Авиадиспетчер:
Аноним:
Хлопающему по Ушам
Оскорбления пишется через 'о'. Читай руководящие документы, дилетант.
Так там сплошные А:
недоделкав
Скарее
упрастили...
As I have understood in Airtraffic Control there is very cool linguist, am I right? Look for the grammar please and one more notice: unknowlegge of the reglament documents is not hideable by search for the grammar mistakes in the posts (I mean Internet converstations) of the discussion Opponnent.
I am wet of You, bull
А если по душам, варитесь вы в своей каше самостоятельно, даже обсуждать, с вами, что либо, пропало желание. Больше я сюда не ходок, так как говорить не о чем. Зато ишш взьерепенились, Русскому учить взялись! Диспетчеры блин великие.
 |
SWORD +10000000000000
|
10.10.2007 15:16 |
SWORD:
Хлопающий Дверью: Извините, что вмешиваюсь в Ваши гневные осуждения "незнающих" руководящие документы (РД), но, любезный господин, судя по всему, Вы так наивны и молоды, что не догадываетесь, что читаете и изучаете РД, которые написаны чёрт знает кем, чёрт знает когда и чёрт знает при каких обстоятельствах? и чёрт знает после какого количества крепких алкогольных напитков. У одного нашего с Вами коллеги, доиа, в туалете, на сливном бачке, я обнаружил целую стопу РД. На мой вопрос: "Зачем?" Он ответил, что как только он начинает читать один из них, процесс опорожнения прямой кишки происходит почти мгновенно, что, в свою очередь, сразу же вызывает целый ряд положительных эмоций. Бросьте Вы эту лабуду. Наша система действительно переживает глубокий кризис, и сейчас работайте КАК ХОТИТЕ, только бы не попасть в поле зрения соответствующих органов и структур. На памятнике, на могиле одного очень умного человека было написано: "Он слишком много знал"... Желаю Вам этой участи избежать! Good luck! |
|
САХАтый
|
10.10.2007 17:15 |
Any way, сюда http://www.rg.ru/levitin-dz.html отправил:
Вопрос от авиадиспетчера, имеющего допуск к обслуживанию международных полётов. Господин министр, ныне, в связи с возросшей интенсивностью полётов иностранных авиакомпаний, резко возросло количество авиационных инциндентов с их участием. Смею предположить, что, в подавляющем большинстве, сии происшествия происходят из-за несоответствия правил полётов в ВП РФ с правилами полётов ICAO. А планируется, ли в обозримом будущем введение правил полётов ICAO в РФ? Показал мыло. Жду ответа. |
|
ГДДШ
|
10.10.2007 18:12 |
А кроме нас никто не планирует задать министру вопрос о соразмерности ответственности мерчендайзера в супермаркете и авиадиспетчера при одинаковом размере оплаты труда?
|
|
САХАтый
|
10.10.2007 18:35 |
Ну может мне ответит, хоть что-нибудь.
Да он бамовский комендант. Кромме угодливой лыбы, тянуть ни хрена не может. |
|
ГДШШ
|
10.10.2007 19:21 |
Мне кажется, что вряд-ли, мало, очень немного шансов. Вот если-бы коллеги из всех центров заслали по вопросу;-) еще на тематику УВД..
|
|
SWORD
|
10.10.2007 21:23 |
Хлопающий Дверью Окончательно:
"As I have understood in Airtraffic Control there is very cool linguist, am I right?"... "...Зато ишш взьерепенились, Русскому учить взялись! Диспетчеры блин великие. " Ну, уважаемый, подставил это, как его... Так и получи! air и traffic, пишутся раздельно. Air traffic control. Далее. ...there is very cool linguist, am I right?"... Ты пропустил неопределённый артикль "a". Должно было быть ...there is a very cool linguist, am I right?"... И потом, непонятно, о ком или о чём ты хочешь сказать? Да и обстоятельство "in Airtraffic Control", как правило, пишется после оборотов "there is; there are". Вот так, примерно, должно было быть: "As I have understood there is a very cool linguist in Airtraffic Control , am I right?"... Но, при этом, - Who is it? - "cool linguist in Airtraffic Control?" "He, she, it?" Короче, сынок, это - Russian English. А вообще, не обижайся зря. И здесь многому можно научится, ежели вежливо, так, по-человецки. А русский тоже неплохо было бы знать. Родной, поди, а? Have a good lesson! Анониму: Фу-у-у-у-у-у... От всей страницы теперь смердит! |
|
Политинформ
|
11.10.2007 10:20 |
МОСКВА. КРЕМЛЬ. ВСЕМ.
