Sheriff:
Из отчета 36-й СЕССИИ АССАМБЛЕИ ICAO. ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ.
Пункт 37 повестки дня. Прочие вопросы аэронавигации.
ВНЕДРЕНИЕ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ ПОЛЕТОВ ПРИ ОрВД В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Особое внимание уделено выполнению требований в отношении документирования
деятельности, документооборота и отчетности в сфере СУБП.
Вот это , бл, самое главное.Даёшь документооборот!!!!!
Юра, не засоряй ветку этой хренатенью.Высокие слова и никакой пользы АБСОЛЮТНО.
Ты не ответил на мои вопросы по OLDI ??? У вас есть или нет ?
Утомленный :
Кстати, интересный вопрос.
Как в разных центрах обстоит дело с доплатой за второй и последующие допуски?
Уже прослеживается явная тенденция нежелания получать доп.допуски.За ту же зарплату ломаться больше-нафига ? Дураков всё меньше. А вот где-то , похоже, всё больше.
 |
Авиадиспетчер
|
29.01.2008 22:33 |
Вот это , бл, самое главное.Даёшь документооборот!!!!!
На злобу дня. У нас такая же hуйня: http://atcm.ru/full_news/144#2 |
|
Авиадиспетчер
|
29.01.2008 22:33 |
Вот это , бл, самое главное.Даёшь документооборот!!!!!
На злобу дня. У нас такая же hуйня: http://atcm.ru/full_news/144#2 |
|
30.01.2008 00:07 |
2Авиадиспетчер
Ведущим аудитором Bureau Veritas Certification была проведена выборочная проверка ряда подразделений филиала Bureau Veritas Certification, что за зверь и откуда? |
|
30.01.2008 00:18 |
ОБРАЗЕЦ Начальнику .......... центра ОВД (Директору .......... филиала) от З А Я В Л Е Н И Е В связи с ____ (в соответствии с приказом____) на меня возложено выполнение дополнительных функций (дополнительного объема работы) по _____ (за диспетчера ____). Кроме этого планируется стажировка с дальнейшим получением допуска на управление полетами вне воздушных трасс, что приведет к расширению зоны обслуживания и увеличению объема работ. В соответствии со ст. 151 ТК РФ «При совмещении профессий (должностей), расширении зон обслуживания, увеличении объема работы или исполнении обязанностей временно отсутствующего работника без освобождения от работы, определенной трудовым договором, работнику производится доплата. Размер доплаты устанавливается по соглашению сторон трудового договора с учетом содержания и (или) объема дополнительной работы (статья 60.2 настоящего Кодекса)». В соответствии со ст. 60.2 ТК РФ «С письменного согласия работника ему может быть поручено выполнение в течение установленной продолжительности рабочего дня (смены) наряду с работой, определенной трудовым договором, дополнительной работы по другой или такой же профессии (должности) за дополнительную оплату (статья 151 Трудового кодекса РФ). Поручаемая работнику дополнительная работа по другой профессии (должности) может осуществляться путем совмещения профессий (должностей). Поручаемая работнику дополнительная работа по такой же профессии (должности) может осуществляться путем расширения зон обслуживания, увеличения объема работ. Для исполнения обязанностей временно отсутствующего работника без освобождения от работы, определенной трудовым договором, работнику может быть поручена дополнительная работа как по другой, так и по такой же профессии (должности). Срок, в течение которого работник будет выполнять дополнительную работу, ее содержание и объем устанавливаются работодателем с письменного согласия работника. Работник имеет право досрочно отказаться от выполнения дополнительной работы, а работодатель - досрочно отменить поручение о ее выполнении, предупредив об этом другую сторону в письменной форме не позднее чем за три рабочих дня». Учитывая вышеизложенное, в связи с расширением моей зоны обслуживания и увеличением моего объема работ, согласен выполнять данную работу за дополнительную плату в размере ____ процентов к моему должностному окладу.. В противном случае буду вынужден отказаться от выполнения дополнительной работы. Дата Ф.И.О. |
|
30.01.2008 00:31 |
КЛШУ:
А в каком документе перечислены диспетчерские пункты на предмет ВЛЭКа? ФАП МО ГА - 2002 I. Общие положения 1. Обязательному медицинскому освидетельствованию подлежат: ... 4) специалисты, осуществляющие управление движением воздушных судов В ВОЗДУХЕ (далее - диспетчер УВД); |
|
КД
|
30.01.2008 01:19 |
Аноним:
Коллеги, так никто и не ответил - есть doc или нет, разрешающий работать на диспетчерском пункте РУЛЕНИЕ без прохождения ВЛЭК??? Заранее благодарен Диспетчер Руления не входит в список №1 и в соответствии с этим требования по прохождению ВЛЭК на него не распространяются, как и на диспетчеров АДП, ВСДП. |
|
ПСИХИАТР
|
30.01.2008 01:29 |
Для КЛШУ:
Есть ФЕДЕРАЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ПРАВИЛА "МЕДИЦИНСКОЕ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ ЛЕТНОГО, ДИСПЕТЧЕРСКОГО СОСТАВА, БОРТПРОВОДНИКОВ, КУРСАНТОВ И КАНДИДАТОВ, ПОСТУПАЮЩИХ В УЧЕБНЫЕ ЗАВЕДЕНИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ" ФАП МО ГА - 2002) УТВЕРЖДЕНЫ приказом Минтранса России от 22 апреля 2002 года № 50 I. Общие положения 1. Обязательному медицинскому освидетельствованию подлежат: 1) кандидаты, поступающие в учебные заведения гражданской авиации по подготовке пилотов, штурманов, бортинженеров, бортпроводников, специалистов по организации воздушного движения; 2) студенты и курсанты высших и средних учебных заведений гражданской авиации по подготовке пилотов, штурманов, бортинженеров, бортпроводников, специалистов по организации воздушного движения (далее - курсанты); ... 4) СПЕЦИАЛИСТЫ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИЕ УПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЕМ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ В ВОЗДУХЕ (далее - диспетчер УВД); Если диспетчер осуществляет управление движением воздушных судов НЕ в воздухе (АДП, ДПР, ВСДП) - обязательному медицинскому освидетельствованию не подлежит. |
|
Брат 2
|
30.01.2008 08:02 |
Братцы! Если страница не перелистывается на след. сделайте так:
страница 22 имеет URL: http://www.forumavia.ru/forum/ ... в конце строки ручками меняем адрес _22.shtml на _23.shtml, толкаем Enter... и Вам щастье, Вы на 23 странице, издержки производства... |
|
ПДСР
|
30.01.2008 10:43 |
КЛШУ
УТВЕРЖДЕНЫ приказом Минтранса России от 22 апреля 2002 года N 50 ФЕДЕРАЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ПРАВИЛА "МЕДИЦИНСКОЕ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ ЛЕТНОГО, ДИСПЕТЧЕРСКОГО СОСТАВА, БОРТПРОВОДНИКОВ, КУРСАНТОВ И КАНДИДАТОВ, ПОСТУПАЮЩИХ В УЧЕБНЫЕ ЗАВЕДЕНИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ" (ФАП МО ГА - 2002) I. Общие положения 1. Обязательному медицинскому освидетельствованию подлежат: 1) кандидаты, поступающие в учебные заведения гражданской авиации по подготовке пилотов, штурманов, бортинженеров, бортпроводников, специалистов по организации воздушного движения; 2) студенты и курсанты высших и средних учебных заведений гражданской авиации по подготовке пилотов, штурманов, бортинженеров, бортпроводников, специалистов по организации воздушного движения (далее - курсанты); 3) члены летного экипажа: пилоты коммерческой авиации (самолет и вертолет), линейные пилоты авиакомпании (самолет и вертолет), штурманы, бортинженеры, бортмеханики, бортрадисты, летчики-наблюдатели; 4) специалисты, осуществляющие управление движением воздушных судов в воздухе (далее - диспетчер УВД);... ----- |
|
ПДСР
|
30.01.2008 10:45 |
КЛШУ
УТВЕРЖДЕНЫ приказом Минтранса России от 22 апреля 2002 года N 50 ФЕДЕРАЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ПРАВИЛА "МЕДИЦИНСКОЕ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ ЛЕТНОГО, ДИСПЕТЧЕРСКОГО СОСТАВА, БОРТПРОВОДНИКОВ, КУРСАНТОВ И КАНДИДАТОВ, ПОСТУПАЮЩИХ В УЧЕБНЫЕ ЗАВЕДЕНИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ" (ФАП МО ГА - 2002) I. Общие положения 1. Обязательному медицинскому освидетельствованию подлежат: 1) кандидаты, поступающие в учебные заведения гражданской авиации по подготовке пилотов, штурманов, бортинженеров, бортпроводников, специалистов по организации воздушного движения; 2) студенты и курсанты высших и средних учебных заведений гражданской авиации по подготовке пилотов, штурманов, бортинженеров, бортпроводников, специалистов по организации воздушного движения (далее - курсанты); 3) члены летного экипажа: пилоты коммерческой авиации (самолет и вертолет), линейные пилоты авиакомпании (самолет и вертолет), штурманы, бортинженеры, бортмеханики, бортрадисты, летчики-наблюдатели; 4) специалисты, осуществляющие управление движением воздушных судов в воздухе (далее - диспетчер УВД);... Кодовое слово в воздухе |
|
30.01.2008 11:32 |
Аноним:
2Авиадиспетчер Ведущим аудитором Bureau Veritas Certification была проведена выборочная проверка ряда подразделений филиала Bureau Veritas Certification, что за зверь и откуда 21 декабря 2006 года в филиале был проведен внешний аудит на соответствие международному стандарту ISO 9001:2000. Проведенные в филиале как внутренний, так и внешний аудиты подтвердили соответствие созданной в филиале системы ме" неджмента качества международному стандарту ISO 9001:2000, а также хорошую работу, проделанную в течение второго полугодия 2006 года персоналом управления по приведению деятельности филиала в соответствие с требованиями, предъявляе" мыми международным стандартом ISO 9001:2000. По результатам проведенных в Московском центре АУВД соответствующих проверочных мероприятий, решени" ем ведущего в мире, независимого сертификационного органа Bureau Veritas Certification (London, United Kingdom), филиалу «МЦ АУВД» ФГУП «Госкорпора" ция по ОрВД» выдан Сертификат, подтверждающий обязательства МЦ АУВД в об" ласти качества предоставляемых им услуг газета Вижу Слышу Управляю №3 |
