to Техсостав.
Рядом со зданием почты в Пулково-1 новое здание ИАС аэропорта. Правое крыло, второй этаж. Или у самолёта ТСО на перроне, подойди к ребятам. Они подскажут куда-чего. Удачи.
 |
Оставшиеся
|
09.02.2008 11:00 |
да бегут крысы завтра другиепоманят и туда тоже побегут не хер таких вообще шлюх готовить
По поводу крыс! Уходят грамотные и уважаемые специалисты. На Боинге я считаю вообще самые сливки собраны! Ни на одном типе не смогут тягаться с летчиками с Боинга. Они первые в предприятии осваивали импорную технику, посему и опыта передового у них больше, и отбор туда был гораздо серьезней! А если Вы считаете крысами тех, кто имеет волю и смелость противостоять вам и не терпеть это унижение больше- это говорит о вашей трусости и слабости! Если бы руководство было грамотным и с совестью- оно дорожило бы такими кадрами Абсолютно правильно , и переманивать никого не будут , мы сами скоро уйдем . Форму и ту дать не могут ))) Вот штаны протрем и уйдем сразу |
|
Из Пулково
|
09.02.2008 15:20 |
Оставшиеся, Пулково без вас обойдется. Счетовод туев: на Боинге сливки- чуть самолет не уронили и Анодину не убили( если бы не сам самолет- добавлял режимы). Половина из них там ганд..ны. " Сливки на Боинге, сливки на А319, сливки на Иле- где же нормальные ребята?
|
|
09.02.2008 15:47 |
08/02/2008 [05:00:30] Смотрите еще форум о ГТК Россия http://www.forumavia.ru/forum/ ... Generale: пилоту 134: Продайте нас уже скорее Трансаэро или Аэрофлоту , надоел бардак этот. Понабрали в авиацию по объявлениям Что значит - продайте. А вы нужны c такими долгами и коррумпированным ТОП-менеджментом Аэрофлоту или Трансаэро? Скорее всего они займут ваши авиалинии и вашу базу в аэропорту. Вас развалят окончательно и ликвидируют, чтоб не путались под ногами. Единственно- что им потребуются м б пилоты и авиатехники - ТОП-менеджеры и сотрудники коммерческой, финансовой и маркентенговой служб будут раз в 10 сокращены и выброшены. Последите за судьбой насильственного присоединения авиакомпании АВИАПРАД к ГОСУДАРСТВЕННОЙ а/к Уральские авиалинии в Екатеринбурге. Так в АВИАПРАДЕ работает всего около 800 чел. и губернатор Россель просто ЗАСТАВЛЯЕТ а/к УА взять людей из АВИАПРАДа. А у вас Матвиенко имеет коммерческий интерес в Трансаэро вот подумайте что ждет 5000 коллектив ГТК "Россия" |
|
09.02.2008 17:53 |
Расстреливать то хоть не будут?
И что будет с Трансаэро в СПБ когда снимут Матвиенко. |
|
09.02.2008 19:51 |
Оставшиеся, Пулково без вас обойдется. Счетовод туев: на Боинге сливки- чуть самолет не уронили и Анодину не убили( если бы не сам самолет- добавлял режимы). Половина из них там ганд..ны. " Сливки на Боинге, сливки на А319, сливки на Иле- где же нормальные ребята?
