Система отечественная не учитывает человеческий фактор, а он не может не быть. Если мировая практика старается компенсировать человесческий фактор всеми возможными методами от процедур до электроники, у нас всегда ответсвенность лежит целиком и полностью на человеке-операторе, а все телодвижения боссов от ОрВД сводятся к ужесточению воздействия на оператора и нисколько на совершенствовании системы и техники. Парадоксально, но характерно.

Синькофф, вы не прав, коллег уважать надо, а вы хрень какую-то несете про виновность по жизни виноватого, так не надо, свинство однако, подлость.

Ребята, мне вам отвечать? Или вы сами все поняли и, просто, не хотите себе праздник портить? В праздники положено себя хвалить! :)))

Люди, перечислите наконец все наши праздники, а то как-то всё спонтанно я даже подготовиться не успел

Г-н Синькофф. Если правильно понимать вашу философию, то всех мужчин надо осудить за изнасилования. Т.к. каждый имеет при себе орудие преступления.

Центурион, кого понимать?
синькоффа?
Вам совсем делать нечего?

Праздник не надо портить.....А то второй коньяк не приживётся

выпуск РЛТУГ ГА 1986. Особенно 15 рота.Оживает идея встречи в сентябре у Татуляна в Адлере.25-го числа.Желающие есть ?

ДА господа диспетчера! Сильно не удивился. Управляете виртуальными точками на экранах. По принципу КТО ЗДЕСЬ? Даже и не хочу (очкую) подписываться "пилотом". Сожрете. Как в анекдоте - В больнице главврач " Мы бы могли наладить работу нашей больницы, но нам постоянно мешают больные!"
А так герои конечно.

С праздником конечно вас! ПВО

От ЭВС претензий не было, какие могут быть проблемы господин Голубефф.
По многоголетнему опыту замечено когда "покупатель" начинает вмешиваться в технологический процесс как правило происходит АП.
Наверно не просто работать твоим смежником.

TO СИНЬКОФФ
1.блин!да это прям провокация какая-то!руководство развлекается)))

2.кто-то не имеющий ни малейшего понятия об авиации, пытается строить из себя умного!
или чел понимаете очень долго копил деньги на билеты всей семье-и вот наконец свершилось!он в самолёте...
эти паксы таакие противные встречаются!сама не раз наблюдала!то карамель не ту перед взлётом дали...то слишком долго воду несут ...дикари!
я бы вообще игнорировала такого рода заявления по поводу работы диспов.
кому положено-тот уже возможно не сидит без работы(
3.а у нас коллег-как ни странно-отсутствует солидарность!обидно

16 июля сего года при выполнении Аэрофлотом рейса Москва-Иркутск
"покупателю" что-то не понравилось, может мало налили горилки, но его ни как не могли успокоить и пришлось садить самолет вместо Иркутска в Нижневартовске охуеть одним словом.
А другого "покупателя" на робинсоне до сих пор найти не могут.
Синькофф изучай информацию, и не надо мазохизма.

Синькофф:

Ребята, мне вам отвечать? Или вы сами все поняли и, просто, не хотите себе праздник портить? В праздники положено себя хвалить! :)))


Синькофф, да что ты можешь ответить... А свой праздник ты создал себе сам. Бей по клаве ввиду отсутствия более полезных занятий.

Gustlock550:
Даже и не хочу (очкую) подписываться "пилотом". Сожрете


Что это за пилот, который очкует ? А летаем как ? Не бойся, без соли есть не будем. (Шучу!)

Управляете виртуальными точками на экранах

Но в каждой точке сотни жизней, и Alt+Ctrl+Delete здесь не проходит.

Авиадиспетчер:
Спасибо. Я смотрэль и от счастья плакаль... :)))

hotkissbaby:
Мне тоже так показалось, что Пассажир - казачЁК есть засланный.
Уж больно пара слоганов впечатывается в струю прошлогодних обсуждений окологосдумного окружения относительно безопасности полётов в России...

А вот интересная инфа про обслуженные ВС в первом полугодии 2008 года
Москва-РДЦ-293894, диспетчеров РДЦ по штату 366 (фактически 355)
Ростов РДЦ – 270092, диспетчеров РДЦ по штату 261 (фактически 252)
Екатеринбург РЦ– 84997
Красноярск РЦ – 70520
Питер РЦ – 66091
Вологодский РЦ -57505
Киров РЦ-59595
Казань РЦ– 59053, диспетчеров УВД РЦ – 46(фактически 40)
Новосибирск РЦ – 55318

2 АГ:
..... цифры
..... цифры
и т.п.
----
Если это для расчета интенсивности для приподнятия группы "а" надо всеми еще раз, то там количество человеков-диспетчеров ни причем, там (почему то) важно ввести в формулу количество секторов или ДП.
Цифры, цифры, а где же люди?