':ВРЕМЕННОЕ ИСПОЛНЕНИЕ ОБЯЗАННОСТЕЙ ГЕНЕРАЛЬНОГО ДИРЕКТОРА ФГУП ГОСКОРПОРАЦИЯ ПО ОРВД ВОЗЛОЖЕНО НА ЗАМЕСТИТЕЛЯ ГЕНЕРАЛЬНОГО ДИРЕКТОРА УЖАКОВА ВЛАДИМИРА ВЛАДИМИРОВИЧА.' А это кто такой тезка? |
|
11.10.2007 11:45 |
Закончил Академию ГА в 1985 году факультет УВД, работал в Самаре, очень устремленный человек в плане карьеры, далеко пойдет.
|
|
11.10.2007 14:37 |
Аноним:
Закончил Академию ГА в 1985 году факультет УВД, работал в Самаре, очень устремленный человек в плане карьеры, далеко пойдет. А когда то давно был членом Центрального совета ФПАДа |
|
Тоже дисп
|
11.10.2007 14:55 |
Петрозаводск, Волгоград и еще несколько других а/п уходят под Москву! http://www.garant.ru/hotlaw/do ...
|
|
sibnavigator
|
11.10.2007 18:13 |
Петрозаводск, Волгоград и еще несколько других а/п уходят под Москву!
(Тоже дисп): Москиты воют от тоски: судный день Синькофф_а приближается;))) |
|
От Москитов
|
11.10.2007 18:51 |
Москиты ликуют! Синькофф иди к мамочке и помни что у нее только одна грудь.
|
|
11.10.2007 19:43 |
Андрей Мартиросов: Существующая в России система образования не способна насытить рынок труда квалифицированными специалистами
Обсудить новость в форуме 10 октября 2007 /AVIA.RU/ Существующая в России система образования не способна насытить рынок труда квалифицированными специалистами, и это несмотря на существующий высокий уровень заработной платы в авиапредприятиях по отношению к другим отраслям экономики. Необходима либерализация обучения, - сказал генеральный директор авиакомпании 'ЮТэйр' Андрей Мартиросов в своей речи на авиационном форуме 'Крылья России'. Также, "необходимо снять законодательный запрет и допустить импорт иностранной рабочей силы в российскую авиационную отрасль". http://www.avia.ru/news/?id=11 ... |
|
sibnavigator
|
11.10.2007 21:51 |
Существующая в России система образования не способна насытить рынок труда квалифицированными специалистами, и это несмотря на существующий высокий уровень заработной платы в авиапредприятиях по отношению к другим отраслям экономики. Необходима либерализация обучения, - сказал генеральный директор авиакомпании 'ЮТэйр' Андрей Мартиросов в своей речи на авиационном форуме 'Крылья России'. Также, "необходимо снять законодательный запрет и допустить импорт иностранной рабочей силы в российскую авиационную отрасль".
http://www.avia.ru/news/?id=11 ... (онАнимушко) Не вижу никакого смысла в обсуждении. Давно уже все перетрясено. Идея же о снятии запрета на импорт иностранной рабочей силы тоже не нова - через пять лет такой динамики убывания авиадиспетчеров из отрасли (естественный отмор, неустроенность и т.д.) более-менее укомплектованными останутся лишь "четырнадцать укрупненных"). Если кому_ТО кажется, что они ("четырнадцать укрупненных") смогут решить поставленную государством конторе задачу - тот полный ИДИОТ!!!☺☺☺ Т.ч. через пять-семь лет Синькофф_у придется спорить разве что с Сунь *уй в Чай_ем. В общем_ТО идея разогнать самодовольных москитов, набрав вместо них послушных китаез за тридцать проц от зарплаты мне понравилась бы, если б не вопрос безопасности государства Российского. Несмотря на свою законерелую с веками махровую ненависть к московитам - НЕ ГОТОВ ПОЙТИ НА ТАКИЕ ЖЕРТВЫ... |
|
Не Москвич
|
11.10.2007 23:23 |
Несмотря на свою законерелую с веками махровую ненависть к московитам - НЕ ГОТОВ ПОЙТИ НА ТАКИЕ ЖЕРТВЫ...