|
Эдуард Колодный
|
30.01.2008 11:43 |
Журнал "Сектор" №16-17 можно взять здесь http://webfile.ru/1713542
|
|
30.01.2008 13:25 |
Аноним:
2Авиадиспетчер Ведущим аудитором Bureau Veritas Certification была проведена выборочная проверка ряда подразделений филиала Bureau Veritas Certification, что за зверь и откуда? см сюда http://certification.bureau-ve ... |
|
УХМА
|
30.01.2008 15:12 |
КЛШУ
Будьте добры, ссылочку на квалификационный справочник, относительно ДПР, если имеется. А как Вы прокомментируете п.6.4.2.Органы(пункты)непосредственного управления воздушным движением.(пока еще неотмененного НПП ГА-85)??? п.6.4.2.3 В районах аэродромов организуется: -в зоне взлета и посадки-ДПК, ДПК МВЛ, ПДП, ДПСП, СДП, СДП МВЛ, ВСДП.... -на площади маневрирования аэродрома-ДПР. ????? |
|
ПДСР
|
30.01.2008 16:09 |
УХМА:
КЛШУ Будьте добры, ссылочку на квалификационный справочник, относительно ДПР, если имеется. МИНИСТЕРСТВО ТРУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 26 апреля 1994 года № 33 О СОГЛАСОВАНИИ РАЗРЯДОВ ОПЛАТЫ ТРУДА И ТАРИФНО-КВАЛИФИКАЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ПО ДОЛЖНОСТЯМ РАБОТНИКОВ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Диспетчер службы движения, не занятый непосредственным управлением движения воздушных судов (включая старшего) 8 - 10 разряды Должностные обязанности. Контролирует подготовку экипажей к полетам, своевременность обеспечения полетов службами аэропорта. Управляет движением ВС по аэродрому. Изучает фактическую и прогнозируемую погоду в районе своего аэродрома и аэродромов первых посадок. Дает указание соответствующим диспетчерским пунктам и службам аэропорта, обеспечивающим полеты, о выпуске и приеме ВС. Оформляет диспетчерские разрешения на вылет. Дает разрешение на выруливание, устанавливает и сообщает экипажам маршрут движения, порядок руления, курс взлета, контролирует соблюдение маршрута, скорость руления (буксировки). Руководит расстановкой ВС и определяет по согласованию с АТБ места их стоянки на перроне. Контролирует своевременность включения светотехнических средств для обозначения маршрута руления. Составляет и передает в соответствующие службы аэропорта сообщения о движении ВС. Получает от служб движения других аэропортов планы вылетов, сообщения об открытии и закрытии аэропортов, донесения о вылетах, посадках, задержках, наличии ГСМ и состоянии аэродромов. Дает информацию в органы ВВС и ПВО о фактическом движении самолетов. Ведет учет времени отправления и прибытия ВС, номеров занятых мест стоянки на перроне, выполнения суточного плана полетов, регулярности движения ВС, диспетчерских разрешений на руление и вылет. Должен знать: Воздушный кодекс; Положение о дисциплинарной ответственности работников ВТ; приказы, наставления, инструкции и другие организационно - распорядительные документы ДВТ, регионального управления ВТ, предприятия, регламентирующие управление движением ВС; основные правила полетов в воздушном пространстве; летно - технические характеристики ВС, совершающих полеты через аэропорт; организацию, планирование и обеспечение движения ВС; самолетовождение; авиационную метеорологию; организацию связи; использование радиосветотехнических средств для управления и контроля за движением ВС по аэродрому; основы трудового законодательства; правила и нормы охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты. При планировании, координации и управлении воздушным движением на международных линиях: правила ведения радиосвязи со смежными зарубежными центрами УВД на английском языке и допуск к ее ведению. Требования к квалификации по разрядам оплаты. 8 разряд: диспетчер службы движения, не занятый непосредственным управлением движением ВС, - среднее профессиональное образование и свидетельство диспетчера службы движения 2 или 3 класса без предъявления требований к стажу работы; 9 разряд: диспетчер службы движения, не занятый непосредственным управлением движением ВС, - среднее профессиональное образование и свидетельство диспетчера службы движения 1 или 2 класса и стаж работы в должности диспетчера службы движения, не занятого непосредственным управлением движением ВС, не менее 3 лет; 10 разряд: старший диспетчер движения, не занятый непосредственным управлением движением ВС, - высшее профессиональное образование, свидетельство диспетчера службы движения 1 или 2 класса и стаж работы в должности диспетчера службы движения, не занятого непосредственным управлением движением ВС, не менее 5 лет. |
|
хГОСТЬ
|
30.01.2008 16:35 |
Преллагаю вашему вниманию более свежие документы
1)Постановление Минтруда РФ от 5 марта 2004 г. N 29 Об утверждении квалификационного справочника должностей руководителей и специалистов организаций гражданской авиации Министерство труда и социального развития Российской Федерации постановляет: Утвердить Квалификационный справочник должностей руководителей и специалистов организаций гражданской авиации согласно Приложению. И.о. Министра труда и социального развития Российской Федерации А.ПОЧИНОК Приложение к Постановлению Минтруда России от 5 марта 2004 г. N 29 Квалификационный справочник должностей руководителей и специалистов организаций гражданской авиации 2)МИНИСТЕРСТВО ТРУДА И СОЦИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 28 ноября 2003 г. N 78 О СОГЛАСОВАНИИ РАЗРЯДОВ ОПЛАТЫ ТРУДА И ТАРИФНО-КВАЛИФИКАЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ПО ДОЛЖНОСТЯМ РАБОТНИКОВ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 14 октября 1992 г. N 785 "О дифференциации в уровнях оплаты труда работников бюджетной сферы на основе Единой тарифной сетки" (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1992, N 16, ст. 1253) Министерство труда и социального развития Российской Федерации постановляет: Согласовать разряды оплаты труда Единой тарифной сетки и тарифно-квалификационные характеристики по должностям работников воздушного транспорта Российской Федерации согласно Приложениям N 1 и 2, представленные Государственной службой гражданской авиации Министерства транспорта Российской Федерации. Министр труда и социального развития Российской Федерации А.ПОЧИНОК Приложение N 1 к Постановлению Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 28 ноября 2003 г. N 78 РАЗРЯДЫ ОПЛАТЫ ТРУДА ЕДИНОЙ ТАРИФНОЙ СЕТКИ ПО ДОЛЖНОСТЯМ РАБОТНИКОВ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Приложение N 2 к Постановлению Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 28 ноября 2003 г. N 78 ТАРИФНО-КВАЛИФИКАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПО ДОЛЖНОСТЯМ РАБОТНИКОВ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Очень занятные документы.Найдите , ознакомтесь, вам понравится А ссылка на ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 26 апреля 1994 года № 33 вчерашний день.Забудте. С уважением |
|
Синькофф
|
30.01.2008 16:50 |
Аноним30/01/2008 [00:18:43]:
Ссылки на ст. 151 ТК РФ и ст. 60.2 ТК РФ, по-моему не уместны, т.к. диспетчер, получивший второй допуск ничего не совмещает и не «расширяет», он просто работает по очереди (не одновременно!!!) на двух работах. Если ему не нравится так работать без доплаты – он вправе отказаться от допуска, который не оговорен его трудовым договором. Но тогда другой вопрос: о чем он думал раньше, когда второй допуск получал, почему не оговорил условия заранее? Что касается варианта объединения (даже временного) секторов, то администрация может включить это в требования первого допуска, тогда опять ст. 151 и 60, 2 не сработают. А что скажет ПСИХИАТР? |
|
Авиадиспетчер
|
31.01.2008 14:18 |
Анатолий-Пулково:
Дизайн кабинки.Неплохо ребята поработали.Товарищ подарил ссылку. http://www.gillesvidal.com/blo ... Если на центральной консоли есть "груди", это - А-380. |
|
ПДСР
|
31.01.2008 14:58 |
хГОСТЬ:
Преллагаю вашему вниманию более свежие документы --- С тобой не согласен, найди мне, где в этих документах отменяется ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 26 апреля 1994 года № 33 |
|
ПСИХИАТР
|
31.01.2008 16:07 |
Синькоффу:
= А что скажет ПСИХИАТР? = В Магадане давным-давно администрация по согласованию с заслуженным юристом Российской Федерации сделала гениально просто : В должностные инструкции каждого диспетчерского пункта внесли следующую запись (не дословно, но близко к тексту по смыслу): "В случае производственной необходимости по решению руководителя полетов Обязан стажироваться на диспетчерских пунктах". Полагаю, дальнейшие комментарии излишни. Многие из-за этих допусков на невходящих во вредный список диспетчерских пунктах (АДП, ДПР, ВСДП, ВЗЦ??, КТС ДПЛПД??????) поимели и поимеют ещё проблемы с получением досрочной пенсии. |
|
Синькофф
|
31.01.2008 16:27 |
2 ПСИХИАТР
Странно, почему решает РП, а не НСД? И если в Магадане так просто заставить получить второй допуск, то что записано в штатном расписании и трудовом договоре? Диспетчер N состоит на должности «диспетчера любого пункта»? |
|
31.01.2008 16:48 |
За хрен, спрашивается? Лавэ девать некуда?
