Осенью уже стоят в Аэрофлоте Иномарка Аэрбасы)) Получается что ВПП не сможет принимать такой тип самолета? Скорее всего будет кто другой выполнять рейсы. Или один перевозчик останется Тогда цены взлетят еще больше.(

Чего непонятно? читай http://www.forumavia.ru/forum/ ...

zzz:
Чего непонятно? читай http://www.forumavia.ru/forum/ ...

вот так у него 08/05/2009 [22:30:12]:
Бабос, по словам знающих, хочет на пенсии аэропортом заниматься, а не огурцы растить, так что этот человек не потопляем.

zzz 11/05/2009 [09:31:47]:
На сколько я понял, строительство полосы остановлено, т.к. платить за работу из бюджета не собираются. Рулежки не строятся, свет не монтируется, вобщем задница.

По всем признакам кошка (государство) бросает котят (ФГУАП "Кавминводыавиа"), пусть определяются как хотят.

to Крокус
Есле считать что ФГУАП "Кавминводыавиа" и есть Бабос. То Вы правы.

КМВавиа берет еще два самолета в аренду, кто знает чьи борта ??

Никто не ответит?

to Педро
А точно берут? Дело в том, что не все что озвучивает Бабаскин есть правда. Есле ему верить, то КМВ уже лет пять на Ту-334 летает, 3 года на Арбузах и тд.

ВОЗМОЖНО ПРЕКРАТИЛОСЬ ПОКА ФИНАНСИРОВАНИЕ, НО ПО ЗАКЛЮЧЕНИЮ ЭКСПЕРТОВ- НАДО СТРОИТЬ ЗАНОВО, ЧТО СИЕ ОЗНОЧАЕТ

На сайте КМВавиа есть интервью с с коммерческим директором, говрит берем 2 самолета в аренду, у АК КМВавиа, много рейсов и новых направлений. Так что , судя по интервью два самолета будут брать или уже взяли в аренду.

Только эти напрвления обойдут стороной а/п МВ.

А UTair всё-таки вклинился в МВ? В расписании уже стоит рейс и купить на сайте билет можно.

билет купить можно , и это радует главное чтоб вовремя летали...

PVD:

ВОЗМОЖНО ПРЕКРАТИЛОСЬ ПОКА ФИНАНСИРОВАНИЕ, НО ПО ЗАКЛЮЧЕНИЮ ЭКСПЕРТОВ- НАДО СТРОИТЬ ЗАНОВО, ЧТО СИЕ ОЗНОЧАЕТ


А что это за эксперты? И где это заключение?

Наверное, ФГУП "АГА" попросило ГосНИИ "Аэропроект" - они обычно экспертизой занимаются

какая длина новой полосы будет ?

Педро :

какая длина новой полосы будет ?

Планировалась, да и собственно строилась такая же полоса 3900, хотя уже 45, вместо нынешних 60, но стройка встала. Когда будет завершение и будет ли вообще - неизвестно.

To zzz
ОК, но кто летать будет после вывода 154 из парка?Ждать-то недолго осталось....

А данная полоса длинной 3900 м подойдет для аэрбасов 380 и Боинг Дримм лайнер??
Что то непонятно творится с полосой. Видимо будут до последнего тянуть и тормозить строительство.невыгодно пускать иностранные ВС.Так что пока на старой полосе будут садиться.

А курс взлёта-посадки не изменится? Она будет строиться параллельно?

ИВПП-2 параллельно действующей 200 м в осях. Армобетон, планировалась со 2 категорией с одного курса и 3 с другоо ( не помню какую категорию на какой курс планировали). Но сейчас строительство приостановлено, как говорят в связи с прекращением финансирования. Хотя проблемы начались гораздо раньше. На момент начала строительства отсутствовала пректная документация (дорабатывалась на ходу), не определены источники стройматериалов (то же самое) в результате возбуждалось уг. дело природоохранной прокуратурой, не проведены все необходимые экспертизы и тд. Результат на лицо.

Странная история со строительством полосы, без экспертизы и всего прочего.

to Дон Парамон
Поэтому несколько уголовных дел возбуждено.

На кого завели если не секрет ?

Дела возбуждены по факту. Честноговоря не знаю, появились ли конкретные фигуранты. а в самом начале были заказчик, подрядчик и тд.

Интересно а самим подрядчикам зачем нарушать сроки и технологию строительства?Им же выгоднее сдать объект вовремя. Значит кому то это выгодно.

Странный вопрос. Нарушил технологию - украл средства, отпущенные на приобретение кач-х материалов или уже приобретенные толкнул, опять же откаты и тд. А выявлены нарушения, пошли трещены - переделывай, полетели сроки. Все логично, все по нашему, т.е. через жопу.

Понятно затягивают сроки строительства, чтоб иномарки не летали .Полоса значит не скоро появится.будем на ту летать.

хотел в июне полететь в Анталию из Ставрополя-во всех Ставропольских агенствах отвечают рейсы только из Мин-Вод, Краснодара или Ростова. Спрашиваю :Почему нет из Ставрополя? Ответ:Руководство аэропорта не разрешает выполнять рейсы за границу. В аэропорту говорят что агенства не хотят выполнять рейсы со Ставрополя.Короче замкнутый круг. Решил лететь через Москву.

