Че ты все заладил -моквичи-москвичи..Какие нах Михальченко и Шипель москвичи?!!!
Хоть бы совесть поимел такой бред писать!!!



Они то не Москвичи, но все идет оттуда, за кого долгов заплптили очень много

---------Они то не Москвичи, но все идет оттуда, за кого долгов заплптили очень много

А действительно за кого ? и платили ли ? и зачем вся эта канитель с объединением, разъединением?

Кто эти два вторых с 737? Если нельзя фамилии, то хотябы имена, типа Вася П.

Войцекян и Гончарук, а до этого Белов и Страмоус.

эти в ТСО свалили, на проставе Белова слышал, что эскадрилью поднимать будут первую ТСОшную в Питере.А так жалко...лучшие уходят

пипец, ..ля приехали.скоро морачев с голубковым за штурвал сядут.аж противно за контору

Войцекян? Что то сильно сомневаюсь, про остальных знаю, правда это все КВС. А ВП кто?

Я знаю вроде Тема собирался

Уверяю вас , перечисленные выше нелучшие. И стукач , как минимум , один из них.

Один точно лучший, а стукач это в каком смысле?

стукач, этот тот дурак который написал это

белов - делал всю бумжную работу и самый шарящий . войцекян в афл , вроде , подался . Дальше еще несколько на низком старте - ждут когда ТСО позовет . А летать штурмана переученные будут , наверно , правда они в ручном режиме на полосу не могут попасть .

Белов конечно огромная потеря.А про переученных штурманов, это Вы зря. Есть среди них очень толковые ребята, в отличие от некоторых просто вторых пилотов. А про ручной режим:-))), вспомните себя в начале карьеры пилота:-) На то и КВС, что бы исправлять ошибки пилотирования вторых пилотов. Войцекян, считаю не велика потеря. С Уважением.

Один нормальный (Thomas Cook) появился на форуме из Боингистов. C уважением.

А так жалко...лучшие уходят-
Ну ты только не плачь.

А посмотрите , кого назначили начальником Центра по работе с представительствами ГТК Россия вместо вынужденного уйти В АЭРОФЛОТ Нянина Алексея (сеть огромнейшая была создана - от Камчатки до Лондона и от Мурманска до Египта) -- взяли какого-то мужика из НПО КАТОД - при чем здесь авиация и электроэнергетика. А вы говорите - все тип топ.
Да при таких некомпетентных руководителях скоро вся представительста перестанут работать - а это рост продаж и качество обслуживания потенциальных пассажиров! Морачев - штурман наземный - возлавляет коммерческую работу, разве это допустимо - это все равно что начальником АТБ поставить штурмана или ГСМщика-химика.Бардак продолжается?

Я знаю вроде Тема собирался



Тема Г ...?

может нам из авиации в электроэнергетику податься... опытом обменяться

может нам из авиации в электроэнергетику податься... опытом обменяться



Это не смешно, когда на руководящие должности приходят люди которые в авиации и специфике работы не хрена не знают

НПО " КАТОД" если Вы не знаете это настоящая кузница кадров для нашей отрасли :)))

такими темпами скоро из секс-шопов продавцов брать будем на должности коммерсантов:))

пожирают всех и создают свою мафию

нет у нас разборов
а чо есть?посипайки с чаем? и ты за это денег хотишь?


Может вас это и сильно удивит, но разбор есть далеко не во всех службах. А в тех, в которых есть, тоже забыли поставить в известность, судя по удивлению в день з/п
Лично нам сказали, что будет повышение з/п на 20%. Потом сказали, что на 20 не будет, но будет на 10. Получили листки, оклад новый, все. И я не понимаю, как вообще приказ может выглядеть о таком пербросе денег? Временно повысить оклад, затем понизить обратно?
К вопросу "денег хотишь". Да, "хотишь". На мое резюме (размещенное после 11 февраля) пришло больше 12 предложений. Минимальный заработок на период обучения от 15000, потом 20000 и выше. Думаю над самым выгодным.


прибавляется потомство.а оклад либо УВЕЛИЧИВАЮТ(приказом гд)- либо нет.подтверждается высказывание об "в атаке забежавших" и наказуемости добрых дел.


Ага, либо УМЕНЬШАЮТ. Да уж, представляю. кто на работу устроился в ноябре. Раз так в январскую получку, а тебе оклад урезали.
Не, это ж кому рассказать извне, не поверят. Всей стране с 1 январе з/п поднимают, а в ГТК снижают... А про добрые дела вообще б постыдились говорить. 12 лет тут работаю, но такой ненависти работников к руководству никогда не было, равно как и такого массового бегства. Правильно писали, идите простыню с вакансиями в ОК почитайте, да послушайте, что люди в очереди говорят.

