ну у депутатов горсовета свой резон.
согласитесь, название неблагозвучное -таки :)
ну и надо было иркутян обогнать )

так вимы с какого летают? летнее расписание у них с какого?

"На период летней навигации 2008 года авиакомпания «ВИМ-АВИА» открывает ряд внутренних регулярных рейсов по новым направлениям.
Наряду с постоянно действующими направлениями, такими как Уфа, Чита, Братск, Владивосток, Хабаровск, Челябинск, Владикавказ, Краснодар, Ереван и Душанбе, маршрутную сеть компании расширили такие новые маршруты, как Москва/Улан-Удэ-Владивосток, Москва/Норильск, Москва/Магадан.

Отличительная черта новой маршрутной сети – большое количество рейсов, совершаемое из региональный аэропортов: Челябинск/Сочи, Челябинск/Анапа, Челябинск/Курган-Тюбе, Владикавказ/ Анталия, Владикавказ/Сочи, Екатеринбург/Москва, , Екатеринбург/Норильск, Уфа-Сочи".

кстати, полетс.ру не дает москва-улан-удэ вимовский рейс. токо s7

кстати, а у S7 во Владик летом стоит 767! ОТКУДА?:)

kg:

кстати, полетс.ру не дает москва-улан-удэ вимовский рейс. токо s7


зато http://www.avantix.ru/ уже продаёт, в системах продаж вим есть на Удэ.

ага, спасип. с 17 июня летают. я выяснил в виме. на ту-154. 11500 туда обратно мин.

авантикс круче полетс?

а по поводу с7 ошибся. перепутал по запаре с аэрофлотом )

вот еще новость:


В Москве Вячеслав Наговицын встретился с руководителями корпорации «Оборонпром». В результате переговоров подписано соглашения между правительством республики Бурятия и корпорацией, которое прояснило будущее улан-удэнского авиазавода (УУАЗ). Он входит в состав «Оборонпрома».

Дело в том, что в корпорации совсем недавно всерьез обсуждалось предложение перепрофилировать улан-удэнское предприятие под выпуск отдельных запасных частей для вертолетов.

- Окончательно принято решение в корпорации, что сборка сохраняется, - заявил Вячеслав Наговицын. - Перед нашим заводом стоит задача выйти на выпуск 125 машин в год. Для нас это очень серьезная задача. Мы планируем с ней справиться в течение трех лет. То есть это соответствующая модернизация производства и техническое перевооружение.

Сейчас завод выпускает около 50 вертолетов Ми-171 в год. Соглашение с «Оборонпромом» предполагает разработку программы модернизации УУАЗ, единственного, кстати, завода в России, который выпускает и самолеты, и вертолеты.

ая-яй :)) как могли до такого докатиться :)

а я же выше спрашивал, чей ил-76 :)

Накануне в аэропорту г.Улан-Удэ самолёт с иранским экипажем сумел сесть только со второй попытки

17.04.2008

Как сообщают источники, прибывший под погрузку «Ил-76» официальным языком «не выполнил схему захода на посадку». Эту информацию подтвердил и дежурный службы 01.

Однако вызова специальной техники не потребовалось и, как пояснили в 01, такая ситуация не является аварийной. Во время второй попытки борту помешал сильный боковой ветер, что привело к посадке на передние шасси. Однако экипаж сумел выровнять самолёт. Борт не вышел за пределы посадочной полосы.

В администрации аэропорта сообщили, что никаких официальных внештатных ситуаций в этот день не зарегистрировано.


http://www.arigus-tv.ru/news/d ...

"от полётов отстранить, 100 грамм не давать"
учить схемы



авантикс круче полетс?

цели одни преследуют, актуальная инфа сёравно только в АК-ях

персонально я использую:
полётс - расписание
авантикс - тарифы

но первым делом... сайты авиакомпаний

ок. просто ранье был имхо один только полет. я так расписание-то примерно зню на ужных направлениях... ну ктоотменит 115-16 рейс до удэ?? он примерно одинаково уже лет 20 летате )

+ сейчас все больше через сайты компаний заказываешь билеты. как и вы.

