крокодайлик:
А карикатура не открывается. Не хочет, наверное.
---
только что кликнул на ссылку-открылась, попробуй скопировать ссылку и из нового окна в адресной строке загрузить, удачи!
http://karikatura.kz/netcat_fi ...
zamena:
глюк, не открывается :(((
http://www.miliwoman.com/cache ...

Лишний:
Всем мои приветствия!У нас появился рекламный агент под ником Иванов С.Б.-вовсю "прославляет" нашу ветку на соседних.Видимо, это-признание)))

А, так это, я полагаю, наш бывший министр обороны.
Поздновато понял , что помощников надо набирать с этой ветки. И умные , и преданные Армии.
Или передать должность в надежные руки.

Свидетель:
А, так это, я полагаю, наш бывший министр обороны.
Поздновато понял , что помощников надо набирать с этой ветки. И умные , и преданные Армии.
Или передать должность в надежные руки.

УБИЛ!!! НАПОВАЛ!
СПАСИБО!
Давно от души не смеялся.

former tolmach:
глюк, не открывается :(((

Почему верблюд вату не ест? Не хочет.
По второй ссылке - тетку в Чечне наряжали?

После небольшого вояжа под 9 мая в "логово врага", снова с вами.
Пилотяге в тему про маститых: в 1992 были пролётом в Воронеже экипаж испытателей на Ми-24, кажется из Люберец. Наш комэска оказался однокашником одного из них. Накануне вылета, как водится, старые друзья-однокашники "посидели", и крепко. Наш то говорит одному из них: "Что ж вы так крепко квасите, завтра ж лететь?! Вот, сдерут с вас ваши кожанные портки". И, как в воду глядел. Недошли 15 мин. до Борисоглебска, сели в поле на вынужденную по остатку топлива. С полными подвесными баками. Делов то. Забыли включить перекачивающий насос. С кем не бывает.

vovan-su,
извини, коллега, согласен с крокодайликом, кошмар твой - не очень кошмарный, в былые времена такие "собачьи свадьбы" пару раз в году игрались, то ЛТУ полка, то войсковые.

Вы уж, извините други, за некоторую заторможенную реакцию, читаю всё за последние 10 дней.

Собираюсь на юга.Хочу надолго, если ностальгия не замучит.Позже попращаюсь.
А сейчас пару анекдотов.
Тащит русский боец раненного украинского хлопца.Тот молит: Нет сил терпеть
пристрели меня Ваня.
Ваня:-Нет патронов.Была команда держаться до последнего патрона.
--А ты возьми у меня в кошелке, три доллара пара.
Лева откуда у тебя такие красивые часы?--Папа продал перед смертью.
Выиграл парень в казино 1000 баксов приехал домой порадовать жену
та выходит заплаканная:-Мама умерла!----Во поперло!!!!!

А погоны-то к лицу! Вот он и новый облик!!

Пешком по Питеру. Слелезнёв Павел вып 69:...чуть не метнул харч...
Прогуливаюсь, солнышко (в Питере занесено в красную книгу)
вижу под окном девятиэтажки вдребезги разбитый телевизор.
Стою и думаю:-А был бы харч под рукой, жил бы и жил.

130 ла над Красной,
когда-то в 1980 под Джелалабадом была операция в которой принимали участие
2 вэ 50 осап
3 вэ 335 овп
1 вэ Баграм
1 аэ Кабул
1 аэ Баграм
+ Ан -26 и 30
Один вылет с 3 аэродомов без всяких тренеровок.1 вэ это 20-24 в-та
Сбор в рачетной точке и вперед,
больше таких шоу не было.

zamena
По второй ссылке - тетку в Чечне наряжали?
----
Хз, похоже на то :)
Рэксы за спиной, телепузик и местный индеец...и Гюльчатай открыла личико :)

подскажите вхожу под своим ником, а когда отвечаю по теме имя автоматически не высвечивается

подскажите вхожу под своим ником, а когда отвечаю по теме имя автоматически не высвечивается

тело:

подскажите вхожу под своим ником, а когда отвечаю по теме имя автоматически не высвечивается

На главной странице в верхнем правом углу "настройки". В них есть "показывать почту".
Короче - нырнешь и увидишь. Там просто, как лом в разрезе.

vovan_su:

130 ла над Красной,
когда-то в 1980 под Джелалабадом была операция в которой принимали участие
2 вэ 50 осап
3 вэ 335 овп
1 вэ Баграм
1 аэ Кабул
1 аэ Баграм
\+ Ан -26 и 30
Один вылет с 3 аэродомов без всяких тренеровок.1 вэ это 20-24 в-та
Сбор в рачетной точке и вперед,
больше таких шоу не было.