КАНСО приветствует вступление Госкорпорации по ОрВД Российской Федерации в качестве нового полноправного члена Для немедленного распространения, Амстердам, 29 января КАНСО, Организация по аэронавигационному обслуживанию гражданской авиации, рада объявить о вступлении Российской Госкорпорации по ОрВД в качестве полноправного члена. Госкорпорация по ОрВД обслуживает свыше 1 млн. полетов в год и предоставляет обслуживание на площади, составляющей около 10% мирового воздушного пространства. Это означает, что члены КАНСО в настоящий момент контролируют свыше 70% мирового воздушного пространства и свыше 80% полетов воздушных судов, все больше подтверждая девиз организации как «всемирного рупора ОрВД». Г-н Александр тер Кюль, генеральный секретарь КАНСО, сказал: «Мы чрезвычайно рады вступлению Госкорпорации по ОрВД из России в качестве члена КАНСО. Тот факт, что такой важный мировой игрок в области авиации принял решение о вступлении в КАНСО, является доказательством того, что мы работаем над приоритетными вопросами, которые касаются провайдеров АНО мира, и авиационные организации во всем мире соглашаются с нашей повесткой дня. Мы с нетерпением ожидаем будущего сотрудничества с Госкорпорацией по ОрВД из России в целях дальнейшего расширения приоритетов в нашей деятельности, улучшения состояния окружающей среды и повышения безопасности полетов». Валерий Горбенко, генеральный директор Госкорпорации по ОрВД, отметил: «Нам было приятно узнать об одобрении заявки на вступление Госкорпорации по ОрВД в качестве полноправного члена Организации по аэронавигационному обслуживанию гражданской авиации, КАНСО. Почти два года прошли с момента нашего первого участия во встрече главных исполнительных директоров в Маастрихте в 2006 г. до момента вступления в КАНСО. Мы осознаем ту роль, которую играет КАНСО в мировом авиационном сообществе, и те значительные результаты, которые достигнуты. Немногим более 10 лет прошло с момента создания организации, и можно наблюдать ее растущее влияние в авиационном мире и ту роль, которую она в нем играет. Мы уверены, что Госкорпорация по ОрВД значительно выиграет от своего вступления в КАНСО, и ожидаем развития тесного и плодотворного сотрудничества». |
|
Брат 2
|
31.01.2008 17:22 |
"В случае производственной необходимости по решению руководителя полетов Обязан стажироваться на диспетчерских пунктах".
Производственная необходимость - это устранение последствий катастрофы, производственной аварии или стихийного бедствия, выполнение работ, необходимость которых обусловлена введением чрезвычайного или военного положения и др. Производственаая необходимость - это временные непредвиденные обстоятельства, требующие изменения действующих бытовых или производственных отношений. Подчёркиваю: ВРЕМЕННЫЕ. В данной ситуации явно просматриваются экономические интересы предприятия, а не непредвиденное событие. Это, скорее, трудовая повинность, а не экстраординарный тип трудовых правоотношений. Времена военного коммунизма и административно-командной системы давно прошли... |
|
sibnavigator
|
31.01.2008 19:01 |
Если правда, что душа человека живет вечно, переселяясь в тела, то, Боже, сделай так, чтобы в следующей жизни я был пингвином.
И хрен с ним, что пингвины водку не пьют: Хачу лежать на льдине. Очень хачу_уууууууу!!! |
|
хГОСТЬ
|
31.01.2008 22:09 |
ПДСР:
хГОСТЬ: Преллагаю вашему вниманию более свежие документы --- С тобой не согласен, найди мне, где в этих документах отменяется ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 26 апреля 1994 года № 33 Ты меня озадачил.Мои экономисты и юристы подтвердили, что эти документы являются руководством к действию.Дай время и я тебе предосталю или подтверждение этих доков или опровержение. |
|
31.01.2008 23:41 |
Подскажите пожалуйста где достать ФАП ОР ВП РФ? Очень нужно!!! Please!!! Желательно в Adobe, какие есть!!!
|
|
ПСИХИАТР
|
01.02.2008 02:26 |
Синькоффу:
= что записано в штатном расписании и трудовом договоре? Диспетчер N состоит на должности «диспетчера любого пункта»? = В штатном расписании и трудовом договоре записано (дословно): - Руководитель полетов; - Старший диспетчер, осуществляющий непосредственное управление движением воздушных судов; - Диспетчер, осуществляющий непосредственное управление движением воздушных судов; - Диспетчер, не занятый непосредственным управлением движением воздушных судов; УВД. Именно так без указания диспетчерского пункта. А в должностной инструкции, например, диспетчера, осуществляющего непосредственное управление движением воздушных судов диспетчерского пункта «Вышка», записано (дословно): «По указанию РП (старшего диспетчера): - стажироваться для получения допуска к самостоятельной работе на диспетчерских пунктах (в том числе – на пунктах, не связанных с непосредственным УВД) по решению (представлению) РП» Брату2: Уберем за скобки «производственную необходимость» - нет её в формулировке. От этого сущность не изменяется. Экономические интересы отдельно взятого предприятия давно уже являются превалирующими и отодвинули далеко на задний план необходимость обеспечения главной поставленной перед этим предприятием задачи - обеспечения безопасности полетов при выполнении экипажами воздушных судов заданий на полет. Военный коммунизм живет и процветает??? |
|
ALEX
|
01.02.2008 02:54 |
О 4-м уровне:
Ну наконец то выяснилось что в верхах нашей славной ГК умных людей не осталось Пришла бумага от Горбенко, что нада будет снова всех оттестировать по англ, независимо от того кто на какой уровень сдалКогда и как не пишется, зато говорится что мол все предыдущие сдавания были ненастоящии, по левым тестам, принимались левыми рейтерами и т.д.Я тихо куею от этих словА на хера было в очередной раз дрочить и без того задроченный личный состав Я понимаю, что вам это доставляет удовольствие но может и олюдях стоит немного задуматься???? Это в какой центр пришла такая бумага? Вчера звонили в Москву, в отдел профподготовки, где нам ясно дали понять - НЕ ВЕРЬТЕ СЛУХАМ. Тест будет, да. Но проходить его будут по желанию, те кто хочит улучшить свой уровень. |
|
Брат 2
|
01.02.2008 03:40 |
ПСИХИАТР: "Военный коммунизм живет и процветает???"
