на помойку

Если "вторая часть испытаний запланирована на второй квартал 2008 года",
то значит ли это, что ССП не взлетит до осени?


PowerJet, совместное предприятие, образованное компанией Snecma (Safran Group) и НПО "Сатурн", объявило сегодня о первых результатах проведения успешных летных испытаний двигателя SaM146.

Программа летных испытаний была начата 6 декабря 2007 года на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ ЛИИ им. Громова в Жуковском, Россия. На сегодняшний день двигатель наработал в общем 42 летных часа (22 полета) и прошел наземные испытания в том числе и на крыле в полном соответствии со всеми расчетными рабочими параметрами.

Летные испытания, проведенные в рамках программы: открытый испытательный стенд, подтверждение рабочих характеристик и пригодности к эксплуатации, подтверждение рабочих характеристик при повторном запуске и повтором зажигании при авторотации, подтверждение соответствия техническим требованиям времени увеличения и сброса оборотов двигателя, а также предела срыва пламени, подтверждение работы FADEC, подтверждение запаса по флаттеру лопатки вентилятора в полете, оценка общей работы двигателя, уровня напряжения и вибрации.

Испытания будут проводиться далее для последующего сбора данных для сертификации двигателя, для которой требуется в общем 150 летных часов. Вторая часть испытаний запланирована на второй квартал 2008 года.

В настоящее время два двигателя, соответствующие техническим требованиям, уже поставлены ГСС в Комсомольск-на-Амуре для проведения первых летных испытаний регионального самолета SuperJet-100.

Очевидно, для первого полета (для испытательных полетов) уже все готово,

другая часть испытаний - для сертификации для коммерческих рейсов.

toYaroslav:

ВС на ЛИСе под током, баки залиты.

Аноним

: ВС на ЛИСе под током, баки залиты.

Скоро полетит?

Что-ж, дай бог вашему детищу удачи и долгой и успешной летной жизни

Тучка: - сегодня 20-ое февраля, за базар надо отвечать?! И кто куда полетел????

Посмотрим, кто куда полетит. В Комсомольске-на-Амуре сейчас полдень, в Москве - 4 часа утра. Рановато пока что ныть. Такие новости обычно появляются в широком доступе когда Москва просыпается.

У235 - давай на щелбан поспорим, правительственный ты мой...

Вчера ВСУ не могли запустить, сегодня опять выкатили, будут пробовать....

PROEN, я с тобой на брудершафт не пил, чтоб с тобой в таком тоне общаться и тем более такие идиотские пари заключать. Просто говорю, что рано ныть начал. День только начался.

9 по Москве. И?

на помойку!

У235: - какие мы гордые, от того, что начальство возим или возили??? Москвичи!!!

Ну летать-то это вряд ли, но движки на земле в ближайшие дни погонять можно и нужно.

Слышал, что к празднику 23 февраля должны движки опробывать.

Эх, ребята...
День кончился - гула турбин не слышно с востока.
А что там со стат.испытаниями - слыхал, вроде и там не все гладко.

сказали 20 февраля, год уточним позже.

Старлей:

сказали 20 февраля, год уточним позже.


Звонок по гиперсвязи с президентского звездолета
- Ну как там Суперджет !
- Отлично ! Работаем !

Уважаемые форумчане!
Сегодня в 23:47 по времени Комсомольска-на-Амуре был произведён успешный запуск двигателя SSJ-100. Поздравляем !

toLapshin:

поторопился, уложились все таки :)) Ура!!!

Во, товарищи, до конца февраля полетит!!!




"Статические испытания элементов SuperJet-100 во всех случаях прошли без разрушения и при отсутствии пластических остаточных напряжений. Результаты проведенных испытаний показывают хорошую сходимость экспериментальных и расчетных данных", - отметил представитель ЦАГИ.

В настоящее время первый летный опытный образец SuperJet-100, оснащенный двумя российско-французскими двигателями SaM146, ожидает начала летных испытаний в Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении (КнААПО). "ГСС" рассчитывает в этом месяце получить из ЦАГИ заключение по планеру, а из Центрального института авиационного моторостроения (ЦИАМ) - по двигателю, чтобы в конце февраля поднять SuperJet-100 в воздух.

А ещё, кто-нибудь знает, какие планы дальше?
Про ССП-120 кто-то из Сухого говорил, но
официального объявления не было. Надо же чем
то заменять Як-42, Ту-154 и устаревшие
боинг 737-500/600/700 и аирбус 319/320!

