениях и думаю. И если Вы хотя бы разок за сегодня включите свои мозги, то поймете, что никакой "ненависти к России" у меня нет, а есть удивление таким типам как дим-ы, которые не знают о чем говорят, но свой бред несут с серьезной репой лица.-))

у меня такое же удивление от green-ов которые настолько, похоже, ненавидят Россию что готовы любые положительные новости обо#рать с ного до головы

кстати средний возраст машин в амер.ввс, приблизительно такой же как и у нас. хотя там разумеется 10 лет на месте не стояли и провели уже несколько модернизаций.

про закупки для нашей армии... в данное время, если абстрагироваться от тезиса, что "нас продали", вполне можно найти логичное объяснение. тут уж вопрос веры.

когда производство самолётов СЕГОДНЯШНЕГО дня выйдет на уровень, вполне нормальные будут закупки. сегодня это су-34 и су-35. пак фа пока до производства далеко, хорошо, если в следующем году испытания начнут.

а покупать то, что покупают индусы или китайцы? а вы уверены, что мы можем это сделать? там половина авионики иностранного производства, и вполне может оказаться, что у нас давно кое-чего не производят или не производили и вовсе никогда, а например в той же украине производили....

вот и начинаются проблемы. ИМХО, именно с этим, а не с мифическим мировым заговором кудрина, связаны проблемы с запуском в серию су-34. вот для су-35 вроде бы сделали всё заново. отлично! не прошло и десяти лет. ну так и что теперь? тепреь уж выгоднее подождать годик до окончания его испытаний, чем сегодня пытаться скрестить ужа и колючую проволоку.

От Гринов для РФ гораздо больше пользы, чем от димов и квондов.
ИМХО.

грин, водку попейте русскую, современную, глядишь и вымоет из вас водка дурь, перестанете херь пороть про отсталость и превосходство, может и воевать расхотите, а то ведь 70 трупов солдат в месяц все же многовато

ага, пользы. обосрать себя с ног до головы. да так, чтобы и самим потерять любую веру в себя. И "иносранцы" потеряли какой бы то ни было интерес к русской технике.

а потом сидеть и жаловаться, что нас никто не любит и не покупает



для начала нужно начвть уважать самих себя.

иди хотя бы научиться оценивать ситуацию непредвзято. В данном случае - непредвзято - это то, что СУ-35 превосходит всех западные самолёты кроме Ф22, КОТОРОМУ СУ35 ПРОТИВОСТОИТ


и пока вы это не поймёте, никакого подёема не будет. а будет только паникёрство и нытьё. типа "всё пропало русские сдавайтесь"

надоело.

вы видели, как жители доминиканской республики любят свою родину? она у них в дерьме, в промоя, нет света и кризисы каждый год, но они поют гимн и уверены что их страна - это рай на земле, они любят родину и не стыдятся это показывать.

нащ же человек будет ныть, жаловаться и ругать страну даже тогда, когда нет на то никаких причин - просто потому что нытик и депрессивен по природе. И зарубежные люди смотрят на нас - и заражаются полным и тотальным неверием в Россию

просто потому что некоторые считают "более умным" быть ВСЕГДА циничным к своей стране

просто эти "некоторые" не _жили_ в других странах. Даже в США - совершенно не рай. даже в европе куча проблем. Но они любят свои страны. А мы - готовы срать на самих себя ежедневно, а потом удивляемся, "почему у нас ничего не получается?"

Грин, и прочие личности, многозначительно надувающие здесь щёки. Позвольте спросить вас как художник художников, Вы в военной авиации хоть что-то понимаете или просто с украины? Или в пиндосии гастарбарничаете?
Значит, австралийцы тупые дилетанты, пописывающие популярную механику? а сами то вы способны отличить серьёзную статью от ерунды? пока ни одного возражения по существу не увидели от вас, только сопли пузырями и пальцы веером. Я самую малость в радиолокации понимаю, как бывший офицер рэб. И стоило мне зайти на ветку, как мы тут же выяснили, что певцы раптора, мягко говоря, вообще ничего в локации не смыслят, только страшилки из рекламы раптора воспроизводят в лицах, обильно приукрашивая их ещё большей ерундой. Не прошло с локацией, взялись вообще без всяких аргументов гадить.
Вам же конкретно написали сравнение боевых возможностей самолётов и ракет в цифрах и с тактическими ситуациями. чего вам ещё надо. если хоть что-то понимаете, возразите аргументировано. Вы же вместо конкретных возражений заявляете о своём недоверии всему миру, все кругом лгуны, одни вы всё про самолёты знаете. Вот и напишите нам что такого вы знаете, или боитесь мы сразу поймём, что никто из вас не только в локации но и в авиации ничего не смыслит. Ну найдите уж среди своей банды хоть одного способного сформулировать хоть одну мысль по существу, а не просто на г... со злобы исходить. И пусть этот гигант здесь что-нить родить попытается.

