Wake Turbulence Category (WTC)

The wake turbulence category (WTC) indicator will follow the aircraft type designator and is provided on the basis of the maximum certificated take-off mass, as follows:

H (Heavy) aircraft types of 136 000 kg (300 000 lb)
or more;

M (Medium) aircraft types less than 136 000 kg (300 000 lb) and more than 7 000 kg (15 500 lb); and

L (Light) aircraft types of 7 000 kg (15 500 lb) or less.

Note - Where variants of an aircraft type fall into different wake turbulence categories, both categories are listed (e.g. L/M or M/H). In these cases, it is the responsibility of the pilot or operator to enter the appropriate single character wake turbulence category indicator in Item 9 of the ICAO model flight plan form.

Спасибо, конечно, но это и в НПП есть. Мой вопрос был задан не совсем корректно - что мне нужна таблица именно по типам ВС, где было бы конкретно, допустим А-319 - М, А-320 - М, B-777 - Н и т.д. Говорят, что есть даже док ИКАО, где все ВС перечислены.

еще 757 к H относится
маленький, а воздух колбасит как большой :)

ICAO DOC 8643
http://www.icao.int/anb/ais/86 ...

Аноним:
еще 757 к H относится
http://www.icao.int/anb/ais/86 ... , а по вашей ссылки, спасибо за ссылочку, он к М относится

757 может быть как H, так и M. Все зависит от того, летит ли он впереди или позади.
Кроме того в некоторых странах Европы есть еще классификация S.