Допущенна ошыбка Карши надо читать Каган.Допущена мной авматически из-за того что после расформирования полка в Кагане меня перевели служыть в Карши-Ханабад.

Приветствую! Я в указанные года служил срочную в этом гарнизоне, из 280 ОВП сейчас никого не помню. НО, спустя 15лет случайно пересекся с кэпом(Виталий?) который ныне бортач в Кубинке на Ил-38, он в эти годы был в Кагане технарём, и родом оттуда же. Было братание. Здесь есть ветка "вертолеты в Афганистане", там есть тёрки про Каганский полк, который потом дислоцировался в Кандагаре.

Если Карши и Каган - ошибка, то допущеННа, ошЫбка, служЫть, вертолЬОтном, груПе, поЛЬОтами, напишАт - что?!

Господа, не придирайтесь к мелочам, у нас с товарищем разговор по существу. М-р Колбасов, где вы сейчас? Руслан, а кто тогда из вашего руководства задел винтом на Ми-24 землю так, что вертолет остался без пол-кабины и хвоста?

Ну да, мелочи.
Но такие красноречивые((((

Паплака спасибо за ответ.Случай о котором вы описываете что-бы винтами об землю ето может и было но не при мне.За моего времени службы летали на помощь в Ленинакан после землятресения где в горах МИ-8 с комисией при перельоте перевала иза перепада давления воздуха свалился набок и задел об скалы винтами.После чего свалилса в ущелье.Без жертв не обошлось.Летенанта после училища из-за девки месние прирезали.Борт-техника вовремя ночных польотов при посадке МИ-8 придавило шаси.Погиб, всем гарнизоном с почестями отправляли гроб на родину.Встречали полк с авгана МИ-6 и МИ-8.После расформирования нашего полка, в Кагане осталса афганский полк.На моих глазах згорел МИ-6 при заправке не заземлили.Самый интересный период службы был когда к нам в казарму поселили офицеров-афганцев.Видео вкаждом углу до утра крутили.Каждое утро у КПП как буто вещевой рынок открывалса .Рай продолжалса два месяца пока не отправили после пасформирования продолжать срочную службу в Каршах-Ханабаде.Пишите буду рад поделитса какимито общеми воспоминаниями.

Анониму.За ошыбку я уже извенялса, и не ошыбаетса только тот человек который ничево не делает.А я питаюсь списатса с сосллужывцами, однополчанами по Кагану и по Ханабаду.

Привет, служивый! Рад, прям, какбудто зёму повстречал. Давай повспоминаем, чтоли. Пожар МИ-6 тоже видел, только издалека: стоял я в этот вечер ДСП в ПАРМе. Бортача-прапора придавило колесом, только не Ми-8, а по-моему Ми-6, он на ходу, якобы, выскочил. Литёху тоже при мне почикали. Слыхал про нашего "жигита" Руслана Шидаева? Рядом с танцплощадкой, ближе к КПП стоял постамент МИ-24, его потихоньку на запчасти растаскивали, Что там еще... Помню хоровод вертолетов утром 7 декабря, улетающих на помощь землетрясенцам в Армению. Ты срочную служил? Я-ДМБ89июнь, еле сьебался по-гражданке. А ваш полк вытеснил в Ханабад афганский полк 280 ОВП, который вернулся в Каган из Кандагара? Помню охреневшие от щастя лица пилотов, когда сдавали борты под охрану. Некоторые пьяные были, спущенка на полу разлита, в ней патроны россыпью. Сынок, где тут можно кулемет неучтеный зарыть? Да, было время. Помню этих афганцев, бардак-не то слово, помню и партизан бородатых в деревянном бараке на плацу. А ты какой национальности?

Паплаке.
Здраствуй. Рад твоему ответу, спасибо. В то время когда горел Ми-6 я был вышке в групе руководства полётотами на планшете. А п.п-к Козлов нач.штаба руководил полётами. В то время я был его водителем, ето он меня затянул на планшет что б я не маялся дурю во время польтов. Мы быстро поехали горящему борту но там все боялись подходить блиско, ожыдали когда зорвутса кислородные балоны. Пацан з топлево заправщика убежал. А пожарники прибивщые вместе со своим полком с афгана дижурили на полётах. Пацаны пожарники без пьяти минут дембеля конченые разпездяи. Но один из них бросилса к топлево заправщику и отогнал в сторону. Спаз машыну иза подвиг уехал в отпуск за три месяца до дембеля. Это твой прызов. Так и не приехал. Потом ему ДМБ документы домой отправляли заказным письмом. Если интересно, пишы, отпишу другие воспоминания. Нащот хоровода из Кандагара. Им посадку не давали из-за того что они шли вполном боевом. Так они перед посадкой збросили боеприпасы в степь за 5км. до аеродрома полосой. Потом неделю нас возили собирать боеприпасы. Я срочною служыв. ДНБ - 90 майський. Сам я украинец. Живу там где и родилса г. Залещики Тернопольской обл. Да помню и партизан. Настоящие зарослые маджахеды в воено-зековской хаки форме. Прикольно. Ребята пишите. Всем буду рад.

