Передача аэропорта в краевую собственность была инициирована новым правительством СК. На сегодняшний день аэропорт находится в более определенной ситуации чем КМВавиа и аэропорт МРВ. В той ситуации где сейчас находится аэропорт МРВ мог бы находится и Ставрополь. Скажите уважаемый ZZZ вам импонирует те люди, которые, возможно, станут хозяевами аэропорта? Или Вы еще не знаете их? Безусловно, аэропорт МРВ будет развиваться, много сейчас к нему внимания. Но... согласитесь, в сегодняшней ситуации даже недофинансированный Ставропольский порт, более стабилен в ближайшем обозримом будущем, чем Минераловодский.
И еще хочу сказать, что власть на то и власть, чтоб ее ругать. Ругали Черногорова, так что там трава досих пор не растет. Теперь Гаевский виноват во всех бедах? Гаевский сходу нарвался на африканскую чуму, эмбарго зерна, и кризис. Выгребает как может, и надо сказать выгребает. Чего не скажешь про всех наших соседей, которые сидят на бюджете как на игле. Я не хочу вдаваться в полемику о власти, народ не переубедить, она всегда будет плохая, работает она или пъянствует. Но касательно аэропорта Ставрополь, если бы в свое время краевая власть не зацепилась за него, сейчас он доживал бы последние месяцы, потому, что он не нужен был Ростехнологиям, не нужен Аэрофлоту, и уж точно не нужен будущим хозяевам МРВ.

а с чего вы решили что некому вложить деньги?
и почему вы решили что никто этого не хочет делать?
потому что вам так кажется? или вы не знаете этих людей? или вам в новостях об этом не сказали?

чтобы аэропорт работал в ноль, надо 5 рейсов в день.... а это очень джае возможно... я лично думаю, что скоро и 10 рейсов в день бкдет нормой.... а после реконструкции он может быть прямым конкурентом МРВ

вложить есть кому.... власть еслиб не нашла инвестора, то так бы не распространялась о том что для реконструкции привлекут инветоров... они уже все найдены...

По радио во всю реклама полетов ЮТэйр Ставрополь-Москва-Ставрополь с 12 июня.

ооооо... реклама.. это чтото новое...ггг

скоро должен заработать 4-й рейс Ставрополь - Москва
правда еще ни слоты ни график не утвержден
проблема еще как обычно в полосе ))))

Всё будет хорошо с аэропортом Ставрополь, просто так ничего не делается, это нужно всем!

Не только рекламу по радио, надо билборды вешать по городу на трассе ТВ подключать. Всего пару- тройку месяцев погонять рекламу и рейс на слуху. Или как у Грозный Авиа лучше и так проблем куча еще и информации 0.

2 Математик:
Давайте не будем смотреть не на соседей по СКФО, а на Краснодарский край(без побережья), извините в Краснодаре нет моря, но тем не менее и инвестиции там есть и город выглядит приличнее. И с аэропортом все в порядке, я думаю просто нужно крутиться, как крутится Ткачев для Краснодаара.

а какая заполняемость????

2 Математик:
Давайте не будем смотреть не на соседей по СКФО, а на Краснодарский край(без побережья), извините в Краснодаре нет моря, но тем не менее и инвестиции там есть и город выглядит приличнее. И с аэропортом все в порядке, я думаю просто нужно крутиться, как крутится Ткачев для Краснодаара.

Знаете.Часто бываю в Краснодаре (друзья живут). Так большинство терпеть не могут Ткачева, но все признают, что губернатор молодец. Край развивается быстро. Он много сделал. Да, на Кубани есть море, порты, олимпиада скоро. То есть денег валом. При таком обилии средств Ткачев умело ими распоряжается, а то дорогого стоит. Но все же есть и проблемы на Кубани, есть на Ставрополье. Что-то лучше у нас, что-то у них. Сравнивать Ставрополье и Кубань можно, но не стоит.

