 |
kg
|
11.07.2009 05:03 |
Кста, ну вот кто объяснит, почему и с7 и вим делают теперь по два круга над городом + заходят на первый круг с востока ) а ранььше с северо-запада подлетали )
|
|
kg
|
11.07.2009 10:07 |
ЭТО ЧТО?
КСТА, С7 дает с 9 сентября тариф в 4 тыщи. 6200 со сборами... при чем ретурн стоит столько же, сколько и в один конец |
|
747
|
11.07.2009 17:39 |
Кста, ну вот кто объяснит, почему и с7 и вим делают теперь по два круга над городом + заходят на первый круг с востока ) а ранььше с северо-запада подлетал
Молодой человек, поподробнее можно, Рейсы из москвы идут естепственно с СЗ, о каком востоке речь? (посмотрите на глобус) Заход на посадку на 26 полосу, через привод ЗД и далее по коробочке. |
|
kg
|
12.07.2009 04:46 |
ну, вот несколько раз уже наблюдал картину, что сначала высоко заходит тем же курсом пример, что ина посадку, над селенгой уходит влево... делает круг и садится тем же курсом.
в моем жж пишут люди: "А что у нас с аэропортом происходит? Почему самолёты стали по нескольку кругов на посадку заходить в идеальную видимость? Я лишний круг делал. 2 человек, в разные дни прилетевшие на S7, тоже не с первого раза попали. Неприятно как то без предупреждения, особенно после ужасов с авиафорума про разбежавшихся после урезания зарплат пилотов и оставшихся новичках. Это пилоты глючат или в аэропорту навигационное оборудование? Возможно разузнать?" |
|
kg
|
13.07.2009 03:54 |
сегодня утром подробно посмотрел
с7 захоид с северо-запада но на большой высоте, затем делает два круга над городом. сосбтвенно, когда не видишь, откуда он появляется и думаешь, что как обычно делает один круг, и созадется впечателние, что он с востока заходит, потом уже делает rhu и на посадку ) вот так токо не понятно, зачем два круга делать? |
|
serst
|
14.07.2009 02:09 |
После того, как в июне 1981 разбился Ил-14 на Св. Носе, все заходы с прямой отменили, и заставили всех (кроме Ан-2) садиться только по схеме. Довольно долго это продолжалось, потом опять разрешили.
Может, опять чегой-то произошло?? |
|
118
|
14.07.2009 08:50 |
С запада на восток не садятся у нас. С той стороны маяков нет и ветер неблагоприятный. Кстати Аны-24 в последнее время очень часто делают коробочку над городом.
|
|
serst
|
15.07.2009 01:12 |
Простите, оговорился: вместо "заходы с прямой" я имел в виду "визуальные заходы".
|
|
alexkot_v
|
21.07.2009 09:18 |
to kg:
Уважаемый kg! Расскажите как добраться сейчас до вас. Также Сибирь одна и летает? А если через Иркутск? Стыковка есть? |
|
alexkot_v
|
21.07.2009 09:39 |
бл*, как же дорого на Родину то смотаться... На турецкую чужбину дешевле будет... и на много
|
|
kg
|
21.07.2009 09:56 |
сейчас еще вим-авиа понед и среда. но они до 29.09 и ценник у них под 10 тысяч в один конецй.
через иркутск не факт, что дешевле. с 9 сентября афл был 13 тысяч туда-обратно в иркутск, сибирь же с этой даты - 12 тысяч туда-обратно до улан-удэ а скоро вот начнут измерять в порту температуру всех прилетающих пассажиров ) ни одного международного рейса, правда, пока нет. http://www.infpol.ru/newspaper ... |
|
alexkot_v
|
21.07.2009 10:17 |
спасибо, инфа не радостная... в августе не получится по приемлемым денежным знакам покататься... жаль...
|
|
kg
|
21.07.2009 10:58 |
на август еще весной не реально было ( с7 отжигает летом - мин 12, на след день - 20 тыщ билет в один конец
у АФЛ токо на июль из иркутска 10900 туда-сюда |
|
kg
|
22.07.2009 07:26 |
так это на 27 июля. я же грил про билеты с 9 сентября и далее)
кста, 9450 чот дешево ) |
|
RAS
|
22.07.2009 10:11 |
http://www.gazeta.ru/comments/ ...
