Хочется спросить: Каким образом экипаж из Владимира оказался на частном самолете в Пущино?
Очень горько... Владимирский отряд до этого дня не имел катастроф... В чем причина? Как мог Константин, профессионал, с таким богатым опытом попасть в такую ситуацию...уму не прилажу? Вечная память экипажу...пусть земля будет пухом... Выражаю саболезнование семьям и родным, а также Владимирскому предприятию в этой страшной трагедии.

...

...

...........

к слову о топливе... в Пущино недели 2 назад были проблемы с эЛ-ками, вроде как из-за воды в топливе.

.......

2 no name:
Давайте, говорить так, не в Пущино, а у конкретного эксплуатанта, пользующегося собственным ТЗК.

2 Вьюн:
Самолет хоть и был частным-эксплуатантом являлась владимирская лесохрана...

Данный конкретный эксплуатант заправлялся Б91, а не ТС-1. Так что Л-ки тут совершенно не причем: это разные организации со своими ТЗК.

Знал Удалова по училищу

"знатокам": прекратите пляски на костях.

"чужую беду рукой разведу" - ну это ясно. Могли случиться обстоятельства, когда у пилота не осталось выбора, или был, но очень небольшой - но вам же наплевать, как обычно. Что характерно - если каждого из вас усадить в левое кресло в этой ситуации, то неизвестно еще, что бы вы сами делали..

вот и заткнитесь. что уж теперь..

2 Lee: искренне сочувствую, надеюсь, причина будет найдена...

no_name 30/06/2008 [14:59:20]:
К слову о топливе...
В Пущино недели 2 назад были проблемы с эЛ-ками, вроде как из-за воды в топливе.

А в Пущино отдельная организация авыиатопливообеспечения, имеющая свой топливозаправочный комплекс (ТЗК), или служба ГСМ?
Очень часто вода в резервуары с топливом попадает в больших количествах после ливней.
Конечно, такое возможно в результате стечениея обстоятельств связанных с пофигизмом в технологическом процессе авиатопливообеспечения - открытые горловины, не слитый отстой, отсутствие аэродромного контроля, непроверка экипажем топлива из топливозаправщика при заправке и прочее... Почти невероятно, но случается.
А если вода была в керосине для эЛ-ок, то нет никакой гарантии, что она не была в Б-91/115.
Кстати, Б-91/115 сейчас не производится и не поставляется.
Остатки иногда урывают левыми путями из воинских частей, при этом документального сопровождения его качества, естественно, не ведётся.

ТЗК в Пущино пока, что только строится.
Обе организации занимались топливным обеспечением самостоятельно.
Б-91/115 пока, что еще производится. Его можно купить с нормальными документами.