интересно, а экипаж был все е иранский ии наш у 76-го?:)

экипаж был иранский. Придурки блин, в районе 4го разворота увидели полосу кедрача и давай туда моститься. Вовремя их заметили и завели по новой.

кедрач = восточный?


а вроде на нормальной высоте прошли над городом первый раз.
второй раз, конечно, удивил.

у меня как раз из окна сибирский а319 и дугие борты видно в районе ул. ленина.
ps а что иранцам тут надо?

хз:)

не за урановой ли рудой прилетели?:

"Сибирь" со 2 июля вводит еще 1 рейс Москва-Улан-Удэ:
Рейс С7-117, Ту-154, вылет по 3, 5, 7 дням из ДМД в 22:25, приб. в УЛЭ в 9:10.
Обратно: рейс С7-118, вылет по 1, 4, 6 дням из УЛЭ в 10:40, приб. в ДМД в 11:40.

плохо, что на тушке...

кстати, что-то на конециюля 117 рейса нет при заказе через сайт

а космонавты будут лечиться у нас

http://test.infpol.ru/newspape ...

вот интересно, они прилетят на Восточный на той же тушке, что и космонавтов с байконура привозят в Москву?

давно хотел спросить. в Королеве где ЦУП находится и есть ли у него своя ВПП?

На состоявшейся в пятницу, 18 апреля, традиционной пресс-конференции Президент – Председатель Правительства республики Вячеслав Наговицын наряду с другими новостями своей последней рабочей поездки в г. Москва проинформировал журналистов республиканских СМИ и о результатах посещения корпорации «Оборонпром».

Как известно, после вхождения Улан-Удэнского авиазавода в эту корпорацию у многих было опасение, что наше предприятие переведут лишь на выпуск запчастей, что грозит потерей 3000 тысяч рабочих мест и огромными затратами на перепрофилирование производства. Правительство Бурятии сразу же стало усиленно работать, чтобы не допустить такого поворота событий. И вот в корпорации «Оборонпром» главу республики официально заверили, что производственный процесс сборки вертолетов на У-УАЗ будет сохранен. Более того, теперь улан-удэнцам поручено собирать новый вертолет – МИ-8М. При этом и сборку уже хорошо отработанных и отлично зарекомендовавших себя у покупателей надежных трудяг МИ-8 (или МИ-171 – в экспортном варианте) за нашим предприятием тоже оставили.
Всего на Улан-Удэнском авиазаводе планируется собирать 128 винтовых летательных аппаратов в год. Как отметил на пресс-конференции Вячеслав Наговицын, это задача очень серьезная, и ее решение рассчитано на три года. За это время, как записано в Соглашении завода с корпорацией «Оборонпром», предстоит провести полное техническое перевооружение и модернизацию предприятия. Эти меры, по мнению главы республики, помимо прочих преимуществ, позволят держать цену на готовую технику местного завода на приемлемом для покупателей – недропользователей, геологов, воинских формирований и т.д. - уровне и обеспечить ее высокую конкурентоспособность на мировом рынке в течение многих лет.

а в Удэ любой ил-76 не может с первого раза приземлиться?:)

вот опять кто-то круги наворачивает...

2 kg:
Ну господа....
Это же МИ-8 летает, тренируются наверно, его же видно, уже три круга навернул

Про ОБОРОНПРОМ было, господа...
И бумаги о сотрудничестве с бывшим президентом Бурятии подписывали... Всё это старо, всё это проходили. По ссылке - аж 28 страниц, если админы не порубали:
http://www.forumavia.ru/forum/ ...

- Это же МИ-8 летает, тренируются наверно, его же видно, уже три круга навернул

я вот уверен, что по фактической погоде видел ил-76, а не ми-8 :)

у меня над дачей Ми-8 целыми днями кружат. особенно готично смотрится когда летают военные версии, те что с пилонами для ракет ))

кста, тут кто-то из коллег назвал ми-171 экспортным название ми-8. имхо, это не так?