Привет, "однополчанин"! Я так понял, ты не прикалываешся, просто на твоей "клаве" отсутствуют две выжных для русского языка буквы. Твоя тема уже достаточно долго "висит", но поддержать её, кроме меня, пока больше некому. Просмотров тоже негусто. Какой-то захолустный гарнизон получается, вроде как никто и не вспоминает. Хотя... по телеку в 2004г упоминали, в связи с размещением там НАТОвских вертушек. Кстати, ты со спутника не заглядывал вниз? Ты в Кагане числился в эскадрильи или ОБАТО?

А вот в Ханабаде, я смотрю, жизнь бурлила. Там, я так понял, в основном самолеты были? А в Кагане помнишь, где они стояли? За аэродромом, в песках, списаные, разрезаные. Слухай, а где была казарма эскадрильи? Наша вот стояла одноэтажная, желтая, вдоль плаца, между столовой и многоэтажной казармой. А что это за "планшет" такой? Я в пожаре запомнил, что очень ярко горели лопасти и колёса, там магний.

Тернопольская обл. это Западная Украина? Расскажи о своем городке. Я сам с Москвы, отсюда призывался, сюда вернулся, никуда больше не уезжал. Ну как москвичам в армии, сам знаешь. Этот кошмар мне скрашивало лишь общение с авиацией, я фанат. А тебе запах керосина нравится? Ты попал в авиацию после учебки, или сразу в Бухару? А в самой Бухаре был на экскурсии?

Поплаке
Здраствуй сослужывец из Кагана. Спасибо что поддержываеш нашу тему. Не разстраивайся, просто это нова тема. Надеюсь что нашы еще не заходили. Будем держать связь, а нашы походу подключатса, как ни как уже истикает 20 лет от того времени как мы там переносили все тяготы и лишения воинской службы. Меня зовут Руслан, а как тебя? Со мной служыл из Одинцова Женя Цуриков. Может помниш худой и очень длиный, интересно где он сейчас? Я служил в полку второй вертолётной эскадрили. Та самая двух этажка с выходом на плац. Первая моя полковая, вторая двух этажка ОБАТО. Смотрел с сопутника на аеродром. Бардак, куча разобраных вертушек прямо на стоянках, при нас там было на много лутше. После призыва в учебку я попал в спец автобат ВВС. Там брали готовых водителей и переобучали на КамАЗы для обеспечения авиаполков в Афгане. Наш призыв молодых 240 человек. Два месяца учебки и месяц под Термезом на полегоне в Афганских горах. Меня хотели оставить в учебке сержантом но я залупилса и две недели одседел на губе. Пока я там был моих 180 улетели двумя партиями в Афган.В учебке мы носили сразу голубые погоны. 60 оставшыхся распределили по всем аеродромам ТуркВО. Я попал в Каган и еще 4 пацана прямо в полк. Так как вспомни напротив ТЕЧи на стоянке стояло 5 большых и новых МИ-26.В полк а имено в ТЕЧ должны были поступить КамАЗы со спец обуродованием для обслужывания этих большых вертушок. Нашы из Самарканда были и в ОБАТО а также РСДН. Так я попал в Каган в полк. Сейчас я работаю водителем - дальнобойщиком уже седьмой год на маршруте Украина - Италия - Украина. Иногда бываю в Росии. Недавно ездил в Тверь и Краснодар. Езджу на нимецком автомобиле МАН. Планшет ето когда следиш за летящими бортами по радару. Чтобы они не отклонялись от маршрута и если чтото не так докладываеш дежурному штурману и он дает поправку в движение к точному маршруту. О своём городе опишу следуищим разом. Пишы. Нашы нас заметят и подключатса по ходу.

