Сорри, коннект сегодня слабенький.Двойное нажатие прошло.

Кстати, персонально для питерских.
Дежа вю да и только.
Письмо во ФПАД диспетчера из Петрозаводска (не буду уточнять от кого, сами догадайтесь) от 24.06.2004 года.


Спасибо за ответ на сообщение №11, но недоумение только усилилось.
Раз уж текст приказа №10 согласовывался с ФПАД, то почему профсоюз пошел на уступки? В дополнение ст.100 ТК РФ существует ст.329 ТК РФ, которая однозначно говорит, что "Работникам, труд которых непосредственно связан с движением транспортных средств, не разрешается работа за пределами установленной для них продолжительности рабочего времени ..." и дальше: "... особенности не могут ухудшать положение работников по сравнению с установленными настоящим Кодексом."
Вот к чему привела такая уступчивость в Петрозаводске: к 9 часам рабочего времени добавили два перерыва на обед по часу каждый, на работу привозят на полчаса раньше, а увозят на полчаса позже. Поскольку рабочие места находятся практически в лесу с удобствами на улице, все эти 3 часа "свободного" времени проводим рядом со своим рабочим местом.
Таким образом, диспетчер проводит на работе те же 12 часов, что и раньше, а в табель ставится только 9 часов, и, как результат, количество смен в месяц (квартал) увеличилось.
Думаю, что такой "передовой опыт" будет скоро подхвачен другими директорами.
По-моему, ФПАД допустил ошибку, которую необходимо исправить, пока она не "пустила корни", и вернуть 8-часовой рабочий день.
А каково ваше мнение?
Спасибо.
Answer: Никакой уступчивости ФПАД России по установлению 9-ти часовой продолжительности смены не было. Напротив, было приложено много усилий, чтобы уйти от 8-ми часовой смены. Позиция множества наших организаций сводилась к сохранению продолжительности смены 9 часов. До издания Приказа №10 многие работодатели, выполняя норму Трудового кодекса, фиксировали авиадиспетчерам в табеле рабочего времени 8 часов, а фактически они работали 9-10 часов. "Особо мудрые" руководители придумали графики с 8-ми часовой продолжительностью смены, при которых практически не оставалось выходных. Для исключения подобных деяний, а также для существования удобных графиков сменности, ФПАД России отстоял внесенную в Приказ №10 продолжительность смен, которая ни в коей мере не противоречит нормам законодательства. Если есть проблемы по режиму рабочего времени в Петрозаводске, предлагаю разобраться с этим вопросом в судебном порядке, исходя из норм непрерывного производства. ФПАД России окажет любую помощь, включая представительство в суде.
Президент ФПАД России С.А.Ковалев


Ничего не напоминает ?

2Тоже Питер:

Кстати о допсоглашении к трудовому договору, его почему-то предложили подписать не всем.И логики в способе раздачи (дали и тем кто давно работает и кто недавно)не прослеживается.
А про странность и говорить не приходиться.Один из пунктов звучит так:Надбавки к заработной плате устанавливаются приказом начальника центра. Моть я чего не понима, ежли кто может проясните откуда у него такие полномочия?? Да кстати прошла инфа что Ростов все-таки продавил коэффициент за сложность.Кто что знает ответьте

28 мая 2008 года состоялось рабочее заседание представителей работодателя и представителей работников по вопросу совершенствования системы оплаты труда. Стороны выработали позицию о нецелесообразности введения трёх тарифных сеток, как предлагалось ранее, и пришли к согласию совершенствовать систему оплаты труда путём введения повышающих коэффициентов за интенсивность и сложность труда. Работа комиссии будет продолжена в данном направлении в течение июня 2008 года.
http://www.fatcurus.ru/main.html

Чаво стоим трясти нада сказал генерал и послал в МЦ еще одну комиссию из 13 человек во главе с Ужаковым тех же самых кто еще месяц назад уже проверял МЦ. Похоже это шиза.
Насчет коэффициентов это спец заморочка чтоб время надолго затянуть с надеждой на то что профсоюзы между собой передерутся и к едному мнению кому и скока комиссия не придет потому как что такое сложность каждый по своему понимает. А будет как всегда сколько кто вырвет столько и получит. Ростов пример показывает и это правильно ведь если задумались и дали значит раньше просто нае..вали. Деньги то реально есть.