Вопрос интересный. Отвечу чуть позже - занят по уши. |
|
ПСИХИАТР
|
01.02.2008 04:59 |
УХМА от 30/01/2008 [15:12:28]:
= Будьте добры, ссылочку на квалификационный справочник, относительно ДПР, если имеется = Министерство труда и социального развития Российской Федерации Постановление от 5 марта 2004 года № 29 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ КВАЛИФИКАЦИОННОГО СПРАВОЧНИКА ДОЛЖНОСТЕЙ РУКОВОДИТЕЛЕЙ И СПЕЦИАЛИСТОВ ОРГАНИЗАЦИЙ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ Приложение к Постановлению Минтруда России от 5 марта 2004 г. № 29 КВАЛИФИКАЦИОННЫЙ СПРАВОЧНИК ДОЛЖНОСТЕЙ РУКОВОДИТЕЛЕЙ И СПЕЦИАЛИСТОВ ОРГАНИЗАЦИЙ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ III. ДОЛЖНОСТИ СПЕЦИАЛИСТОВ Диспетчер по рулению Должностные обязанности. Анализирует и передает в эфир информацию о воздушной и метеорологической обстановке в своем и смежном пунктах управления воздушным движением. Информирует руководителя полетов об изменении старта воздушного судна при обнаружении ошибки в сообщении (атмосферное давление, состояние поверхности взлетно-посадочной полосы, сцепление, изменения направления ветра и т.д.). При вылете воздушных судов принимает от диспетчера аэродромного диспетчерского пункта информацию о разрешении на вылет воздушных судов, полученную информацию передает диспетчерам стартового диспетчерского пункта. Выдает по запросу экипажа разрешения на буксировку, запуск двигателей и руление воздушного судна на предварительный старт. Управляет движением воздушных судов при выдаче разрешения на запуск двигателей (буксировку), информирует экипаж воздушных судов об условиях и маршруте руления, о метеоусловиях, орнитологической обстановке, видимости на взлетно-посадочной полосе и состоянии ее поверхности, нижней границе облаков. При посадке воздушных судов контролирует их движение по маршруту руления. При заходе на посадку по минимуму, I, II, III категории видимости по указанию диспетчера пункта круга обеспечивает отсутствие воздушных судов и других подвижных технических средств на аэродроме. Должен знать: законодательство Российской Федерации о труде; Воздушный кодекс Российской Федерации; законодательные и иные нормативные правовые акты Российской Федерации по вопросам развития воздушного транспорта, регламентирующие организацию использования воздушного пространства; федеральные правила использования воздушного пространства; наставления по производству полетов; правила обеспечения безопасности полетов при обслуживании воздушного движения; технологию работы; правила и фразеологию радиообмена; авиационную метеорологию; аэродинамику и летно-технические характеристики воздушных судов; аэронавигационное и штурманское, радиотехническое и светотехническое обеспечение полетов; виды авиационной электросвязи; профессионально ориентированный английский язык для приема воздушных судов иностранных авиакомпаний; категории видимости Международной организации гражданской авиации; правила по охране труда, производственной санитарии и противопожарной защите. Требования к квалификации. Высшее профессиональное (техническое) образование, стаж работы по направлению профессиональной деятельности не менее 1 года, наличие действующего свидетельства диспетчера управления воздушным движением и свидетельства, подтверждающего знание профессионально ориентированного английского языка (для диспетчера, осуществляющего обслуживание воздушного движения в международном аэропорту). С уважением |
|
NEMO
|
01.02.2008 08:01 |
МУЖИКИ, ЧТО ЭТО ЗА БОТВА?
Зарегистрировано в Минюсте РФ 11 декабря 2007 г. N 10679 ФЕДЕРАЛЬНАЯ АЭРОНАВИГАЦИОННАЯ СЛУЖБА ПРИКАЗ от 26 октября 2007 г. N 105 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПЕРЕЧНЯ ЗОН, РАЙОНОВ И СЕКТОРОВ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ ДВИЖЕНИЕМ С НАИБОЛЬШЕЙ ИНТЕНСИВНОСТЬЮ ИЛИ СЛОЖНОСТЬЮ ДВИЖЕНИЯ В соответствии с подпунктами 5.2.2.5 и 5.2.2 пункта 5.2 Положения о Федеральной аэронавигационной службе, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 марта 2006 года N 173 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2006, N 15, ст. 1612; N 44, ст. 4593), приказываю: 1. Утвердить прилагаемый Перечень зон, районов и секторов управления воздушным движением с наибольшей интенсивностью или сложностью движения. 2. Контроль за исполнением настоящего Приказа возложить на заместителя руководителя Федеральной аэронавигационной службы Д.В. Савицкого. Руководитель А.В.НЕРАДЬКО Утвержден Приказом Росаэронавигации от 26 октября 2007 г. N 105 ПЕРЕЧЕНЬ ЗОН, РАЙОНОВ И СЕКТОРОВ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНЫМ ДВИЖЕНИЕМ С НАИБОЛЬШЕЙ ИНТЕНСИВНОСТЬЮ ИЛИ СЛОЖНОСТЬЮ ДВИЖЕНИЯ Настоящий Перечень зон, районов и секторов управления воздушным движением с наибольшей интенсивностью или сложностью движения (далее - Перечень) утвержден в соответствии с подпунктом 5.2.2.5 Положения о Федеральной аэронавигационной службе, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 марта 2006 года N 173 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2006, N 15, ст. 1612; N 44, ст. 4593). Перечень подготовлен в целях реализации Постановления Кабинета Министров СССР от 23 июля 1991 г. N 497 "О внесении дополнения в Список N 1, утвержденный Постановлением Кабинета Министров СССР от 26 января 1991 г. N 10" (СП СССР, 1991, 21 - 22, ст. 85). В Перечне указаны: - зоны, районы и секторы управления воздушным движением аэродромов, подходов, районных и вспомогательных районных центров (с правом управления воздушным движением) Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (ЕС