Привет, Руслан! Меня зовут ПетрО. Если еще через неделю не подтянутся "наши", придется уйти в подполье, будем по электронной почте переписываться, а иначе зачем мы тут нужны со своими воспоминаниями остальным? Какой-то полк недружный был в Кагане, куда, видимо ссылали пацанов по остаточному признаку. Я тоже был распределен в этот гарнизон один, после того, как всех моих, кто из учебки прибыл в Ташкентскую пересылку, отправили в Афган, а мне повезло-я был в самоволе в эту ночь. А учебка твоя в Самарканде находилась? В ней вас обучали автомобилям или самолетам? Её случайно не ШМАС назывли? Я сначала учился в одной из таких школ (их расформировали еще в начале 90-х) авиамехаников, в Латвии, пол-года, затем уже Ташкент.

Женю Цурикова не знал, были и в моей части "земляки", но мы мало друг другу помогали; зато хорошо запомнился из моей части Вадим Дядюра, с Одесы. А в вашей казарме, справа, рота охраны квартировалась-звери, почуствовавшие ветер близкой вседозволенности. Слева-турники, мы на них качались и фоткались. Помнишь, справа-впереди от твоей казармы сухой бассейн был? Ты воду в нём когда-нибудь видел? Ми-26 конечно помню, есть даже фотка, где я стою на спине этого кита. Наша маленькая часть располагалась как-раз за ТЭЧью, возле забора-арыка. Но мне больше нравился Ми-6 (ныне они уже не летают) У него своя красота, прикольная кабина, крылышки и звук лопастей: па-па-па-па.

Тебе определенно повезло, что п/п-к Козлов тебя пристроил "на планшет", это интересно и почетно. У нас был старлей Козлов. А помнишь, еще за ТЭЧью была свалка всего, что Кандагарские сочли лишним? Там столько всего было! В том числе и оружия. Слушай, а вы за дурью или дынями (все по рублю) ходили в город? Я смотрю, ты по ночам пишешь. Ночью пишется хорошо, а я вот только на работе могу. Дальнобойщик это романтично, но и опасно. Долго стоять на границе приходится? У меня тоже грузовые права есть и газ66 с радиокунгом(ностальгия по армии), но ездить не люблю, работаю я госслужащим. Будешь мимо москвы проезжать, предупреди, встретимся. Покажем друг другу дембельские альбомы :) Ну, пока! Ни жезла, ни гвоздя!

ПАПЛАКЕ
Здраствуй Петя.Если есть желания пишы на емаил мой ruslan-911@meta.ua.Помню басейн в ТЕЧи, и рядом душевая которая вегда зимой и летом гейзерная вода была одинаково летней температуры. Помню что Ж/Д платформах в деревьяных контейнерах полу разобраные МИ-24 приходили квам в ПАРМ. Там их до полной комплекции собирали. А потом нашы облётывали и они улетали в Афган.Действительно рота охраны это был сущий ад.Нашым пацанам непозавидуеш кто там служыл.

Да, Руслан, всё так и было. Давай, действительно, будем переписываться по е-мейлу.

Паплаке
Здраствуй Петя.Пиши на е-мейл, там я смогу отправить тебе свои фотки и фотки моего города.Наверно из-за ошибки нас не замечают, я создал новую тему Каган-Бухара , заходи и подержы.