Нормальные ребята естественно на Ту 154, которые кстати делают основную работу. Они тоже скоро разбегутся, Старики на пенсию, окрылившиеся молодежь туда же в АФЛ и ТСО |
|
Стажер_55
|
09.02.2008 20:36 |
Аноним:
Расстреливать то хоть не будут? И что будет с Трансаэро в СПБ когда снимут Матвиенко. Вальку уже не снимут, ей Путин на 4 года продлил срок итого ыу нее 5 лет есть в запасе, а дальше видно будет - сын наркоман вылесится или еще что случиться ..... |
|
друг
|
09.02.2008 20:38 |
Аноним:
Расстреливать то хоть не будут? И что будет с Трансаэро в СПБ когда снимут Матвиенко. Вальку уже не снимут, ей Путин на 4 года продлил срок итого ыу нее 5 лет есть в запасе, а дальше видно будет - сын наркоман вылесится или еще что случиться ..... |
|
Лада
|
09.02.2008 21:40 |
Вальку уже не снимут, ей Путин на 4 года продлил срок итого ыу нее 5 лет есть в запасе, а дальше видно будет - сын наркоман вылесится или еще что случиться .....
09/02/2008 [20:36:33] Вальку снять- никто не снимет. Даже если уйдет, на ее место Полукееев придет. Он против Путина не пойдет (что ясно, он же не смертник). А Путин по любому с Валькой перетрет, прежде чем что-то замутить. Так что, ТСО в ближайшие годы ничего не грозит (если только сами не переиграют) да бегут крысы завтра другиепоманят и туда тоже побегут не хер таких вообще шлюх готовить Вот читаю, такое чувство, что это пишет человек, глубоко обиженый на то, что и он бы ушел, но НЕ БЕРУТ!!! Или по возрасту, или по тупости, но вот никуда не вырваться. И поэтому он целиком за то, чтоб "подыхать, дык всем стадом". Или кто-то из столь "почитаемого" тут руководящего эшелона последние предсмертные вопли издает. Потому как понимает, что когда летом навигация войдет в ступор, то "высшие" от всего открестятся, и дюлей все равно они получат, за каждую задержку рейса. |
|
Frog
|
09.02.2008 22:10 |
to Лада
Эти про которых Вы сказали, что их не куда не берут, говорили людям уходившим в Аэрофлот, "Вы должны работать тут, мы вас выучили, воспитали, в начальники смен вывели" Хотя сами только кровь пили, а когда приходили к ним за помощью, слышно было только крик и "Идите работайте, как хотите - так и делайте" Потом начались разговоры, что "Через год вы загнётесь, на коленях приползёте, но вас не возьмут даже, извиняюсь, говно сливать" После ухода не здоровались и демонстративно отворачивались. Но прошло время, теперь бегут, лапку тянут, в глаза заглядывают. Что случилось-то. Неужели простили. Ну спасибо. А то прямо спать не могли, так волновались. Во всей сложившейся ситуации расстраивает то, что многих достойных людей и грамотных специалистов, особенно тех, что работают на отечественной технике и отдавших много лет авиации, ждет ситуация пинка под зад, хотя они-то уж точно ни в чем не виноваты. А горе-руководители где-нибудь пристроятся и будут рассказывать как быдло не дало осуществить их грандиозные планы. Ситуация с выплатой увеличенной зарплаты просто смешит, если бы хотели поддержать людей нашли бы способ заплатить. Мне кажеться, что теперь процесс оттока специалистов из АТБ не остановит никто. Можно раз обмануть, два, но нельзя же всё время жить на лжи. Извините за многословность. |
|
09.02.2008 23:15 |
Из Пулково:
Оставшиеся, Пулково без вас обойдется. Счетовод туев: на Боинге сливки- чуть самолет не уронили и Анодину не убили( если бы не сам самолет- добавлял режимы). Половина из них там ганд..ны. " Сливки на Боинге, сливки на А319, сливки на Иле- где же нормальные ребята? Вряд ли без нас обойдется! Ты который "из Пулково". Ты вообще кто такой? Может быть дворник или кто то из "грамотных топ-менежджеров"? Во первых - самолету уже некуда было добавлять режимы! Во вторых! -Вы же вот таких уродов на работу набираете! У них не знаний, не мозгов нет! Но наше доблестное руководство берет их на работу и не морщится! Вы посмотрите, что у нас творится с кадровой политикой! Не грамотных летчиков вводят в капитаны, а друзей командиров отрядов и прочих верхних чиновников! Урок рейса 612 этих козлов ничему не научил! Зато везде у нас у нас висят большие плакаты по поводу основной задачи нашей конторы- обеспечение безопасности! Не верю! |
|
Lx
|
10.02.2008 01:07 |
--- Ситуация с выплатой увеличенной зарплаты просто смешит, если бы хотели поддержать людей нашли бы способ заплатить
Именно так. --- Можно раз обмануть, два, но нельзя же всё время жить на лжи. Да, подождём ещё месяц, посмотрим, какая причина помешает в следующий раз. |
|
Lx
|
10.02.2008 01:08 |
--- самолету уже некуда было добавлять режимы
То есть он там крутился на взлётном? |
|
10.02.2008 02:16 |
Не надоело еще мусолить про уход на второй круг? КВС этот теперь работает в SkyExpress, второй в KLD авиа, уволили их обоих.
