Да, аэропорт наш выглядит теперь красиво снаружи, да и внутри тоже нормально.

Какие-то необычный самолетик в УУ утром сегодня сел. С двумя двигателями, очень блико располеженными к фюзеляжу. Оперение на верху хвоста...

Какие-то необычный самолетик в УУ утром сегодня сел.
Спасибо, продолжайте наблюдение!Родина вас не забудет.

продолжаю. они надо мной пролетают)

Это, может, CRJ-200 был??

В Улан-Удэ и Иркутске был туман. В Братске сначала тумана не было, и он даже принял S7 778 летящий в Иркутск, но затем и там затуманило. Так что Чита сегодня отдувалась за всю Вост. Сибирь, хотя приняла лишь 2 рейса на запасной: Глобус 115 улан-удэнский и Уральские 105 иркутский.

Да туман жестокий был. Видимость была меньше 100 метров, даже в центре.

нет, не CRJ-200
двигатели под крыльями

эээ. чот цены не радуют

так, ща посмотрел

уу-москва-уу

с7 19311 рублей
трансы - 14585 но он идо 27.10 летают

якутия 14600 пока до конца октября три рейса, с ноября оставляют два


икт-москва-икт

уральские 18000
АФЛ 14870
Юэтэйр (обнаглели, млин) 18-19000

Аэрофлот конечно, цены божеские еще, но кормежка у них не ахти, по сравнению с тем, что было лет так 15 назад.

Когда был в УУ, 6 сентября в 12 часов дня наблюдал прилет польского Эмбраера-170 с маршалом сейма Польши из Иркутска.

выбираю цену)) кормежку и коняьк можно с собой)0



«Открытие второй ВПП позволит развивать отдаленные регионы Сибири, в частности, Красноярск и Бурятию, – заявил полпред президента РФ в Сибирском федеральном округе Виктор Толоконский. – Новосибирск станет своеобразным мостом, соединяющим Европу и Азию. Мы сейчас работаем над тем, чтобы Толмачево превратилось в базовый аэропорт для всего региона».

Вторую полосу там лет уже этак 20 строят, если не больше.

Вернее, строили. Ну, построили-таки наконец!

да, чот с 80-х тянется - в заметке было об этом

Совет директоров ОАО "Вертолеты России" (дочерняя компания ОАО "ОПК "Оборонпром") принял решение о назначении на пост генерального директора Дмитрия Петрова, который ранее являлся заместителем генерального директора ОАО "ОПК "Оборонпром". Как сообщили в пресс-службе "Вертолетов России", новая должность появилась после того, как было принято решение, что с 27 сентября 2010 года "Оборонпром" прекращает выполнять функции управляющей компании ОАО "Вертолеты России".

Ранее исполнительным директором ОАО "Вертолеты России" являлся Андрей Шибитов, который теперь назначен на должность заместителя гендиректора по научно-технической политике и производству. Также назначены еще два заместителя: по маркетингу и продажам - Игорь Пшеничный, по финансам - Сергей Ярковой.

В чем причина смены?

сегодня Якутия на тушке прилетела?

serst:

Аэрофлот конечно, цены божеские еще, но кормежка у них не ахти, по сравнению с тем, что было лет так 15 назад.

26/09/2010 [23:20:20]

а надо закзное выбирать - кошерное - на москва-иркутск рыба+мясо - 2 горячих получается :)

на обратном иркутск-москва заказного нет, заправляют в иркутске

А что в иркутске цех бортпитания настоко плох, что не может кошерное и пр. меню приготовить?
В УУ, думаю, запросто бы сделали )

а смысл? сколько рейсов в сутки ? сколько паксов его закажут ?
корешное и все остальные заказные варианты только в тех горадах на обратных рейсах где питание везут из москвы

афл кароче скупится и не напрягается.. а еще в скай как там у них?)

тест

Самолет АН-2, пропавший на северо-востоке Бурятии днем 1 октября, сел на вынужденную посадку, обходя грозовую тучу, сообщил агентству "Интерфакс-Сибирь" оперативный дежурный ГУ МЧС Бурятии.

"Все пассажиры и члены экипажа живы и находятся на чабанской стоянке", - сказал дежурный, уточнив, что один из летчиков, вероятно, сломал ногу.

На борту самолета находилось 7 пассажиров, включая одного ребенка.

Самолет «Бурятских авиалиний», выполнявший рейс из поселок Уакит в райцентр Багдарин Баунтовского района Бурятии, исчез в 75 км северо-восточнее поселка Багдарин, уточняет ИТАР-ТАСС.