А слабо на досуге подсчитать количество самолей при массированных бомбардировках Дрездена союзниками?
При всем моем огромном уважении в вертолетной братии, старина, при чем тут Джелалабад?
Речь шла о проходе над ГОРОДОМ, со всеми там точками встреч, построениями и т.д.
Тут не меряют, кто выше писает на стену.
Кстати, почитай, посмотри про парад в Минске!
А над горами и пустынями на войне - совсем другое дело.
P.S. А на Панджерской операции не слабее было.

Все тамбовские низко кланяются, желают всего самого наилучшего, крепкого здоровья и удачи,
по случаю дня рождения уважаемого Петрова Георгия Михайловича. УРА!!!
(лично я уже выпил, по случаю)

Служил начальником группы АВ В ТЭЧ (ОДРАП Кипелово) полка капитан Терехов, был у него молодой техник туповатый, бестолоч, решил избавиться и отправил в Жуковку, через 4 года прибыл старшим инженером АВ полка, то есть стал начальником того старого капитана, естественно припомнил бывшему начальнику все.НЕ помню фамилию, потом чут не расстрелял инженера полка по С и Д майора Кривоножко из пушки 23 мм калибра.Всем полком, потом гарнизоном искали осколки по лесу, много чего нашли но снаряды не нашли. Проводил то ли ПД на месте КОУ, видит едет на велосипеде коллега решил пошутить направил на него и нажал гашетку, видимо промазал иначе собирали бы Кривоножку по бетонке.Вот такие идиоты потом становятся начальниками большими, не помню уволили его или перевели в другой гарнизон. Один дятель будучи инженером АЭ дал команду закрыть бомболюки вручнюю, торопился домой после полетов, а воздуха не хватило, нет воздухозаправщик вызвать. Итого придавило несколько человек, кто то стал инвалидом, его карьера пошел вверх, перевели в соедний полк там вырос до зам полка по ИАС, ПОТОМ ВОЗГЛАВЛЯЛ ЛЕТАЮЩУЮ ЛАБОРАТОРИЮ ВВС СФ, не помню фамилию окончил ИВАТУ в 1982 г. Это Вологда-18 Федотово.

Служил начальником группы АВ В ТЭЧ (ОДРАП Кипелово) полка капитан Терехов, был у него молодой техник туповатый, бестолоч, решил избавиться и отправил в Жуковку, через 4 года прибыл старшим инженером АВ полка, то есть стал начальником того старого капитана, естественно припомнил бывшему начальнику все.НЕ помню фамилию, потом чут не расстрелял инженера полка по С и Д майора Кривоножко из пушки 23 мм калибра.Всем полком, потом гарнизоном искали осколки по лесу, много чего нашли но снаряды не нашли. Проводил то ли ПД на месте КОУ, видит едет на велосипеде коллега решил пошутить направил на него и нажал гашетку, видимо промазал иначе собирали бы Кривоножку по бетонке.Вот такие идиоты потом становятся начальниками большими, не помню уволили его или перевели в другой гарнизон. Один дятель будучи инженером АЭ дал команду закрыть бомболюки вручнюю, торопился домой после полетов, а воздуха не хватило, нет воздухозаправщик вызвать. Итого придавило несколько человек, кто то стал инвалидом, его карьера пошел вверх, перевели в соедний полк там вырос до зам полка по ИАС, ПОТОМ ВОЗГЛАВЛЯЛ ЛЕТАЮЩУЮ ЛАБОРАТОРИЮ ВВС СФ, не помню фамилию окончил ИВАТУ в 1982 г. Это Вологда-18 Федотово.

СВИДЕТЕЛЬ:

Все тамбовские низко кланяются, желают всего самого наилучшего, крепкого здоровья и удачи,
по случаю дня рождения уважаемого Петрова Георгия Михайловича. УРА!!!
(лично я уже выпил, по случаю).



Спасибо за поздравление, люблю и помню летающую братию и тех, кто на земле обеспечивает безопасность.
Вам отдельное спасибо за тёплые слова и искренность.