То Из Пулково:"Половина из них там ганд..ны. " - ты на себя то в зеркало давно смотрел? |
|
Из Пулково
|
10.02.2008 09:06 |
Ув. анонимы . А неудачники ли вы и завистники? Легко прикрываться под NIKом Аноним. Не вы ли ходили на полусогнутых когда ныли ипросились на работу? Надо будет поинтересоваться вашими IP адресами.
|
|
Кубинец
|
10.02.2008 12:02 |
Читал, обидно когда родную компанию хают пришлые, насильно присоединенные люди. Вы хоть бы писали, что из Пулково, а то народ и вправду подумает плохое о ГТК "Россия". В Москве без перемен. Вижу, что срач только в Питере.
|
|
СЮМ
|
10.02.2008 13:13 |
Уважаемые Анонимы! Прошу учесть что форум читают сотни людей, прошу очень ответственно относиться к тому, что вы здесь пишете. Все ваши домыслы, которые ничего не имеют общего с конкретными фактами, обсуждайте пожалуйста неформально в своём кругу во внерабочее время.
|
|
10.02.2008 22:31 |
СЮМ:
Уважаемые Анонимы! Прошу учесть что форум читают сотни людей, прошу очень ответственно относиться к тому, что вы здесь пишете. Все ваши домыслы, которые ничего не имеют общего с конкретными фактами, обсуждайте пожалуйста неформально в своём кругу во внерабочее время мдя, и тут ветка впала в ступор и задумалась..... ладно уж чужие инициалы то присваивать, НАСТОЯЩИЙ СЮМ тут не появится даже под страхом смертной казни как, впрочем, и остальное руководство. А в свете завтрашнего дня... ну зарплата сама все покажет... для тех, кто еще не в курсе о её завтрашнем размере.... |
|
Куст, т.е. Буш
|
11.02.2008 09:47 |
В общем-то СЮМ мог быть и настоящий, отчего нет - человек неглупый, на клавиши давить умеет,
коллектив же давит и в выражениях не стесняется. Но по сути - кризис управления налицо... Мудрость дня: Авиакомпанией рулить - не не клавиши давить. |
|
пассажир пулково - гтк россия
|
11.02.2008 10:40 |
грустно все это читать.
вы не думали, что любую компанию делают люди? я вот тут вижу людей, которые только ругают друг-друга, и поливают грязью. интересно есть хоть кто-то, кто гордится тем, что он работает в ГТК Россия? |
|
Работник из бывшего Пулково
|
11.02.2008 13:41 |
Да, есть. Это я. Проработал здесь более 30 лет, заработал профзаболевание и 22 134 руб в месяц . До объединения очень гордился, что работаю в Пулково, а сейчас не горжусь ГТК Россия. Да и меня здесь теперь не почитают.