Жаль конечно, что видимо долго еще будете только хотеть улететь из Ставрополя..Гаевский поговорил, и все видимо..

Ну Гаевский тот еще пи....л. будет одна Москва.

321:
Решил лететь через Москву.

Так, кстати, дешевле будет, как ни странно.
А до МСК КМВавиа?

До Москвы 12 автобусов ежедневно. Спальное место 1700 руб. Кресло 1000-1500руб и через 20 часов -в престольной.Еще и на матушку Россию из окошка посмотрю.А в правительстве Ств.края одни пиз-лы и бздуны типа Воронина.В.(бывшего квс Ан-24)получают свою зряплату и(возможно) откаты от барина БВВ, вот и вся наша надежда на лучшее.

to 321
Легко ляпнуть на форумев в правительстве Ств.края одни пиз-лы и бздуны типа Воронина.В.(бывшего квс Ан-24)получают свою зряплату и (возможно) откаты от барина БВВ, вот и вся наша надежда на лучшее.
знаю Вячеслава Анатольевича лично, он откатов и зарплат от БВВ не получает - это 100%, сам в Анталию не полетит, тк не на что. Вы прежде чем ляпнуть сопоставте факты.
Что бы переть против БВВ нужны не только желания, но и средства, связи и прочее. Как только чуть не по его, он избавляется от людей способных что то противопоставить. Доказательство - чехарда с руководителями а/п Ставрополь, да и в Минводах тасует людей непрерывно.

to 321
Легко ляпнуть на форумев в правительстве Ств.края одни пиз-лы и бздуны типа Воронина.В.(бывшего квс Ан-24)получают свою зряплату и (возможно) откаты от барина БВВ, вот и вся наша надежда на лучшее.
знаю Вячеслава Анатольевича лично, он откатов и зарплат от БВВ не получает - это 100%, сам в Анталию не полетит, тк не на что. Вы прежде чем ляпнуть сопоставте факты.
Что бы переть против БВВ нужны не только желания, но и средства, связи и прочее. Как только чуть не по его, он избавляется от людей способных что то противопоставить. Доказательство - чехарда с руководителями а/п Ставрополь, да и в Минводах тасует людей непрерывно.

321:

До Москвы 12 автобусов ежедневно. Спальное место 1700 руб. Кресло 1000-1500руб и через 20 часов -в престольной.Еще и на матушку Россию из окошка посмотрю.


Долго и неудобно.

я от прочитанного в ужасе, обидно за родину-(((( как ни крути а город то родной да бываю каждый месяц. 12 автобусов ежедневно+поезд (кстати вокзал то ещё не развалили?) + масса народа улетающего с КМВ + Краснодар + куча людей которых только я знаю предпочитающих летать через сочи!!!!!! (билет сочи-москва-сочи + автобус ств-сочи стоит дешевле чам а/к КМВ СТВ-МСК в один конец) понятно чтото творится что обычным паксам никто не расскажет и даже не намекнёт!!!!! Авиакомпании с радостью бы растащили все ставропольские слоты да толь коррупция видно сидит уже не в крови, а в мясе!!!!
думал новый губер придёт с пониманием, который хоть на соседа своего будет оглядываться (Ткачёва) ан нет......только красивые слова, а дел как не было так и нет....страшно подумать будут ли?-))), жаль безумно жаль дорогое моё ставрополье, а ведь были времена когда мы краснодарский край за поясом держали-))))))

to Игорь Сочи
(билет сочи-москва-сочи + автобус ств-сочи стоит дешевле чам а/к КМВ СТВ-МСК в один конец)

Что то вы завернули. В Сочи из Ставрополя километров 400 -500 получается, посредине Краснодар, с народ прет в Сочи? Что то не верится.

zzz: это так-))) я Вам сказал про своих друзей знакомых......
авт 1000руб + перелёт 6-7 тыщ в итоге 8-9 тыщ.( в зависимости от АК коненчо и времени покупки билета но найти чтото стоящее всегда можно только естественно не в июле-августе конечно) в конце концов есть всеми любимая А/К Эх Прокачу-))), а билет КМВ 9-15 тыщ. и нет полной гарантии что он по прилёту в СТВ не уйдёт на МРВ по неизвестной причине, коллеги так как то катались потом 3 часа на автобусе =)))

Игорь Сочи
Может быть Ваши знакомые еще какими то аргументами руководствуются, но в таком случае дешевле по деньгам и почти столько же по времени поездом из Невинки. Кроме того избежат пересадок, рисков опоздать на регистрацию и не будут "заезженные" после такого с позволения сказать перелета.

Игорь Сочи
Может быть Ваши знакомые еще какими то аргументами руководствуются, но в таком случае дешевле по деньгам и почти столько же по времени поездом из Невинки. Кроме того избежат пересадок, рисков опоздать на регистрацию и не будут "заезженные" после такого с позволения сказать перелета.