2аноним 17.02.53
Ну вы братцы и любите по ночам премьеры ставить! Помнится, 1-ый полет С-80 тоже под под покровом декабрьской ночи был. Кстати, двигун похоже реально европейские нормы шума держит. Час как за компом сижу, ваще ничего не слышал. Рад за вас. Теперь мона и по пивку (и не только)!

Мы сделали это!!! Первый (канкретный) шаг на первый полет!!! За наших!!!

2ГСС:
За наших!!!


За французов, за италию, за отделение Косово.

В том числе и за них, т.к. они участники проекта

2 roga_i_kopyta:
трудно было его вам услышать, поскольку запускали двигатель в цеху.
(понятное дело, вывели выхлоп на улицу и т.п. - это для тех, кто обязательно бы позлорадствовал)

2 Шпангоут: в каком цеху, уважаемый?
почти три дня морозил себя и персонал на улице...
только час назад закатили в ангар - стоит, стекает...

2ГСС Вообще-то еще 19 был запуск и гонка. Вам ли не знать?

когда пробежка будет?

На первом Superjet-100 успешно осуществлен запуск двигателей
На первом самолете Sukhoi Superjet-100 успешно осуществлен запуск двигателей. Об этом сообщил в четверг представитель компании «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС). «На самолете Superjet-100 № 001 успешно осуществлен запуск новых авиадвигателей SaM-146 в рамках подготовки нового регионального российского самолета к его первому полету», - сказал представитель компании, участвующий в авиасалоне Singapore Air Show. Накануне двигатель SaM-146 успешно завершил первую серию испытаний на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ, подтвердивших расчетные характеристики в объеме, необходимом для первого полета нового самолета.
По словам представителя ГСС, в филиале компании в Комсомольске-на-Амуре была успешно проведена так называемая «гонка» двигателей SaM-146. Запуску двигателей предшествовала работа по испытанию силовой установки и вспомогательной силовой установки (ВСУ), а также проведена проверка ключевых систем нового самолета - топливной, гидравлической, системы кондиционирования, электрической системы, а также авионики и противопожарной системы. // РИА «Новости»

это прототип . первый полет аккуратненько проведут , а потом все переделывать , пересчитывать будут ( планер , двигатель и т.д. ).

А что вчера ВВП в Жуковском смотрел?

Полетит в апреле, не раньше..я раньше уже писал об этом

2 MilD:
ВСУ в цеху пускали? Наши айтишники по веб-камере смотрели - рассказывали, что в цеху машина была.

Сегодня утром по радио говорили, что взлетел, полет длился 55 минут. Больше ничего пока не слышал по этому поводу.

Ребята,
Ближе к выборам должен взлететь и потом пропиарят по всем каналам.
Ну все же понятно.

по какому радио? часом не по Армянскому?

2аноним 08.11.09
По сарафанному (в смысле радио).

2Тim17
Очень мягко выражаясь, ты кое-что перепутал. Тебе на соседнюю ветку, про Су-35.
P.S. Вот так и работает испорченный телефон.

Местная (хабаровская) радиостанция. Честно, не скажу какая (в автобусе слышал). Просто я уже давно привык не верить журналистам с первого слова, потому и уточнил, что "больше ничего пока не слышал по этому поводу". Возможно, кто-то выдал желаемое за действительное.

Гы, действительно имела место некомпетентность журналиста. Попутал разные сушки. Народ уже глумится во-всю.

Да уж, 55 минут полета без левого двигателя:)))))

ты что !
как на ссж могут быть левые двигатели ?!
там стоит САМ-146 !
=)

кстати, очень хочется расписание - когда пробежки, когда первый полет,
неужто пиарщикам нынче платят за молчание ?

Ярик,
ты на кого работаешь? если на Туполева, то должен во всю хинди учить, а не на форуме сидеть.

nob0dy:
А сам-то на "кого" впахиваешь?
Поподробнее про "хинди" можно?
Или, так, трекнуть абы, что?

Ну эт про ту-334 наверное, но я думаю пока Казань не раздуплиццо, ни о каком хинди базара не будет

Блин, мне кто-нибудь скажет, когда ЭТО полетит?

2РамБлер:

Ежели завод перестанет косячить, то в марте.

А если не перестанет? :)