billiboom понимаешь Ткачев умелый пиараст, и пиарит свой край везде, даже по ТВ, вдумайтесь в силу PRa, несмотря на то, что Краснодар не у моря, но и туда приезжают, и там покупают недвижимость!
Вспомните рекламные ролики по ТВ, вспомните когда самый крупные чиновники "в телевизоре" реклаировали курорты Краснодарского края, вспомните КВН. Все, то что имеет Краснодар сейчас - это плоды грамотно выстроенной политики.
Вы видели рекламу КМВ в Москве? на телевидении?
Вы не думаете, что тот же Кисловодск можно было распиарить не хуже Сочи?
Вы не думаете, что на КМВ - Приэльбрусье, горнолыжный курорт смотрелся бы гораздо логичнее, чем в Красной поляне?

Давайте не будем кивать на Краснодар, там федеральных денег столько закачивается, что закрутится любой частный бизнес как мельница. И аэропортов там 4 плюс Ейск пока еще не угробили. Плюс морпорты. Краснодар по инвестициям был на втором месте в России. Ткачев, смею заметить, уже, по-моему, третий срок рулит или около того. Вы посмотрите сколько в СК земли не обрабатывается по климатическим условиям? А с кем граничим мы и с кем Краснодарцы. Это все влияет на инвестиции. Буденовск тому самый яркий пример. Что касается аэропорта, то под Краснодарским аэропортом сам Краснодар, вторе больший чем Ставрополь да плюс округа. То что в Краснодаре более активное население, спору нет. И Губер здесь не причем ему иначе нельзя, ритм задан. Менталитет другой. Если взять курорты, то на КМВ люди приезжают лечиться, а в Сочи тратить деньги. Разницу чувствуете? Я в свое время (в начале 90-х) прочувствовал, когда за авиаэкскурсию на КМВ зарабатывал 60 долларов в день, а в Сочи- Адлере 600. Думаю, этот математический порядок относится и к экономике вцелом. На КМВ меня гнобили чиновники местного городского уровня, а в Сочи помогали, практически безвозмездно. Тогдашний мэр Сочи мне сказал: наша задача, чтоб курортник уехал без единого рубля домой! И этот настрой там везде, сами знаете. Когда наехал рэкет, милиция костьми легла, но в течении часа всех разрулила, нашла и закрыла. Эх было время :-)!!! беспокойное.

судя по тому какой заработок у здравниц КМВ (а поверьте сумма там очень даже) можно было бы сто раз распиарить..... просто комуто это не нужно... вот только кому???

А Вы уздравниц спросите, они рубля не дадут на рекламу. Администрация КМВ на коленях умоляет делать консолилдированные выставки в Москве. Какое ТВ уже? Все тянут из пальца!

кстати еще у нашего аэропорта есть перспективы к Олимпиаде в Сочи и вот почему:
1. будет построена автодорога Черкесск-Сочи
2. вследствие этого будет фед трасса Ставрополь-Сочи
3. аэропорт Сочи не сможет принять всех желающих попасть на олимпиаду
4. и поэтому СТВ может продвинуться, так как читай пункт 2
5. а по этой трассе путь займёт 4 часа...

Если сертификат соответствия до мая 2012 года аэродром Ставрополь имеет, то куда прилепить НРД, это изобретение КМВ? Или как у Винни Пуха " У меня правильнописание хорошее, только оно хромает."

То Математик.
Я же по этому поводу и не спорю и говорю обратное. Денег там много. Дело в другом, что наш край до этого плачевного состояния довел дебилковатый губернатор Черногоров. Этот деятель вечно плакал и кивал на Кубань. Типа там денег много, там море, там порты, там курорты, а у нас поля (но самая лучшая пшеница). Так извини дядя Черногор. Это понятно все, но надо было что-то делать, а не крутиться перед камерами восседая за рулем комбаина. Теперь приходится восстанавливать. Это сложный процесс. Соседство....да - это не подарок и от этого страшно.Это отпугивает инвесторов Все наши соседи уже так хорошо чувствуют себя на Ставрополье. Не слышали как в Кисловодске парни из КЧР называют этот город? Они называют его своей столицей. на КМВ приезжать отыхать не хочется. Но все надеимся на лучшее.