Кто-нибудь знает, что вчера Михальченко на разборе говорил?

анекдоты травил и хихикал :)

up

А какое отношение к АТБ в ТСО со стороны руководства?

Михальченко сам будет рядовым КВС летом летать , птому как некому , дожили.....

А разбегитесь вы хоть все! На Ветеранов от вас жизни нет, ночью какая-то х-ня взлетает, аж подушка трясеца, у машин под окном сигналки срабатывают. И еще тетя Валя щас надземку проложит для полного щастья.

http://www.airlines-inform.ru/ ... вот почитайте внизу страницы отзывы пассажиров о нашей авиакомпании , ПОЗОР

Как дела у авиакомпании "Россия" после объединения?

а до было подругому?

Аноним:

Как дела у авиакомпании "Россия" после объединения?

а до было подругому?



ТАК ХОТЕЛИ ЖЕ КАК ЛУЧШЕ СДЕЛАТЬ, а получилось хе....ня какая-то.
И куда Правительство смотрит - компания-то чисто государственная.
КТО ПОРЯДОК НАВЕДЕТ?
ИЛИ В МУТНОЙ ВОДИЦЕ .......

2 Аноним:

А разбегитесь вы хоть все! На Ветеранов от вас жизни нет, ночью какая-то х-ня взлетает, аж подушка трясеца, у машин под окном сигналки срабатывают. И еще тетя Валя щас надземку проложит для полного щастья.

Блеск! Давно не встречал такого искреннего отзыва )))))))))))

Ты бы послушал, когда движки этой фуйни на газовке гоняют. И как при этом крепко спиться в авиагородке.

Что такое а/к Россия до что такое Россия сейчас;
Наступили исторические августовские (ударение на О) события 1998 года, когда президент Россиянии решил пульнуть ракетой из “Петра Великого” – нового нашего крейсера. Естественно, что мы о его высочайшем намерении ничего не ведали и полетели в Мурманск. Пролетая город Кемь, (названный так Екатериной, которая ссылала туда со словами: “К такой-то Матери“), я шёл по трассе с точностью метров 200 (данные нашей GPS). Как вдруг, на 1000 метров выше, меня обгоняет Ту-154, следуя по трассе абсолютно точно. Это очень удивило меня, потому, что GPS только у нас появились, и я сомневался, что кроме нас такая система может быть, у кого-нибудь ещё, кроме как у Аэрофлота. Ту-154 сел и давая нам, путь срулил в “карман“ и мы спокойно сели. Вдруг слышу “Лёша, ты?“
- Кто же это такой? – судорожно начинаю шевелить мозгами я.
Оказалось, Дима. Тот самый Дима который заберёт меня из больницы через 6 лет. Дима уже переучился на Руслан и я даже запереживал, увидев его на Ту-154. Вот что поведал мой друг.
- И, слава Богу, что на Ту-154. Завтра в Ираклион полечу, и нам 50 долларов заплатят!
- А, что 50 долларов это такие большие деньги для тебя? – тупо продолжил я.
- Ты, что, – никак не ожидая такой глупости с моей стороны, продолжил Дима – мы зарплату с мая не получаем. Должен был на Руслане везти 2 вертолёта, но из них надо было гидрожидкость слить, а заливать её можно только в присутствии главного инженера, который сейчас в Абу-Даби, поэтому я и на Ту-154, а вертолёты своим ходом полетят.
- Так ведь им из Москвы часов 8 пилить - уже обалдел я - здесь Ми-8 же полно!
Ил-76, гружёный лимузинами (членовозами), уже были здесь. Наверное, чтобы президента до вертолётов довезти! В этот момент, надсадно гудя, оторвался от полосы ретранслятор связи Ил-18, на котором Дима летал ещё раньше. “Россия“ – было написано на его борту.
Туловище привезли ближе к финалу. Красавец Ил-96 смогли сделать в одном экземпляре – на большее денег не хватило или братаны прихватизировали. “Комсомольская правда” рассказывала о нём. Салон был расписан Ильёй Глазуновым, и оборудование салона было поручено Швейцарским мастерам, так как оно было не простым, а сложным, медицинским. Очень удивились Швейцарские мастера такому заказу и по простоте своей решили, что раз война в Чечне, то делают они госпиталь. Потому и прозвали “Летающий Госпиталь“
От, куда ж им было знать, сколько энергии и здоровья уходит из президента Россиянии в борьбе за процветание и демократию 1/6 части Земли.
Сначала Ил-96 совершил посадку без тела. Лишь убедившись, что полоса пригодна для посадки столь большого самолёта, (инструкции по аэропорту Мурманск, видимо были написаны ещё при Социализме, этом самом бездушном и провокационном строе) уже с телом.
Когда тело покидало “летающий госпиталь“, мы уже выруливали на исполнительный и так я и не увидел Всенародно выбранного президента Россиянии.
Зарплату в авиакомпании ”Россия” ещё долго не платили, и Дима ушёл в Волго-Днепр.
Через год, на День Флота, дали денег и газеты, взахлёб писали об этой радости. Решили к празднику корабли покрасить. Но денег хватило только на покраску части кораблей. Поэтому решили покрасить только половину корабля. Причём ту часть,
которая повёрнута к зрителям, покрасили, а ту которая, наоборот не стали, потому, что деньги кончились. Кстати, на нашем предприятии Пулково, деньги только раз задержали на неделю. Так что мы, Питерские, о задержках в зарплате представления не имеем. Спасибо Борису Григорьевичу!