В ГК тишина все начальство ушло на фронт в МЦ.

Ну блин эти бездельники из ГК уже достали. Неужели так во всех филиалах или только к МЦ так. Сколько можно.

достали:

Ну блин эти бездельники из ГК уже достали. Неужели так во всех филиалах или только к МЦ так. Сколько можно.

Дык этож не лоб морщить как правила УВД к стандартам ИКАО приблизить и народу жизнь улучшить. А здесь гольная политика, хотят за последние дни царствования Либова выжать из МЦ все что можно, даже нового зама по безопасности привезли чтоб назначить до выхода Ежова.

Неужели так во всех филиалах или только к МЦ так. Сколько можно.
(достали)

Моно ровно столько, дабы не потерялся аппетиту...
... а, вот, када он потеряется - тада уже ничего не будет нуно...



28 мая 2008 года состоялось рабочее заседание представителей работодателя и представителей работников по вопросу совершенствования системы оплаты труда. Стороны выработали позицию о нецелесообразности введения трёх тарифных сеток, как предлагалось ранее, и пришли к согласию совершенствовать систему оплаты труда путём введения повышающих коэффициентов за интенсивность и сложность труда. Работа комиссии будет продолжена в данном направлении в течение июня 2008 года.
http://www.fatcurus.ru/main.html
(ПДСР)

Гм... чем больше втюхиваюсь в смысл очередных КИТ'ов:

-------
1) В Разделе 4. «Оплата труда», п. 4.1.1., изложить формулу расчета должностного оклада в редакции:
«О=ТС 1 разряда х К1 х К2 х К4, где (далее по тексту…)», последней строкой записать:
«К4 –коэффициент увеличения должностного оклада для работников, имеющих наибольшую интенсивность или сложность труда.
К4 = 1, 0 – 2, 5. Конкретный размер К4 устанавливается Приложениями 1.4., 1.5., 1.6., 1.7. к настоящему Коллективному договору».
1.1) При этом, утвердить полный перечень должностей и структурных подразделений Предприятия с отнесением их в Приложения 1.4. - 1.7. в августе - сентябре 2008 года и ввести в действие с 01.10.2008 года.
1.2) Утвердить и ввести в действие с 01.06.2008г. Приложения 1.4., 1.5. с включением персонала УВД РА и РЦ, имеющих высокую интенсивность полетов. В качестве показателя интенсивности труда использовать одну из составляющих данного показателя – интенсивность полетов:
а) для персонала УВД в РА (количество взлетов-посадок в год):
-от 5000 до 7000 – К4 = 1, 05;
-от 7001 до 10000 – К4 = 1, 1;
-от 10001 до 20000 – К4 = 1, 15;
-от 20001 до 30000 – К4 = 1, 2;
-от 30001 до 45000 –К4 =1, 25;
-от 45001 до 60000 –К4 = 1, 35;
-от 60001 до 75000 –К4 = 1, 45;
-от 75001 до 90000 –К4 = 1, 55;
-от 90001 до 110000 –К4 = 1, 75;
-от 110001 до 130000 –К4 =1, 95;
-от 1300001 до 150000 –К4 =2, 15;
-от 150001 и более –К4 =2, 25.
б) для персонала УВД в РЦ (количество полетов в год):
-от 40000 до 50000 –К4 =1, 05;
-от 50001 до 60000 –К4 =1, 1;
-от 60001 до 90000 –К4 =1, 2;
-от 90001 до 120000 –К4 =1, 3;
-от 120001 до 200000 –К4 =1, 5;
-от 200001 до 300000 –К4 =1, 7;
-от 300001 до 400000 –К4 =1, 95;
-от 400001 до 500000 –К4 =2, 15;
-от 500001 и более –К4 = 2, 25.
1.3) Уточнить Приложения 1.4., 1.5. при введении их новой редакции с 01.10.2008г., исходя из интенсивности и сложности труда.


