Кто служил в\ч 62542 в Вышнем Волочке 3.11.67-28.04.1968гг 2 рота на механников по фотооборудованию самолётов взвод не помню, но замкомвзвода сержант Березовский. Журавлёв, Макарыч , если живы отзовитесь?

2 Captain Black: "...кто-нить из вас сейчас связан с лётной работой?"
- Вы статистику собираете или как? Я до сих пор (возраст хорошо за 60)нахожусь на службе (только как ГП) в ВВС. Не изменяю, так сказать. Работа, правда, не лётная, но обязывает поддерживать форму. Медалью "100 лет ВВС" помечен.
Есть у нас в штабе и старше меня и нужнее меня авиационные специалисты. Молодых-то такие, как ЕБН и ВВП отвернули и продолжают отворачивать от военной службы всеми возможными способами: приём в Краснодаре до сих пор не возобновлён, престиж и нужность военной службы опущены до "ниже плинтуса". Выпускники новой ШМАС (воронежской) по профилю не служат. Чем они похвастаться могут после?! Тем, что щиплют траву на аэродроме? Может быть, после "смердюковщины" произойдёт, наконец, поворот от "эффективного манагерства" к восстановлению настоящей армии и ВВС, в частности?
С уважением!

Ребята, кто учился в ВЫШНЕМ ВОЛОЧКЕ 1967-1968гг?

Е-мае !!! вот жизнь пошла ничегошеньки нового на форуме ......... народ ау !!!!!! неужели всех все так достало что уже и обсудить из прекрасного далеко нечего ....ведь только раз бывает в жизни юность .......

Владу Щербе: Приветствую Вас, коллега! Не собираю. Просто были трудности с работой-думал мож кто чего посоветует.. Полностью поддерживаю Ваш пост. Тоже рад падению смердюковщины.

Бесовцу: Да уж, лучше не скажешь.. Но.. какие наши годы?)) Чему-то учили, чего-то осталось. У некоторых из нас ЭТО дало толчок к дальнейшей службе/работе в авиации. Главное-есть что вспомнить. Прикольные были вертолёты МИ-6, звук, свист на определённых режимах брал за душу..

Да, надо периодически "поднимать" нашу веточку, мож кто еще присоединится. Хотя мне каж, что уже все охвачены, кто мог

С НОВЫМ ГОДОМ! МИРА! СЧАСТЬЯ, ЛЮБВИ И ЗДОРОВЬЯ!

С НАСТУПАЮЩИМ РОЖДЕСТВОМ! ПУСТЬ ВАШИ СВЕТЛЫЕ ПОЖЕЛАНИЯ СБУДУТЬСЯ!

Закончил ШМАС в Совгавани(Ванино).Призывался весной 77г.Осенью отправили на Сахалин п.Сокол

мехСД: от этого ШМАСа, который вообще-то, е сли точно , находился в поселке Октябрьском Ванинского района, остались ныне только фрагменты от кирпичного здания, как и от соседнего дисбата, а по территории ШМАСа проходит асфальтированная дорога на Хабаровск , точнее на деревню Лидога , что на трассе Комсомольск-Хабаровск. в 1993 году ШМАС был в стадии ликвидации, возле дороги, что была ( есть и сейчас , по которой лесовозы ездили) ниже ШМАССА, валялись вытащенные оттуда , видимо служившие в качестве учебных пособий Су-15 и МиГ-25. В те времена в соседнем доме, в Ванино, жил офицер из этого ШМАСа по фамилии Бабкин с семейством.

To Dmb1962. Похоже на то, что мы с вами здесь два старых пня и больше никого не найти. Я тоже служил в эти же годы, что и вы.

Ну насчет старых пней вы ошибаетесь.Старый пень или один из них это я.Барнаульский ШМАС окончил в 1957г.И за все время что прописался на сайте ни кого из своих одногодок так и не встретил.Нам уже по 75 может дети или внуки что расскажут.Жду.

Здравствуйте коллеги. Служил в 1987 году ШМАС- в/ч 64685, что в Приморском крае, Хорольский район, с. Вознесенка. Может кто из однополчан есть на ветке? Отзовитесь!

Для Николай100. Здравствуйте. Очень приятно встретить здесь своего сверстника. Мне тоже идёт 75-ый год. Но призывался на армейскую службу в 1959 году. Задержка произошла из за того, что мне дали возможность закончить учёбу в индустриальном техникуме. Учебка была в Запорожье.

