Интересная табличка по Корее, где и наш полк упомянут

http://www.airwiki.org/history ...

Привет Всем !
Мне сверху авидно всё )))))
хорошая ссылочка
http://www.wikimapia.org/#lat= ...

Всем привет !
Интересная ссылка)))
Мне сверху видно всё))))


http://www.wikimapia.org/#lat= ...

что то ветка совсем засохла :(

Лодецы всем привет из Килпов

Да что то народ не заглядывает ((

что то усохла ветка :(

Топик, подъём!!! Что-то активность совсем маловата... Килповцам огромный привет!!!! Только что из командировок, налетались вдоволь!!!

А Чащихин кажись у Вас был ком.полка?И куда он далее двинулся есть ли какая инфа?

Не застал его. Поэтому ничего сказать не могу.

в 89 году, за две катастрофы сняли командира полка Анискевича и был назначен комадиром Чащихин, ушлепок редкостный.

и далее Чащихин никуда не двинулся, был уволен из армии.

...

...

Михаил М:
Мужики кто знает координаты майора Фролова Юрия Владимировича НШ 2 АЭ, уволислся в 98 г., и майора Супранович Владимира штурман 1 АЭ, после увольнения предположительно обосновались в Москве.

Где Фролов обитает знаю, если все еще интересует, пишите на мыло

А как можно попасть на а/э, например в День части?
Реально ли это?

День части в июле. Надо ближе к дате узнавать. Как правило "день открытых дверей".

Сегдня, восемь лет назад, произошла катастрофа. Миг- 23МЛД. Ст. л-т Неряйнен Валера. Пилотаж в зоне.
Царство небесное летчику.

А день части не фиксированно-16 июля? Или "день
открытых дверей" устраивают в другой день?

МЛД.Уже восемнадцать...

Космос, конечно 18...
Первый вылет сходили звеном, второй он на пилотаж в зону, мы на перехват ушли.
Ты знал его?

Привет всем однополчанам. Вижу, кто-то ещё помнит про 3 ноября 86-го. Был 3-го у Валеры на могиле в Гатчине. Стараюсь каждый год заходить. Жутковато. Мне уже 43, а ему 25, а родились в один год. И крутили пилотаж в тот день в соседних зонах. :-(

Очепятка. 89 год это был, конечно.

Миша Адаменок, привет. Как поживаешь? Как питерская жизнь? Бойко Роме привет! :)

to МЛД:
Привет. Догадаться бы ещё от кого привет Роме передавать :-) А передать не проблема - в соседнем кабинете трудится.

В октябре 2000 г. группа инструкторов из Лодейного Поля (177-й ИАП) работала в Бесовце с группой летчиков из Нивенского (которым у себя вообще в то время летать было не на чем). Кто был в составе инструкторской группы? Как полеты проходили? Понимаю, что событие далеко не из самых героических, но без него история нивенского полка не полная (а я ею занимаюсь потихоньку).

Привет всем Лодейнопольским.Очень хотелось бы попросить отозваться моего давнего знакомого, бывшего так сказать однокашника , в общем другана, с которым мы в месте учились в СВВАУЛШ(в 1991году), а именно Тарасова Олега.Знаю что он должен был летать на 31-х штурманом , но это когда было.
Кто может дайте его координаты хорошо бы даже мобилу.Заранее благодарен, спасибо.

Адамёнок:
Миша привет ! Мы с тобой пару лет назад пересеклись в Красном селе в автомагазине, обменялись телефонами, но у меня потом трубу увели, так и не созвонились:( Сбрось тлф на личку поболтаем.

млд. Нет не знал, просто в моём списке катастроф есть эта дата.А вот про катастрофу Гаджиева -что там случилось и когда?

Катастрофа Гаджиева была в том же году. Апрель 1989г. Первый ночной разлет. На взлете, после уборки шасси самолет перешел в гп. и плавно на снижение. На команды РП не реагировал. Упал по курсу взлета в болото. Утром нашли, летчик погиб. Причина не установленна.

Миша Адаменок, проверь свой ящик, я туда написал :))

МЛД.А число не помните?

МЛД.А число не помните?

МЛД.А число не помните?

МЛД.А число не помните?

Извиняюсь за повторы- инет что-то глючит.

С лётчиками из Нивенской летали майор Билан В.В., п/п-к Мурачев А.С., и армейский инспектор п-к Гайсин Р. Подробней либо я напишу либо Flogger попоже, ноябрь как обычно проблемы со временем.

Был сегодня в Лодейке. Летают наш! Двух на посадке заценил. Бортовых не видел. Смотрел с автомоста через железку.
Красавцы!

КОСМОС
7 апреля 1989г.

МЛД.Спасибо.

leha-lp, спасибо!
Только фамилия Белан пишется через Е. Даже у певца Димы "по паспорту" через Е.:-)
За будущие подробности заранее отдельное спасибо!

Фамилия именно Билан, или я сослуживца зам. ком 2АЭ. не знаю. Поверте мне будте любезны, не вру!

leha-lp, ну, раз так авторитетно, то с фактом (и сослуживцем) не поспоришь:-)

Я был на сборах в Лодейке в 2006г. Жопа, но летают хорошо.

Уважаемые форумчане!

Поздравляем всех выпускников ШМАС, ВАШМ, Школ прапорщиков и ВАТУ, которые в большинстве случаев выросли из тех же ШМАС и ВАШМ, с 90-летием создания первой в России ШМАС!

Ход войны изменил отношение флотского командования к качественной стороне подготовки авиационных специалистов, занимающихся ремонтом и обслуживанием самолетов, и в начале 1917 года в Гапсале (ныне Хаапсалу) было создано соответствующее специализированное учебное заведение - Школа авиационных унтер-офицеров (наземных младших авиаспециалистов)...

Подробности на:

1.На сайте авиационной группы высшего пилотажа в разделе "История ШМАС"
http://www.strizhi.ru/cgi-bin/ ...
2.На сайте avia.ru в форуме "Выпускники ШМАС Вспоминаем!"
http://www.avia.ru/forum/8/5/7 ...

МЛД. Здравствуйте.Гаджиев очень отличался от других молодых летунов, пришедших в полк после училища. Очень серьёзный и казался старше своих товарищей лет на десять. Запомнился усталым и неулыбчивым, сильным. Если не изменяет память, то он единственный кто при плановых прыжках с парашютом серьёзно повредил ногу при приземлении. Кто-то из офицеров вздохнул, что мол, примета плохая, не гладко начинает.Столько лет прошло, а помню. Земля пухом !

Привет всем Талалихинцам.Служил с вами 97-98гг.Кто-то интересовался Тарасовым, он служил и до сих пор служит в Громово но уже на транспортных.При желании можно найти телефон.Мы с ним вместе выпускались в Армавире еще здесь обитает Горькавенко С. тоже Ставропольскй.

Птица:
Извиняюсь за задержку.
У нас в полку на тот момент с самолетами тоже плохо было, поэтому решили на просьбу о восстановлении устроить полёты на матчасти Петрозаводска и на их же аэродроме. Но поскольку у них был свой КБП ВВС, а мы и Нивенская летали по КБП ИА ПВО 91 поехали наши инструктора (майор Билан В.В., п/п-к Мурачев А.С., и армейский инспектор п-к Гайсин Р.). Восстанавливали по стандарту пилотаж, заход на посадку. При этом в полётах вообще не участвовали лётчики Петрозаводска, смены целенаправленные на восстановление.
Если надо более подробно спрашивайте попробую узнать.

Предидущее моё.

Служил во 2аэ с 93по95 год, техником самолета.всем привет