... тем более однозначно-противоречивые мысли обуревают буйную головушку. Ужасно хочеТТся высказаться, НО сдерживаю себя изо всех сил.

Зная_ж свой характер, полагаю, что это временно, када я мыслями беременен. Думаю, что через недельку обязательно случится выкидыш...
Не, ну извините, конечно, что вот как_ТО не очень красиво - молчал, типа, и ждал, пока там обе стороны к консэнсунсУ приедут.

НУ. Так уж получилось...

Я ж не виноват, что каки уж сутки дурные подозрения покоя не дают...

Приложение № 1.5.
Отнесение районов аэродрома к группам оплаты труда


№ Наименование аэродромов повышающий коэффициент
п/п
Группа А
1 Шереметьево 2, 3
2 Внуково 2, 3
3 Домодедово 2, 3
4 Иркутск 1, 5
5 Казань 1, 3
6 Калининград 1, 4
7 Кольцово 1, 5
8 Краснодар (Пашковский) 1, 4
9 Красноярск (Емельяново) 1, 5
10 Курумоч (Самара) 1, 5
11 Минеральные Воды 1, 3
12 Мирный 1, 3
13 Нарьян-Мар 1, 3
14 Нижневартовск 1, 4
15 Новосибирск (Толмачево) 1, 5
16 Норильск 1, 3
17 Пулково 1, 7
18 Ржевка (Всеволожск)
19 Ростов-на-Дону 1, 4
20 Рощино 1, 4
21 Салехард 1, 3
22 Сочи (Адлер) 1, 4
23 Сургут 1, 4
24 Ульяновск Баратаевка 1, 4
25 Уфа 1, 4
26 Хабаровск Новый 1, 5
27 Ханты-Мансийск 1, 3
28 Якутск 1, 3
Группа В
1 Анадырь 1, 2
2 Анапа (Витязево) 1, 2
3 Архангельск 1, 2
4 Астрахань (Нариманово)
5 Байкит
6 Бегишево
7 Белоярский
8 Березово
9 Благовещенск 1, 2
10 Быково 1, 2
11 Валек
12 Варандей
13 Васьково
14 Волгоград (Гумрак)
15 Воркута
16 Воронеж
17 Енисейск
18 Игарка
19 Ижевск
20 Кемерово
21 Когалым 1, 2
22 Колпашево
23 Красноярск (Черемшанка)
24 Ленск
25 Магадан 1, 2
26 Махачкала (Уйташ)
27 Мурманск 1, 2
28 Нальчик
29 Нижний Новгород 1, 3
30 Ноглики
31 Ноябрьск
32 Омск 1, 3
33 Оренбург 1, 2
34 Пионерный
35 Пермь (Большое Савино) 1, 3
36 Петропавловск-Камчатский (Елизово)
37 Полярный 1, 2
38 Саратов 1, 2
39 Советский
40 Ставрополь (Шпаковское)
41 Стрежевой 1, 1
42 Сыктывкар 1, 2
43 Томск 1, 1
44 Туруханск
45 Усинск
46 Ухта
47 Харьягинский
48 Челябинск (Баландино) 1, 2
49 Южно-Сахалинск 1, 2

Приложение № 1.1
Отнесение районных центров (ВРЦ)
к группам по оплате труда.

