Да, Виктор Степанович! Стремительно уходит наше поколение.
Я писал рассказ о полётах в ДРА. Попытался найти, кого- нибудь
из экипажей, с которыми летал, чтобы уточнить детали.
Перечислил всех по полётным листам. Никто не откликнулся.
Стал искать командиров кораблей. Оказалось, что их уже нет.
Но не будем о печальном. Наш любимый комэска из "поющей АЭ",
в таких случаях, говорил: "Будем жить!".

Да, Виктор Степанович! Стремительно уходит наше поколение.
Я писал рассказ о полётах в ДРА. Попытался найти, кого- нибудь
из экипажей, с которыми летал, чтобы уточнить детали.
Перечислил всех по полётным листам. Никто не откликнулся.
Стал искать командиров кораблей. Оказалось, что их уже нет.
Но не будем о печальном. Наш любимый комэска из "поющей АЭ",
в таких случаях, говорил: "Будем жить!".

Будем жить, Алексеевич!

Здравствуйте, дорогие деды !
Давно не заглядывал (по служебным обстоятельствам), но рад, что веточка жива.
Для душевного настроения предлагаю забавное и очень доброе видео. Посмотрите и чуть-чуть погрустите вместе с внуками: https://www.youtube.com/watch? ...
Кст, музыка Ивана Соколова стала для меня приятным открытием.

Пардон, с внуками над огрустить под вальс "Крошка". Ошибся я строчкой ))
https://www.youtube.com/watch? ...
А "Её славянская душа", на которую сослался выше - это просто обалденно красивая музыка.

Опять, пардон. В общем, ссылка на грустно-классное видео с котятами и кошкой у меня не получилось. На ютубе есть )))) Удачи всем !

Здравствуй, Юра!

Спасибо большое, за замечательную ссылочку!
И спасибо за новое имя Музыканта!
Очень понравилась мелодия.

Заглядывай почаще, даже если сильно занят.
Просто маякни нам: "жив-здоров". Ок?:)

Буду стараться, Виктор Степаныч ! )) Рад, что Автор оказался по душе !

Да не надо стараться, Юра. Ты просто заходи;)

https://www.youtube.com/watch? ...

Спасибо за правильную ссылку ))))) К этой мелодии есть несколько клипов, в т.ч. и с кошкой с котятами, которых я не смог сюда залить почему-то...

Нажал я на одну из ссылок, и увидел мальчика, виртуозно исполняющего наверное Шопена, а потом показали рекламу приложения для обучения. Я на неё не разозлился, переслал внукам. Они то и дело садятся за инструмент, а по настоящему пианистов из них делать, пороху ни у кого не хватит.... Но самое интересное далее. Ютубе мне почему-то показал ссылку на советский учебный фильм «Посадка на авторотации» я этот фильм и ранее смотрел, а сейчас освежил, и у меня появился вопрос, который прямиком к Виктору Степановичу.
Здравствайте Виктор Степанович. Способны ли были к такому режиму те машины, на которых вы летали? Может быть скажете несколько слов к этой теме? Лично мне такая посадка, даже как упражнение, кажется подвигом.

Здравствуйте, Виктор!
Рад видеть Вас на "Дедорюмочной веточке".

Конечно же, на поршневых однодвигательных вертолетах авторотации и
тренировкам посадки на режиме самовращения придавали большое значение,
понятно почему. В авиаотрядах давали тренировки с целью научить правильно
переводить вертолет на а\р, уметь регулировать обороты несущего винта на
снижении, планировать и определять "свою площадку" на случай отказа, с
дальнейшим уходом на второй круг, т.е. без посадки.
Практически садиться выключенным двигателем на Ми-4 давал в Кременчуге,
комэска Калинин, слушателям, а не курсантам. То есть, уже имеющих опыт
самостоятельных полетов летчиков переучивавшихся с других типов.

Некоторые командиры вертолетов в лётных подразделениях Союза, на свой страх
и риск, тщательно подготовившись и всё рассчитав, делали авторотацию не
подключая работающий на малом газе, двигатель.А наш бывший командир вертолета,
Игорь Андреевич Цельман, свалившись аварийно с "Хана" на авторотации и сев
благополучно, стал применять авторотацию в горах на уже известные площадки,
в дневные часы полетов в горы, когда турбулентность достигала пика, а задание
нужно было выполнять. Авторотация облегчала ему, с его слов, удержание вертолета
на траектории снижения за счет большой вертикальной скорости, и просквозив потоки,
садиться без помощи двигателя за счет выверенного и точного расчета.

