Прочитал вот эту статью про МС-21:

http://www.rbc.ru/rbcfreenews. ...
Роспром: На создание самолета МС-21 в 2008г. будет выделено 9, 5 млрд руб.
РБК 31.05.2007, Киев 21:16:47 Программа создания перспективного пассажирского самолета МС-21 в 2008г. будет профинансирована в объеме 9, 5 млрд руб. Об этом сообщил сегодня в Киеве начальник управления авиационной промышленности Федерального агентства по промышленности (Роспром) Евгений Горбунов после заседания двусторонней российско-украинской подкомиссии по вопросам сотрудничества в области авиапромышленности. По его словам, из этой суммы 2, 17 млрд руб. составляют бюджетные средства, а остальное - внебюджетные ресурсы. Первый заместитель министра промышленной политики Украины Владимир Рыжов отметил, что рассматривается возможность комплектации самолета МС-21 украинскими двигателями Д-436, однако последнее слово здесь остается за главным конструктором самолета. В.Рыжов подчеркнул, что украинским двигателестроителям при этом предстоит жесткая конкуренция с иностранными производителями.
Ближне-среднемагистральный самолет МС-21 заменит собой самолеты Ту-154, которые сейчас перевозят порядка 80% грузо- и пассажиропотока.
Самолет класса БСМ будет создаваться в соответствии с международными требованиями и иметь три модификации на 132, 150 и 168 пассажиров, которые отличаются друг от друга лишь длиной фюзеляжа. Дальность полета составит до 5 тыс. км, а в варианте LR (Long Range) - до 6 тыс. 350 км. Стоимость проекта по созданию ближне-среднемагистрального самолета (БСМ) MC-21 составила 229 млн долл. В августе 2003г. ОАО "Авиационный комплекс им.С.В.Ильюшина", корпорация "Иркут" и ОАО "ОКБ им.Яковлева" выиграли конкурс на разработку и серийное производство БСМ МС-21.

Не циклясь на фактических неточностях (Ту-154 перевозит 80% российского пассажиропотока? Может, в 2003 году так оно и было, но сейчас это точно не так)., хочу спросить у паньства мнений и дополнительных фактов про сию программу. Пока нашел следующие источники:

http://www.yak.ru/PROD/joint_M ...
http://www.avia.ru/cgi/discsho ...

Проект, ИМХО, мертворожденный, ибо (в отличие от РРЖ) конкурирует в лоб с B737 и A319\320\321, отставая от них по времени на 10 лет: но, если отбросить рассуждения о схемах по распилах бюджетных денег (которые, не спорю, напрашиваются) - что можете сказать по поводу машины?