РЦ (ВРЦ) повышающий коэффициент
Группа А
Архангельск РЦ 1, 2
Великие Луки РЦ 1, 2
Вологда РЦ 1, 5
Екатеринбург РЦ 1, 5
Иркутск РЦ 1, 5
Казань РЦ 1, 3
Каменный Мыс РЦ 1, 2
Киренск РЦ 1, 2
Киров РЦ 1, 3
Колпашево РЦ 1, 3
Котлас РЦ 1, 3
Красноярск РЦ 1, 7
Курган РЦ 1, 3
Кызыл ВРЦ 1, 2
Магадан РЦ 1, 2
Мирный РЦ 1, 2
Москва РЦ 2, 3
Нарьян-Мар ВРЦ 1, 3
Николаевск-на-Амуре РЦ 1, 2
Новокузнецк ВРЦ
Новосибирск РЦ 1, 7
Новый Васюган ВРЦ
Норильск РЦ 1, 3
Олекминск ВРЦ 1, 3
Омск РЦ 1, 3
Оха РЦ 1, 2
Пенза РЦ 1, 3
Петрозаводск РЦ 1, 4
Пулково 1, 7
Ростов-на-Дону РЦ 1, 7
Салехард РЦ 1, 3
Самара РЦ 1, 5
Санкт-Петербург РЦ 1, 7
Североуральск ВРЦ 1, 5
Сургут РЦ 1, 5
Сыктывкар РЦ 1, 5
Тура ВРЦ 1, 4
Туруханск РЦ 1, 4
Тюмень РЦ 1, 3
Уфа РЦ 1, 3
Хабаровск РЦ 1, 7
Ханты-Мансийск РЦ 1, 5
Челябинск РЦ 1, 3
Чульман РЦ 1, 2
Южно-Сахалинск РЦ 1, 2
Группа В
Анадырь РЦ 1, 2
Березово РЦ
Бодайбо ВРЦ
Ванавара ВРЦ
Владивосток РЦ 1, 2
Воркута РЦ
Калининград РЦ 1, 4
Кемерово ВРЦ
Магдагачи РЦ
Марково ВРЦ
Нюрба ВРЦ
Пермь РЦ (группа А) 1, 3
Петропавловск-Камчатский РЦ 1, 2
Печора РЦ
Подкаменная Тунгуска ВРЦ
Полярный ВРЦ 1, 2
Саратов ВРЦ 1, 2
Тарко-Сале РЦ 1, 2
Ухта ВРЦ
Якутск РЦ 1, 3
Группа С
Батагай РЦ
Благовещенск РЦ 1, 2
Богучаны ВРЦ
Комсомольск-на-Амуре ВРЦ
Мурманск РЦ 1, 2
Оренбург РЦ 1, 2
Советская Гавань ВРЦ
Тикси РЦ
Усть-Большерецк ВРЦ
Чита РЦ
Хатанга РЦ
Группа Д
Алдан ВРЦ
Амдерма РЦ
Архара ВРЦ
Барнаул РЦ
Жиганск РЦ
Зырянка РЦ
Магнитогорск ВРЦ
Охотск ВРЦ
Теплый Ключ ВРЦ
Чокурдах РЦ
Шмидта Мыс РЦ
Группа Е
Витим ВРЦ
Кепервеем ВРЦ
Лешуконское ВРЦ
Мильково ВРЦ
Омолон ВРЦ
Орск ВРЦ
Оссора ВРЦ
Певек РЦ
Сангар ВРЦ
Усть-Камчатск ВРЦ
Усть-Мая ВРЦ
Усть-Хайрюзово ВРЦ
Черский РЦ

Прошу прощения за то, что удлинил портянку. Мона было и падругому донести инфу, но влом...

sibnavigator:
А почему тебя не видно в списке счастливчиков? Поскромничал?

интенсивность полетов делим на количество диспетчеров, обслуживающих эту интенсивность и получаем интенсивность труда диспа, т, е повышающий коэффициент. Но, наверное, это уже "запредельная" арифметика.
Не исключено, что даже Москва может оказаться в аутсайдерах. Нет? Ну и ладно. Пусть хоть так, для начала.
Коэффициенты введутся с 1.10.08???? А про инфляционную индексацию снова забудут?

2sibnavigator: А это что за коэффициенты, откуда? Это предложения профсоюзов или ГК? Или это уже принятое совместное решение комиссии.

2Анатолий-Пулково:

на мой взгляд, всё очень просто.Подписываешь, потом если обращаешься в суд-тебе говорят, что начальник не имел полномочий, ему лёгкий административный штраф, тебе полный отсос.Ведь уже учились один раз.Без юриста никаких подписей.Президент Медведев сказал, что у нас правовое государство.Да и в Конституционный суд ходить теперь недалеко. Здесь или надо делать запрос в филиал или головной офис на подтверждение данных полномочий Кузьмина или сразу не подписывать до юридической экспертизы.

Олег(ФПАД) АУ ? Прав я или не прав ?