|
|
Летчик-соискатель
|
11.02.2008 13:48 |
Немного в курсе: Михальченко на Ту-134 не летал.Летал он на Ан-12 и Ту-154.На последнем , кстати летает очень даже неплохо. Да вы чего, Ан-12 грузовики были и их лет 10 как списали. А где можно прочесть биографию нынешнего гендиректора ГТК "Россия" С Ю Михайльченко? Кто он, что закончил, где и кем работал, с кем и на каких ВС летал и сейчас летает ли? |
|
77
|
11.02.2008 14:05 |
2 из пулкова
Ну ты дятел...зациклился.Личное ? Это ты себя нормальными ребятами считаешь ? |
|
Летчик-соискатель:
|
11.02.2008 16:14 |
Аноним:
http://www.aviamarket.ru/cgi/l ... Там ничего нет о СЮМ! А где можно прочесть биографию нынешнего гендиректора ГТК "Россия" С Ю Михайльченко? Кто он, что закончил, где и кем работал, с кем и на каких ВС летал и сейчас летает ли? |
|
11.02.2008 23:22 |
Да.... з/п мужа составила 19000 без праздничных.
Надеюсь, мысль действительно материальна, и все то, что я пожелала сегодня руководству его и настигнет. Ну хотя б мизер, типа "пусть они проживут на ЭТУ зарплату", а если по максимуму, то я пожелала, чтоб они все подохли. Жаль, что НГ закончился и дедушка Мороз заявки не принимает :(( |
|
Летчик - испытателю
|
12.02.2008 12:56 |
Аноним:
а вы с какой целью интересуетесь? Хочу покатать их на своем истребителе. |
|
Летчик-соисткатель
|
12.02.2008 12:57 |
Аноним:
а вы с какой целью интересуетесь? Прежде чем устроиться на работу - хочу получше узнать кто мною будет руководить. |
|
Аноним
|
12.02.2008 13:43 |
Подскажите, может кто знает летнюю программу а/к : В Толмачёво не будет организован хаб или что-то в этом роде?
|
|
12.02.2008 15:29 |
А еще 320 у German Wings возьмут.
http://www.airliners.net/photo ... А это 767: http://www.airliners.net/photo ... |
|
Летчик - испытателю
|
12.02.2008 18:44 |
Аноним:
Будет 3 767-300 в лизинг у АК Skymark Airlines базируется Токио(Ханеда)!!! Ага - держи карман шире. Кремлевские мечтатели. Народ на голодном пайке ( мизерной зарплате) держите. На какие шиши вы все это содержать будете. У вас сейчас долгов под миллиард руб. Топливо скоро только под письменные гарантии Путина заливать будут в а/портах. |
|
12.02.2008 21:19 |
http://www.ch-aviation.ch/airc ...
В поле airline выбираешь Rossiya и понимаешь что аноним прав!!! |
|
Старина Туполев
|
12.02.2008 21:27 |
Позвольте дедушке вбросить пару фраз.
1.Не стоит все стрелки переводить на Сергея Юрьевича.Коллеги, он такая же шестеренка в этом механизме, только большего диаметра.Не стоит свою слабость и безразличие переводить на плечи руководителя. Перед тем как сливаться кто-нибудь из вас хоть что-то сделал, чтобы этого не произошло?Ведь многие понимали, что ничего хорошего из этой затеи просто не может получиться. Со стороны пулковских вроде было письмо власть предержащим землякам, а вот москвичи покорно шли на бойню, так что ж теперь пенять на Михальченко? Когда Ларин всех достал, так трудовой коллектив собрался и выразил ему недоверие. А здесь всем все было до фонаря, лишь бы домой побыстрей, да зарплату вовремя... 2.Совершенно не понимаю, почему здесь как манны небесной ждут 3 Б-767? Что вы с ними собираетесь делать? У вас три Ту-214 в Домодедово летают и два раза в неделю в Пекин. Но они вам достались ДАРОМ! А за 3 Б-767 вам придется выплачивать лизинг, а чем отбивать будете? Хургадой и Самаркандом? Поинтересуйтесь в "Аэрофлоте" какой надо иметь среднесуточный налет, чтобы отбить хотя бы в нули. |
|
13.02.2008 07:51 |
Ага - держи карман шире. Кремлевские мечтатели. Народ на голодном пайке ( мизерной зарплате) держите.