Александр Коченов:

Собираюсь на юга.Хочу надолго, если ностальгия не замучит.Позже попрощаюсь.


Извините, но я тоже подбираю местечко у моря для достаточно длительного отдыха.
Стесняюсь спросить, а где Вы будете отдыхать?

Георгий Петров.
Поздравляю с днём Рождения, желаю здоровья, счастья и ещё, хоть иногда, хоть в каком качестве подниматься в небо!
Maksut.
Да, случай с "тем товарищем" почти клинический... А ещё хотел бы понять, как при закрытии бомболюков вручную умудрились придавить людей? Когда закрывают от воздушной системы и забывают дать команду "От люков", бывало - людей не только ранило, но и убивало, но как такое случается при ручном закрытии?

Георгию Петрову: Позвольте и мне присоединиться к поздравлениям и пожеланиям.
Всех благ и как говорят евреи 120 лет жизни.
Поздравление и пожелания это не денежный перевод, не чек, не осязаемый
руками подарок--это нечто большее.Это материализация мысли, это просьба
к всевышнему сделать так чтоб вам и вашим близким было тепло и уютно.

Василий Витальевич Шульгин написал:-Во Львове к нему пришел главный
равин и сказал ему:Евреи всего земного шара будут молиться за Вас!!!

Шульгин не питал особых симпатий к евреям, более того его обвиняли,
в антисимитизме и монархизме(принимал отречение Николая)но как
честный человек принял участие в знаменитом киевском погроме, по
спасению евреев.

Шульгин шутя, вспоминая львовского равина говорил:-- Наверное
поэтому я так долго живу.

Георгию Петрову:-- Об отдыхе. После войны мы приехали в Тирасполь(100км от Одессы)
Отец перед войной был комендантом 82-го ТиУра(укрепрайон).Маме одесситке это
не понравилось, но смирилась благо навещать родню не проблемма.Папа построил
дом в ценре города, получил сад и виноградник.Цены на продукты в Тирасполе
были ниже на порядок .Я буду отдыхать в Тирасполе.Чистенький уютный
городок, цены не кусаются, река Днестр.Когда хочется почувствовать пульс
жизни я еду в Одессу, к родне.Через неделю с багажом впечатлений и
головной болью от шумной но лучшей в мире Одессы я возвращаюсь в Тирасполь.
Вам могу порекомендовать район Сергеевки.Это за Каролино-Бугаз.
Море там чистое, много пансионатов, цены доступные.Там есть места где
Днестровский лиман и Черное море рядом, удобно купаться, на выбор.
Рядом Белгород-Днестровск(Аккерман) и знаменитое вино Шапское.
По интернету вы можете получить справку об этих зонах отдыха.

2Александр Коченов
знаменитое вино Шапско

Поправочка!
Село Шабо, а вино, соответственно, ШАБСКОЕ (ШАБСЬКЕ укр.)

Pete_: Уговорил.Наливай.

принял участие в знаменитом киевском погроме, по
спасению евреев.

Ваша фраза выглядит как то двояко.....

Александр Коченов:


Спасибо.
В Одессе у меня тоже родственники есть ...

Всем спасибо за сердечные поздравления.

Да-да, и коньяк Шабо ОЧЕНЬ хороший, рекомендую!

Эту историю я слышал в детстве от одного из непосредственных участников. Геологическая партия закончила полевой сезон. Наконец, за ними прилетает Ан-2. Геологи шустро закидывают в самолёт рюкзаки, палатки и прочее экспедиционное барахло. Вместе с ним затаскивают несколько увесистых ящиков с геологическими образцами - упакованными и пронумерованными камнями средних размеров, отобранными из различных слоёв, для лабораторного анализа и уточнения полевых наблюдений. Забираются в самолёт сами, и летят домой, радостно ожидая встречи с цивилизацией.
В полёте мотор начинает чихать и терять обороты. Самолёт идёт вниз. Внизу тайга и скалы, сесть некуда! Кто-то из лётчиков высовывается в салон и кричит - выбрасывайте груз, иначе не дотянем! Серьёзность ситуации не вызывает сомнений, и геологи принимаются лихорадочно выкидывать в открытую дверь всё своё хозяйство...
Кончилось всё благополучно - лётчики кое-как дотянули до ровной площадки на речном берегу, и сели. То, что они увидели в салоне, поразило их до глубины души. Салон был пуст, геологи повыкидывали все свои вещи подчистую. А посредине, в целостности и неприкосновенности, стояло, как вы думаете, что? Правильно - ящики с камнями.
Вот ИДИОТЫ... - только и смогли выдавить лётчики. Но геологов это нисколько не расстроило. Ведь они только что героически спасли результаты целого года своей работы!