на нем же двигатели другие вроде

народ интересуется:

"S7 - единственная авиакомпания, летающая в УУ. Соответственно, практически на все лето тарифы - 8000 руб, плюс сборы - почти 2000. Итого - червонец в одну сторону.
Мда, что КрасЭйр интересно отказалась летать в УУ? Монополизм очень дурно влияет на S7... Интересно, по этому поводу можно обратиться к антимонополистам?"

думаю, что низзя.

А А310 Удэ принять сможет?
А то два рейса с одинаковыми слотами - какой смысл? Надо просто самолет повместительней и все. А320 судя по всему дальности не хватит...

А310 не принимает пока.

но как мне сказали, если кто-то захочетн а нем летать, куят все для обслуживания самолетика )

кста, а в иркутске усибири рейсы тоже один за другим утром прилетают почти :)

А то два рейса с одинаковыми слотами - какой смысл?


если время одинаковое неисключено что это код-шер
о как!

у сибири с красами был кодшер

115-й и 117-й прилетают и улетают с разницей в 1 час. Так что слоты немного не одинаковые.

Ну что, на какой тушке прилетели космонавты? Кто видел?

ночью на восточном кипишь был какойто, наверное тама сели.

да сели-то на восточном. вопрос на чем прилетели :)

Заводчане (кто в теме), действительно ли Су-25УБ №21, экспонировавшийся на крайнем МАКС-е и на 70-летии ЦПАТ в Кубинке, построен у вас на заводе, а не получен путем модернизации приходящих на ремонт на 121 АРЗ машин, как Су-25СМ? Cобран из недостроенного заводского задела? Если это дело встанет на поток, будут имеющиеся в строю модерзизировать (на АРЗ в Кубинке?) или делать с нуля? Если новые делать то пока недострой не закончится, или возобновят нормальное серийное производство?

по су-25 производство закрют.

минобороны не хочет покупать.


кстати, а товарищи из ЦПК прилетели на Ту-154М-ЛК1 "Открытое небо". вот.

ps сейчас будут Макбета смотреть. балет :)

КГ, не надо так категорично про СУ-25УБ-СМ.

Пр-во Су-25 пока никто не возобновлял, посему нечего закрывать. Я потому и интересовался, будут ли 25УБМ строиь в У-У или дорабатывать из имеющихся в строю УБ по аналогии с Су-25СМ. Значит не будут... А если и будут, то не на внутренний рынок. Вполне прогнозируемое развитие событий... :-(

- КГ, не надо так категорично про СУ-25УБ-СМ.

что сказал Наговицын, то я и передал вам.

Эх хотел бы я взглянуть на Ту-154М-ЛК1 в живую

Andy_K:
Заводчане (кто в теме), действительно ли Су-25УБ №21, экспонировавшийся на крайнем МАКС-е и на 70-летии ЦПАТ в Кубинке, построен у вас на заводе, а не получен путем модернизации приходящих на ремонт на 121 АРЗ машин, как Су-25СМ? Cобран из недостроенного заводского задела?

Да!

стоит в восточном. завтра будет летать. а вечером после банкета улетит в москву

http://www.infpol.ru/newspaper ...

гы, космонавты задерживаются.. на сутки ) понравилось водовку пить, грят )

я обкурился травы или в мухино сел ил-86 два часа назад?:)

америкос это, где траву брал, чтоб у нас 86е садились?!

ну значитдвигатели то я правильно посчитал? 4?э

трава из НХ...

а мухино не принимает ил-86 после ремонта полосы разве?

запущена голосовалка по поводу будущего ап Байкал. что думаете о его будущем?

http://www.infpol.ru/index.php

может это был Ил-76? еще периодически пролетают Ан-12, Ил-18 - но эти на Восточный в основном.

нет, точне не ил-76 )
этого монстра я узнаю )
а тут вроде ил-86...

но если мурликаец, интересно, какой. и чего ему надо тут.
неужели мы до сих пор разоружаемся?