На какие шиши вы все это содержать будете. У вас сейчас долгов под миллиард руб. Топливо скоро только под письменные гарантии Путина заливать будут в а/портах. Неужели все так плохо? Даже не верится. Зарплату поднять обещали. Если все так плохо тогда пока не поздно надо в Трансаэро валить |
|
Летчик - испытателю
|
13.02.2008 16:12 |
А точно придут? А кто на них летать будет и кто обслуживать и за какие шиши, А куда на них летать - то будем. Комиссия из ИАТА забраковоала управление летной подготовкой в ГТК Россия, IASO - сертификат у ГТК России будет? В Европу-то пустят?
|
|
Pulkmember
|
13.02.2008 20:43 |
2 Летчик - испытателю:
767 народ поехал принимать, 320 уже приняли бы, но на checke нашли проблему с двигателем, его сняли отправили в ремонт.. Так что мечты пока реализуются... Хотя увидев зарплатный листок я oh-ел : вместо обещанной прибавки - минус 5 000 от декабрьской з/пл. |
|
Pulkmember
|
13.02.2008 20:44 |
2 Летчик - испытателю:
767 народ поехал принимать, 320 уже приняли бы, но на checke нашли проблему с двигателем, его сняли отправили в ремонт.. Так что мечты пока реализуются... Хотя увидев зарплатный листок я oh-ел : вместо обещанной прибавки - минус 5 000 от декабрьской з/пл. |
|
13.02.2008 23:55 |
Кто-то из СЮМов просил факты? По фактам никого не беспокоит, что 17 человек из АТБ ушли?
Без фактов, верьте на слово.Заинтересовал вопль из ниоткуда по поводу гордости работников своей родной компанией Пу..., ёпрст, Россия. По опросам примерно 18 знакомых, работников ГТК на предмет: "А ТЫ гордишься, что ты член компании?" 10 ответили *********, 3- усомнились в моих умственных способностях, 2- сказали, что им по фигу пока з/п платят (это б/п), еще 2 просили не уточнять, т.к. в марте надеются увольняться и им огласка ни к чему пока. |
|
Авиадиспетчер
|
14.02.2008 00:05 |
Это что, реальные цены?! Дайте два!
http://rossiya-airlines.com/ru ... Маршрут Уровень тарифа, РУБ Туда Туда-обратно Санкт-Петербург – Москва Москва – Санкт-Петербург 500 800 Санкт-Петербург – Ростов Ростов – Санкт-Петербург 500 800 Санкт-Петербург – Самара Самара – Санкт-Петербург 500 800 Санкт-Петербург – Мурманск Мурманск - Санкт-Петербург 500 800 Москва – Мурманск Мурманск – Москва 500 800 Москва – Сочи Сочи – Москва 500 800 Санкт-Петербург – Архангельск Архангельск – Санкт-Петербург 500 800 |
|
Может пора уходить, но не хочется
|
14.02.2008 01:13 |
Я смотрю что общее мнение .... банкротство в недалеком будущем , может быть не все так плохо ? Успокойте кто-нибудь
|
По поводу крыс! Уходят грамотные и уважаемые специалисты. На Боинге я считаю вообще самые сливки собраны! Ни на одном типе не смогут тягаться с летчиками с Боинга. Они первые в предприятии осваивали импорную технику, посему и опыта передового у них больше, и отбор туда был гораздо серьезней!
А если Вы считаете крысами тех, кто имеет волю и смелость противостоять вам и не терпеть это унижение больше- это говорит о вашей трусости и слабости! Если бы руководство было грамотным и с совестью- оно дорожило бы такими кадрами