а на то чтобы сертифицировать ВПП для приёма аэробусов и боингов сколько денег нада???

Математик, я не спорю, при прочих равных КК выглядит лучше, чем СК, и земли там поплодороднее, и море есть и так далее, НО вы сами из своего жизненного примера подтвердили мою правоту, я не говорю, что СК должен догнать и перегнать КК, но жить СУЩЕСТВЕННО лучше край может, только нужно адекватную голову, которая может навести порядок, как на примере сочинских ментов и КМВшных чинуш. Если бы Ткачев рявкнул, здавницы в миг бы нашли денег, поверьте. А ритм задает власть, когда власть сидит в СТВ и никуя не делает, на местах делают тоже самое.
Я помню как в конце 90-х начале 00-х из Невинки ездили в Армавир за хлебом, он там был в 2 раза дешевле. Думать просто о людях надо.

а сочи это чтото... там походу русских меньше чем вссех остальных...
армяне — 14, 2 % (52, 6 тыс.)
украинцы — 5, 9 % (21, 9 тыс.)
грузины — 1, 5 % (5, 6 тыс.)
греки — 1, 4 % (5, 4 тыс.)
адыги — 1, 2 % (4, 4 тыс.)
белорусы — 1, 1 % (4, 0 тыс.)
татары — 0, 6 % (2, 2 тыс.)
евреи — 0, 3 % (1, 2 тыс.)
немцы — 0, 3 % (1, 0 тыс.)
другие — 5, 0 % (19, 3 тыс.)

То ЯЯЯ
Про это много говорилось. Говорили, что аэропорт будет подподать под программу олимпиады.
Трассу хотели строить Кисловодск-Сочи. Но вы верите в это? Вы верите, что за 1, 5 - 2 года эту трассу сделают? (У нас участок в 5 км. Ставрополь-Невинномысск делают 5 лет.) Данную трассу хотели делать с 80-х годов. Тем более, что последним ближайшим населенным пунктом, который входит в зону проведения олимпиады - это Армавир. Сказку про олимпиаду и Ставрополь можно забыть, иначе уже бы на каждом углу кричали об этом.

ТО Алам
Я про это и говорю. я с вами полностью согласен. У нас всегда ченуши ныли. у нас нет того, нет того, а у них есть. Вот и пожинаем плоды. Жить можно лучше, но времени много упущено, к сожалению.

Надо то что есть по полной программе использовать, а там будет видно стоит или не стоит.

Математик, Вы видимо имеете какоето отношение к краевой власти, по крайней мере пытаетесь сгладить острые вопросы, но очень далеки от конкретных проблем аэропоров края, так общие фразы вынесенные с совещаний и растиражированые СМИ.
На счет Гаевского, не было сказано что он виноват во всех бедах, было сказано, что при нем ни один вопрос не сдвинулся с мертой точки. Он в крайнем интервью вообще произнес фразу убившую своей циничностью. Ибрагимов задает вопрос о том, что рускоязычное население вынуждено покидает насиженые места и мигрирует из городов КМВ, а Гаевский заявляет, что это слухи которые не имеют под собой оснований. Даже МДА говорит о том, что поблема существует, а губер ее не видит даже, а уж о решении и местать не приходится.

Скажите уважаемый ZZZ вам импонирует те люди, которые, возможно, станут хозяевами аэропорта? Или Вы еще не знаете их? Безусловно, аэропорт МРВ будет развиваться, много сейчас к нему внимания. Но... согласитесь, в , чем Минераловодский.

Как говорят на этом форуме много букФ. Возможно? Станут? Вы еще не знаете их? на какой вотрос вы ждете ответ?
В сегодняшней ситуации даже недофинансированный Ставропольский порт, более стабилен в ближайшем обозримом будущем. А это еще почему?
Я не знаю.

