залив провал южнее гораздо котокеля ) да, там в 185___ каком-то году пара деревень под воду ушла
котокель ныне опустел... вымер от туристов. там какую-то гафскую болезнь этим лето нашли. от которой люди умирали. от рыбы
на сайте есть про артезианскую воду для жителей дервень вокруг котокеля.а какое озеро было прикольное с отсровом монахов )
 |
К&Ю
|
12.10.2008 11:05 |
kg:
котокель ныне опустел... вымер от туристов. там какую-то гафскую болезнь этим лето нашли. от которой люди умирали. от рыбы на сайте есть про артезианскую воду для жителей дервень вокруг котокеля.а какое озеро было прикольное с отсровом монахов ) :( да, я читала. Красиво там.Помню Байкал буянил, а туда приехали - тишь да гладь, вода теплая.Там еще пионерлагерь был, катамараны.Хорошо отдохнули. |
|
kg
|
12.10.2008 11:16 |
ну, байкал и котокель разные озера )))
могу ошибатся с т зр науки , но котокель похож на пруд ))) |
|
К&Ю
|
12.10.2008 11:24 |
kg:
ну, байкал и котокель разные озера ))) могу ошибатся с т зр науки , но котокель похож на пруд ))) :))) ну так.Славное море-священный Байкал. |
|
kg
|
12.10.2008 11:28 |
ага. н в оессе от черного лиманы ) тип мелкие озера. а котокель - не знаю. точно от байкала не отделился ) по ощущениям
|
|
Wеn
|
13.10.2008 21:45 |
Правильные ощущения.
Котокель Байкалом никогда не был, это одно из оставшихся умирающих озёр, которых в округе было немерено. Теперь на их месте калтусы и клюква растёт. Как говорят учёные, та же участь ждёт Котокель. Он жив до сих пор, потому что крупнее и глубже других, уже затянутых водорослями, илом и ставшими болотами и калтусами... В золотые семидесятые прошлого уже века известное всем своими подвигами министерство мелиорации (поворот северных рек, осушение Средиземного моря и т.п.) решило ожиаить Котокель, прокопав канал из Кики. Местный люд назвал это действо "стройкой века". Большая часть канавы (каналом это трудно назвать)была прокопана, но что-то незаладилось, то ли проект был плохо проработан, то ли деньги кончились - канаву заросшую молодой порослью можно лицезреть до сих пор. Самая близкая к Котокелю часть сразу за селом Черёмушка, потом наблюдается по обеим сторонам Баргузинского тракта и так далее... Всё, что помню из тех славных лет, когда бОльшую часть лета проводил у тестя "на Котокеле"... Было время, и рыба была, и мы были молоды и бесшабашны! |
|
IKT
|
14.10.2008 05:54 |
Wеn:
Да рыбалка на Котокеле знатная была как вспомню свежекпченых окуньков и сорожек, так слюнки текут. Коптили в старой духовке на костре. А ведь 25 лет прошло с тех пор.. :))) |
|
К&Ю
|
14.10.2008 13:30 |
kg:
а ще там турбаза была ) и есть и байкальскй бор санаторий Вот, по-моему на этой турбазе я и была, а недалеко пионерлагерь.Да ладно вам, ребята - все равно там воздух чище ;) |
|
Wеn
|
14.10.2008 13:36 |
Источник: газета «Коммерсантъ - Хабаровск»
Автор: Юрий Юдин Опубликовано: 14.10.2008, 10:58 Минобороны заинтересовалось бурятскими штурмовиками Минобороны РФ изучает возможность закупки крупной партии самолетов-штурмовиков Су-25УБМ и Су-25ТМ у Улан-Удэнского авиационного завода (У-УАЗ), сообщила вчера пресс-служба предприятия. У-УАЗ является единственным в мире производителем штурмовиков разработки Сухого. В настоящее время завод изготавливает штурмовики Су-25УБМ и Су-25ТМ только для проведения испытаний. Однако в случае размещения заказа Минобороны РФ завод готов развернуть серийное производство этих уникальных машин, сообщила пресс-служба. По ее данным, окончательное решение о начале серийного производства будет принято сразу после того, как Министерство обороны РФ определит количество необходимых самолетов и сроки их поставок. Сроки поставки и стоимость контракта на штурмовики пока неизвестны. ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод" - единственное в России предприятие, выпускающее как самолеты (Су-25, экспортная модификация - Су-39), так и вертолеты (Ми-171). ОАО "ОПК "Оборонпром"" владеет 75, 09% акций завода. Су-25УБМ представляет собой глубокую модернизацию серийного двухместного учебно-боевого самолета Су-25УБ. Разработчиком Су-25УБМ является НПК "Штурмовики Сухого". Самолет может использоваться для проведения боевых операций и для обучения, подготовки и переподготовки летного состава ВВС управлению различными типами самолетов. Радиус боевого применения самолета - около 900 км, максимальная скорость - 950 км/ч. В МО подводят итоги пятидневной войны? Улыбнуло насчёт "закупки крупной партии "... Но всё равно - рад за родной завод-))) |
|
Wеn
|
15.10.2008 08:33 |
К&Ю:
kg: а ще там турбаза была ) и есть и байкальскй бор санаторий Вот, по-моему на этой турбазе я и была, а недалеко пионерлагерь.Да ладно вам, ребята - все равно там воздух чище ;) Я думаю, как раз непомерно большое количество турбаз и ускорило закат Котокеля. Лет 30-40 назад там было 3-4 скромных базы, пионерлагерь. А в 80 годы начался бум, без учета возможностей хрупкой природы этого места.Базы строились, как грибы после дождя. И теперь имеем то, что имеем. Боюсь, та же участь может ждать и Байкал батюшку, если реализовать все громадные планы по "освоению" его разного рода турзонами. А пока наслаждаемся - воздух чище, вода прозрачней (в Байкале), рыба пока ещё водится... Только вот кое-где уже несъедобная... |
|
1_
|
16.10.2008 04:35 |
Инвалида-колясочницу не пустили в самолет
16.10.2008 Авиакомпания «S7» объяснила такой жест тем, что улан-удэнка Александра Дугарова была без сопровождающего 30 августа Александра улетела отдыхать к друзьям в Санкт-Петербург. За три месяца девушка приобрела билеты транзитом через Москву до Питера в улан-удэнском филиале авиакомпании "S7 Airlines" http://www.infpol.ru/newspaper ... |
|
serst
|
17.10.2008 07:14 |
С 10 ноября 2008 г. авиакомпания "Ираэро" открывает рейс РД-171 по маршруту: Улан-Удэ-Иркутск-Красноярск-Новосибирск:
Вылет из Улан-Удэ по 1, 4 дням недели в 05:40; Прибытие в Иркутск в 06:20; Прибытие в Красноярск в 08:25; Прибытие в Новосибирск в 09:50. Обратный рейс РД-172: Вылет из Новосибирска по 2, 5 дням недели в 06:50; Вылет из Красноярска в 10:05; Вылет из Иркутска в 14:10; Прибытие в Улан-Удэ в 14:50. Полеты будут выполняться на самолете Ан-24. Для каждого аэропорта указано местное время. |
|
IKT
|
17.10.2008 07:25 |
Хе хе
Новое -давно забытое старое :) летал я таким рейсом поступать в артилерийское училище. |
|
kg
|
17.10.2008 10:48 |
хорошие новости про рейс.
а вот: УУАЗ передал Пакистану два вертолета Ми-171 впервые летели "своим ходом" http://www.infpol.ru/newspaper ... |
|
serst
|
17.10.2008 16:13 |
Да не впервые, в 90-е годы летали своим ходом, да еще как. Потом почему-то запретили летать своим ходом и возили только на "Русланах".
"За это время вертолеты пересекли воздушные пространства России, Казахстана, Туркмении и Ирана." - а Узбекистан-то каким образом прокинули ??? |
|
Wеn
|
18.10.2008 20:23 |
Новое - хорошо забытое старое. В 90-е годы летали своим ходом из У-УДЭ аж в Фарнборо. А в Иран летали до Астрахани, дальше - на пароме. Чисто по политическим условиям. Что-то там бывшие союзные шеперялись, Россия де им должна была. В Пакистан своим ходом - не припомню. |
|
serst
|
26.10.2008 02:31 |
Точно, будет до Челябинска летать!
Улан-Удэ-Иркутск-Красноярск-Новосибирск-Челябинск! Такого длинного рейса на Ан-24 из Улан-Удэ отродясь не было! Самое дальнее, что было в 70-х-80-х, это: Улан-Удэ-Чита-Магдагачи-Благовещенск-Хабаровск. |
|
kg
|
27.10.2008 01:17 |
меня порадовало расписание ))) не могли по теплу начать выполнение рейса ) сделал бы тест драйв )
|
|
kg_
|
28.10.2008 03:44 |
Так будут выгонять на мооз или нет?