Привет, служивые! Долго искал тех, кто служил а Кагане. По "Одноклассникам" кое-кого нашел, и вот случайно попал на вашу тему. Парни, у меня много вопрсов, которые требуют пояснения. Я служил срочную в Кагане в 83-85 гг. Служил я в ОБАТО, в роте охраны. Вы так вспоминаете о роте охраны, что мне даже интересно стало - мы, вроде бы, служили как и все. Правда, в мое время состав роты был "сбалансированный" 50% славян и 50% таджико-узбеков - был баланс сил.Многое о чем пишите знакомо до боли - при мне пригнали МИ-26 и посадили их напротив ТЭЧи и ПАРМа Когда они летели весь военный городок с земли смотрел на подлет.Это было весной 1985. Полетов при мне МИ-26 не было - говорили, что "рулежки" из асфальта не держат их вес. Вскоре я уволился (22 мая 85). На въезде на аэродром, слева, действительно стояли списанные "вертушки", называли это место "железный ряд". Летом 1984 там под плитами жил большой варан и наши часовые и пацаны ДСП пытались его поймать, но не помню удалось или нет.Призывался я из Новосибирска, нас из Сибири было 3 чел. Много было москвичей, из Владимира. В те годы ком.полка был п/к Михайлиди, ОБАТО м-р Капустян, а где-то в нач.85 стал комбатом м-р Заброцкий, нач.штаба у нас в батальоне был м-р Орех - крутой мужик. Я занимаюсь сейчас профессионально историей и есть задумка восстановить "картину" по Кагану 80-90 гг.Нашел капитана, нач. службы АТИ в батальоне, но он вскоре после меня перевелся и многого рассказать не может. МУЖИКИ! Нужна ваша помощь - давайте повспоминаем и на вопрсы поотвечам. Поверьте, Каганский аэродром это не какой-то захудалый гарнизон - вообще у нас был единственный в ТуркВО "чисто" вертолетный полк, на всех других аэродромах были смешанные полоки, когда начинался Афган только МИ-6 каганского 280 полка перевезли основную массу десантуры в Кандагар, Шинданд, Кабул, а потом они в январе 1980 перелетели и сами в Кандагар (это о них, видимо, вы вспоминаете, но нужно уточнить), вместе с полком в Афган ушел и ОБАТО, но через год, 1981, ОБАТО вернулся и стал в/ч 18306, а в Кандагаре под номером ОБАТО находилась отдельная рота охраны Кандагарского аэродрома; в годы Афгана через Каган по программе "Эстафета" толпы "перелетчиков" прошли, как-никак у нас был центр переподготовки летного состава. Здесь они обучались летать в условиях пустынной местности и из Кагана улетали уже в Афган, а до Кагана летали пару недель в Чирчике (горная местность).Для них, чаще всего, и собирали в ПАРМе новые борта МИ-24, которые приходили в контейнерах-домиках с завода. Кстати, командовал одной из "эскадр" (тогда еще п/п-к) В.Очиров - сейчас он Герой Сов.Союза, генерал - майор, где-то по линии МЧС служит и в последних числах апреля, прямо перед 1 мая 1984 г., эскадра ушла в Афган в полном составе вместе со срочниками. Он потом заезжал в часть и в Доме офицеров встречался с личным состаавом, передавал приветы, рассказывал о пацанах. Не помню точно, это была, по-моему, 2 ВЭ., но точно знаю, что эта эскадра находилась наротив караулки, рота охраны в ту ночь эскадрильи под охрану не брала - на аэродроме было движение как днем, охраняли только склады. Короче, надо общаться, парни, чтобы побольше узнать о нашей юности, где нас носило, что мы , оказывается, делали. Пишите.

Вадим, приветствуем! Нашего полку прибыло. Попозже отвечу подробнее. А наш Руслан куда-то подевался, пошлю сегодня ему весточку на мейл. Я подробно по поводу передислокаций и названий не помню, не интересовался тогда: тогда думалось только о том, чтоб скорее это всё закончилось и вернуться домой, не подхватив желтухи. Кто бы мог подумать, что потом это будет вспоминаться с ностальгией и теплотой. Да и служил я не вполку, а в маленькой вспомогательной части. Вот интересные фотки и литературные зарисовки лейтенанта-двугодичника(видимо, выпускника гражданского вертолетного училища), там есть немного и о Кагане:

http://artofwar.ru/f/frolow_i_ ...

А капитана из Кубинки надо найти, он сам родом из Кагана, знает гораздо больше нас.

Paplake:
Привет, Петр! Если ты служил в ПАРМе, то ваша казарма находилась перпендикулярно нашей. На первом этаже у нас была авторота а на втором - рота охраны.Сразу за вашей казармой была санчасть. Через плац казарма ТЭЧи и аэродромной роты.Я понял, почему у тебя жуткие воспоминания о роте охраны - дело в том, что роты охраны комплектовались одним призывом для того, чтобы не было конфликтов, как-никак каждый день с оружием.Но когда вся рота одного призыва, а уже отслужили 1, 5 и более года, возникают проблемы сдавать наряд, мыть казарму и т.д. И тогда весь гарнизон дрожит, а если рота состоит из "бабаев", то проблемы у окружающих реальные. В наш призыв такого не было(дело в том, что я пошел в армию из института - это был первый ВУЗовский набор (1983г. в Афгане возникли большие проблемы и стали "выгребать" институты) и нас таких в войска пришло много, поэтому наши "таджики", все-таки с нами считались - очень похоже на уважение, и когда кто-то из них попытался привлечь "молодого" из другой части для мытья полов, то мы его "убедили" и больше таких попыток не было.А вот перед нами был призыв "огланы"-азербайджанцы, они такое "практиковали" часто и густо. Короче, все зависит от людей.
У меня возник вопрос: если в 89 г. в Каган перелетел точно полк из Кандагара, то когда там был размещен полк из Венгрии? То, что из Калочи (ВНР), в момент развала Союза, в Каган вывели гвардейский ОВП из ЮГВ, совершенно точно. (В NETе есть воспоминания "Полк летел в никуда" - посмотри). А о 280 ОВП проходит информация о перелете из Кандагара на Сахалин в п.Леонидово.