смотрите какая вакансия интересная :


http://aviapersonal.ru/all-off ... ( админ, это не реклама)

Кто первый ?

2 Илья Судариков.:

"смотрите какая вакансия интересная :"
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Из приведенной Вами ссылки цитата: "Место работы : Миниральные воды"

Да уж.... Только дибилоиды такое могут написать, закончившие современную школу.
Размещают объявление о вакансии должности руководителя ФГУАП (а не старшего помощника младшего дворника) и не могут правильно написать название города (аэропорта). Ладно однокоренное слово "минерал" ни разу не слышали, так хоть бы "Воды" написали с большой буквы. Это ж не питьевая вода, а имя собственное! Вот неучи-придурки, офисный планктон. Ну, атлас в глаза никогда не видели, так гугл ещё никто не отменял...

to Водитель
Вакансию с местом работы в "Миниральных водах" разместили для отмазки. Место давно продано. А в остальном Вы правы ОбсолютнА.

...........в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 01.02.2005 № 112 «О конкурсе на замещение вакантных должностей государственной гражданской службы Российской Федерации»
=)

если такого объявления не быдут то того кто это купил могут попросить )))

в соотвоетсвии с указом

в соотвоетсвии с указом

flymanager 05/06/2009 [18:02:34]:
...........в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 01.02.2005 № 112 «О конкурсе на замещение вакантных должностей государственной гражданской службы Российской Федерации» =)

Должность гнедиректора ФГУАП - это не должность государственного гражданского служащего.
Тут вы ошибаетесь.

Должность гнедиректора ФГУАП - это не должность государственного гражданского служащего.
Тут вы ошибаетесь.

Это точно. В то же время На должность ген. директора ФГУАП назначается приказом Росавиации по согласованию с Росимуществом.
БВВ исчполняется 60, а это в глазах чиновников что-то значит. И атестацию проведут, и смотрящего назначили, и другие проблемы у него всплывали.

Водитель:

2 Илья Судариков.:

"смотрите какая вакансия интересная :"
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Из приведенной Вами ссылки цитата: "Место работы : Миниральные воды"

Да уж.... Только дибилоиды такое могут написать, закончившие современную школу.
Размещают объявление о вакансии должности руководителя ФГУАП (а не старшего помощника младшего дворника) и не могут правильно написать название города (аэропорта). Ладно однокоренное слово "минерал" ни разу не слышали, так хоть бы "Воды" написали с большой буквы. Это ж не питьевая вода, а имя собственное! Вот неучи-придурки, офисный планктон. Ну, атлас в глаза никогда не видели, так гугл ещё никто не отменял...

Всё это говорит о том, что авиаперсоналом занимаются бездари и проходимцы безграмотные.Гугл...они кроме одноклассников ничего больше и не знают.Неучи, позоруха.

8 июня, AVIA.RU – 5 июня 2009 года Федеральная антимонопольная служба (ФАС России) признала, что ФГУАП «Кавминводыавиа» нарушало часть 1 статьи 10 ФЗ «О защите конкуренции» (злоупотребление доминирующим положением).

Об этом сообщает пресс-служба ФАС.

Общество длительное время уклонялось от выделения ОАО «Авиакомпания ЮТэйр» временных интервалов для осуществления регулярных полетов аэропорт г. Минеральные Воды по маршруту Москва-Минеральные воды-Москва.

В течение нескольких лет ОАО «Авиакомпания ЮТэйр» пыталось получить от ФГУАП «Кавминводыавиа» разрешение на осуществление регулярных рейсов по данному маршруту.

ФГУАП «Кавминводыавиа» неизменно отказывало авиакомпании, ссылаясь на отсутствие технической возможности обслуживать воздушные суда авиакомпании, а также на удовлетворенность спроса на авиаперевозки по маршруту Москва-Минеральные воды-Москва.

После возбуждения ФАС России дела о нарушении антимонопольного законодательства в отношении ФГУАП «Кавминводыавиа», со стороны последнего в адрес ОАО «Авиакомпания ЮТэйр» поступили предложения о намерении предоставить авиакомпании, запрашиваемые ею слоты для осуществления регулярных полетов по маршруту Москва-Минеральные воды-Москва, уточняет ФАС.

На заседании по рассмотрению дела о нарушении антимонопольного законодательства Комиссии ФАС России были представлены документы, подтверждающие, что с 1 июня с.г. ОАО «Авиакомпания ЮТэйр» начала осуществлять регулярные ежедневные рейсы по указанному маршруту.

Таким образом, жители Сургута, их дети получили возможность с 01 июня по удобному расписанию и на выгодных тарифных условиях летать на курорты Минеральных вод. Важно, что такую возможность наряду с жителями г.Сургута получили жители многих населенных пунктов Севера и Сибири, а также других регионов, в которых осуществляет регулярные рейсы ОАО «Авиакомпания ЮТэйр».

В связи с добровольным устранением нарушения антимонопольного законодательства и его последствий рассмотрение дела в отношении ФГУАП «Кавминводыавиа» было прекращено, говорится в сообщении ФАС.