Откуда "любовь" такая ???? Коллеги всё таки. Да и пашут то же не слабо. Деньги свои отрабатывают на все 140%. |
|
sibnavigator
|
11.10.2007 23:27 |
перефирия 100руб/час:
Считал, считал, считал... Толи я дурак, толи ты занизил свою почасовуху, т.к. нет диспа в России, имеющего 15 (и менее) тонн. Нет, ну мож у меня сегодня со счетами "сегодни не впорядку". Пойду, однако мозги пивком попитаю...☻☻☻☻☻ |
|
sibnavigator
|
11.10.2007 23:29 |
Ну, уж так и на 140?! Да что уж скромничать - ДАВАЙ НА ВСЕ ПЯТЬСОТ, А...☻☻☻?!
|
|
Не Москвич
|
11.10.2007 23:34 |
Ну, уж так и на 140?! Да что уж скромничать - ДАВАЙ НА ВСЕ ПЯТЬСОТ, А...☻☻☻?!
11/10/2007 [23:29:47] Да не знаю, может и на 500% может и на 5%. Просто интересно стало. Так сказать как конечный потребитель вашего продукта, в виде команд и указаний :). Пы.Сы. Смайлики классные у тебя, с ЮАР поставляют??? Ладно с чужим уставом в чужой огород не лезут, удачи всем. |
|
sibnavigator
|
11.10.2007 23:34 |
Свою зарплату они, также как и я, как и все другие, они конечно_Ж отрабатывают - БАЗАРА НЕТ☻☻☻.
А причину нелюбви своей к москитам (в смысле - московитам) я уже объяснял. Повторяться не считаю нужным. Конец связи... |
|
sibnavigator
|
12.10.2007 06:58 |
Ну пАчему зарплата так быстро заканчиваеТТся. Вроде позавчера что_ТО громко звенело в кармане, а сегодни сколько не прислушиваюсь - совсем тихо:(((
|
|
Алексей
|
12.10.2007 14:19 |
Чтоб тему сменить:
Пятница, все мысли в СД о дачах и шашлыках.Заходит Ан-2 на посадку, докладывает как положено на четвертом развороте, но в докладе одна фраза отсутствует, о выпуске шасси. РП тут же в эфир: 'Доложите о выпуске шасси'. Ответ пилота: 'Шасси выпущено и законтрено болтом на 48 в 1956 году!...' |
|
12.10.2007 16:18 |
Как я понимаю по мере приближения 23.10. нелюбовь навигатора к москвичам будет уменьшаться, а то не ровен час поймают на съезде.
|
|
sibnavigator
|
12.10.2007 18:32 |
онАнимушко (ну, тот, который про 23.10):
Скрути себе по фиге на каждой руке, а то мне влом. Ловильщики хреновы. Да у меня от вас всех прививка есть: Нажрусь, блин прямо в самолете, и собой канистру принесу - чтоб от ваших речей льстивых крыша не съехала...☺☺☺ |
|
Брат2
|
13.10.2007 05:17 |
Алексей:'Шасси выпущено и законтрено болтом на 48 в 1956 году!...