Хотя сидеть в ан-24 12 часов сомнительное удовольствие ) опять тут регистрация слоамалсь ( |
|
serst
|
29.10.2008 06:06 |
И никакие не 12 часов, а 10ч30мин из УЛЭ в ЧЛБ и 10ч15мин обратно.
Хотя 12ч или 10 большой разницы нет. Помню, летал на Ан-24 до Новосиба и обратно, а также до Томска и обратно, и на Як-40 до Якутска и обратно, хоть и не 10 часов, но весьма утомительно было. Выходили на всех остановках. |
|
kg
|
02.11.2008 09:26 |
Да ждем АФЛ, из икт до мочквы/питера можно за 10 штук туда сюда)
Но только на ф мы АФЛ сдались? ps сеня Глобус 14-26 местного прилетел только. щ его наблюдал. из москвы в 4-22 улетел ( вместо21-25 предыдущего дня.. |
|
kg
|
02.11.2008 09:52 |
быстро, кста, долетел )
02.11.2008 04:22 - Отправлен из аэропорта Домодедово 02.11.2008 09:19 (+5:00) - Прибыл в аэропорт Улан-Удэ |
|
Дизелист
|
04.11.2008 15:17 |
Раньше работал в Улан-Уде диспетчером старый знакомый с знаменитым именем и фамилией -Леонид Брежнев. Кто помнит его?
|
|
Wеn
|
13.11.2008 16:42 |
Народ, что-то замёрзла ветка. Или в Улановку зима пришла?
Или уважаемый Константин приболел/запарился? Или где? |
|
kg
|
14.11.2008 13:11 |
Я запарился ) потом открываю форум и не верю свом глазам: что это? куда нажимать? где искать ветку?:)
ps на самом деле не было новостей. а вот вчера была интеерсная пресня Наговицына. ситуацией вокруг аэропорта «Байкал – Улан-Удэ» разбирается ФСБ [13.11.2008] Улан-Удэ, Республика Бурятия, 13.11.08 /ИРА «Восток-Телеинформ»/ Управление федеральной службы безопасности привлекли власти Республики Бурятия к ситуации вокруг аэропорт «Байкал – Улан-Удэ». Как сообщил глава региона Вячеслав Наговицын, бездействие собственника в вопросах модернизации комплекса может рассматриваться как экономический саботаж. - Мной уже поставлен вопрос об экономической безопасности, ведь фактически, ворота региона заперты из-за того, что собственник не хочет работать, - отметил глава республики. Напомним, австрийская компания Meinl Airports International (MAI) приобрела 100%-ный пакет акций ОАО «Международный аэропорт Улан-Удэ» в августе 2007 года. В октябре представители собственника прибыли в Бурятию для разработки совместного с правительством региона плана модернизации. В середине этого года должна была быть представлена концепция развития, но в это время у самой компании MAI сменился собственник. Как отметил Вячеслав Наговицын из-за проволочек с финансированием со стороны собственника в аэропорту до сих пор не открыт международный пункт пропуска, а за сентябрь-октябрь месяц 12 самолетов были вынуждены приземлится в г. Братск, так как аэропорт Улан-Удэ не смог их принять в виду отсутствия тяглового транспорта. Сегодня правительство Бурятии готово выкупить акции ОАО «Международный аэропорт Байкал-Улан-Удэ». Австрийской компании было направлено предложение о покупке 50%+1 акция со стороны правительства Бурятии. Эти средства, по представлению республиканских властей, должны быть направлены на развитие аэропорта. - Если и этот наш шаг будет оставлен без ответа, то я даже не знаю, как еще можно договариваться с собственником, - подчеркнул глава региона. |
|
kg
|
15.11.2008 10:07 |
Ну, востоктелеинформ передергивает ) во вторник отпишусь, что и и как там) или в понедельник )
|
|
kg
|
15.11.2008 10:09 |
я вот тут одного момента не понимаю. значит пр-во РБ даст австриякам денег за 50%+1 акций, а австрияки должны будут эти бабки вложить исключительно в развитие порта что ли?
|
|
kgb
|
18.11.2008 07:35 |
про региональную АК
http://www.infpol.ru/newspaper ... |
|
kg
|
18.11.2008 11:28 |
Еще про судьбу аэропорта
http://www.infpol.ru/newspaper ... |
да нет, все ок. )
просто сейчас возрастает сейсмоактивность )
разв 50 (не сильно ка щас) и 100 лет (сильно - злив провал) такое происходит.
Я на Котокеле была крайний раз в 2000 году, раньше маленькой ( ничего не помню), так там на берегу Байкала домики из сруба стоят, говорят в память о землетрясении, когда целая деревня в Байкал провалилась. Это правда?