Если подпись стоит, то все, ппц. Написанного пером, не вырубить топором. Кстати, как правило, согласно генеральных доверенностей, выданных начальникам центров ОВД, у них есть полномочия от имени работодателя подписывать трудовые договора и дополнения к ним.

2doubt:

Коэффициенты введутся с 1.10.08???? А про инфляционную индексацию снова забудут?


1. Да.
2. Не забудут.

Кстати. Для сведения всем!!!

В последнее время руководители филиалов и центров взяли нехорошую манеру переименовывать должности диспетчеров в должности специалистов.
Например: было "Диспетчер ПВД", стало "Специалист ПВД". Благодаря таким "маневрам" руководители выводят часть диспетчеров из под действия льгот и гарантий, установленных нормативными актами и коллективным договором.
Кроме того, подобные действия противоречат законодательству, поскольку названия должностей и должностные инструкции работников ОрВД должны в точности соответствовать утверждённым постановлениями исполнительных органов государственной власти.

Спасибо коллеги оч подробно все растолковали.Хотелось бы надеяться что эти коэфф всетаки
доберуться до наших з/п.

Да кстати 2 Олег ПАД. У нас исче 1 час из ночной смены отобрали , это у всех так или мы каки-то особенные??? Из поста Анатолия-Пулково понял что в ПТЗ вообще пипец.Хотелось бы узнать , что об этом думает ФПАД??
Заранее спасибо

Анатолий-Пулково, сколько в Питерском РЦ кол-во полётов в год? под какой коэффициент вы подпадаете?

Доброго времени суток, коллеги! Хочу выразить своё глубочайшее уважение человеку, управлявшему сегодня в районе 17.30-18.00 от Захаровки до Формы. Для других объясню - в это время в этом месте было весьма много ВС в условиях обхода кучевок, естесственно, взлетевшим хотелось повыше, а прилетающим хотелось пониже... Хочу поблагодарить его за то, что не срывался на ругань, а его к этому провоцировали, и спокойным голосом именно руководил воздушным движением... Не беда, что мне пришлось почти до Курска чесать на 5400, но я очень хочу принести свои извинения за своего коллегу, который несколько раз пытался перетянуть все внимание на себя, и не слушая эфир, благим матом орал, что оч хочет 10600, "и в чём причина, что его не поднимают?"... В нашей конторе он недавно, не успели научить уму-разуму... При случае обязуюсь объявить ему выговор с занесением в нижнюю челюсть...

Смутные сомнения тревожат мою душу-интенсивность полетов для повышающих коэфициентов берется по секторам или РЦ и РА в целом? А если в через 3 сектора одного РЦ проходит транзитом одно и то же ВС -то оно уже становится 3-мя ВС, а если РЦ 2-х секторное то это ВС становится 2-мя? а в РА с подхода на круг и посадку то это тоже уже 3 ВС а в случае 1-го КДП на весь РА то так одно ВС и остается? И второе - по критериям сложности, напряженности труда один показатель -интенсивность полетов- МАСЛО МАСЛЯНОЕ получается-ведь сами группы именно по этому показателю (только квартальному а не за год) разнесены, а где учет количества точк пересечений маршрутов, работы соседей в погонах и т.п.?.

УУУУУУУ:
Вот-вот. Сидит диспетчер в Богом забытой глубинке за пультом рабочего места с гордым названием "Диспетчер КДП ПЛЮС" и имеет свою интенсивность по группе С-Д (Общероссийский стандарт). А за двести километров - укрупнённый центр (УЦ), в котором ИВД образована за счёт четырех "КДП ПЛЮС". И этот УЦ по показателям в четыре раза красивше "КДП ПЛЮС". И этому УЦ'у зарплату в 3, 5 раза поболее, плюс гарантии жилья, плюс другие навороты. А диспетчеру КДП ПЛЮС нах ничё не нада, он и так имеет свой плюс в виде дополнительно возложенных на него обязанностей: МДП, АДП и прочая...