Начали появляться сообщения о том, что на авиазаводе в Улан-Удэ начнут собирать итальянские вертолеты Agusta AW139 Это правда? |
|
alexkot_v
|
22.07.2009 11:30 |
)))))))))) надеюсь на Agusta AW139 (Мск-УУ) тарифы подешевле будут ))))))) интересно, такие тарифы это прихоть АК и так реально полуется едва окупить рейс по таким тарифам?
|
|
kg
|
22.07.2009 11:37 |
)))
летом забитыми летают.. вимы по 200 человекк возят посмотрел, агуста 6-тонн, ми-8 - 11-12 тонн чот маловероятно, что итальянцы будут тут в сибири, где издержки больше, развертыать производство |
|
skai
|
22.07.2009 15:47 |
В ближайшей перспективе АW-139 на У-УАЗ не планируется. Москвичи планируют заняться сборкой в подмосковье.
|
|
serst
|
24.07.2009 00:04 |
В Панорамио кто-то разместил фотку: C-130 геркулес взлетает с Мухино.
http://www.panoramio.com/photo ... Ссылка видна в Гугль Эрц. Интересненько, что, уже и Геркулесы в Улан-Удэ полетывают? |
|
serst
|
24.07.2009 06:11 |
Что-то я ни разу не видал Геркулес в 1989 году, хотя активно наблюдал за аэронавигацией в УУ в то время. А вот C-141 Старлифтер бывал там в то время весьма часто.
Последнее время, насколько я знаю, в основном прилетает KC-135R Стратотанкер. |
|
kg
|
24.07.2009 10:12 |
вроде же янки отказались?
Реализация программы закупки российских вертолетов Ми-17 для Ирака через американскую программу FMS отстает от графика на год 13 июля 2009 г., Aviation Explorer – Армия США подписала в декабре 2007 г. контракт стоимостью 322 млн дол на закупку 22 российских вертолетов Ми-17 для Ирака через американскую фирму ARINC. Контрактом предусматривалось оформление срочного заказа на Ми-17 и их переоснащение в ускоренном режиме для ВВС Ирака. Однако лишь недавно, по данным "Авиэйшн уик", то есть почти через 18 месяцев с момента подписания контракта, для ВС Ирака был поставлен первый вертолет. Как сообщает агенство "АРМС-ТАСС", сейчас армия США признает, что стоимость контракта, реализуемого в рамках американской программы FMS, существенно возросла и его реализация почти на год отстает от графика, сообщается в июньском номере журнала "Дифенс текнолоджи интернэшнл". Министерство обороны Ирака рассчитывает применять Ми-17 для антитеррористических операций. Вертолеты в основном будут поставлены в подразделения спецназначения. Вертолеты Ми-17 будут оснащены кабинами западного образца. В числе других усовершенствований: установка оптоэлектронного датчика AN/AAQ- 22 и монитора производства "Флир системз"; системы опознавания "свой- чужой"; системы предупреждения о ракетном нападении AN/AAR-60 MILDS (Missile-Launch Detection System) фирмы ЕАДС; радиооборудования, работающего в разных диапазонах. Ранее армия США уже закупала российские вертолеты и затем оснащала их кабинами западного производства. В 2001 г. цена переоснащенного Ми-17 составляла 1, 2-1, 7 млн дол, а стоимость нового, сходящего со сборочной линии вертолета, была примерно 3 млн дол. С тех пор их цена возросла более чем вдвое, и для заказчиков новые Ми-17 обходились примерно в 7, 5 млн дол. Однако Ми-17 для Ирака продается по еще более высокой цене - 13-16 млн дол за изделие в зависимости от комплектации и наличия запчастей. |
|
kg
|
25.07.2009 05:59 |
только что тусовка из МАРАП улетела из Улан-Удэ
Завтра будет отчет ) ps банкет был ОК) |
|
115
|
25.07.2009 17:38 |
Прикольно, оказывается и Геркулесы наши края залетают. Кстати Ан-12 в последнее время часто наблюдаю. Так коптит - четыре черных шлейфа.
|
|
115
|
26.07.2009 07:25 |
Ждем )) kg, спасибо что держишь в курсе последних событий на страницах своей газеты.
|
|
Wen
|
27.07.2009 09:02 |
Константин, спасибо за ссылку.
Попробую найти ветку на эту тему. Была месяца 2 назад на форуме. |
|
Andron
|
27.07.2009 10:30 |
Попросили забронировать билет на Москву на пятницу 31.07.2009 объявили что осталось 1 место в экономе 42000. Вот так вот :((((((((
Плохо когда нет конкуренции... |
|
Wen
|
27.07.2009 16:07 |
Andron:
Попросили забронировать билет на Москву на пятницу 31.07.2009 объявили что осталось 1 место в экономе 42000. Вот так вот :(((((((( Плохо когда нет конкуренции... Беспредел однако..... |
|
и-д
|
27.07.2009 18:38 |
уважаемые улан удинцы-нащот лишнего круга над ухино не берите в голову.у товарищей наипнулсо локатор поэтому делаем контрольный круг над ДПРМ.выходим на него на 3000 а потом делаешь над ним круг снижаясь 1300 и потом к 3 развороту.ничего страшного а пассажирам приятсвенно посмотреть лишний раз на ваш прекрасный город.и я тож посмотрел.правда из кабины.жаль только что утром рано улетал опять в новосиб-даже позы не поели в верхней березовке
|