просто эти "некоторые" не _жили_ в других странах.

Мне кажется, опять ИМХО, Грин в США живет...

Квасной патриотизм.Когда такую чушь несет на форуме какой-нибудь пол-ник Щербинин, то это не страшно, это засохший приблатненный пенек из МО СССР, его время ушло, его поколение просрало и пропило все что можно и неможно было просрать и пропить.
Но дим ( и пр. Ф) , похоже, помоложе будет , т.к. сосредоточиться даже на его собственных мыслях ему не по силу.
Такое впечатление, что ребята упорно не могут дочитать мои пару строчек до конца.-) Скорее всего из молодой поросли, взращенной Единой Россией. Это настораживает, ведь если э-т-о придет на смену пилотамту-22щербининым и пр. помполитам форумским, то хана совдепии будет окончательная. Правда, они почему-то совдепию Россией величают.-))

Что касательно совета выпить водки, то это я завсегда "за", но вашу современную из совдепии пить не рекомендую, сделана она азербайджанским химдыммуслимразливом в соседней подворотне и является новейшим видом химического оружия.-))
Лучше уж канадского вискаря навернуть грамм 300.

грин, всё же поведайте нам, Вы лично имеете какое-нибудь отношение к авиации или чему-нибудь военному?

а то грин, Вы всё пишите, что мы не знаем, о чём говорим. Делая такие заявления, это знаете ли как то обязывает...

Люди,

кто-нибудь объяснит мне, что это там за "покрытие" такое, незаметное? А то у меня сын соседки отобрал кассету с Гарри Поттером и я теперь вообще не в курсе новейших достижений в области нанотехнологий.

Да нету там никакого поркытия - грунт и констрастная по цвету краска. Бредни это все и разговоры в пользу бедных. Делать планеры с низким ЭПР это большой путь и большая школа, - никакие мифические покрытия ее не заменят.

Green:

Квасной патриотизм.Когда такую чушь несет на форуме какой-нибудь пол-ник Щербинин, то это не страшно, это засохший приблатненный пенек из МО СССР, его время ушло, его поколение просрало и пропило все что можно и неможно было просрать и пропить.
Но дим ( и пр. Ф) , похоже, помоложе будет , т.к. сосредоточиться даже на его собственных мыслях ему не по силу.
Такое впечатление, что ребята упорно не могут дочитать мои пару строчек до конца.-) Скорее всего из молодой поросли, взращенной Единой Россией. Это настораживает, ведь если э-т-о придет на смену пилотамту-22щербининым и пр. помполитам форумским, то хана совдепии будет окончательная. Правда, они почему-то совдепию Россией величают.-))

ай яй яй Грин. Заставили меня ещё раз все ваши сообщения перечитать. Искал эти заветные пару строчек, думал вот там то и обнаружим мы те самые великие мысли.

Вот все ваши посты, покажите мне какие две строки имеют хоть какую-то ценность.


И если Вы хотя бы разок за сегодня включите свои мозги, то поймете, что никакой "ненависти к России" у меня нет, а есть удивление таким типам как дим-ы, которые не знают о чем говорят, но свой бред несут с серьезной репой лица.-))
Дядька Ф, это не ко мне, это вон к тем "патриотам" выше, которые в упор не видят разницы техотсталости совдепии от Штатов во всем, включая производство водки.-))
Дядька Ф, это не ко мне, это вон к тем "патриотам" выше, которые в упор не видят разницы техотсталости совдепии от Штатов во всем, включая производство водки.-))
Американские спецы по РЭБ не зря хлеб едят, так что рисуйте пока что прогнозы, как один F-35 все ракеты расстреляет, а потом второй Ссу его догонит...-))) О общем, опять слепой скулеж совковых патриотов, тупое бла-бла-бла-бла..., ведущее к очередной военной катастрофе совдепии.
Чья авионика стоит на этом очередном летающем хламе? Американская? Немецкая? Или снова кирпич на веревочке подвесили для измерения тангажа и крена?


Грин, берите отсюда любые две строчки, они могут заинтересовать разве что психиатора.

Авиация - любовь моя... Закончил Кировоградское, кто знает, может быть одна у нас с Вами альма-матерь?-))) Правда, давно уже живу не на Украине ( это не очепятка, я так и не смог привыкнуть к словосочетанию "в Украине", как не поворачивается язык сказать "в Сахалине")
Летаю для личного наслаждения на Цессне, ее здесь в рент взять - что два пальца об асфальт, да разве дело в "отношении" к авиации? Дело в Вашей, ребята, гражданской позиции. А она у Вас даже не нулевая, а с отрицательным значением, как и вся чушь "патриотическая", которую Вы здесь несете.Грядут бесконтакные войны, войны шестого поколения, к ним уже сейчас Америка готова, а Вы все по ДПРМ шпарите, не замечая, что уже тоже стали соучастниками щербининых по угроблению своей страны.