По сути своей существующая пятиуровневая система оплаты труда реформируется на 28'осьми-уровневую систему. (Кто не верит - посчитайте сами, начиная от группы "А" со шкалой в одну десятую...) Можно было бы (с большой натяжкой) назвать эту систему справедливой, если бы поправочные коэффициенты применялись во всех группах оплаты труда. А в данном случае...
В данном случае, прикрываясь высокими словами об интенсивности, сложности, особенностях и нехваткой персонала инициаторы:
- за просто так отрывают группу А по оплате труда (не всех - счастливчиков) на 1.95 от оставшихся групп; Кто не понял - объясняю: N самолётовылетов в КВАРТАЛ равняются группе "А", а 11001 взлётов-посадок в ГОД являются основанием для введения коэффициента 1.95...
- вводят такой разрыв в зарплате авиадиспетчера, который и не снился авиадиспетчеру в кошмарном сне ни в одной стране мира.

Будут ли способствовать эти нововведения нормализации обстановки? Безусловно - ДА. Москва, Ростов, Питер, Новосибирск, Красноярск и др. "авторитеты" растают от счастья, усиленного замаячившей возможностью решения насущных проблем в рамках Жилищной программы, намедни принятой в конторе.
Все остальные будут делать ноги. Кто в укрупнённый центр, а кто и на кладбище...
По крайней мере, конторе заманить молодого специалиста в аэропорт класса С, Д, Е (по оплате) и сейчас_то проблематично. Но, после реформирования - будет вообще НЕРЕАЛЬНО. Специалисты будут уходить куда угодно, только не в службу движения...
И это есть именно тот камень, который шарахнет по башке любого растаявшего от счастья. Забуксовав на мелочёвке, контора упадёт в очередной коллапс, и это неизменно отразится на всех "авторитетах". НО. Нас ведь к тому времени уже не будет, верно?! В конце-концов, я тоже Новосибирский центр, и мой старший брат (а/п Толмачёво) не даст Ивану сожрать от голода Конька-горбунка!
Т.ч. открываем шампанское! И пьем! ... за будующие похороны...



Жорик*:
Наивный вопрос. Крутани колесико мыши вверх и прочти нужную строчку. Правда, данные успели немножко "протухнуть"...

Колпашево РЦ 1, 3
Слышал, что Н.Васюган и Колпашево уже ликвидированы. РЦ Толмачево (колпашевский сектор) будет иметь 1, 3? Или 1, 7 как и другие?

Олег ПАД:
2doubt:
Коэффициенты введутся с 1.10.08???? А про инфляционную индексацию снова забудут?

1. Да.
2. Не забудут.


Народ немного не понимает и путает инфляцию с индексацией. Объяснил бы, что ждать индексации МТС (мин. тарифной ставки) с 1.10.08 выше официального уровня инфляции в соответствии с цифирью Росстата не стоит.

...а то ведь потом на части порвут: Олег! Ну, 1.7 это НАШ коэффициент! А где же индексация в размере соответсвующего процента выручки?!!! :)))

вопрос 17/06/2008 [08:52:55]:
Не дождесси.
Дали б мне кожан с маузером, я б не только памятник себе поставил, но и догнал бы з.п. Толмачёвского РЦ на уровеня 85-90 ПРОцентов от МЦ. Правда, ликвидировал бы разницу между АДЦ и РЦ Толм; ну, это так... частности...

16/06/2008 [17:40:45]
Да, скромность мою, вообще-то, в детдоме родители забыли.

Ничего я не прятал! Кристаллика действительно в списке не было. Вероятно, потому, что всплыл повторно он в группе "В" лишь с 01.04.08, а наши клерки в конторе оперативно вносить изменения ещё не научились.
Честно говоря, я и не заморачивался на своём, поскольку заинтересовался самим подходом...
Вчера_же посидел с цифирью отчетов, подаваемых в филиал. Смотря какой период брать. Если 2007 год, то реально проскакиваю на 1, 15. Если помесячные этого года - 1, 25.
А куды кривая вывезет... да, и хер бы с ним: вернули группу, в которой мы всегда были - и то ХОРОШО! С паршивой, как говорится, овцы...