ОрВД), местных и вспомогательных местных диспетчерских пунктов; - зоны, районы и секторы управления воздушным движением международных аэропортов; - зоны, районы и секторы управления воздушным движением горных аэродромов; - зоны, районы и секторы управления воздушным движением аэродромов совместного базирования и совместного использования; - секторы управления воздушным движением зон взлета и посадки, имеющих две и более взлетно-посадочные полосы; - зоны, районы и секторы управления воздушным движением по обеспечению навигации в полярных районах, районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях; - зоны, районы и секторы управления воздушным движением с объединенными (совмещенными) диспетчерскими пунктами управления воздушным движением из числа диспетчерских пунктов, указанных в настоящем Перечне. В Перечне наименования диспетчерских пунктов обслуживания (управления) воздушного движения указаны в соответствии с названиями аэродромов или районных (вспомогательных районных) центров ЕС ОрВД, в которых осуществляется обслуживание (управление) воздушного движения. Расшифровка сокращений, используемых в Перечне, приведена в приложении к нему. 1. Самарская зона ЕС ОрВД 1.1. РЦ ЕС ОрВД Самара все секторы РЦ (РДП), МДП аэродром Самара ("Курумоч") все секторы ДПП, ДПСП, ДПК, ПДП, СДП (ВСДП) аэродром Самара ("Смышляевка") КДП МВЛ (СДП МВЛ), МДП 1.2. РЦ ЕС ОрВД Пенза все секторы РЦ, МДП аэродром Пенза ("Терновка") КДП "Вышка" (ДПК, ПДП, СДП), МДП аэродром Нижний Новгород ДПП, ДПК (ДПП + ДПК), СДП ("Стригино") (ВСДП), МДП, КДП МВЛ, КДП (МДП + КДП МВЛ, ВМДП, ВРЦ) 1.3. РЦ ЕС ОрВД Оренбург все секторы РЦ (РЦ + ДПП), МДП аэродром Оренбург ДПК (ПДП, ДПСП, СДП, ДПК МВЛ, ПДСР), СДП МВЛ 1.4. ВРЦ ЕС ОрВД Саратов все секторы РЦ (ВРЦ), МДП аэродром Саратов ("Центральный") ДПК, СДП (СДП "Вышка", ПДП, СДП + ПДП, ДПСП, ПДСР), ДПП (ДПП-1, ДПП-2, ДПП-1 + ДПП-2) аэродром Чебоксары КДП (СДП, ДПК + СДП + СДП МВЛ, ДПК, ПДП, ДПСП, ПДСР), МДП аэродром Саранск ДПК, КДП МВЛ (ДПСП, ПДП, СДП), МДП 1.5. ВРЦ ЕС ОрВД Орск ВРЦ (ВРЦ + МДП) аэродром Орск КДП (КДП МВЛ), МДП 1.6. Ульяновский аэроузел аэродром Ульяновск ДПК, ПДСР, ДПСП (ПДП, СДП), ("Баратаевка") ДПП, МДП, ДПК МВЛ (МДП + ДПК МВЛ) аэродром Ульяновск ("Восточный") ДПК, ПДСР (ПДП, ДПСП, СДП) аэродром Солдатская Ташла КДП 1.7. РЦ ЕС ОрВД Уфа все секторы РЦ (РДП) аэродром Уфа ДПК, СДП (ДПСП, ПДП) ДПП, ДПК МВЛ, СДП МВЛ, КДП МВЛ (СДП МВЛ + ДПК МВЛ), МДП аэродром Октябрьский КДП (ДПК, ПДП, СДП) 1.8. РЦ ЕС ОрВД Казань все секторы РЦ аэродром Казань ДПП, ДПК, ПДП, ПДСР (СДП, СДП МВЛ, ДПСП), МДП аэродром Нижнекамск ("Бегишево") ДПП, КДП (ДПСП, ДПК, СДП, ПДП), МДП аэродром Бугульма ДПП, ДПСП (ДПК, ПДП), КДП (СДП, ПДСР), МДП аэродром Йошкар-Ола КДП (ДПК, ПДП, СДП), МДП 2. Санкт-Петербургская зона ЕС ОрВД 2.1. РЦ ЕС ОрВД Архангельск все секторы РЦ, МДП (РЦ + МДП) аэродром Архангельск ("Талаги") ДПП (ДПП "Запад", ДПП "Восток"), ДПК, "Вышка" (ДПСП, ПДСР, ПДП, СДП) аэродром Архангельск КДП (ДПК, КДП МВЛ, ДПК МВЛ, ДПК ("Васьково") "Нижний", "Вышка", СДП), МДП аэродром Мезень КДП МВЛ (КДП МВЛ + МДП, ВМДП) 2.2. ВРЦ ЕС ОрВД Нарьян-Мар все секторы ВРЦ (ВРЦ + МДП) аэродром Нарьян-Мар "Вышка", ДПК (ПДСР, ДПСП, СДП, ПДП, СДП МВЛ), МДП, ВМДП Дресвянка, ВМДП Варандей (совмещенный с КДП МВЛ), ВМДП Харьягинский (совмещенный с КДП МВЛ, ВМДП Хорей-Вер), КДП МВЛ (совмещенный с ВМДП Нижняя Пеша) 2.3. РЦ ЕС ОрВД Котлас все секторы РЦ (ВРЦ, РЦ + МДП) аэродром Котлас КДП (ДПК, ПДП, МДП, СДП, ВМДП Верхняя Тойма) 2.4. ВРЦ ЕС ОрВД Лешуконское ВРЦ (ВРЦ + МДП) аэродром Лешуконское КДП МВЛ (КДП МВЛ + МДП, СДП МВЛ) 2.5. РЦ ЕС ОрВД Амдерма РЦ (РЦ + ДПП, РЦ + МДП, ДПП, МДП) аэродром Амдерма КДП (РЦ + МДП, МДП) 2.6. РЦ ЕС ОрВД Санкт-Петербург все секторы РЦ аэродром Санкт-Петербург все секторы ДПП, ДПК, ПДП, СДП, ("Пулково") "Вышка" аэродром Санкт-Петербург КДП МВЛ, МДП (МДП "Санкт- ("Ржевка") Петербург") 2.7. РЦ ЕС ОрВД Вологда все секторы РЦ, МДП аэродром Вологда КДП (ДПК, СДП, ПДП) 2.8. РЦ ЕС ОрВД Великие Луки все секторы РЦ аэродром Великие Луки КДП (КДП МВЛ) 2.9. РЦ ЕС ОрВД Петрозаводск РЦ (ВРЦ) аэродром Петрозаводск-2 КДП (ДПСП, СДП, ДПСП + СДП) ("Бесовец") аэродром Петрозаводск ("Пески") КДП МВЛ (МДП, ВРЦ) аэродром Великий Новгород КДП (КДП МВЛ + ДПП), МДП аэродром Псков КДП (МДП, КДП МВЛ) аэродром Кировск КДП (КДП МВЛ, МДП) 2.10. РЦ ЕС ОрВД Мурманск все секторы РЦ, МДП аэродром Мурманск ДПП, КДП (ПДП, СДП) 2.11. РЦ ЕС ОрВД Сыктывкар все секторы РЦ, МДП (ВМДП) аэродром Сыктывкар СДП, ВСДП ДПК (ПДП, ДПСП, ДПК МВЛ, КДП, ПДСР, ДПП) 2.12. ВРЦ ЕС ОрВД Ухта ВРЦ, МДП аэродром Ухта ДПСП (ДПК, ПДП, КДП), ПДСР, ВСДП 2.13. РЦ ЕС ОрВД Печора все секторы РЦ, МДП (РЦ + МДП) аэродром Печора КДП МВЛ, ДПСП (ДПК, СДП, ВСДП, ПДП, КДП, ПДСР) 2.14. РЦ ЕС ОрВД Воркута РЦ аэродром Воркута СДП, ДПСП (ДПК, КДП, ПДСР), МДП аэродром Усинск ДПСП (КДП, СДП, ПДП, ДПК, ПДСР, СДП + ПДП), МДП (ВМДП) аэродромы: Усть-Кулом, Ижма, КДП МВЛ, МДП (ВМДП) Усть-Нем, Кослан, Помоздино, Троицко-Печорск, Денисовка аэродром Емва КДП МВЛ (МДП, КДП МВЛ + ВМДП) аэродромы: Усть-Цильма, Вуктыл, КДП МВЛ (МДП, КДП МВЛ + МДП, Инта ВМДП, КДП МВЛ + ВМДП) 3. Московская зона ЕС ОрВД Московский центр автоматизированного управления воздушным движением (МЦ АУВД): Московский РЦ ЕС УВД (РЦ ЕС все секторы РЦ (РДП, РДЦ) ОрВД) Московский аэроузловой все секторы ДПП, все секторы диспетчерский центр (АДЦ) ДПК аэродром Воронеж ("Чертовицкое") ПДСР (СДП), ДПСП (ДПК, ПДП, ДПК + ПДП), ДПП, МДП аэродром Белгород ДПП (ДПП + МДП), ПДСР, ДПСП (ДПК + ПДП + ДПК МВЛ) аэродромы: Брянск, Иваново МДП (ДПСП, ДПП, СДП) ("Южный"), Кострома ("Сокеркино"), Курск ("Восточный"), Липецк, Смоленск ("Южный"), Тамбов, Тула ("Клоково") аэродром Орел ("Южный") ДПК, МДП (ДПП, ДПСП, ДПК + МДП), КДП, СДП аэродром Калуга ("Грабцево") КДП (ДПК + СДП, ДПСП), МДП аэродром Старый Оскол КДП (МДП, ДПСП) аэродромы: Владимир КДП МВЛ (МДП) ("Семязино"), Рязань ("Турлатово"), Шарья, Ярославль ("Левцово") аэродром Тверь ("Мигалово") КДП МВЛ (КДП, ДПК, СДП, МДП) аэродром Тверь ("Змеево") КДП (КДП МВЛ, МДП) аэродром Мячково КДП МВЛ аэродром Остафьево ПДСР (ДПСП) аэродром Раменское ПДСР (СДП, ДПК, ПДП, ДПП, РДП) аэродром Быково ДПСП (ДПК, ДПК-1 (Круг-1), ДПК- 2 (Круг-2), ПДП), СДП, ВСДП, ВДПП (ДПП) аэродром Внуково СДП, ВСДП, ПДП, ВДПП (ГКДП, ГДПП, МРЦ, РДС, ВРДП, ГРДП, РДП), КДП "Вышка" (ДПК, ДПСП, ЗВП) аэродромы: Домодедово, СДП, ВСДП, ПДП, ВДПП, КДП Шереметьево "Вышка" (ДПК, ДПСП, ЗВП) 29/01/2008 [12:00:11] ПАПА: продолжение от папы 4. Новосибирская зона ЕС ОрВД 4.1. РЦ ЕС ОрВД Новосибирск все секторы РЦ аэродром Новосибирск все секторы ДПП (подход АС УВД ("Толмачево") "Старт"), ДПК (ДПК + ДПП-2, круг АС УВД "Старт"), АДЦ, АКДП (КДП, СДП, ДПСП, ДПРА и ЗВП, ПДП) аэродром Новосибирск МДП, КДП МВЛ (ДПК, ПДП, СДП, ("Северный") ДПК МВЛ) 4.2. РЦ ЕС ОрВД Колпашево все секторы РЦ (РДП), все секторы МДП аэродром Колпашево КДП МВЛ (ДПК, СДП, ДПП) 4.3. ВРЦ ЕС ОрВД Новый Васюган все секторы ВРЦ аэродром Новый Васюган ВМДП аэродром Каргасок ВМДП (КДП МВЛ, ДПП, СДП) аэродром Стрежевое ДПК, МДП, "Вышка" (СДП, ПДП, ДПП) аэродром Средний Васюган ВМДП (КДП МВЛ) аэродромы: Парабель, Новый КДП МВЛ Васюган, Усть-Кокса, Кошегач, Кедровый, Тевриз, Пионерный, Межовка, Александровское, Белый Яр, Рубцовск, Таштагол 4.4. ВРЦ ЕС ОрВД Кемерово ВРЦ + МДП (ВРЦ, ВРДП, МДП) аэродром Кемерово ДПК, ДПП, СДП (ПДСР, ВСДП, СДП МВЛ), МДП, ДПП + ДПК + МДП (ДПК, ДПК МВЛ, ПДП, ДПП) 4.5. РЦ ЕС ОрВД Барнаул все секторы РЦ (РДП, РЦ + МДП) аэродром Барнаул ДПК, СДП, "Вышка" (ДПК, СДП, ВСДП, ПДП), ДПП, МДП (ДПП + МДП) аэродром Горно-Алтайск ВМДП + КДП МВЛ (КДП МВЛ, ВМДП) аэродром Бийск КДП МВЛ (МДП) аэродром Томск ("Богашево") ДПК, СДП, КДП (ДПК, СДП, ДПСП, ДП РА и ЗВП, ПДП), ДПП + МДП (МДП, ДПП, ДПП + ДПК) 4.6. РЦ ЕС ОрВД Омск все секторы РЦ (РДП), МДП аэродром Омск ("Центральный") СДП, ВСДП, ДПК + ПДП + ДПП (ДПП, ДПК, ДПК + ПДП, ПДП, ДПСП, ДПК МВЛ, ДП РА и ЗВП, КДП МВЛ) 4.7. ВРЦ ЕС ОрВД Новокузнецк ВРЦ (ВРЦ + ДПП) аэродром Новокузнецк ДПП, ДПК + МДП, СДП (ПДП, ДПК, ("Спиченково") ДПСП, "Вышка", МДП) 4.8. РЦ ЕС ОрВД Красноярск все секторы РЦ, МДП аэродром Красноярск "Емельяново" все секторы ДПП, ДПК (ДПК МВЛ), СДП, ВСДП аэродром "Черемшанка" ПДСР ("Вышка") аэродром Ачинск КДП МВЛ 4.9. РЦ ЕС ОрВД Енисейск все секторы РЦ аэродром Енисейск ПДСР, КДП МВЛ (СДП, ДПП, ДПК, ДПСП, МДП, КДП + МДП) аэродром Мотыгино КДП МВЛ (КДП МВЛ + ВМДП, ВМДП + КДП, ВМДП) аэродром Ярцево КДП МВЛ (ВМДП + КДП, ВМДП) 4.10. ВРЦ ЕС ОрВД Абакан ВРЦ аэродром Абакан ДПП + МДП (ДПП, ВРЦ, ГДПП, МДП), ДПК, ПДСР (СДП, ВСДП) аэродром Шушенское КДП МВЛ 4.11. ВРЦ ЕС ОрВД Богучаны ВРЦ аэродром Богучаны КДП МВЛ + МДП (ДПК, КДП МВЛ, СДП, МДП) аэродром Кодинск КДП МВЛ + ВМДП аэродром Кежма КДП МВЛ (МДП) 4.12. ВРЦ ЕС ОрВД Ванавара ВРЦ (ВРЦ + МДП) аэродром Ванавара КДП МВЛ 4.13. ВРЦ ЕС ОрВД Тура ВРЦ аэродром Тура ("Горный") КДП МВЛ 4.14. ВРЦ ЕС ОрВД Подкаменная ВРЦ (ВРЦ + МДП) Тунгуска аэродромы: Подкаменная Тунгуска, КДП МВЛ Байкит аэродром Северо-Енисейск КДП МВЛ + ВМДП (КДП МВЛ, ВМДП) 4.15. РЦ ЕС ОрВД Туруханск РЦ (ВРЦ, РЦ + МДП) аэродром Туруханск КДП МВЛ 4.16. РЦ ЕС ОрВД Норильск все секторы РЦ, МДП аэродром Норильск ДПК (ПДП, ДПК + ПДП, ДПСП, ДПП), СДП, ВСДП, ПДСР аэродром Игарка КДП МВЛ (ВМДП, КДП МВЛ + ВМДП) аэродром Светлогорск КДП МВЛ аэродром Валек КДП МВЛ (КДП МВЛ + ВМДП) аэродром Дудинка КДП МВЛ (КДП МВЛ + ВМДП, ДПК, ВМДП, СДП) 4.17. РЦ ЕС ОрВД Диксон РЦ аэродром Диксон КДП МВЛ + МДП (КДП МВЛ, РЦ + МДП, ДПП) 4.18. РЦ ЕС ОрВД Хатанга РЦ (РЦ + МДП), МДП аэродром Хатанга КДП (ДПК) 4.19. ВРЦ ЕС ОрВД Кызыл ВРЦ аэродром Кызыл КДП МВЛ (КДП, МДП, ВРЦ + МДП, ДПК) 4.20. РЦ ЕС ОрВД Иркутск все секторы РЦ (ВРЦ Нижнеудинск, ВРЦ Жигалово, ВРЦ Улан-Удэ, РЦ Братск), МДП аэродром Иркутск "Вышка" (СДП + ПДП, ПДП, СДП, ВСДП), ДПП (ДПП + ДПК), ДПК (ДПСП) аэродром Улан-Удэ ("Мухино") ДПК, ДПП (ДПК + ДПП), ПДСР (ПДП, СДП), МДП, ВРЦ (ВРЦ + МДП) аэродром Жигалово КДП МВЛ с РЗО аэродром Усть-Уда КДП (КДП МВЛ), МДП (ВМДП) 4.21. РЦ ЕС ОрВД Братск все секторы РЦ аэродром Братск ДПК (ДПСП, СДП, ВСДП, ПДП, ДПП, ДПК + ПДП), ДПП (ДПП-1, ДПП-2), МДП аэродром Нижнеудинск КДП МВЛ (МДП, ПДП, ДПП, ВРЦ, КДП МВЛ + МДП) 4.22. ВРЦ ЕС ОрВД Бодайбо ВРЦ, МДП аэродром Бодайбо КДП МВЛ (ДПП, ПДП) аэродромы: Нижнеангарск, КДП МВЛ (КДП, ВМДП, МДП) Багдарин аэродром Таксимо КДП МВЛ 4.23. РЦ ЕС ОрВД Чита все секторы РЦ, МДП аэродром Чита ("Кадала") ДПК, "Вышка" (ДПСП) 4.24. РЦ ЕС ОрВД Киренск все секторы РЦ, МДП аэродром Киренск КДП МВЛ аэродром Усть-Кут КДП МВЛ (ДПП, ДПК) 4.25. ВРЦ ЕС ОрВД Могоча ВРЦ 5. Ростовская-на-Дону зона ЕС ОрВД 5.1. СКЦ АУВД "Стрела" все секторы РДЦ (РЦ, ВРЦ) аэродром Ростов-на-Дону все секторы ДПП, ДПСП (ДПК, ПДП), СДП, МДП аэродром Волгодонск, Сальск ВМДП (КДП МВЛ) аэродром Шахты ВМДП (КДП МВЛ) аэродром Волгоград ("Гумрак") все секторы ДПП, ДПСП (ДПК, ПДП), СДП (КДП МВЛ + СДП), ВСДП, МДП 5.2. РЦ ЕС ОрВД Астрахань все секторы РЦ аэродром Астрахань ДПП, ДПСП (ДПК, ПДП), СДП, ВСДП, КДП (КДП МВЛ, МДП), МБУ аэродром Элиста КДП (ДПК, СДП, ПДСР, ПДП, ДПСП, ДПП), МДП (ДПП + МДП, ВМДП, ВМДП Каспийский) аэродром Краснодар все секторы ДПП, ДПК, ПДП ("Пашковский", "Энем") (ДПСП), СДП, МДП (ВМДП, КДП МВЛ) аэродром Анапа ("Витязево") ДПК (ДПК + ВМДП, ДПП), СДП (ДПСП, ПДСР, ПДП), ВМДП аэродром Владикавказ ("Беслан") ДПК (ДПК + ВМДП), КДП (ДПСП, СДП, ПДСР), ВМДП аэродром Майкоп ВМДП (КДП МВЛ) аэродромы: Нальчик, Грозный ПДСР, ДПП, ПДП, ДПК, СДП, МДП аэродром Ставрополь ДПП, КДП (ДПК, СДП, ПДП), МДП ("Шпаковское") аэродром Пятигорск ВМДП, КДП, КДП МВЛ, МДП, МДП МВЛ аэродром Махачкала ("Уйташ") ДПП (МДП, ДПП + МДП), СДП (ПДСР), ДПСП (ДПК, ПДП) аэродром Минеральные Воды ДПП, ДПК, КДП (ПДП + СДП), ВМДП аэродром Сочи ДПП, ДПК, ПДП, СДП, МДП аэродром Слепцовская (Ингушетия) ДПК, ПДП, ПДСР, ДПСП, ДПП, МДП аэродром Ейск, Геленджик КДП МВЛ 6. Екатеринбургская зона ЕС ОрВД 6.1. РЦ ЕС ОрВД Киров все секторы РЦ (РДП, МДП) аэродром Киров ДПСП (СДП, ПДП, ДПК, ДПП) 6.2. РЦ ЕС ОрВД Пермь все секторы РЦ аэродром Пермь ("Большое ДПП, СДП, ДПСП, МДП Савино") аэродром Пермь ("Бахаревка") КДП МВЛ, МДП аэродромы: Березники, Кудымкар КДП МВЛ (ВМДП, МДП) аэродром Ижевск ДПП (ДПП + МДП), ДПСП (ДПСП + ДПК МВЛ, СДП) 6.3. РЦ ЕС ОрВД Курган РЦ аэродром Курган ДПП (ДПП + ДПК, ПДП, МДП), СДП (ДПСП, ДПК МВЛ) 6.4. ВРЦ ЕС ОрВД Магнитогорск все секторы ВРЦ (ВРЦ + МДП), МДП аэродром Магнитогорск ДПП, КДП (КДП + ДПП, ДПСП, СДП, ПДСР) 6.5. РЦ ЕС ОрВД Челябинск все секторы РЦ (РДП, РЦ + МДП), МДП аэродром Челябинск ("Баландино") ДПП (ДПП + ДПК + ДПК МВЛ), "Вышка" (СДП + СДП МВЛ + ПДП, ДПСП), ДПК, СДП, СДП МВЛ, ВСДП 6.6. РЦ ЕС ОрВД Екатеринбург все секторы РЦ аэродром Екатеринбург ДПП, ДПК, СДП, ПДП, ДПСП ("Кольцово") 6.7. РЦ ЕС ОрВД Тюмень все секторы РЦ, МДП аэродром Тюмень ("Рощино") СДП (ПДП, ДПСП), ДПК, ДПП аэродром Тюмень ("Плеханово") СДП, МДП, ДПК МВЛ аэродром Тобольск КДП, ДПК, СДП, МДП, ВРЦ, КДП + ДПК, КДП МВЛ + МДП, ВРЦ + ДПП, ДПП 6.8. РЦ ЕС ОрВД Ханты-Мансийск все секторы РЦ, МДП аэродром Ханты-Мансийск ДПК (ДПП), "Вышка" (СДП) аэродром Урай КДП (КДП МВЛ, ДПК, СДП, ПДП) ДПП + МДП (МДП, ДПП) аэродром Советский КДП, ДПП, МДП, КДП МВЛ, ДПП + МДП аэродром Нягань КДП (КДП МВЛ), ДПП + МДП (ДПП, МДП) 6.9. РЦ ЕС ОрВД Сургут все секторы РЦ, все секторы МДП аэродром Сургут "Вышка" (КДП, ПДСР, СДП, ПДП, КДП МВЛ, СДП МВЛ) ДПК, ДПП аэродром Нефтеюганск "Вышка", ДПК, МДП, СДП аэродром Когалым КДП (МДП, ДПК, "Вышка") аэродром Ноябрьск КДП (ДПК, ПДП, СДП, "Вышка", ДПК + ПДСР), ДПП (МДП, ДПП + МДП) аэродром Нижневартовск "Вышка" (СДП МВЛ, СДП, ПДП, ПДСР), ВСДП, ДПК, ДПП (ДПП + ВРЦ, все секторы ВРЦ), все секторы МДП (ВМДП Радужный, КДП МВЛ, ВМДП "Ларьяк", ВМДП Мегион, КДП Мегион) аэродром Радужный "Вышка", ВМДП, МДП, ДПК, СДП, КДП, КДП + ВМДП, "Вышка" + ВМДП 6.10. РЦ ЕС ОрВД Березово РЦ аэродром Березово КДП + МДП (КДП, КДП МВЛ, МДП) аэродром Игрим КДП (КДП МВЛ) аэродром Белоярский ДПК + ВМДП (ДПК, ВМДП), СДП (КДП МВЛ, ПДП) 6.11. РЦ ЕС ОрВД Салехард все секторы РЦ, МДП аэродром Салехард СДП ("Вышка"), ДПК (ДПП, ДПК + ДПП) 6.12. РЦ ЕС ОрВД Тарко-Сале все секторы РЦ, МДП аэродром Тарко-Сале КДП МВЛ (КДП, СДП) аэродром Толька КДП МВЛ + ВМДП (КДП МВЛ, ВМДП) аэродромы: Красноселькуп, КДП МВЛ + ВМДП (КДП, ВМДП, МДП, Уренгой ("Старый Уренгой") КДП МВЛ) 6.13. РЦ ЕС ОрВД Мыс Каменный РЦ + МДП (РЦ, ВРЦ, МДП) аэродром Мыс Каменный КДП МВЛ (ДПП, СДП) аэродром Тазовский МДП (ВРЦ, ДПП, СДП, КДП, КДП МВЛ, ВРЦ + МДП, ДПП + МДП, КДП + ДПП + МДП) аэродромы: Сабетта, Яр-Сале, КДП МВЛ, ВМДП (КДП МВЛ + ВМДП, Сеяха, Гыда, Антипаюта КДП МВЛ, МДП) аэродром Ямбург МДП, КДП (КДП МВЛ) аэродром Харасавэй МДП (ВРЦ, ВРЦ + МДП, СДП, ДПК, ПДП, КДП МВЛ + МДП) 6.14. ВРЦ ЕС ОрВД Надым ВРЦ (ВРЦ + ДПП), МДП аэродром Надым СДП, ДПК (ПДП) аэродром Новый Уренгой ДПП + МДП (МДП, ДПП), СДП (КДП МВЛ), ДПК (КДП, ПДП, ДПК + ПДП) 6.15. ВРЦ ЕС ОрВД Североуральск все секторы ВРЦ (ВРДП, ВРЦ Ивдель) 7. Хабаровская зона ЕС ОрВД 7.1. РЦ ЕС ОрВД Хабаровск все секторы РЦ, МДП аэродром Хабаровск ("Новый") все секторы ДПП, ДПК (ДПК + ДПП), ПДП, СДП, ВСДП, АДЦ, ЗВП, ДПСП (СДП + ПДП) аэродром Хабаровск-МВЛ КДП МВЛ (СДП МВЛ, МДП) аэродром имени Полины Осипенко КДП МВЛ (КДП МВЛ с РЗО) 7.2. ВРЦ ЕС ОрВД Экимчан ВРЦ аэродром Экимчан ("Токур") КДП МВЛ (КДП МВЛ с РЗО) 7.3. ВРЦ ЕС ОрВД Советская ВРЦ Гавань аэродром Советская Гавань КДП МВЛ (КДП МВЛ с РЗО, ВМДП) 7.4. ВРЦ ЕС ОрВД Комсомольск-на- ВРЦ Амуре аэродром Комсомольск-на-Амуре КДП МВЛ (КДП МВЛ с РЗО, ПДП) 7.5. РЦ ЕС ОрВД Благовещенск все секторы РЦ аэродром Благовещенск КДП (ДПСП, СДП, ДПК, ПДП, ДПП), ("Игнатьево") МДП аэродром Зея КДП МВЛ (ВМДП, КДП МВЛ + ВМДП) 7.6. ВРЦ ЕС ОрВД Архара ВРЦ 7.7. РЦ ЕС ОрВД Магдагачи все секторы РЦ 7.8. РЦ ЕС ОрВД Южно-Сахалинск все секторы РЦ аэродром Южно-Сахалинск КДП (ДПСП, СДП, ДПК, ПДП, ДПП + ("Хомутово") ДПК), МДП аэродром Шахтерск КДП МВЛ аэродром Зональное КДП МВЛ (КДП МВЛ с РЗО, МДП) аэродромы: Ноглики, Южно- КДП МВЛ (КДП МВЛ с РЗО, ВМДП) Курильск ("Менделеево"), Буревестник аэродром Тында КДП МВЛ 7.9. РЦ ЕС ОрВД Николаевск-на- все секторы РЦ Амуре аэродром Николаевск-на-Амуре КДП (ДПП + ДПК, ДПК, ПДП, СДП, СДП + ДПК МВЛ, ДПСП), МДП аэродромы: Богородское, Аян, КДП МВЛ (КДП МВЛ с РЗО, КДП) Херпучи аэродром Чумикан КДП МВЛ (КДП МВЛ с РЗО, ВМДП) 7.10. РЦ ЕС ОрВД Охотск РЦ (ВРЦ) аэродром Охотск КДП (ДПП, ПДП, КДП МВЛ + ВМДП) 7.11. РЦ ЕС ОрВД Владивосток все секторы РЦ аэродром Владивосток ("Кневичи") ДПК, СДП (ПДП), МДП аэродром Кавалерово КДП МВЛ (КДП) 7.12. РЦ ЕС ОрВД Оха РЦ аэродром Оха КДП МВЛ (КДП МВЛ с РЗО, ДПП), МДП 7.13. РЦ ЕС ОрВД Петропавловск- все секторы РЦ, МДП Камчатский аэродром Петропавловск- ДПК, СДП (ПДП) Камчатский ("Елизово") аэродром Петропавловск- МДП (КДП МВЛ) Камчатский-2 ("Халактырка") 7.14. ВРЦ ЕС ОрВД