Валун:
Зайдите на сайт Барнаульский ШМАС в\ч22635 возможно и кажеться там есть из Запорожского ШМАС.В Запорожье был много раз.В Кушугуме живет родня жены.Красивый город.

Для Николай100. Говорят, что красивый город. Я же его обозревал только один раз за всё время обучения(7 месяцев) по причине попадания в опалу к командирам. Мне понравилось Запорожье. Школа только выстраивалась. Наш выпуск, по моему, был первым. Территория школы почти примыкала к ближнему приводу аеродрома, но вот с какой стороны ( с западной или восточной)- я уже не вспомню. На аэродроме базировался бомбардировочный полк самолётов Ил-28. Фамилий преподавателей школы уже не помню ни одной, кроме фамилии начальника школы. Это был п/п Пилипенко. Фамилии курсатов школы помню только из своего отделения. Одна из них Краснов Володя. Он из Рязани. Мы сним наладили переписку. Перечислю фамилии других, может кто нибудь откликнется: Рязанов, Вульфович, Орлов Юрий, Карасёв Владимир, Сагалов, Кузьмин Геннадий. Все ребята из Рязани и из Рязанской области. С Кузьминым Геннадием мы учились в Касимовском индустриальном техникуме, вместе тёрлись в станкостроительном заводе после выпуска, вместе обучались в Запорожье, вместе проходили службу на одном аэродроме в Лиманском, вместе возвращались из армии домой, месяц-другой встречались в Касимове, но потом он уехал, как помнится мне, к своему старшему брату куда то на Южный Урал. В Лиманском я был в 161 ИАП, а Кузьмин был направлен в отдельную эскадрилью бомбардиров на Ил-28. Потом его перевели в какое то зенитно-ракетное подразделение в 40-ка километрах от нашей точки. Я был механиком самолёта, а он был аккумуляторщиком. Ну вот тут понашвырял я немного из старья, может кому чего пригодится.

Механики ВВС! Поднимем сегодня по рюмочке "За Победу!" в честь победы в Сталинградской битве! Можно и не чокаясь за погибших...

В "Одноклассниках" сегодня предлагается отметить "День сурка" и "День свечей". И никакого Дня Сталинградской битвы! Этому бы хозяину заморского суслика да свечей потолще!

Влад! С тобой на 100%!!!

ЗА СТАЛИНГРАД!!!

Влад Щерба: Про СВЕЧИ-полностью согласен! ”Служу несмотря на...и вопреки..."- уважаю !

Привет "старым пням" Валуну и Николаю100 ! Давно не заходил на сайт, думал, что уже никто и не сохранился, ан нет, есть ещё ветераны. Правда из моего ШМАСа, в/ч 29607ш так никто и не откликнулся, ну, всё понятно. С наступающим вас праздником, Днём Советской Армии !

Для Dmb1962. Приятно встретить здесь своего сверстника. Поздравление принимается. Вам того же. Мне думается, что есть в живых наши сослуживцы. Их ещё не мало. Но вот за компьютерами сидят прцентов 5, или около того. Да и интересы у них может быть совсем другие. Значит вы человек от науки? Завидую вам. Уважаю науку и тех, кто в ней.

Кто служил в 1977-1979 гг, г.Алуксне, в/ч 33746 в постоянном составе, ОТЗОВИТЕСЬ!!!

Что-то рано , , МАСЛОПУЗЫЕ, , заговорили о празднике-23.02-это у меня 57раз будет праздник.Если вы пили АМ 70/10-ликер шасси то за ВВС и вооруженные силы РФ.

"Султыгу" пробовал. Довольно-таки противный "напиток"

В моeм полку его звали "султыга". Откуда такое название, неизвестно. Но на установке для проверки акселерометра разделялся на спирт и глицерин вполне!..

Возможно, если разделить - то и вполне. У нас - пили не разделяя (причем в ее состав входил и керосин)

мехСД:
В 1956г по ГСМ преподователь в ШМАСе не говорил , что в АМ70\10 есть и керосин.А когда мы его пили запах и вкус керосина не чуствовали.Может со временем после сталпи добовоять?

Николай 100: У нас в полку ее и техники употребляли. Вот мы и поинтересовались: зачем. Все оказалось просто. Добавляли немного и для того чтобы не пили(но пили все равно).

О чем речь? О жидкости для снятия статики с плоскостей?