В МЦ звездный налет, собрались Горбенко, все замы евонные, глава териториалки ФАНС, комиссия. Офигеть в столовке не протолкнешься. Слышал как орал какой член из комиссии на наших начальников УВДшных. Им МЦ медом намазано чтоль. Че происходит то?

Безусловно, в крупных центрах, где обслуживается большое количество самолетов, оплата труда должна быть достойной. Но вот при таком подходе с коэффициентами службы движения НЕукрупненных центров обречены на вымирание, именно на ВЫМИРАНИЕ! Если вчера еще можно было говорить с молодежью о работе на перефирии ( а это все остальные, кроме десятка с небольшим укрупненных), то сегодня все разговоры теряют смысл - нет стимулов... И даже дети наших работников, которые хотели раньше работать у нас, в срочном порядке переориентировались в центры обетованные... А как же быть нам, мелким? А ведь мы -все "ОСТАЛЬНЫЕ"! Неужели самолеты будут летать только между укрупненными? Мы вымрем, осталось не так много... а дальше что? Жизнь остановится? Не хотелось бы после себя оставлять скелеты КДП...

2 переполох: как что происходит, уже месяц как Мц стал полигоном для генералов. Добром это не кончится.

Ссылочку на Жилищную Программу, намедни принятую в конторе, В СТУДИЮ!!!!

Горбенко в МЦ сам проводит допросы замов Ежова за компромат обещают благосклонное отношение. У кого есть какой компромат сыпь пока нуждаются мож че и обломится. Квартирка из жилищной программы.

Скоро в Госкорпорации власть будет менятся вот и готовят свои консервы на черный день.

doubt:
Интересный у нас народ!
Нет бы: взять пивасика, да не спеша полистать портяночку... ан, нет!!! А подать мне ссылочку на ЖП! И каждый раз по новой...

А вот возьми сам, да и пробегись по постам за последнюю неделю. Найдешь и искомую ссылочку...

то Ексит-а и не болит ни у кого голова об нас неукрупненных(вернее укрупняемых-центрах-отделениях)-торжествует идея БЯИ-пусть болит она у муниципалитетов....и дети наших сотрудников еще год назад желавшие ехать работать в родные-родительские города-сейчас только в укнупненные-да и то не всегда согласны.... Б-ля вспоминаю как выражали всеобщее презрение, проходя мимо Жулина....

Вместо такого кол-ва букофф тыцнул бы ссылу и не выё...

Странник:

Скоро в Госкорпорации власть будет менятся

А поподробнее слабо ?

Олегу(ФПАД)-огромное спасибо!Разъяснил.

Exit:"... то сегодня все разговоры теряют смысл - нет стимулов... Мы вымрем, осталось не так много... а дальше что? Жизнь остановится? Не хотелось бы после себя оставлять скелеты КДП..."
--------
ДЛа вт жешь...

В смысле, грустно...

УУУУУУУ:

то Ексит-а и не болит ни у кого голова об нас неукрупненных(вернее укрупняемых-центрах-отделениях)-торжествует идея БЯИ-пусть болит она у муниципалитетов....и дети наших сотрудников еще год назад желавшие ехать работать в родные-родительские города-сейчас только в укнупненные-да и то не всегда согласны.... Б-ля вспоминаю как выражали всеобщее презрение, проходя мимо Жулина....

Не трогай Жулина - это святой человечище

В продолжение
Пройдет время и в нашей системе не будут вспомнят ни Горбенков ни его прикрывающих зад, а имя начальника ОСО останется на века

Видать бестолковая программа, если даже найденная ссылочка от сибнавигатора, не сработала. Где бы еще пошукати?

заступаюсь за Жулина. Справедливый человек. Благодаря ему, я сейчас в авиации. Пока еще...


В противовес...Зам.начальника центра докопался-сколько раз я за ночь осматривал ВПП (согласно НПП). Оказывается, по его мнению, ВПП должна быть осмотрена ночью перед каждым взлетом и посадкой. Рассматриваемый им час ночной смены содержал 6 посадок и 3 взлета-немного, конечно. Но осмотреть ВПП перед каждой операцией даже в этом режиме- невозможно, да и зачем, спрашивается? Пользователи ВП и не знают, скорее всего, что могут быть отправлены в ЗО или зап. а/д, если ответств. лицо СД (РП, в нашем случае) не успело прокатиться по ВПП между взлетом и посадкой, например. Будем их просвещать, значит.