2 АГ:
..... цифры
..... цифры
и т.п.
----
Если это для расчета интенсивности для приподнятия группы "а" надо всеми еще раз, то там количество человеков-диспетчеров ни причем, там (почему то) важно ввести в формулу количество секторов или ДП.
Цифры, цифры, а где же люди?

to sibnavigator:

да , мой креативный!уж больно четко он разбирается в ???сах относительно ботвы в МВЗ!
Что для обыденного пакса непостежимо...и плохо в УВД (что типично для.. хе..)
по умолчанию для...хе ну не могу я !

WE ARE ON THE SAME FRIQUENCY I SUPPOSE))

Как-то прошла незаметно тема про четырёхкратный перевес в зарплате по сравнению с регионами.Повторюсь, в Питере эта цифра не сходится. (http://www.regnum.ru/news/1035 ...
У кого как , хотя бы примерно ?

Авиадиспетчеры!С праздником Вас!
После звонка по указанному выше тлф и встречи с представителями Росаэронавигации, пожелавшими, как говорят, остаться неизвестным, желаю Вам удачи, удачи и еще раз удачи!Только она поможет Вам в этом бардаке не стать причиной (а нам, паксам :-)-жертвой) чего-нибудь ну очень нехорошего.
Такого беспредела я не предполагал!Надеялся на обычные в таких случаях объяснения, предложения не афишировать, запугивания и т.д., а оказалось, что мной хотят решить свои проблемы в своем же предприятии!!!Меня хотели "направить" по конкретным целям и за это обеспечить информацией!
Не очень логичные люди, открытая война чиновников с подчиненным предприятием, развратившее управленцев огромное количество денег, которые не могут грамотно использовать, никакого понимания о современных правилах ведения бизнеса...Вот такое у вас руководство, уважаемые!Вернее, часть из него, естественно.
Неужели Вы его заслужили?Или оставшиеся боссы ну просто все супер?!Как бы их найти-то?

ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ....

Не очень логичные люди, открытая война чиновников с подчиненным предприятием

исключить и изложить в следующей редакции----
очень логичные люди, закрытая любоффь чиновников с подчиненными)))

to ПАССАЖИР

уважаемый товарищ!покиньте уже сей форум!пжлста!здесь Вам ЯВНО НЕ МЕСТО.тут сбор людей, объеденённых одними интересами, обсуждающих общие интересы.в инете так много надеюсь форумов в поддержку пострадавших в результате авиакатастров и других авиационных
происшествий...и ТАМ И ТОЛЬКО ТАМ ВЫ НАЙДЁТЕ БЛИЗКИХ ЛЮДЕЙ.....КОТОРЫЕ ПОМОГУТ ПОМЕНЯТЬ ВАМ ПАМПЕРС
СПАСИБО ЗА ПОНИМАНИЕ И УЧАСТИЕ....
В ЕДИНСТВЕННОМ И ПОСЛЕДНЕМ МОЁМ ОБРАЩЕНИИ К ВАМ ХОЧУ СКАЗАТЬ ВАМ ЧТО АВИАДИСПЕТЧЕРЫ-ЭТО ПРОСТЫЕ ЛЮДИ У КОТОРЫХ ТОЖЕ ЕСТЬ ПРАВО НА ОШИБКУ(Т.Е говоря профязыком-человеческий фактор)прошу Вас садясь в самолёт НИКОГДА не забывать это

"казачок"действительно засланый ))) да, вот, только не удивлюсь, если в ближайшем будущем не будет"показательного процесса"по иску такого вот"сшибателя шишек из кресел"для создания"прецендента", результатами которого"Бравый Генерал"со своею шайкой полковников от инфантерии, тяжелой кавалерии, фанерной танкерии и прочая и прочая будет потрясать, крутя кукиши на вопрос поднятия зарплаты для диспетчеров...всех кроме"генофонда всея системы"-МЦ )))
Анатолию:
в Питере не сходятся цыфирьки?А в Первопрестольной не узнавал? )))

Всегда думал что в Вологде полетов гораздо больше чем в Кирове, а оказалось наоборот
Пы Сы-седня читал статейку -интервью с нашим генералом в каком то журнале-понравилось как он включил в Санкт-Петербургскую воздушную зону-Саратовский, Кировский и Магдагачинский РЦ

to ЯЯ:
а еще почитай подшивки газет как наша ГСВГ покидала Германию. :) кто был командующим 4_й Воздушной???Ещ больше понравится :)

Тут еще вменяемые остались? Или сплошные "москвичи"?
А.Голубев. Птз.

to пассажир
А составить фоторобот экипажа из пролетающего лайнера сможете, для доказательств.

to hotkissbaby:
товарисч отрабатывает денюжку по прямому указанию"пожелавших остаться неизвестными" :) и, думаю, не стоит так бурно реагировать на столь топорные"закидоны".Есть куда более элегантнее места для выплеска темперамента of hotbody :))
игнорировать таку доброжелательно_понимающе_сочувствующеГапоновскую личину-и всех делов!Пусть пишет"для отчета"своим благодетелям, глядишь, и выдадут наградную сабельку из пластмассы, фото на фоне кителя Горбенко и включат в список на получение субсидии на жилье(нужается, небось) :)))

Синькофф, вот без всяких подколов-а какая у Вас в ПТЗ движуха на РЦ и КДП??