На Ми-1, когда я переучился на него, командир звена вводивший в строй, показал
посадку без выведения двигателя на режим и "сведения стрелок". Мне удалось ухватить
суть посадки, т.к. снижение не представляло сложности, и в дальнейшем, если это было
нужно - садился на Ми-1 и на Ми-2, не используя помощь двигателя (двигателей).

Кроме всего прочего, готовность к посадке на авторотации привитая на Ми-4 и Ми1,
помогала пилотам быстро среагировать и имея запас высоты, успеть выбрать направление
и место посадки, в аварийных случаях. Вводя в строй ребят на Ми-2, мы давали тренировки
пилотам и учили активному переводу на снижение, что дважды спасло одного нашего летчика,
из практически безвыходной ситуации.

Ну и подход к земле на повышенной скорости, вырабатывал у ребят глазомер "набегания
земли" и, соответственно - скорость работы органами управления, перед приземлением,
при аварийном снижении.

Кстати переход на двухдвигательные вертолеты,
снизил готовность летчиков к мгновенным действиям
и расчету траектории до площадки дальше которой на
а\р вертолет не улетит.
А на АРЗ Ми-2, несколько раз сталкивался с "тяжелыми
винтами" у отремонтированных вертолетов, которые в
лучшем случае держали нижние по пределу обороты НВ
при облете после ремонта, на авторотации. В худшем
- отмечены случаи падения оборотов при полном переводе
на самовращение, ниже допустимых.

Viktor49A
Виктор Степаныч, кст, а у Вас есть связь с Александром Семёнычем ? Как он там ? Всё ещё изволит в "бане" пребывать ?
А то заглядываем в "чайхану" и как-то всё всухомятку ))))

Он "спрятался" в своем Ихнем и очень редко появляется в Одноклассниках.
У Семеныча и его "женского коллектива", главнейшая задача - как можно быстрей
погасить ипотеку за квартиру дочери.
Наверно админ с которым Семеныч поссорился, стер в его аватарках всю информацию,
а может сам Саша удалил всё. Что было для меня, полной неожиданностью...

Ссора с админом, конечно - дело серьёзное и долгоиграющее...
Жаль лишаться столь колоритного и юморного собеседника. Пусть хоть за пределами авиафорума у нашего shurik25753-а сложится всё хорошо !

Он как-то писал мне, что иногда заходит и читает форум и нашу ветку.
Так что прочтет адресованное ему.Скучает без общения и мечатает найти
другой форум, где помягче правила. Кстати, наши некоторые чаёвники
ушли на схожий по названию форум и там общались. Ветку открывал Крынин,
бывший командир Алматинского аэропорта, одно время. Можно поискать тот
форум и попробовать его на зуб:)

Виктор Степанович, спасибо за информацию про полё

Про посадку на самовращении.

А меня в период прошлой активности, лишь за упоминание добрым словом одного из пожизненно наказанных товарищей, наказали на неделю, потом правда простили.

Не за что тёзка. Подскажите пожалуйста Ваше отчество.
А то как-то неудобно, не мальчик уже:)

Были и мы в бане, лет так с десяток назад:))

Так вот, нашел я "ту" ветку на подобном форуме, и можно её реанимировать,
так как один за другим ушли с неё наши собеседники. Предпоследним был
Николай Филиппыч, за ним Михаил Иванович, а потом и Коля Моргун
скоропостижно покинул нас. Ветка называется так же как и наша. Не знаю -
стоит-ли её продолжать или можно попробовать начать новую на "том" форуме.

Сообщу Александру и вы подумайте, есть ли смысл переходить на другой авиафорум.

https://a-v-i-a-f-o-r-u-m.ru/t ...

Дефисы надо убрать

:-)) Виктор Степаныч, я сразу понял, о каком форуме речь. Не знаю даже, стоит ли там регистрироваться, т.к. к авиации имею, мягко говоря, весьма косвенное отношение. Разве что по факту проживания географически близко к аэропорту... Как там к сугубо земным к новичкам-телям относятся ?

Ого, даже это уже считается "виновным деянием" ? Зверствуют, однако...

Там абсолютно поровну, кто ты и что ты:) Тем более - общаться
своим коллективом на своей ветке.

К теме - О горных лыжах.
https://youtu.be/oxOgLReHzvw

http://www.proza.ru/2017/11/02/836

Мне часто сниться стал один противный сон:
Летим опять, и всё прекрасно, как бывало…
В работу каждый в экипаже погружён…
И в этот раз я, братцы - справа… у штурвала.

А Вовик слева… молодой такой, а - «кэп»… *
И никакой беды ничто не предвещает…
Работка наша нам - Его «насущный хлеб»…
На запад курс… день за стеклом неспешно тает.

Но это что, вдруг!? - Вовик, - тоже!? Почему!?
Откуда тьма? Приборов нет и нету света!
Аккумулятор? Генератор? – не пойму!
Мы ж – высоко так… в облаках… Вов, что же это?