Paplake:
Как найти капитана из Кубинки? Я что-то не могу реально представить сам процесс поиска. Если есть какие-либо задумки - напиши. Я думаю секретов особых о том времени не осталось и военной тайны мы не рассекретим.

На одноклассниках, есть 17 человек, правда поколение постарше Вас. И есть Ваня Чпурной, он примерно вашего возраста.

Вадим, я на сайте кубинских "Стрижей" повесил новую тему-объявление о поиске этого кэпа. Два года назад он летал бортачем на Ил-18, зовут, исли не ошибаюсь, Виталий, лет 40-45. Про Очирова я знал, еще командовал эскадрильей другой Герой, впоследствии президент одной из кавказских республик, если не ошибаюсь. Одноклассники мне недоступны, да и не очень то хочется. Да, скорее работал, а не служил :) я в ПАРМе(в/ч 220-03), вспомнил я и цифры 18306-не пустой звук. Сейчас буду перечислять фамилии, кого помню: М-р Гапонов(перевелся в ГСВГ), М-р Колбасов, к-н Наумов, ст.л-т Козлов, пр-к Коляда, ст.пр-к Илючик, рядовые Омельченко, Брана, Таиров, Тимофеев, федотов, Шальнев, Дядюра, Салков, Гурский, Магометов. Все ДМБ 88-90. Посещаешь ветку "ОБАТОшники всех...объединяйтесь"? Есть еще ветка про срочников в авиации: "выпускники ШМАС вспоминают". А ты сейчас где живешь?

Paplake:
Очень жаль, но фамилии мне уже ничего не говорят. Возможно поищу через "Одноклассников" - в любом случае это возможность расширить поиск. На "ОБАТОшниках" был и там оставил запрос - может что и получтся. Зайду на "выпускников ШМАС" Если отзовется Кубинка - сообщи.Сейчас живу "на бескрайних просторах СНГ" - Северный Казахстан. Хоть и республика национальная, но север, в отличии от юга русифицирован и нас здесь еще много. Город Павлодар, это граница с Новосибирской областью.

Вадим, конечно, ты и не можешь помнить, я так, на всякий случай перечисляю, может их знакомые узнают? Сегодня ночью повспоминал еще, вот: в/ч 22003, капитан Черновол, далее рядовые: Сумин Вадим, Железняк, Брягиня, Эмиров, Лихоманов А., Горовский А., Желтышев С., Патриарх С., Джафаров М.(призывался из ХАИ), а также служащая СА Архипова С., 1988-90гг. Думаю, что гарнизон существовал по межгосударственому соглашению до середины 90-х.

про Ми-26: они и в конце 80-х оставались диковинкой, поражая воображение размерами и мощью, я на дембель много фоткался с ними (и даже залезал наверх), Они активно летали, пару вертолетов долго стояло в ТЭЧи. Но мне больше нравился Ми-6: изящный такой, с крылышками, звук специфический. При мне один такой сгорел дотла на стоянке из-за неправильной заправки(см.выше).

А караульное помещение было: как ехать на аэродром, справа? Всегда стоишь ДСП и гадаешь, как сегодня будут принимать стоянку? Если в ТЭЧи знакомый ДСП был, можно было скоротать вечерок за разговорами и прослушиванием транзистора. А что, ни один сумасшедший не попрется через арык и колючку, да и зачем? За фанерой от контейнеров или колесиками для тачки? А ты помнишь какие-нибудь случаи несанкционированого проникновения? Вот воспоминания Штурмовика с ветки ШМАС: "...пол периметра нашего аэродрома собачки охраняли- местные раз сунульсь двоих не досчитались(оба на смерть). Унас раз в неделю давался отдых караульной роте и тогда из разных частей выделялся караул и получалось, что мы заступали раз в месяц. Самыми страшными часовыми у нас считались "латышские стрелки"- студенты из Питера. Их по интелекту определили в караул, но психику проверить забыли- они заступая на пост снимали АКМ с предохранителя и загоняли патрон в патронник, а потом палили на каждый звук. Их дрючили, но все было без полездно. Вот такие унас были "волкодавы".

Паплака: Помнишь, справа-впереди от твоей казармы сухой бассейн был? Ты воду в нём когда-нибудь видел?


