Павлу М.
Информацию принял. Спиваку передал , результат выдам по решении.
С уважением Е.М.

А вообще то - приятно, - ВАША ветка оживать начала.
С чем и поздравляю!!!!

Спасибо, за поздравление тоже.
Автор ветки постит регулярно на нашей ТВВАУЛ-74.
Времени и сил на две темы не хватает.
Вообще-то, массово-творческая, скажем так, активность - дело непростое.
Хорошо, когда она имеется и ничего не попишешь, когда ее нет. )))

Кратко о Спиваке Г.С.
На сегодняшний день-проживает в г.Белая Церковь.
Имеет (свой) минибизнес. КЛУБ ЛЕТНОГО СОСТАВА и не только.
Ребята тянутся(не тащатся).Все ему за этот КЛУБ очень благодарны.
Как только позвонит Г.С. дам знать.
С уважением Е.М.

Здравия желаю!
Интересно, чем занимаются ребята в КЛУБЕ ЛЕТНОГО СОСТАВА? Уж не летают ли?
А какая погода сейчас на месте базирования 290-го ОДРАПа? Нас вот лето ну совсем не греет.
Зябровские товарищи совсем в дачи-огороды закопались. Никого не видно на ветке.
Берегите себя.

Саврееву:
КЛУБ - привилегия г.Белая Церковь!
Милости прошу - до нашего шалашу!

А у нас, блин, абрикосы, в этом году.......!

Здравия желаю!
Мужики, помянем ОСЬКИНА ВИКТОРА СЕМЕНОВИЧА-ГЕРОЯ РОССИИ, настоящего ЧЕЛОВЕКА и ЛЕТЧИКА.
Вечная память!

Здравия желаю!
Мужики, помянем ОСЬКИНА ВИКТОРА СЕМЕНОВИЧА-ГЕРОЯ РОССИИ, настоящего ЧЕЛОВЕКА и ЛЕТЧИКА.
Вечная память!

Вечная память!!!

Привет всем однополчанам 290-го ОДРАП!
Служил, летал в полку и УАЦ с 1981 по 1983 в экипаже Кузнецова Игоря, затем Войтоаа Николая, затем и УАЦ. Хотелось бы побывать, посмотреть, вспомнить. Ездят ли на места падений, может быть есть какая-то дата встреч однополчан? Где сейчас Скура Валера?

Извините!

Уважаемые товарищи военные, давайте вместе оживим форум на сайте http://zyabrovka.net
Сайт делался для всех Зябровцев, в него было вложено немало труда. Заходите, общайтесь друг с другом, рассказывайте истории и т. д.

Спасибо!

Добрый день, братья!
С юбилеем выпуска ТВВАУЛ-74.
Сегодня, в день подписания приказа о зачислении нас
в училище, в Тамбове собрались однокашники на празднование
ЮБИЛЕЯ. Всем желаю здоровья, добра и удачи!
А.В.
Владимир штурман :
Скура Валера сейчас проживает в Сарове (бывший Арзамас-16).
Работает. Жена, Алла, тоже там. Сарший сын Андрей тож там,
средний Миша авиадиспетчер в Шереметьево, младший - Женя,
по-моему в Москве.

Завтра - ПРАЗДНИК , а у ВАС - так грустно.
Очнитесь - С ПРАЗДНИКОМ ВАС - СЛАВЯНЕ!!
С днем А В И А Ц И И

Добрый день,
to Владимир штурман :
Привет, Володя. Крайний раз пересекались с тобой, кажется в 99-м,
в театре, на юбилее ДА.
Ветераны в гарнизоне периодически, наверняка, выезжают к местам, где установлены обелиски.
Подробнее только Зябровцы могут поведать. Имеется мобильный Войтова, если надо.
На юбилей ДА собираешься, или как?
/Мигранов/

Павлу М
Здравствуй, Павел! Очень рад твоеу сообщению, мой мобильный 8 905 766 25 29, готов записать твой и Войтова, давай где-нибудь встретимся!Ещё помню звуки пианино в тоей зябровской квартире.