_Дизелист:Ваша фраза выгллядит как то двояко.
Согласен.Для русского человека таки да.
А для кое кого таки нет.

_Дизелист:Ваша фраза выгллядит как то двояко.
Согласен.Для русского человека таки да.
А для кое кого таки нет.

От Феди получил письмо. Старшего лейтенанта Зорькина приказали откомандировать
в центр для разработки спецоперации.Органы выяснили что министр обороны
маленькой но часто упоминаемой страны двоюродный брат Зорькина.
Военком с перепугу застрелился, корову Зорьку прирезали, а Федю опять
комиссовали.

Отбываю на отдых.Позвольте поблагодарить тех кто набрался терпения и читал
мои посты, попросить извинения кому они не нравились, поблагодарить тех
кто их не читал.Только гоголевский Петрушка из "Мертвых душ" читал
что на глаза попадется.За процветания ветки--налил, выпил!!!

Один мой знакомый, жизнерадостный мужик, гордился лётной курткой, от отца осталась.Приходит на работу(он авиатехник) грустный, в штатском, лицо и руки в шрамах, залиты йодом.Молчит.Что случилось? "Да кот, зараза, всё пометил...Я его башкой в рукав сунул, приготовил йод, ножницы, освободил рабочую зону.Ну и чикнул...От куртки-жилетка осталась, все руки и лицо мне исполосовал..Отлежался и ушёл из дома..А я вот без кота, без куртки, и морда поцарапана" Не перепились ещё богатыри духа на РУСИ!

Один мой знакомый, жизнерадостный мужик, гордился лётной курткой, от отца осталась.Приходит на работу(он авиатехник) грустный, в штатском, лицо и руки в шрамах, залиты йодом.Молчит.Что случилось? "Да кот, зараза, всё пометил...Я его башкой в рукав сунул, приготовил йод, ножницы, освободил рабочую зону.Ну и чикнул...От куртки-жилетка осталась, все руки и лицо мне исполосовал..Отлежался и ушёл из дома..А я вот без кота, без куртки, и морда поцарапана" Не перепились ещё богатыри духа на РУСИ!

А у меня ветка "идиоты..." стартовая.Кто в теме , поймет...

Разговоры про вино и прочие коньЯки навеяли.

Здесь птицы не поют,
деревья не растут, и только мы,
плечом к плечу,
глотает водку тут.

Или идиоты-спецназовцы на отдыхе.

Лагодехи - райцентрик на востоке Грузии. Семейным скучновато, а холостякам - тоска зеленая. Просто сбегать с ведром за домашним винцом и скушать его в общаге или на речке - приелось. Двинули идею - сходить в Россию и выпить водки. Я на тот момент, отправив своих домой, тоже холостяковал. Купили "Русскую" водку. Из сухпаев достали сало. На продскладе нашли ржаные сухари (в магазинах и в части черного хлеба не было в принципе). И пригожим воскресным утром пошли в Россию. От подножия хребта до границы с Россией 6-7 часов хода. Сначала по "волосатым" горам, потом через альпийские луга на осыпи, потом где-то на 3300м над уровнем моря голое плато. На нем мертвое горное озеро. Ни рыбы, ни водорослей. По середине озера граница с Россией. Отмерили шагами, пересекли границу и с чувством выполненного долга хлопнули водочки с сальцем. Душевно так посидели. Русским воздухом подышали. К вечеру вернулись в городок. Трезвые, ессно. Послали гонца за чачей. В общем, день удался.

zamena:


Как я тебя понимаю :)
А "Ой мороз-мороз" пели?

Георгий Петров
zamena:


Как я тебя понимаю :)
А "Ой мороз-мороз" пели?

Подозреваю, что и эту тоже. Мы же люди слабые, безвольные, решили много водки взять, таки взяли, как отказаться. А обратно ее тащить лень. Скушали родимую, а песни сами полились.