Если речь идет о бассейне на территории гарнизона в г.Каган(гостиница, штаб, плац, ДО - перед КПП слева была шашлычная(летом), за ней парк с огромной выкопаной звездой) - ответственно заявляю - вода там была. Водопроводная. Каждый сезон. Правда лет за 10 до "вашего времени". (Тогда это называлось ТУРКВО). Там научился и полюбил плавать/нырять (мелким ребенком). А потом и бегать на 5 км (в нач. классах). Это было нечто в той страшной жаре, когда начинали тлеть края валяющихся на земле тряпок на солнце.

Ничего и никого не помню по существу из того периода по вашей теме.

Помню только нетривиальные моменты, что часть задействовалась при проведении подготовок на выживание "звездный городок". Тогда впервые увидел и попробовал "космические" борщ, гречку, пюре, соки в тюбиках и неплесневеющий хлеб из п/э пакетиков в виде микро-буханочек на два укуса и чтото там ещё.

Помню еще огромных волосатых фаланг, лохматых собак, длинноногих ёжиков, большущих варанов, "вежливых" горлиц, солончаки и соленые пересыхающие озёра, заросли какой то фигни похожей на бамбук, и какие то огроменные деревья с которых падали шары размером с грейпфрут.

Ну, помню еще обалденный чефир из верблюжьей колючки, заросли саксаула(который тяжелее воды), казематы и зинданы Бухарской крепости(музей). Ну и конечно Омара Хаяма в нетолстых томиках выполненных из пахучей плотной бумаги.

И смешно. И грустно, что в децкие(беззаботные) годы не интересовался историей мест и населения где жил. Пожиги, бомбочки, ракетки, летающие модельки и т.д. :)

Аноним-м-му и Paplakе:
Действительно флора и фауна уникальна - вот напомнили про ежей и сразу вспомнилась первая встреча с таким. И самое интересное то, что сколько бы раз не встречал потом, всегда длинноногий ежик вызывал умиление и восторг. Помню, после выхода на полигон в пустыню, солдаты из роты связи привезли кузов (ЗИЛа-131) черепах. Что с ними делали - не знаю, но картина впечатляла.А верблюжья колючка! Это ни с чем не сравнимо! Во время моей службы была эпидемия желтухи в гарнизоне - повар заболел и процентов 70 л/с слегли. После этого выдали фляжки на 1, 5 литра пластмассовые и на разводе обязательно проверяли наличие отвара колючки.И, как ни странно, постепенно этот чифир начинал нравиться. Ребята-москвичи умудрялись под видом колючки заливать "Заравшан" (наверняка помните этот продукт местной винной промышленности). Фаланги заползали прямо на свет в караулку, что тоже вызывало ажиотаж. Про то, что полк был ориентирован на "космос" читал в NETе, вроде бы он для этого первоначально и создавался. А вот библиотека в гарнизоне была классная - последний год службы читал классику в преплетах которые в руки брать было приятно - год издания 50-60 гг.(может поэтому и читал классику?)
Караулка находилась справа если ехать из гарнизона.Собаки действительно охраняли аэродром. Но возможно в ваше время были уже другие собаки, если они загрызли местных, а у нас лишь один пес был достоин гордого имени сторожевого - нем.овчарка(помню даже кличку - Миф)
Возле штаба батальона был или памятник или надгробие герою гражданской войны Гаазе. Может кто знает об этом.
На днях (совершенно случайно) нашел у знакомых панаму выпущенную в Ташкенте в 1986 году, привел в порядок , надеваю и "прикалываюсь". Ностальгия.

Друзья! Много не напишу сегодня-вчерась был день варенья. Я свою дембельскую панаму подарил родственнику на день ржденья, через месяц после возвращения. Тогда не ценил того что со мной было. Сейчас я за эту пана му много бы дал.

Вадим85: Возле штаба батальона был или памятник или надгробие герою гражданской войны Гаазе. Может кто знает об этом.


Если я правильно помню, то эти захоронения были правее центрального КПП, далее штаб батальона?, сразу за штабом куст(ы)/заросли необычного "бамбука". Все это - как бы вдоль глинобитно-кирпичного? забора. Памятников/надгробий вроде было два, на каждом кристалл тетраэдра со звездой. По-моему, одна из фамилий - женщина. Период - толи гражданская, толи с басмачами. Если кто знает - расскажите, пожалуйста.

Левее КПП, опять же вдоль забора, вроде было два? одноэтажных дома, второй? из них "гостиница"(там "познакомился" с дядькой Микояном), затем дом комполка(типа особняка)могу путать, дальше не помню. А что было напротив КПП? Штаб полка, Клуб/ДО?