Кстати, на нашем предприятии Пулково, деньги только раз задержали на неделю. Так что мы, Питерские, о задержках в зарплате представления не имеем. Спасибо Борису Григорьевичу!


И на кого ты, Борис Григорич, нас покинул....

http://www.narod.ru:

Что такое а/к Россия до что такое Россия сейчас;
Наступили исторические августовские (ударение на О) события 1998 года, когда президент Россиянии решил пульнуть ракетой из “Петра Великого” – нового нашего крейсера. Естественно, что мы о его высочайшем намерении ничего не ведали и полетели в Мурманск. Пролетая город Кемь, (названный так Екатериной, которая ссылала туда со словами: “К такой-то Матери“), я шёл по трассе с точностью метров 200 (данные нашей GPS). Как вдруг, на 1000 метров выше, меня обгоняет Ту-154, следуя по трассе абсолютно точно. Это очень удивило меня, потому, что GPS только у нас появились, и я сомневался, что кроме нас такая система может быть, у кого-нибудь ещё, кроме как у Аэрофлота. Ту-154 сел и давая нам, путь срулил в “карман“ и мы спокойно сели. Вдруг слышу “Лёша, ты?“
- Кто же это такой? – судорожно начинаю шевелить мозгами я.
Оказалось, Дима. Тот самый Дима который заберёт меня из больницы через 6 лет. Дима уже переучился на Руслан и я даже запереживал, увидев его на Ту-154. Вот что поведал мой друг.
- И, слава Богу, что на Ту-154. Завтра в Ираклион полечу, и нам 50 долларов заплатят!
- А, что 50 долларов это такие большие деньги для тебя? – тупо продолжил я.
- Ты, что, – никак не ожидая такой глупости с моей стороны, продолжил Дима – мы зарплату с мая не получаем. Должен был на Руслане везти 2 вертолёта, но из них надо было гидрожидкость слить, а заливать её можно только в присутствии главного инженера, который сейчас в Абу-Даби, поэтому я и на Ту-154, а вертолёты своим ходом полетят.
- Так ведь им из Москвы часов 8 пилить - уже обалдел я - здесь Ми-8 же полно!
Ил-76, гружёный лимузинами (членовозами), уже были здесь. Наверное, чтобы президента до вертолётов довезти! В этот момент, надсадно гудя, оторвался от полосы ретранслятор связи Ил-18, на котором Дима летал ещё раньше. “Россия“ – было написано на его борту.
Туловище привезли ближе к финалу. Красавец Ил-96 смогли сделать в одном экземпляре – на большее денег не хватило или братаны прихватизировали. “Комсомольская правда” рассказывала о нём. Салон был расписан Ильёй Глазуновым, и оборудование салона было поручено Швейцарским мастерам, так как оно было не простым, а сложным, медицинским. Очень удивились Швейцарские мастера такому заказу и по простоте своей решили, что раз война в Чечне, то делают они госпиталь. Потому и прозвали “Летающий Госпиталь“
От, куда ж им было знать, сколько энергии и здоровья уходит из президента Россиянии в борьбе за процветание и демократию 1/6 части Земли.
Сначала Ил-96 совершил посадку без тела. Лишь убедившись, что полоса пригодна для посадки столь большого самолёта, (инструкции по аэропорту Мурманск, видимо были написаны ещё при Социализме, этом самом бездушном и провокационном строе) уже с телом.
Когда тело покидало “летающий госпиталь“, мы уже выруливали на исполнительный и так я и не увидел Всенародно выбранного президента Россиянии.
Зарплату в авиакомпании ”Россия” ещё долго не платили, и Дима ушёл в Волго-Днепр.
Через год, на День Флота, дали денег и газеты, взахлёб писали об этой радости. Решили к празднику корабли покрасить. Но денег хватило только на покраску части кораблей. Поэтому решили покрасить только половину корабля. Причём ту часть,
которая повёрнута к зрителям, покрасили, а ту которая, наоборот не стали, потому, что деньги кончились. Кстати, на нашем предприятии Пулково, деньги только раз задержали на неделю. Так что мы, Питерские, о задержках в зарплате представления не имеем. Спасибо Борису Григорьевичу!