ну еще бы вы это знали...

Кавкаизация Ставрополья имеет место быть, особенно сейчас, когда сибиряки здесь отвечают за геополитику. Мне кажется на это власти должны обратить внимание. Грозный тоже был русский город. Все жили там мирно и дружно. Но разница между Красноярском и Пятигорском велика. Я знаю дагестанцев которые бегут из Дагестана, что им говорить: сюда нельзя?
Ладно, а то договоримся что прикроют ветку за экстримизм. У нас все хорошо! Слава КПСС! Мир, дружба, жевачка! А дорогу на Сочи не построят! Не надейтесь! Думайте сами почему.

Лет 7 назад я катался на лыжах в Приэльбрусье, отстоял в очереди 6 часов и выразил свое неудовольство в прокатном пункте. Мне был ответ: Можешь не приезжать, нам пофиг, у нас будет олимпиада скоро. Я спросил: откуда знаешь? "Ахмед сказал!", был ответ. Откуда Ахмед знал, и как он мог ошибиться с местом, до сих пор не понимаю! А езжу я теперь только в Австрию, хоть и живу на КМВ.

давайте лучше по теме...
я думаю, что рейсы в Санкт-Петербург, Волгоград, Казань очень даже будут востребованы... ну эт если откроют
и кстати на счет международных тоже.... обратите внимание, что в городе много индусов и рейсы в Дели один раз в неделю на мелньком самоле тоже будут востребованы... так же Ереван, Баку, Стамбул (регулярный и стоб все знали про него), Киев (хохлов много).....

Математик, все это фигня, во Франции процент чернокожего населения тоже значителен, но почему то с мозгами и экономикой там все нормально.

А в Гаевского я не верю, что он сделал за то время когда был вице-премьером и председателем правительства СК?

Я приезжаю домой и вижу, что дороги не ремонтируются. в поликлиниках просят тетрадку для заведения карточки и лекарства для назначенных уколов просят покупать, тошно одним словом.

яяя зачем же так откровенно лгать?

нац. состав Сочи:
русские — 68, 7 % (254, 2 тыс.)
армяне — 14, 2 % (52, 6 тыс.)
украинцы — 5, 9 % (21, 9 тыс.)
грузины — 1, 5 % (5, 6 тыс.)
греки — 1, 4 % (5, 4 тыс.)
адыги — 1, 2 % (4, 4 тыс.)
белорусы — 1, 1 % (4, 0 тыс.)
татары — 0, 6 % (2, 2 тыс.)
евреи — 0, 3 % (1, 2 тыс.)
немцы — 0, 3 % (1, 0 тыс.)
другие — 5, 0 % (19, 3 тыс.)

Вобщем то ясна цена всех ваших постов.

ну с русскими все и так понятно, зачем их писать... я специально так написал...

яяя Вы органичней смотритесь на траМвайной ветке.

умный человек мог бы просто что я написал взять и посчитать... арифметика 5 класс...
население сочи 400 тыс а то что я написал 80 тыс. от силы...

умный человек мог бы просто что я написал взять и посчитать... арифметика 5 класс...
население сочи 400 тыс а то что я написал 80 тыс. от силы...

давайте без оскорблений...
я выражаю своё мнение, вы своё

Еще раз нац состав НИКАКОГО влияния на экономику и положение портов не влияет, мы это видим на примере КК, какая разница сколько армян живет в Сочи, а сколько в КМВ? Дело в головах, а не нац. составе.