Было, было, заходит Ан-2 на лыжах на бетон (ИВПП). После обозрения ВС в монокль: "Шо за бня!!!" "Да мы тут с краю... на боковую" !??? "К х... на ГВПП!!! Дети от матов пострадают, упаси Бог... не прощу себе... |
|
LDN
|
13.10.2007 12:16 |
Брат2:
Алексей:'Шасси выпущено и законтрено болтом на 48 в 1956 году!... Было, было, заходит Ан-2 на лыжах на бетон (ИВПП ). После обозрения ВС в монокль: "Шо за бня!!!" "Да мы тут с краю... на боковую" !??? "К х... на ГВПП!!! Дети от матов пострадают, упаси Бог... не прощу себе... хохму рассказывали: "......вышка!!! один двигатель три зеленые горят прошу посадку" "посадку разрешаю" заходит гордый и одинокий ан-2 (в пулково вроде, но наверника байка) |
|
Анатолий-Пулково
|
13.10.2007 13:49 |
Сибнавигатору
---------- Спасибо за ссылку по НМО-95.Пригодилась вчера очень! |
|
sibnavigator
|
13.10.2007 13:52 |
ХА-ХА-ХА!!!
А если серьезно, то сказки эти слышал (за исключ. Брат_елло, и, кстати, нечто похожее было и в собственной практике...☺), когда на диспа обучался. Из этой же серии про Ан-2 (леДДчики клянутся, шо абсолютный правда): Летит Ан-2. Из кабины выходит КВС с газетой под мышкой и деловито осматривает салон. Постучал здесь, постучал там и скрылся за небольшой зелененькой дверью в "хвосте". Паски - шо за хрень?! Неполадки?! Неужели рухнем?! Проходит несколько минут томительного ожидания и... И ДАЛЬШЕ ИСТЕРИЧЕСКИЙ ХОХОТ, СЛУЧИВШИЙСЯ ВСЛЕДСТВИЕ НЕБОЛЬШОЙ ВОЗДУШНОЙ ЯМЫ, ПОПАВ В КОТОРУЮ ТРЯХАНУЛО САМОЛЕТ; ДВЕРЬ ОТКРЫЛАСЬ И ПАССАЖИРЫ УВИДЕЛИ ПИЛОТА ☺☺☺, СИДЕВШЕГО НА ЧЕТВЕРЕНЬКАХ К НИМ СПИНОЙ ☺☺☺ И ДЕЛАЮЩЕГО "СВОЕ ДЕЛО" ☺☺☺ НА ПОДСТЕЛЕННУЮ ГАЗЕТУ...☺☺☺ |
|
sibnavigator
|
13.10.2007 13:57 |
Анатолий-Пулково:
Нет проблем. Хочу разместить усе рукдоки в отдельном разделе. Натолкнула, кстати, мысль EXIT_а, прозвучавшая на данном форуме очень давно. Т.ч. шлите, высылайте - буду проверять и выкидывать... кОГО душит авторская жаба, можете и сами выкидывать, размещая рукдоки от своего имени... |
|
sibnavigator
|
13.10.2007 14:01 |
Из готовящегося к опубликованию:
НПП ГА 85 ФАП (ВП РФ, ИВП) ТК ВК готовлю с "перекрестными ссылками" не знаю, что вылезет... |
|
HAL
|
13.10.2007 14:05 |
Случай из жизни.
Стажер управляет воздушным движением. Борт выходит на связь и просит спрямление. Стажер нажимает тангенту и оборачивается на инструктора. Инструктор- "Да х.. ему в ж..у". Стажер отпускает тангенту. Пауза. Экипаж- "понял" |
|
Respect&Love
|
13.10.2007 18:04 |
Уважать и любить друг друга надо! (Но на этот раз уже с чувством полной безнадежности в голосе)
|
|
sibnavigator
|
13.10.2007 18:15 |
Но на этот раз уже с чувством полной безнадежности в голосе...
Вот, вот... Еще парочка тестов, и ник на f@l поменяешь. А то все: Хара, кришна, кришна, хара!!! А надо: ХАРЕ ИНГЛИШ, ИНГЛИШ ХАРЕ!!! ☺☺☺ ☺☺☺ ☺☺☺ ☺☺☺ ☺☺☺ ☺☺☺ Засерают веточку. Конкретно. (онАнимушко) Так в чем проблема?! Ну найди в себе силы и не засИрай! Я расстраиваться не стану, если ты отсюда навсегда уйдешь...☺☺☺ |
Ходят упорные слухи, что все федеральные агенства ликвидируют. А у нас как раз есть свободная вакансия уборщицы. Вот Нерадько обрадуется.