Вопрос про движуху не однозначный и интересный.К этому можно присоединить :сколько секторов, сколько человек за пультом, объединены ли функции рц и мдп, сложность зоны и тп

Для hotkissbaby:

What is = FRIQUENCY =?
Стыдно, девушка :-(((((
Shame on You.

2ПСИХИАТР
Это сейчас модно - как слышится, так и пишется: "убицца аб стену", "пазорицца" итп... ;)))

Для Брата 2:

:))))
А что скажет аФФтар??

2 Брат 2:
Еще плевацца и кусацца и т.д.

оптимист:
Анатолию:
в Питере не сходятся цыфирьки?А в Первопрестольной не узнавал? )))

Здесь тоже непохоже.

http://www.rosbalt.biz/2008/8/ ...

Элементарно умножаем на 4- ну и ?

Уважаемые диспетчеры, хотелось бы узнать Ваше мнение!welcome на ветку про autoland и минимумы аэродрома

Фей:

Уважаемые диспетчеры, хотелось бы узнать Ваше мнение!welcome на ветку про autoland и минимумы аэродрома

А ссылку дай, чтобы не ковыряться.

2 hotkissbaby:

ХОЧУ СКАЗАТЬ ВАМ ЧТО АВИАДИСПЕТЧЕРЫ-ЭТО ПРОСТЫЕ ЛЮДИ У КОТОРЫХ ТОЖЕ ЕСТЬ ПРАВО НА ОШИБКУ(Т.Е говоря профязыком-человеческий фактор)прошу Вас садясь в самолёт НИКОГДА не забывать это???????

Позвольте не согласиться. Нет у вас такого права и быть не может. А человеческий фактор это в любой сфере понятие каким прикрывают :разгильдяийство, пьянство, отступление от инструкций, техническую неграмотность и пр.
А вас в таком случае прошу помнить: садясь за руль своей новой микролитражки что водитель Камаза тоже того... имеет право
с уважением, к ваше нелегкой работе

to hotkissbaby

А что так нервничаем-то?

Синькофф,
а Вы не в В.Луках на шаре ник свой получали, случайно?

2 яя

в ПТЗ движуха на РЦ по категории «А», а на КДП – по категории «Д». См. приложения к КД.
=========
2Пассажир:

Так точно, на шарике в В.Луках летали-с! :))

то Vipring
Позвольте не согласиться. Нет у вас такого права и быть не может. А человеческий фактор это в любой сфере понятие каким прикрывают :разгильдяийство, пьянство, отступление от инструкций, техническую неграмотность и пр.
А вас в таком случае прошу помнить: садясь за руль своей новой микролитражки что водитель Камаза тоже того... имеет право
с уважением, к ваше нелегкой работе

Все верно.Согласно документов мы не люди, а роботы.Кстати лишенные и здравого смысла тоже.Потому - если что, без обид.А человеческий фактор - это еще и мысли о том на что лечиться, если что, на что учить детей , где жить и т.п.

Синькофф:

Гхм:
а что такое этот Синькофф?
- - - - - - - - -
Отвечаю: «Синькофф» - потешный титул, выданный после катания на воздушном шаре диспетчеру КДП Петрозаводска Голубеву А.А

Я, в отличие от «Авиадиспетчера», против спорта в нашей профессии, именно поэтому даю ссылку на сайт Министерства транспорта, которую и без моей помощи любой пакс сам может найти.
http://www.mintrans.ru/ - сайт Министерства транспорта, на котором имеются вкладки Росавиации, Росаэронавигации, Ространснадзора, где есть страницы для обращений граждан.

Даже стало интересно чем эта история кончится.

Здал....стукач..., и сам наверное еще в минтранс написал...

Еще один москаль проснулся! :)))
Был на этом форуме один путний москвич с ником "Москвич", увы, куда-то пропал! :((((

Да, уж лучше быть москалем, чем "Петрозаводским стукачем"...
А я не проснулся, а в отпуске, но и в отпуске приходится работать, поэтому мало времени на комп..

2 Веталь

Ты, хоть, смысл слова "стукач" понимаешь?

Случилось?
Или почти случилось??

Тема: НППГА и НШС отменены
http://www.forumavia.ru/forum/ ...

оптимист:
И кто это, интересно, под мой стиль искровысекания букв (стоба, связ. слова, выделение буков и т.д.?!
Объявись и назовись, сОлнце моё, во избежание недопонимания со стороны недовольных трудящихся... :)))

Автоприветчик:

Т.е. все работники, входящие в состав нынешней Росаэронавигации (как проворовавшиеся бонзы, так и работники среднего и нижнего звена), переводятся в разряд неквалифицированного быдла и искусственно создаётся каста Рюриковичей над ними из, допустим, каких-нибудь бывших директоров мебельных магазинов?
За и пись...

Не верно, там речь о госслужащих, к коим работники среднего и нижнего звена никакого отношения (к сожалению) не имеют.