Владимиру шурману:
Очень рад слышать!
Спасибо, что помнишь такие детали,
с удовольствием вспоминаю все виды нашего общения - не полетах, на отдыхе, в теплой обстановке юбилейных встреч.
Войтов о тебе частенько в разговоре вспоминает самыми добрыми словами, как водится.
Сию набираю твой телефон.

Середа М.
Спасибо Олегу О. , что помнит меня. Я вернулся на Родину в Омск.

Середа М.
Спасибо Олегу О. , что помнит меня. Я вернулся на Родину в Омск.

Павлу М. Привет и наилучшие пожелания от Комисарова Владимира.
В настоящее время заведует землями под ПИТЕРОМ.
Спивак Гена тоже желает всего НАИЛУЧШЕГО !!

Привет, Зябровка!
В 80-е, бывая в Гомеле, наблюдал ваши тренировочные полеты по кругу...
Жаль, что все это в прошлом...
Странно, что СССР вы были нужны, а России-Белоруссии нет.
Неужели за каких-то 20 лет так поменялся мир, что вы стали не нужны?
В любом случае, искренне жаль, что вас сейчас нет в белорусском небе.
С уважением,

Евгению Малюшину:
Спасибо большое, Геннадию и Владимиру огромный привет. Рад, что у них все - норма.
Если у ребят есть возможность заглянуть в инет, то могут почитать о юбилейных встречах кашников на ветке ТВВАУЛ - 74.

to_ Жил недалеко:
Спасибо, что помните авиаторов.
В первые годы после расформирования части многие военные зябровцы служили в частях РФ по своим специальностям. Правда, на других типах самолетов (наши-то пошли на металл).
Некоторые парни, кто помоложе, и сейчас на крыле. Большинство, конечно, в народном хозяйстве.

Павлу М.
Ребята не пользуются нетом. Видимо быт заел.
Комиссаров - действительно занимается земельными наделами под Питером.
Паша , если нужно , я дам его мобильник .
Гена Спивак также на мобильной связи.
С уважением Е.М.

Павлу М.
Комиссаров Владимир просит адрес ссылки (Встреча однокурсников)
81579119416157 - его моби.

Малюшину: посмотрите здесь http://foto.mail.ru/mail/nbd53 ...

Спасибо , принято.

to mixa Миша, это ты? Большой привет, расскажи о себе.С уважением Олег.

Евгений Малюшин:

///Комиссаров Владимир //
81579119416157 - его моби./// -

спасибо, попробую набрать. А почему столько цифр? Обычно (***) + семизначный,
может уточните. И Геннадия тоже.
Ссылка на фото работает?
А вот ссылка на ветку переписки:
http://www.forumavia.ru/forum/ ...
- там ребята забрасывали адреса фотоальбомов.
Привет всем.

Павлу М.
Я Комиссарова набираю со своего региона:8 выход на МТС. 15 - Международка. 79 - код моего оператора.11 - код оператора Питера. 9416157 - код абонента.
Ссылка на фото - отлично.Информацию Володе передал, сегодня вечером буду с ним общаться,
информацию вам выдам.Ссылку на переписку передам ему сегодня.Ну, а с Геннадием Семенычем я
общаюсь только посредством телефона.Человек - весь в труде и заботе - постоянная нехватка

времени.Хотя, если у вас есть в наличии СКАЙП, я его ПРИВЛЕКУ, на свидание с ВАМИ.
С уважением Е.М.

Саврееву Николаю Ивановичу огром ный привет!

Здравствуйте, уважаемые зябровцы!

В 80-е я был знаком с Виктором, который закончил
Жуковку и попал по распределению к вам, летал
в качестве оператора. Может, кто-нибудь вспомнит
фамилию и подскажет, где он сейчас.