21/02/2008 [21:41:10]

Мне кажется, я знаю кто автор этого поста - некто 65084 - ВЕЛИКИЙ БУМАГОМАРАТЕЛЬ и здесь свою дрянь рекламирует.

ТАК ХОТЕЛИ ЖЕ КАК ЛУЧШЕ СДЕЛАТЬ, а получилось хе....ня какая-то.
И куда Правительство смотрит - компания-то чисто государственная.
КТО ПОРЯДОК НАВЕДЕТ?
ИЛИ В МУТНОЙ ВОДИЦЕ .......


извините что разбудил

прохожий-проходи!Захочешь, поговорим.(если у меня будет настроение)

Прохожий, зайди ко мне.Любопытно на тебя посмотреть!
А если не можешь, так сиди и молчи и в дела России не суйся!

Прохожий-урод ты компьютерный.
1.у тебя просто комплекс неполноценности, потому, что в свои за 30 ты, видно, не достигнул ничего.
2.Мою книгу уже прочитало более 10000 человек и она будет опубликована потому, что мои СПОНСОРЫ этого хотят
3.А результаты таковы, что тебе урод компьютерный(БАОБАБ) даже и не снились.
4.Стирай дальше.

Прохожий-урод ты компьютерный.
1. у тебя просто комплекс неполноценности, потому, что в свои за 30 ты, видно, не достигнул ничего.
2. Мою книгу уже прочитало более 10000 человек и она будет опубликована потому, что мои СПОНСОРЫ этого хотят
3. результаты таковы, что тебе урод компьютерный(БАОБАБ) даже и не снились.
4. Стирай дальше.

2 Прохожий:
Мне кажется, я знаю кто автор этого поста - некто 65084 - ВЕЛИКИЙ БУМАГОМАРАТЕЛЬ и здесь свою дрянь рекламирует.

21/02/2008 [22:51:10]



Прежде, чем обижать Человека - посмотрите на себя!
Вы, сударь, просто злопыхатель...
Вы дрянь-то эту читали?!
Попробуйте, напишите и Вы что-либо подобное или слабо?

Прохожий-урод ты компьютерный.
1. у тебя просто комплекс неполноценности, потому, что в свои за 30 ты, видно, не достигнул ничего.
2. Мою книгу уже прочитало более 10000 человек и она будет опубликована потому, что мои СПОНСОРЫ этого хотят
3. результаты таковы, что тебе урод компьютерный(БАОБАБ) даже и не снились.
4. Стирай дальше.

Прохожий-урод ты компьютерный.
1. у тебя просто комплекс неполноценности, потому, что в свои за 30 ты, видно, не достигнул ничего.
2. Мою книгу уже прочитало более 10000 человек и она будет опубликована потому, что мои СПОНСОРЫ этого хотят
3. результаты таковы, что тебе урод компьютерный(БАОБАБ) даже и не снились.
4. Стирай дальше.

Прохожий-урод ты компьютерный.
1. у тебя просто комплекс неполноценности, потому, что в свои за 30 ты, видно, не достигнул ничего.
2. Мою книгу уже прочитало более 10000 человек и она будет опубликована потому, что мои СПОНСОРЫ этого хотят
3. результаты таковы, что тебе урод компьютерный(БАОБАБ) даже и не снились.
4. Стирай дальше.

Прохожий-урод ты компьютерный.
1. у тебя просто комплекс неполноценности, потому, что в свои за 30 ты, видно, не достигнул ничего.
2. Мою книгу уже прочитало более 10000 человек и она будет опубликована потому, что мои СПОНСОРЫ этого хотят
3. результаты таковы, что тебе урод компьютерный(БАОБАБ) даже и не снились.
4. Стирай дальше.

Еще один КВС с 737 сегодня написал рапорт на увольнение...

Итого уже 4.

Я вот так читаю всю эту переписку на ветке и обалдеваю! Такое ощущение, что здесь не взрослые люди собрались, а бабки с базара!
Один КВС уволился, два! А как фамилии? Вам заняться больше нечем?!