- Бортинженер! Да где же твой – хотя б фонарь!?
Бля… посвети нам на приборную доску!
Систем резервных ты – по тумблерам – пошарь!!
К земле мы – носом? Иль к полёта потолку!?

Не виден нам… такой привычный горизонт!
Не вижу компаса и скорости полёта!
Ни вариометра… - Ребята, - что за понт?! **
А, надо ж делать – для людей, друзья, хоть что-то!!!

И вдруг… - О, Боже! Мужики! Ну, - наконец!
Куда-то вдруг кромешна тьма внезапно пала…
- Но, что за новость, чёрт возьми? Опять – п….ц?!
Мы же такого… - ни хрена – не ожидали…

- Как же так быстро?! Оказались – у земли?!!
Рву - на себя штурвал… и – крен я убираю…
За небоскрёбы – что? Эмпайра то – шпили?!
Стрелой – деревья… и – балконы!? – огибаю!!!

- Дружище, - «Взлётный» дай!... Зараза!! Это - зря!!!
Смотри внимательней! – Вон вышка слева! Тросы!!!
Нам не нужны сейчас на крылья – якоря…
Аэрофлота мы – пилоты… не матросы…

Но, что же это? – Холмы града всё растут!
Мощи и взлётной нам, я вижу, - не хватает…
Душа уж в пятках… волос дыбом… чую – тут:
Что сердце рвётся из груди… и – вылетает…

Я не могу, уж, катастрофы – вынесть мрак…
Так - нестерпим на меня лёт прекрасной суши…
Жена… из спальни из своей: - Ты, что – дурак?
Здесь я ору, вскочив: - Спасите наши души!!!

http://www.proza.ru/2017/08/17/348

(В добрую память о друге…)




Он скромен был, улыбчив… столько лет…
Он – был средь нас… со всеми… раз – и – нет…
Сдаётся мне – и лётчиком он был,
Что жизни больше - птичий мир любил.

Наверное, мальчонку, как-то раз
Златой околдовал орлиный глаз…
И стал парнишка соколом и сам…
Летал… а сердце преданно – лесам.

Ох, как любил он - трелям там внимать…
Соловушек по клювикам мог знать…
И зрится мне: он - крепок, резв и юн…
Поёт о нём… мне песню… - гамаюн.




(https://www.youtube.com/watch? ...

(Элегия по поводу утраты ещё одного из собратов по крылу…)

http://www.proza.ru/2017/07/09/296
http://www.proza.ru/2017/07/09/296



http://www.proza.ru/2017/07/09/296
Хороним вновь сегодня мы, друзья, пилота…
Была для нас когда-то… лучшая работа:
Навстречу солнцу резвой стаею взлетать…
Дабы рукой до сини облака достать…

Прекрасно как на белом свете было жить…
Любимым семьям, милой Родине служить…
Господь то первым всё доподлинно так знает…
Нас благодарно и старательно считает…

Считает лучшими из живших здесь людей…
Сквозь жизнь пронёсших факел благостных идей…
Но снова лето к жёлтой осени всё тает…
А Бог, как ангелов своих, нас всё считает…

И нет в том счёте даже маленькой ошибки…
В нем учтены всех бывших соколов улыбки…
И точно знаю - буду в счёте том и я…
На счётах тех… вдруг щёлкнет косточка й моя.

http://www.proza.ru/2016/10/31/797
Светлой памяти ушедшего друга-пилота
Кондрашова Михаила




Уходят удивительные люди
И гаснут, будто звёзды – навсегда…
Явления божественных прелюдий
К мелодиям, летящим сквозь года.

Не всякая счастливица поймает
По жизни упоительный тот лот…
Не каждый в этой жизни даже знает
Тропиночку к профессии пилот.

Сначала надо было размечтаться
На нёбушко однажды так взглянуть,
Чтоб сини той душой навек отдаться
И с выбранной дороги не свернуть.

Как дерзко неприступны ввысь ступени,
Уж вытянута каждая из жил,
Один неровный шаг и - шквальной пеной
Тебя - на камни море… будто и не жил.

А чтоб по-настоящему упиться
Экстазом современных самых крыл,
Все соколы должны всегда учиться:
Английский соловья - до траты сил.

И тяжкий труд сей, даром не проходит,
Рубцуются отважные сердца…
Но любящим пилот в семью приходит…
И виснут дети на плечах отца…

***

Какой же горький год на угасанье…
Шестнадцатый… на клинья журавлей…
Что поднялись… нежданно, по призванью
В высь звёздную, от нас к мечте своей.