ZAMENA.
Нет ну вы всё же не просто идиоты, а идиоты-романтики! Ведь это надо же - такой поход по горам предпринять с такой романтической целью! И с каким "грузом"... Какой колорит, какая целеустремлённость, какая высота (в прямом и переносном смысле) и сила духа! Оригинальная затея, мне очень понравился рассказ об этом. Молодцы!

To Pilotiaga:
Было бы желание. Ради этого, как говорили в Забайкалье - и сто вёрст не крюк.Когдап я служил в Укурее (600 км от Читы), ребятишки в субботу после обеда прыгали в почтовый Ан-12, ночь гульбанили в ресторане "Даурия" (кодовое наименование "Портупея", ещё и стишок тогда ходил: "Под столом лежит гвардеец, сразу видно - укуреец"), потом поездом к понедельнику возвращались. А уже на ДМБ с другом захотелось на День флота попить водочки на природе - в Коломенском. Договорились, что прийлу к нему с вечера (он жил недалеко от станции), переночуем, а утром как встанем, так и поедем в Москву. Зашёл я к нему с тремя бутылками "Флагмана" из расчёта что одну выпьем на ужин, а две с собой, приготовили огурчиков, помидорчиков, сальца... В общем, никуда на следующий день мы не поехали. И может быть даже к лучшему, поскольку в Коломенском была большая драка (по-моему единственная за все празднования). А на следующие года ставили рамку металлоискателя и шмонали на предмет непроноса с собой. И как-то актуальность распития водки на травке на бережку реки померкла

Собрались 3 экипажа Ил-28 за бортами в Челябинск. Посчитали, что поездом из Баку с пересадками ехать 3 дня. Значит, чтобы не бегать на станциях за "чаем", решили, что каждый купит на один день по одной бутылке. Итого 3х3=9+НЗ, вроде бы, 12 штук. Ну и где вы видели собаку с колбасой на шее? Утром проснулись в районе Минвод, естественно без "чая". Пришлось бежать за опохмелкой через площадь. А там в магазине только вино "Кавказ" в бутылках из-под шампанского. После достойного напитка эта краска с трудом была нами употреблена. Но до Челябинска добрались без "боевых" потерь.

не моё:
Рассказал знакомый генерал.
В давние времена, когда он был еще майором, начальство (генерал ессно) еженедельно собирало командный состав и устраивало «разбор полетов» за неделю как водится с наказанием невиновных и награждением непричастных. Сидели все вместе в зале и слушали кого и за что дрючат в очередной раз. А тут попал на мероприятие капитан какой-то молодой, ВРИО видимо, послали отдуваться. Капитан с бодуна, слушал, слушал и задремал. Генерал увидал такую картину, поднял капитана и давай ему @буков раздавать.
Закончил так: Мотай на ус, капитан!
Тот возьми и ляпни: разрешите доложить – усов нет, мотать не на что.
Генерал в том-же тоне: Тогда на х@й мотай! Усы отрастут – перемотаешь!

Всех приветствую!
Тоже не моё, рассказал преподаватель на практическом занятии по математическому анализу Поспелов Д.А.
Не каждой академией, далекоооо не каждой, командовал целый Маршал-фронтовик, да к тому же профессор - Одинцов Георгий Федотович!
Так вот, после войны поступающих и проходящих обучение в академии офицеров было мало. Может ещё и поэтому, после сдачи всех вступительных экзаменов, собеседование с каждым офицером, еще не слушателем, проводил лично Начальник Академии!
И вот по приглашению, к нему в кабинет, как положено по Уставу, зарулил капитан. У товарища Маршала тогда наверное ещё и настроение было хорошее, позадовав капитану обычные для такой беседы вопросы, сумел товарищ Маршал настолько разговорить и расположить к себе капитана, что тот настолько разоткровенничался, что возьми и скажи:
- А знаете, товарищ Маршал! Если Вы запомнили мою фамилию, то я ведь и крови-то - дворянской!
И быстро рассказал историю своего, как оказалось, известного дворянского рода.
А товарищ Маршал с интересом и не перебивая, выслушал короткую историю капитана, быстро встал из своего кресла:
- Извините, товарищ капитан, я не знал, что Вы дворянских кровей!
Жестом руки пригласил того присесть в своё кресло со словами:
- А я то рабоче-крестьянской крови и сижу тут перед Вами!
Собеседование капитан прошёл успешно.
http://ru.wikipedia.org/wiki/% ...