Мохнатых собак я имел ввиду - у местных жителей в кишлаках, которые овец держали/пасли. Такие - задние лапы как бы коленками во внутрь. На аэродроме вроде не побывал - не положено. А самовольно - боязно через солончак, мелкий был.

Но как бегали прыжки смотреть - помню. Прыгали почему то не из вертолётов, а из "пчёлки". Только лет через 17 попрыгал сам - получал/пере-подтверждал допуск к "... на всех типах". Кстати, позывной коммутатора там был "Пчеловод"?

"Заравшан" (наверняка помните этот продукт местной винной промышленности) - это я помню смутно, по разговорам взрослых. По-моему там были так же и другие "звучащие" названия напитков. Ктоб напомнил? Гораздо позже, я побывал проездом в селении с этим названием. Там живут красивейшие женщины - персиянки. Их лица можно увидеть лишь случайно. Мне повезло. Если честно, я был поражён.

Панама? ... имеецца! Да-а-а. До сих пор как новая. Со звездой и ремешком на пуговках. Хотя просил штык-нож (идиот). Мала стала. ... Пару лет назад, в метро надел (товарища ждал, чтоб узнал) - тихо-тихо стало.

Аноним-м-му:
О Гаазе смотрел еще раньше информацию в справочниках - не нашел, но сейчас поищу в специализированных справочниках (по гражданской войне). Кстати, есть фото, где сфотографированы на фоне памятника, и надпись читается хороршо, есть дата. Если выясню точно, то сообщу.
Напомнил о персиянках (у нас их называли иранками, что по сути одно и тоже)- они проживали, видимо, достаточно компактно. Недалеко от Кагана был какой-то совхоз-колхоз, где население было сплошь персы. Нас один раз возили туда на работу (что на полях делали, не помню точно, скорее всего бездельничали), но женщин не видел.
Расположение строений в гарнизоне помнишь правильно.Уточняю - напротив КПП был штаб полка, а солдатский клуб находился слева от КПП, практически за КПП, т.е. в "линию" с ним и бетонные плиты забора ограничивали летнюю площадку, а Дом офицеров находился за территорией гарнизона, очень недалеко.Кстати, клуб находился в ведении батальона, а Д/О - полка.
О панаме. Объясни, как бумаешь, почему в метро стало тихо-тихо.

Про космос никогда не слышал, но гарнизон часто сменяли командировочные, помню нашествие партизан", еще был корейский бахчевый кольхоз, нас пытались привлечь на сбор коробочек, но тольку от нас никакого. Дорога жизни: засаленая дыра в заборе, -через вокзал, в обход патрулей, и к почтамту-за переводом или посылкой. В самоходы ходил много и с удовольствием. Каким же злым приехал наш новый командир на замену из ГСВГ! Где же наш РУСЛАН!?- автор ветки?

Паплаке:
Кстати, в начале "ветки" была информация о том, что в 1989 в Каган перелетел 280 полк из Кандагара. Это не точно. В Каган перелетала 302 ОВЭ. Вертолёты улетели из Шинданта 4 февраля 1989 в 16:45 в Калай-Мор, переночевали прямо на взлётке, прошли таможню (проежал таможенник на газике и проставил печати)и утром ушли в Каган. Там уже были баграмские, а в Баграме находилась 262 ОВЭ . Потом борта отогнали в Айни на ремзавод. А эскадру вроде бы расформировали. А 280 Кандагарский полк, это точно, ушел вместе с ОБАТО на Сахалин, в п. Леонидово, где и был расформирован. Кстати, из всех "афганских" вертолетных полков остался лишь 181 из Кундуза, который стал 181 авиабазой.
А о "космическом" прошлом Каганского аэродрома я встречал информацию в NETе, если найду вновь, то "отпишусь". Это достаточно интересно.

тест

тест

тест

тест

Руслан, отзовись! Вадим, хороших выходных!