ДМБ-72: Нет, воин, речь идет о жидкости для охлаждения тормозных колодок, при посадке.
„Ликер шасси” :)

мехСД:
При посадке с-та ЯК28у(спарка)применялось охлождающая жидкость где30%спирт.А АМ70/10применялась на ил28 в стойках шасси (амортизация)жидкость применялась еще на с-тах с поршневыми двигателями и по инерции на ИЛ-28.Вот эта жидкость и была ЛИКЕР ШАССИ из к-фильма .

А я имел в виду жидкость АМГ. Она применялась для снятия статического напряжения с фюзеляжа ТУ-16. Там на торцах плоскостей и стабилизатора вкручивались такие кисточки типа фитиля у керосинки. Эти кисточки увлажнялись жидкостью АМГ. Состав уже не помню. Но на вкус и на вид напоминала тягучий ликер малинового цвета. Два матросика сперли у меня банку и выпили, один умер, второй инвалид.

Ну, извените, видимо у каждого свое. ИЛ-28 я не видел. И ТУ-16 видел только в полете. Мы-ж называли "ликером шасси" султыгу. Процентов 70% спирта остальное вода и пр.добавки.

ДМБ-72:
Я не знаю вашего преподователя в ШМАС по ГСМ , но АМГ применялось в стойках шасси (если не ошибаюсь почти во всех типах с- та) В бустерной системе с-та(управление с-том-ручкой-штурвалом-)снимает физическую нагрузку управление с-том.А разрядники статистического тока есть на каждом с-те и я ни разу такого не слышал и не видел что б АМГ применялось смачивать кисточки.Основа АМГ-керосин.Самое тяжелое от него-если случайно хлебнеш- растройство желудка.
А если короче АМГ-С поршневой системой гасят удар при приземлении с-та.

Николай100:

Я не знаю вашего преподователя в ШМАС по ГСМ


А к чему это Вы тут загнули про преподавателя ШМАС? Вы на академика по летательным аппаратам тоже не дюже тянете.
И я тоже не знаком с Вашим преподАвателем в средней школе, который должен был научить Вас грамотно писать по-русски, и упоминать об этом не стал бы, если б Вы не заставили.

Кстати, я в армии служил не для того, чтобы дегустировать все подряд что капает. Этим, кстати, человек от животного и отличается.

ДМБ-72:
Вы не только делетант в авиатехнике, а ктому же хам.С вами ни какого диалога.

Купи с пенсии вместо бутылки словарь русского языка, профессор хренов.

Да и название вашей позорной ветки пора поменять.
Все воспоминания начинаются с того, чего бухали, и заканчиваются тем, у кого потом чего болело.
Герои... ёптыть.

ДМБ-72, ВЫ взря , так про НИКОЛАЯ 100: ВЫ видно переучились!!! ???

Всё выпито. Вспомнить больше нечего..

ДМБ-72: Ну, зря Вы так. Люди молодость вспоминают, а не то как пили. Пить можно и сейчас, а молодость...!

Все в норме парни ...не ссортесь..... лучше помозгуйте над словами Омара Хайяма 1000 лет назад произнесшего Мы цель созданья, смысл его отменный,
Взор божества и сущность зрящих глаз ,
Окружность мира - перстень драгоценный ,
А мы в том перстне - вправленный алмаз.

бесовец:
А ни кто и не ссорился.Просто одному дилетанту от ввс указали на его не компетентность в авиатехнике так он что б извиниться облаял всю ветку.Может он и хороший был служака в р/охранено не надо опускаться до хамства.

ПРОШУ ПРОТСИТЬ меня !

ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ ЗА ОШИБКУ ВЫШЕ ! ПРОШУ ПРОСТИТЬ меня !

Валерий Иванович:
Лично я вас не понял? За что?Я написал ответ на ДМБ-72.

Прощенное восскресение ! Конец масленице ! Начало Великого Поста !

Валерий Иванович:
Ну это совсем меняет вопрос о прощении.Взаимно.

не надо опускаться до хамства.


Насчет хамства пальму первенства я бы уступил НИКОЛАЮ 100, который то корчит из себя главного инженера всей авиации, то отправляет меня в роту охраны.

Хотел бы ответить:
КОЛЯ 100, мы тут все маслобаки (в основном). Разница только в том, что кто-то в Евпатории пузо грел, а кто-то на Севере и Дальнем Востоке кожу на плоскостях оставлял. Так что будь поскромнее, ветеран-авиатор, а то лопнешь от крутости.