Интересно, есть еще аналогичные идиоты на местах? Или только мне повезло?

2Анатолий-Пулково:

Ну, я это написал! А на что ты намекаешь?
= = = = = = = = = = = = =
Тоже Питер:
Из поста Анатолия-Пулково понял что в ПТЗ вообще пипец.Хотелось бы узнать , что об этом думает ФПАД??
- - - - - - - - - - - - - - - - -
Ну, не совсем пипец!
Практически, та ситуация касается всего лишь одного диспетчера (не буду уточнять кого, сами догадайтесь). Поэтому, приходится расслабиться и получать свое удовольствие, причем строго по часам, независимо от наличия ВС, а пашет в это время РП – а куды ему деваться с подводной лодки, и пусть пашет!!! :))))

sibnavigatorу, горящему на работе и в отпуске...

11001 взлётов-посадок в ГОД являются основанием для введения коэффициента 1.95...


А если 11001 за ПЯТЬ ДНЕЙ? Ай сэй эгейна: за 5 дней - не 365. Тады какой к-т?..


- вводят такой разрыв в зарплате авиадиспетчера, который и не снился авиадиспетчеру в кошмарном сне ни в одной стране мира.


А можно цифры по "разрывам" з/п диспетчеров Хитроу и Борнмута, к примеру?


Будут ли способствовать эти нововведения нормализации обстановки? Безусловно - ДА. Москва, Ростов, Питер, Новосибирск, Красноярск и др. "авторитеты" растают от счастья, усиленного замаячившей возможностью решения насущных проблем в рамках Жилищной программы, намедни принятой в конторе.


Навигатор, ты не из того Новосибирска :)


По крайней мере, конторе заманить молодого специалиста в аэропорт класса С, Д, Е (по оплате) и сейчас_то проблематично. Но, после реформирования - будет вообще НЕРЕАЛЬНО. Специалисты будут уходить куда угодно, только не в службу движения...


Проблемы "конторы" мне откровенно поhуй. Собственно, как и конторе - мои...


И это есть именно тот камень, который шарахнет по башке любого растаявшего от счастья. Забуксовав на мелочёвке, контора упадёт в очередной коллапс, и это неизменно отразится на всех "авторитетах".


Как говорил неоднократно: ЖДУ КОЛЛАПСА! Все остальные способы воздействия уже испробованы.


Дали б мне кожан с маузером


Только веревку с мылом...



РЕЗУМЭ: Навигатор, тебя опять кинут. Про Синькоффа вообще молчу :(

то ПДСР и водило-имя В.И.Жулина упомянуто ни коим образои не в суе, а как напоминание - а свое Фи -или вернее "УУУУУУУУ с-ки " в адрес конторы ...:-((

имя В.И.Жулина упомянуто ни коим образои не в суе

А в каком СУЕ ты упоминал Владимира Ивановича???? :-))))

doubt:
Приношу свои искринние извинения.
Када забрасываешь доки, очень часто влом просто проверять на работоспособность. А зря... ашиппку исправил. Читай свою программу и наслаждайся каждой букавкой...:
http://www.sibnavigator.ru/med ...

Навигатор, тебя опять кинут.
(Авиадиспетчер)

Спасибо, товариСЧ.
...но, ты, ведь, ежели чё, отомстишь им за меня, ВЕРНО?

... Самый плохой вариант наиболее вероятен. Но в истории может осуществиться и не самый вероятный вариант. Сейчас складывается впечатление, что "наверху" есть некоторое смутное понимание того, что дальнейшее развитие по заданной траектории ведет прямиком к катастрофе, и там идут какие-то поиски возможностей сойти с эскалатора, на котором мы движемся к краху даже без каких-либо усилий. И дай бог, чтобы эти поиски привели к успеху. Один раз нам повезло. Кто знает, может быть, повезет еще раз...

http://www.ng.ru/printed/210314