Усть- ВРЦ Большерецк 7.15. ВРЦ ЕС ОрВД Усть-Камчатск ВРЦ 7.16. ВРЦ ЕС ОрВД Усть-Хайрюзово ВРЦ 7.17. ВРЦ ЕС ОрВД Мильково ВРЦ 7.18. ВРЦ ЕС ОрВД Тиличики ВРЦ (РЦ) аэродром Тиличики КДП МВЛ 7.19. ВРЦ ЕС ОрВД Оссора ВРЦ, МДП аэродромы: Соболево, Ича, КДП МВЛ Озерная, Палапа, Пахачи, Никольское аэродром Тигиль КДП МВЛ (ВМДП) 7.20. РЦ ЕС ОрВД Анадырь все секторы РЦ (РЦ + МДП) аэродром Анадырь ("Угольный") ДПП, "Вышка" (СДП, ПДП, ПДСР, "Вышка" + ДПП), ДПК, МДП аэродром Беринговский ВМДП (КДП МВЛ + ВМДП) аэродром Лаврентия ВМДП (КДП МВЛ, КДП МВЛ + ВМДП) аэродром Залив Креста КДП МВЛ (ВМДП, ПДП, КДП МВЛ + ВМДП) аэродром Провидения бухта КДП МВЛ (ВМДП, ПДП, КДП МВЛ + ВМДП) 7.21. ВРЦ ЕС ОрВД Марково ВРЦ (ВРЦ + КДП МВЛ, КДП МВЛ) 7.22. ВРЦ ЕС ОрВД Кепервеем ВРЦ (МДП, ВРЦ + МДП) аэродром Кепервеем ДПК (ПДП), ДПП, МДП 7.23. РЦ ЕС ОрВД Магадан все секторы РЦ, МДП аэродром Магадан ("Сокол") ДПП, "Вышка" (ПДП, СДП, ДПП + ДПК), ДПК аэродром Чайбуха ДПП, ДПК, СДП аэродром Сеймчан КДП МВЛ (СДП, ПДП, ВМДП), ДПП, МДП аэродром Северо-Эвенск КДП МВЛ (ВМДП) аэродром Омолон ВРЦ аэродромы: Омсукчан, Синегорье, КДП МВЛ Усть-Омчуг 7.24. РЦ ЕС ОрВД Певек РЦ, МДП (РЦ + МДП) аэродром Певек ДПП, ДПК, "Вышка" (СДП, ПДП) аэродром Бараниха КДП МВЛ 7.25. РЦ ЕС ОрВД Мыс Шмидта РЦ (РЦ + КДП) аэродром Мыс Шмидта КДП (КДП + РЦ + МДП, ПДП, ДПП, СДП) аэродромы: Иультин, КДП МВЛ Ленинградский 7.26. РЦ ЕС ОрВД Якутск все секторы РЦ аэродром Якутск ДПП, ДПК, СДП, ВСДП, СДП + ПДП ("Вышка", ПДСР, ПДП) аэродром Маган КДП МВЛ + МДП, СДП, ВСДП, ПДП, ДПК (ДПК МВЛ, КДП МВЛ, МДП) 7.27. РЦ ЕС ОрВД Батагай РЦ (РЦ + МДП) аэродром Батагай КДП МВЛ (ПДП) 7.28. РЦ ЕС ОрВД Жиганск РЦ (РЦ + КДП МВЛ, РЦ + МДП, РЦ + МДП + КДП МВЛ) аэродром Жиганск КДП МВЛ (КДП МВЛ + МДП) 7.29. РЦ ЕС ОрВД Зырянка РЦ (РЦ + КДП) аэродром Зырянка КДП + РЦ (СДП, КДП МВЛ) 7.30. РЦ ЕС ОрВД Мирный все секторы РЦ аэродром Мирный "Вышка" (ДПП + ДПК, ВСДП, ПДП), СДП 7.31. РЦ ЕС ОрВД Тикси РЦ аэродром Тикси СДП, ВСДП, КДП, ДПП, ПДП 7.32. РЦ ЕС ОрВД Чульман все секторы РЦ, МДП аэродром Нерюнгри "Вышка" (КДП, СДП, ВСДП, ДПК, ПДП, ПДСР, ДПСП (ПДП + ДПК), ДПП) 7.33. РЦ ЕС ОрВД Чокурдах РЦ (РЦ + МДП) аэродром Чокурдах КДП (ДПП, ПДП, ДПК, СДП) аэродром Белая Гора КДП МВЛ + МДП (МДП, КДП МВЛ) 7.34. РЦ ЕС ОрВД Черский РЦ (РЦ + КДП МВЛ, МДП) аэродром Черский КДП МВЛ (КДП) 7.35. ВРЦ ЕС ОрВД Алдан ВРЦ (МДП, ВРЦ + КДП МВЛ) аэродром Алдан КДП МВЛ (ПДП) 7.36. ВРЦ ЕС ОрВД Олекминск ВРЦ, МДП аэродром Олекминск КДП МВЛ (КДП МВЛ с РЗО) 7.37. ВРЦ ЕС ОрВД Усть-Мая ВРЦ (МДП, ВРЦ + КДП) аэродром Усть-Мая КДП МВЛ 7.38. ВРЦ ЕС ОрВД Нюрба ВРЦ (МДП) аэродром Нюрба КДП МВЛ + МДП (ДПП, ДПК, МДП, КДП МВЛ) аэродром Нижнеянск КДП МВЛ (КДП МВЛ с РЗО) 7.39. ВРЦ ЕС ОрВД Сангар ВРЦ (МДП, ВРЦ + КДП) аэродром Сангар КДП + ВРЦ (МДП, КДП МВЛ) 7.40. ВРЦ ЕС ОрВД Полярный ВРЦ (ВРЦ + КДП) аэродром Полярный КДП + ВРЦ (КДП, ДПП, ПДП, СДП) 7.41. ВРЦ ЕС ОрВД Витим ВРЦ (ВРЦ + КДП) аэродром Витим КДП + ВРЦ (КДП, КДП МВЛ) аэродром Саскылах КДП с РЗО (КДП МВЛ, ВРЦ) аэродром Среднеколымск КДП МВЛ + МДП (КДП МВЛ, МДП) аэродром Саккырыр КДП МВЛ 7.42. ВРЦ ЕС ОрВД Теплый Ключ ВРЦ + МДП (МДП, ВРЦ) аэродром Теплый Ключ КДП МВЛ (КДП) аэродром Ленск КДП + МДП (ДПК, СДП, ДПП, МДП, КДП) аэродром Усть-Нера КДП МВЛ + МДП (КДП МВЛ с РЗО, МДП, КДП) аэродром Оймякон КДП МВЛ с РЗО (ВРЦ) аэродромы: Вилюйск, Тулун КДП МВЛ, МДП Верхне-Вилюйск, Сунтар, Депутатский, Кызыл-Сыр, Югаренок, Учур, Булун, Кунтар, Кулар, Тенкели, Мома, Оленек, Айхал, Югаренок, Депутатский, Куйга, Лазо, Верхнеянск, о. Жохова, Усть Куйга 8. Калининградская зона ЕС ОрВД РЦ ЕС ОрВД Калининград РЦ (РЦ + ДПП) аэродром Калининград СДП, ДПК + ПДП (ДПК, ПДСР, ПДП, ("Храброво") КДП МВЛ) 9. Диспетчерские пункты в районах аэродромов училищ гражданской авиации Сасовское летное училище КДП МВЛ (СДП, КДП "Вышка") гражданской авиации Ульяновское высшее авиационное ДПП, ДПК (ПДП, СДП, КДП, КДП училище гражданской авиации МВЛ), МДП Краснокутское летное училище КДП МВЛ (СДП МВЛ, ВМДП, СДП) гражданской авиации Бугурусланское летное училище КДП МВЛ (СДП МВЛ, КДП "Вышка") гражданской авиации Омский летно-технический КДП (СДП) колледж гражданской авиации |
|
01.02.2008 10:43 |
Это не ботва, а перечень пунктов, работая на которых попадаешь в список №1 и имеешь право выхода на пенсию в 50 лет, при стаже УВД не менее 10 лет.
|
|
ПДСР
|
01.02.2008 11:40 |
Есть у кого нибудь ALAR Tool Kit на русском языке.
Буду премного благодарен за ссылку. |
|
АДП
|
01.02.2008 17:22 |
Помогите!!!
Пожалуста дайте ссылку на документ или сам расчет по теме: "Организация расчетных позиций воздушных судов для УВД в зоне взлета и посадки(Расчетные позиции".Это необходимо для написания контрольной. С уважением. |
|
sibnavigator
|
01.02.2008 19:22 |
Тоже дисп: 25/01/2008 [12:17:09]:
Ежель не влом, намыль письмишко. Ччей-то пошептаться захотелось в свете твоего поста 25/01/2008 [12:17:09]... |
|
01.02.2008 20:27 |
продолжение от папы
сей перечень сильно устарел!некоторых РЦ(ВРЦ)а также пуктов уже давно нет... |
ФАП медосвидетельствования, я не помню точно формулировку, но по моему примерно так, требования по прохождению ВЛЭК в соответствии с ФАП МО примеенимы к диспечерам занятым непосредственным УВД. По квалификационному справочнику диспетчер ДПР не относится к диспетчерам занятым непосредственным УВД.
У нас ДПР не проходили никогда и не проходят сейчас ВЛЭК. Я думаю и у Вас не должно быть проблем. Так как прецедент по отнесению ДПР к непосредственн. УВД на местном уровнке тут же создаст прецендент по всем льготам которые прописаны в КД для этой категории. А кому это надо?