Я служил ранее в Кричеве, 28ИАП. С Виктором
познакомились во время отдыха на море.

Павлу М.Комиссаров Влад , пообещал выйти на сайт переписки.
Фото встречи просмотрел. Видимо Влад так высоко сидит , что однокашников не видит.

Из операторов с "Жуковкой" в Зябровке был только Виктор Цурцилин-нач.РЭБ 3 аэ. В 1995 уехалв командировку в Сирию. Больше сведений не имею.

Мигранову Павлу: привет от Моцпана (это мой папа) и от меня спасибо за теплые воспоминания в начале ветки!!!

Суслякову Д.: у меня был одноклассник Дмитрий (Митя) может это вы, очень хотелось бы пообщаться...

Гуров С.:

Из операторов с "Жуковкой" в Зябровке был только Виктор Цурцилин-нач.РЭБ 3 аэ. В 1995 уехалв командировку в Сирию. Больше сведений не имею.


Спасибо, вспомнил его фамилию, это точно он - Виктор Цурцилин.
Теперь вопрос другой - может кто-нибудь знает о его координатах
в настоящее время.

Motspan_V:
Спасибо большое, папе огромный приветище! Он прекрасный специалист, профи в лучшем смысле - это серьезно. А как человека ты его и сам знаешь. Дружбу с твоим отцом считаю за честь, полеты в том составе экипажа вспоминаю с удовольствием. И не только полеты)))

Евгений Малюшин:
Ждем на связи, как бы высоко не сидел, пусть не отрывается от коллектива)))
Пытался разок на моб выйти - длинные гудки, попробую еще.

ПАВЛУ. М.
Крайний раз Владимир отозвался по пути в командировку.Появится на связи, я его потормошу.
С уважением Е.М.

Всем здравия желаю!
Сережа Гуров, очень рад встрече с тобой в сети. Ты где обосновался и чем занимаешься?
Часто вспоминаю нашу посадку в Шайковке и то, как добирались домой.
Мой СКАЙП для всех: nikolya1951. Буду всем рад.
Будьте здоровы и берегите себя!

Саврееву Николаю
Уволился в 2001, обосновался в Липецке, работаю, нянчусь с внуком.Посадка в Шайковке и мне в память врезалась, да и шайковцы, кто это видел, отзывались с восхищением (с многими я встречался в Рязани).Как у Вас дела, где живёте?

Здравия желаю!
Гурову:пенсионер с 1998г., обосновался в Обнинске, внучке скоро будет 9 лет, работаю.В общем все в норме, чего и всем желаю.Только вот не молодеем, а стареем к сожалению и годы под горку уж больно быстро катятся.Ладно, не буду больше о грустном. Будем жить.
Будьте здоровы и берегите себя.

Здрам-желам!
Гуров С.:
Сергей, приветствую однополченина.
Савреев Николай:
Иваныч, а когда это Вы в Шайковке садились? Одни или в группе?