То zzz Я к власти не имею никакого отношения, но всегда смотрю на проблему с четырех сторон. А если бы Гаевский сказал Да есть проблема! Как Вы думаете, что бы было на следующий день? Была бы паника, и тогда начался бы отток реальный. Сегодня на КМВ упорно ходят слухи о продаже бизнеса продаже квартир и т.д. но я пока нне знаю ни одного уехавшего, хотя сам смотрю куда валить. Это плохая тенденция и ее кто-то раскачивает. Компетенция это пресечь есть у соответствующих служб. Может сибиряки бизнес к рукам приберают, а может москвичи. Поживем увидем.
По поводу стабильности Ставрополя очевидно, что есть конечный пункт и цель.
А Вам я бы хотел задать вопросы:
В МРВ аэровокзал чей?
Сколько долг по этому вопросу?
Кто его гасит?
Почему не наши краевые олигархи?
Где новая полоса?
Где радионавигация на полосу?
Почему ВВБ продолжает покупать тушки?
Почему ВВБ задружился с Красноярском?
Чем это может обернуться?
Что для чего происходит в аэропорту Нальчика?
Если Вы ответите на эти вопросы найдите связь с властью, которую так не любите.

я лично считаю так москвичи делают шухер типа все кабзец валить отсюда нада... народ валит бизнес дёшево продаёт а москвичи опять зарабатывают... если честно то с 80-х годов нац состав сильно то не изменился.. ну это я так считаю...

состояние аэропорта Ставрополь - это квинтэссенция проблем края

Очень хочется рейсов и кроме Москвы.В начале мая летел стыковочным рейсом в Питер Аэрофлотом. Так Ставропольских было человек 20 это точно. В Москву летел Донавиа ТУ-154, из Шереметьево через час вылетел в Питер на аэробусе. Так стоило это дешевле прямого из МинВод.

Еще пример тут купил знакомым билеты Иркутск - МРВ, туда-обратно для родственников:
Прямой рейс КМВ (рейс Хабаровск - Сочи с посадками в ИКТ и МРВ) - 33к стыковка в шарике -21к, и это не питер до которого 600 км.

to математик
Вопросов много, ответить могу не на все.
В МРВ аэровокзал чей? - Государственный, отдан в аренду на 49 лет структуре часть которой принадлежит БВВ, какя именно не знаю, да и вряд ли кто то знает кроме уполномоченных.
Сколько долг по этому вопросу?Кто его гасит?
Почему не наши краевые олигархи? - долг кого и перед кем? Кредиты брал Головко, может он их погасил, может нет у Банкиров поинтересуйтесь.
Где новая полоса? - 210 метров севернее действующей, недостроена из за прекращения финансирования.
Где радионавигация на полосу? - на складах, как и светосигнальное оборудование, по вышеназванной причине не монтируется.
Почему ВВБ продолжает покупать тушки?
Почему ВВБ задружился с Красноярском?
Чем это может обернуться?
Что для чего происходит в аэропорту Нальчика? - вопросы явно не ко мне.

Сегодня прямо таки аншлаг на форуме! Ставрополь ФОРЕВА!

иногда за неделю стоко не пишут, а седня прям обострение какое-то...
а на счет стыковочных рейсов... у ямала есть стыковочный рейс в Питер.... ставрополь-Москва-Питер

Из ответов на мои вопросы я понял, что Вы действительно далеки от финансовых проблем КМВАвиа.
Оно и верно меньше знаешь крепче спишь!
Или не хотите их озвучивать, что это тоже имеет место быть правильным.
Ну а про полосу Вы сказали сами.
Так какой аэропорт в более стабильной ситуации?

2 zzz я полосу пытался неделю назад рассмотреть, да нифига не видно, в пятницу обратно полечу вечерним Донавиа, не уверен что в темноте хоть что-то увижу. Там на полосе только представительные делегации, чтоб никто не фотографировал, самолеты встречают-провожают.

такое ощущение, что СТВ получит сертификацию полосы раньше МРВ... может показаться смешно, но все к этоому и идет.. не зря же БВВ тушки покупает

"Вот оно как Михалыч!"
Если серьезно, то в Ваших словах есть доля истины. Вот только к концу года Аэрофлот будет рулить и в Минводах. А там есть мнение все отдать на откуп Донавиа. В результате КМВавиа может попасть в шкуру сегодняшненго Ставрополя. Как Вы думаете драконовская таможня с ростовскими начальниками в аэропортах это не начало такого сценария?