Грам-мульки
На прошлой неделе в районе аэродрома произошло землетрясение. От 4-х до 5-и баллов. В части это событие обсуждается первым номером. Кто, что почувсвывкл, как среагировал, и не дай бог другие баллы!
Дежурный домик авиационного поллка деревянное строение времён царя Гороха.Покосившееся от прожитых лет, больше похоже на избушку на курьих ножках. В сильный ветер начинпет поскрипывать, напоминая обитателям о бренности своего существования.
В дежурном помещении два "летуна" обсуждают последние событие. И единогласно приходят к выводу, что в такой ситуации необходимо как можно быстрее покинуть помещение. Медлить ни в коем случае нельзя!
Дежурный домик со срипом качнулся.Второй раз скрип и амплитуда качения увеличились. До входной двери две комнаты и коридор.Не сговариваясь синхронно, словно проводилась не одна серия тренировок, выбивают ногами оконную раму и прыгают в снег.Затем преодолевая сугробы отползают на безопасное расстояние.Земля не колышется, зато дежурныц домик продолжает раскачиваться.
С другой стороны "избушки" Следующая картина. Один из кислородных баллонов выпирает из кузова тягача. Водитель машины пытаясь загнать баллон на место, сдаёт машину задом, используя один угол избушки в качестве упора
Дальнейшее дежурство прошло в спокойной обстановке. Вставлять оконную раму за свой счт "летуны " отказались.

В инете дисскусия приглашать, не приглашать иносстранцев на парад 9 мая.
А была бы моя воля пустил бы по Красной площади колонну Студебекеров
и поставил бы этой машине памятник.На 20 000 "студах" были смонтированы
реактивные миномёты и лишь на 200 Зис-5.


Наверно тут упоминается зис-6 (трехосный), а зис-5 двухосник у него короткая база и БМ-13 катюша на него не поместиться

Тугрик

Живой, монгольский рублик?
А я уже подумал, что девальвировали.

Мужики! А ведь сегодня исполняется 75 лет со дня гибели самого большого в мире по тем временам и единственного экземпляра самолёта АНТ-20 "Максим Горький"... Вот как это случилось:

18 мая 1935 года на центральном аэродроме столицы проходил демонстрационный полет. Летчик Центрального аэро-гидродинамического института (ЦАГИ) Журов передавал машину авиатору агитэскадрильи Михееву. Было разрешено прокатить членов семей строителей АНТ-20. В сопровождение «Максиму Горькому» выделили два самолета: двухместный Р-5 под управлением летчика Рыбушкина и истребитель И-5 под управлением испытателя Благина. Оператор Щекотьев осуществлял с Р-5 киносъемку полета. Перед Благиным стояла другая задача: по замыслу кинодокументалистов, он должен был во время съемок летать рядом с АНТ-20, чтобы зрители могли увидеть разницу в размерах.

Взлетев, «Максим Горький» сделал широкий круг над аэродромом. Но с первых минут полета близость двух самолетов приобрела угрожающий характер: Благин на истребителе начал выполнять фигуры высшего пилотажа в непосредственной близости от АНТ-20. В ходе выполнения очередной «мертвой петли» самолет завис и, потеряв скорость, рухнул на проплывающий под ним АНТ-20.

Истребитель Благина врезался в средний мотор, выбил его ударом. Тот отвалился и упал вниз, а машина Благина застряла в образовавшемся рваном отверстии крыла. АНТ-20 выдержал удар. Не исключено, что Михеев с Журовым посадили бы его, если бы у И-5 не оторвалась хвостовая часть, которая нанесла второй, уже смертельный удар по «Максиму Горькому», врезавшись в органы управления. Он медленно завалился на крыло, перевернулся и начал разваливаться в небе. Через несколько секунд самолет взорвался, и его обломки рухнули на дачный поселок Сокол (между Волоколамским шоссе и окружной железной дорогой). Погибло 46 человек, в том числе Благин, оба пилота «Максима Горького», 10 членов экипажа и 33 пассажира — сотрудники ЦАГИ и их родственники, в том числе 7 детей.

Pilotiaga:

Мужики! А ведь сегодня исполняется 75 лет со дня гибели самого большого в мире по тем временам и единственного экземпляра самолёта АНТ-20 "Максим Горький"...

И тогда человеческий фактор, и сейчас тоже самое.