Здравия желаю!
В Шайковке нам пришлось садиться одним по погоде в конце декабря 92-го года прошлого столетия. Как обычно были организованы полеты в конце года для "подтверждения класса". Ведь одного дня (часа, месяца или года} всегда не хватает. Мы взлетели в зону. Погода усложнилась.Выполнили два захода. По достижении минимума уходил я на второй круг. В процессе ухода выныривали из облаков в аккурат над полосой. Получив команду, пошли на "Речной". Остаток топлива был на пределе. И, как всегда в таких случаях, набор на отходе и снижение для захода на посадку давали органы УВД не сразу. Пришли на Шайковку, а нас там не ждали и РЗП отсутствовал на рабочем месте. А не ждали нас из-за того, что погода у них была хуже нашей: валил снег. Ну нас РП и отправляет с проходом. А я невольно частенько посматриваю на топливомер и мне очень хотелось иметь керосина чуть больше того, что он показывал.
Машина легкая, из глиссады норовила выскочить. Да и видимость была никудышная из-за обильного снегопада. Подошел к ВПП высоковато, сел с перелетом, но мягко. На полосе удержался, хотя РП в этом сомневался. После заруливания на стоянку и выхода из самолета поехали за тормозными парашютами. Так их долго не могли найти-завалило снегом. А сажал меня мой однокашник. Я его "пожурил" чуток за угон на второй круг.Устроились на ночлег и тут меня стало колотить так, как никогда не колотило. Ребята нашли где-то бутылку бормотухи {это на нашем-то самолете!}, которая и помогла мне снять пережитое напряжение. Полоса безнадежно вышла из строя и нам "верхи" порекомендовали добираться домой на "паровозе", что и было выполнено. В полдень 31-го декабря было доложено командованию полка о прибытии.
Позднее мне было доведено старшим техником, что топлива в самолете оставалось около полутора тонн.
Я храню в личном архиве протокол записи МС-61 с переговорами в этом полете и премного благодарен штурману и оператору за их хладнокровие и большую помощь мне в сложной ситуации.
Ну и машине, а значит и наземным специалистам, готовившим ее к полетам, отдельная благодарность.
Самолет перегнал на базу другой экипаж эскадрильи.
Вот такая история была с нашим экипажем.

К рассказу Николая Ивановича от себя добавлю, шайковцы нас долго благодарили зо то, что мы им к Новому Году пригнали целый буфет, который они и "сдоили" до суха.

К рассказу Николая Ивановича от себя добавлю, шайковцы нас долго благодарили зо то, что мы им к Новому Году пригнали целый буфет, который они и "сдоили" до суха. Супруга мне до сих пор вспоминает возвращение из той командировки-грязный, небритый, состояние предновогоднее, с собой-мешок с ЗШ и 3 апельсина, которые Дяденькин добыл где-то по дороге, Дед Мороз -отдыхает.

Доброе утро!
Парни, спасибо за рассказ.
С таким остатком деваться уж точно некуда.
У одного нашего однополчанина (дело очень давнее)однажды на рулении после посадки даже движок выключился - на двух лампочках задолго до посадки летел. Погода была полегче, чем у Вас. И аэродром родной, все средства в порядке и т.д.
Буду в Зябровке, поспрошаю у него. Наверняка, впечатления тоже незабываемые.

to.Павел М.
Комиссаров в роуминге . Как только объявится на Родине - ответит !

Всех с наступающим 95-летием ДА!Крепкого здоровья и успехов!

С Днем Дальней авиации РФ!
С 95-летием!
Красивых взлетов, мягких посадок авиаторам-дальникам!
Здоровья, счастья, долголетия ветеранам!
Благополучия воинам и их семьям - всем, кто причастен к славному племени Дальников.

Уважаемый Николай Савреев (прошу извинить, не знаю отчества).

Здравия желаю! Огромное спасибо за рассказ о посадке в Шайковке. Очень прочувствовал.

В связи с этим разрешите задать вопрос. Вы пишете - "нас там не ждали". Как же так?

Я, как говорится, "рожденный ползать" понимаю так, что если спланированы полеты, то назначены и запасные аэродромы! И запасные аэродромы ДОЛЖНЫ быть готовы к приему бортов в случае чего, так?

Тогда вопрос - это что? Элементарный "бардак" и организационная немощь (в Шайковке) или ваши вовремя не передали по наземной связи, что ваш борт идет в Шайковку?

Интересно услышать мнение, как говорят, "из первых рук".

И, если можно (просто интересно), где у Зябровки была зона полетов?

У Мачулищ, насколько знаю, южнее точки на удалении примерно от 50 до 150-200 км.

Просто как-то раз видел (в аэропорту Гомеля) конденсационные следы 22-х на высотах 7-8 тыс. кажется южнее Гомеля.

С уважением,
Сергей.