Здравствуйте ребята-сослужывцы из Кагана.Очень всем вам рад!Спасибо что отыскали и подержываете созданую мной а впрочем НАШУ ветку.Извените что долго не выходил на связь.В дальнейшем постараюсь по чаще заглядывать сюда.5 июня двадцать лет тому меня призвали служыть С А.Вспоминаетса каждый день пути Терпополь-Москва-Ташкент-Самарканд.11июня нас 15 пацанов из Тернопольщины ( в дальнейшем до присяги ДУХИ Гавьюк Руслан, Скаляк Иван, Кухарский Виктор... простите всех пофамильно не помню)к-н Лагунин доставил новобранцев в спецавтобат ВВС в Самарканд.Ето специальная учебка из готовых водил которых переобучали для несения подальшей службы в Афгане на КАМАЗах по обеспичению жизнедеятельности аеродромов и авиации.Три мсяца учебки из них месяц в горах на полегоне. Потом в клубе по распределению комисии первая партия 120 человек прямо из Самарканда в томчисле Витя Кухарский кликуха-музыкант улетели в Афган.Потом ещо 60 поцанов также в Афган. Это были самые последнии партии которые отправлялись туда.Остальных 60 человек распределили по всем приграничным аеродромам ТуркВО.Скаляк Ваня попал в Кокайты а я должен был остатса в учебке сержантом потому что хорошо знал устройство КАМАЗа и стать уродом С А подобно сержанту Татьянину и его компании.Я залупилса и сказал комбату что на транспортной инструктором служыть буду а сержантом-дыбилом нет.Зачто попал на неделю на губу, заметив что меня не переубидить комбат сказал сглаз долой и таким образом я оказалса в Кагане-Бухара в начале сентября.Пишите.В следующих письмах постараюсь описать более подробную службу в Кагане.

тест

Руслан, привет, дружище! В рейсах был? Да, ты проявил Характер, чтоб выбрать службу по душе!Нас тут уже четверо, кому небезразличен Каганский гарнизон. Вадим из ОБАТО, ты из Эскадрильи, я из ПАРМа, Аноним-м, видимо, "дитя гарнизонов". Оказывается, в Каган перелетела в феврале та (302) ОВЭ, в которой служил двугодичником юморист-борттехник Фролов Игорь (мои любимые зарисовки: http://artofwar.ru/f/frolow_i_ ... Блин, а в какой стороне горы-то были?

ntcn

2РаРlaka:
Прочитал зарисовки на одном дыхании-спасибо!

Епрст

http://www.ferghana.ru/news.ph ...

По словам местных жителей, в результате пожара и последовавших взрывов в городе Кагане полностью уничтожена территория вертолетной части, разрушен железнодорожный вокзал, сожжена местная городская больница, разрушено или сожжено более двадцати частных домовладений.......

ул.Пушкина д.2 -цел?
К Каганским...Если можно телефон Сереги Сщастливого...?
Он сам в Запорожье а жена Каганская.
Полк то хоть цел....????? Или хана вертолетам в Узбекистане.

Просто ужас! Даже немогу поверить, вголове не вкладываетса.По фотке где центральный вход КПП только осталса забор, КПП на половину разрушено.Представляю что творитса в гарнизоне.Кажетса что боеприпасы находились на аеродроме, возле караулки.Возможно ещо какойто артсклад находилса и в гарнизоне.Но это очень огромное ЧП если на окресностях Бухары стекла с окон повелетали, а ведь ростояние 12 километров.Огромное сочуствие всем жытелям Кагана.Пишите если нужна адресная помощь или временный кровль над головой могу две семьи принять в селе есть два часных хозяйства.

Давно не был на форуме - отпуск и доступ ограничен. Привет всем! Слышал о взрыве, но хочется подробной информации.

Здорово, ребята! Я отсутствовал: ездил поступать в Бугуруслан, по дороге подвез местную женщину, она, оказывется, переселенка из Кагана, вот мир тесен работала на станции. Разговорились о местных достопримечательностях, а потом она про взрыв, я-какой взрыв? А она- вы разве телик не смотрите? Блин, неужели такие масштабы разрушений? И наш ПАРМовский ангар больше не существует? А я еще надеялся как-нибудь съездить туда, поклониться нечужим местам. Мы ж были недалеко от караулки, и нахрена там были артснаряды? Кстати, я, грешным делом тоже пожар там устроил случайно: на свалке ПАРМ, но это было рядом с ГСМ, никто не пострадал, матер.потерь небыло, но на губе в Чарджоу отсидел.

Здраствуй Паплака.Наднях буду ехать через Москву в Екатеренбург по Ж.Д.Будь внимателен.Есть желание встретится.Дополнительно сообщу на днях.Когда будут билеты на руках.Есть о чом поговорить.С уважением Руслан.

Руслан, привет! Я смотрю, ты отзывчивый человек! А я снова уезжаю в Бугуруслан на машине, в Воскресение, пиши в личную почту. Пока! Вадим, что делал в отпуске?

Привет всем!Лето - это маленькая жизнь! Где только не был и чем только не приходилось заниматься.У нас это лето аномально жаркое - так что в основном у воды, в воде, в тени.