Технические характеристики самолета Ан-2

Название рус: Ан-2

Название англ: An-2

Производитель: ОКБ О.К.Антонова

Страна: Украина

Категория: Гражданский, Пассажирский, Региональный, Грузовой

Дополнительно: Ан-2 - один из старейших и надежнейших самолетов в России, также известный под названием "кукурузник". Его конструкция - расчалочный биплан - годами эксплуатации доказала свою надежность и безопасность.

Ан-2 способен совершить посадку на неподгтовленной местности, после остновки двигателя самолет продолжает планировать. Данный самолет внесен в книгу рекордов Гиннеса как самый долговыпускаемый самолет - некоторые его модификации выпускаются и в наши дни. Первый самолет Ан-2 поднялся в небо 31 августа 1947 года.

Потомками Ан-2 являются Ан-3, Ан-4, Ан-6.

Двигатели: 1 поршневой винтовой двигатель АШ-62ИР мощностью 1000 л.с.

Размеры: Размах крыльев: 18.18 м
Длина самолета: 12, 74 м
Высота самолета: 6, 10 м

Число мест: Экипаж: 2 человека
Пассажировместимость: 12 человек

Массы и нагрузки: Влетная масса: 5250 кг
Максимальная посадочная: 5250 кг
Максимальная коммерческая нагрузка: 1500 кг
Максимальная без топлива: 4800 кг
Пустого самолета: 3450 кг
Полный запас топлива: 900 кг

Летные данные:
Максимальная скорость: - 258 км/ч
Крейсерская скорость: 185 км/ч
Взлетная скорость: 80 км/ч
Посадочная скорость: 85 км/ч
Практический потолок: 4400 м
Длина разбега: 150 м
Дальность полета на высоте 1000 м с коммерческой нагрузкой 500 кг: 900 км

Да уж - происшествие. А у нас что в октябре грозы бывают?

Тепло в Бурятии. На севере вроде тоже +9-10 вчера было.


Немцов прилетел в Удэ

http://www.infpol.ru/news/667/ ...

На чем?

думаю, на ИрАэро)

дневной рейс из ИКТ

KG А что про дромовскую("Путинскую) Калину напишете?
Она уже к вам приехала. В данный момент стоит у ГОЛОВЫ.

а чот никто не сообщал? когда где?)

пока в блоге не выложили они.. а мы пропустили(

Ап Байал получил допуск к приему Б 767

http://www.infpol.ru/news/671/ ...

А как насчет A-310? Этот даже чуть помельче будет чем B-767.

дык зачем, если они уже почти все?

Ну, хотя бы иркутскую "Сибирь" на запасной принимать. А то она все в Братск да Красноярск на запасной улетает, если в Иркутске непогода.

У Братска, например, даже на L-1011 допуск есть. Уж на что редкий самолет.

они все еще на а310 в икт летают?

2 kg:
310 в IKT сейчас совсем не летают.

Ну как же не летают, вот, например, S7 778 прилетала на A-310 в ИКТ: 05.10, 01.10, 27.09, 23.09, 19.09 и т.д. Хотя, летают все меньше и меньше. В остальные дни летал B-767.

Каждый 4-й день летает, стало быть.

Каждый 5-й, т.е. (ошибся, бывает)

7 октября тоже A-310 прилетал. Т.е., не раз в 4 дня, а даже чаще сейчас, получается.

ну, надо тогда получать допуск

туман

Сегодня друг за другом садились) красота.один на глиссаде, другой в ясном небе подходит ))

во, седня наплыв сибирких губеров ) во главе с Толоконским

http://www.infpol.ru/news/667/ ...

Бурятия будет развивать аэропорты местных воздушных линий и вертолетные площадки
http://www.infpol.ru/news/671/ ...

Самолет авиакомпании «Трансаэро» сообщением «Улан-Удэ – Москва» сегодня, 20 октября, по техническим причинам не совершил вылет: во время разгона самолет резко затормозил и отказался от взлета. Вылет №176 самолета ТУ-214 должен был состояться в 12:50 часов.

Как сообщили корреспонденту ИРА «Восток - Телеинформ», в справочной аэропорта, вылет рейса не отменен, а перенесен по техническим причинам. В настоящее время воздушное судно проходит техосмотр, вылет должен состояться сегодня же.

В настоящее время пассажиры находятся в аэропорту. Как сообщили в представительстве «Трансаэро», после двух часов ожидания они будут обеспечены горячим питанием.

Уволен и оштрафован пилот Ан-2, который 1 октября сел в Баунте

http://www.infpol.ru/news/679/ ...

Вид на аэропорт Улан-Удэ со склонов гор возле Гурульбы. Слайды сделаны летом 1968 или 1969 года.

http://img524.imageshack.us/im ...
и
http://img834.imageshack.us/im ...