Уходят удивительные люди
И гаснут, будто звёзды – навсегда…
Явления божественных прелюдий:
Потомков, отцов помнящих всегда.

http://www.proza.ru/2014/07/03/549
Опять…

В который раз это со мною…
Мечусь по уровням…
Скажу я вам…

Не скрою…

Знакомый, будто, - экипаж…
Но, почему Можаев Витя – кэп?*
И, вроде, АДП – не АДП…**
А будто - чёртов склеп?
Скрипят всё так же на второй этаж,
К синоптикам…
Знакомые, потёртые ступени…
Оцепененье с плеч
Досадно сбросить не даёт…
Проклятая смола
Мне непривычной, вязкой,
Незнакомой лени…
Все деловито входят и выходят…
Вот – МЕТЕО, а вот - сам СОП…***
И, будто - тот, но – и не тот…
И – почему я без служебного портфеля…
Что за аэропорт, в конце-концов?
Как много, всё же, пилотяг…
И больше - незнакомых мне…
Бойцов?
Но - тикают неумолимые минуты…
Студёное – всё выше солнце…
До вылета всё меньше остаётся…
Дрянь!
Что за наважденье, фу ты!
Пермь – это? Сочи… Львов… или Сургут?
А, может, - сам далёкий «Владик»?
Никто, с улыбкой, меня не кликнет:
- Вадик!
Возьмите меня черти, - где я?
Я – там? Или пока ещё всё – тут?
И почему я не прикинул до сих пор
Центровку?
Груз по отсекам самолёта не взглянул?
В глаза глядит… мне грустно кто-то…
Не знаю даже номера стоянки…
Блин, странно…
Лётчики - в болотной форме «янки»…
Снуют по коридору…
И – почему… с кокардой, тот…
Мне улыбнулся вдруг и так кивнул?
Кажись, и время "предполётной"****
Вышло, уж, давно…
А я не знаю даже – там… погоды…
И надо быть, наверное, уж на перроне…
А я топчусь ещё по кабинетам…
Спросить хочу… о - том, об – этом…
Аэродром не знаю даже… назначенья!
А, ведь, давно уж надо бы
Принять – решенье…
На вылет…
Да – где там!
Я чётко чувствую:
Размеренно идёт работа…
Тружусь – не я…
И - взмоет – кто-то…
И ощущенье, что - от всех – отстал!
И, будто, - злиться даже перестал…
Средь экипажей молча, я брожу,
На всех, любовно так, гляжу…
И, будто, ясно понимаю:
К полёту – не готовлюсь я…
А – всех их – только провожаю…
Но – не взлететь мне с ними разом… больше… стаей…

Глаза открыл…
Уж сумрачно окно…
И – белый день давно светает…
И – боль утраты… в сердце… будто - тает…
К тому, кажись, привык давно…

Кто эту боль, несказанную – знает?

***
Когда над ширью плес и вод
Лишь рдеет утренний восход
Над мной в ладье…
Зачертит вдруг ввыси...
Инверсии белейшая струя
Синь… моего… небытия
Высоко…
Вскину взгляд свой я…
В душе с отрадой…
И – долго провожаю… точку…
Шепчу им тихо, сквозь слезу:
- Счастливого пути, браточки…

Бесподобный ролик, Эдуард Алексеевич! Спасибо!:))

2Soyuz4819:

Душевные стихи Володя.
Спасибо! И полеты во сне те же:)

Александр Семеныч привык к тому распорядку, который завел после ухода с ветки и форума. Передает всем горячий привет и наилучшие пожелания."Графу Барсецкому" отдельный привет:)
Не хочет Семёныч, возвращаться на этот и идти на "тот", форум. Так шта, продолжаем
общаться пока тут тем коллективом что собрался:)

Soyuz4819
Хочу выразить благодарность автору стихов.
Читаешь и ловишь себя на мысли, мне тоже снятся "ужастики" в полётах,
Я тоже грущу, увидев след улетающего самолёта,
мне тоже приятно быть среди летающих друзей...
Спасибо!

Soyuz4819, спасибо ! Впечатляет даже совсем не летающих ! ))

:-)))) Хорошие привычки надо поощрять !
Барсецкий делает в ответ пушистый реверанс с лёгким прискоком в адрес Её Величества - Мадам Симоне и её доброго... хотел сказать - хозяина. Но ведь у этих бестий хозяев не бывает. Пусть будет - друг !
Всем хорошего пятничного дня ! Готовьтесь к "хеппиэндному" нашествию внуков и соответствующей этому делу приятной нагрузке на организмы !

А как Володя прозу пишет:)
Зачитаешься.

Виктор Степаныч, Вы Володе

Пардон, рука дрогнула...
Володей Вы называете Кенотрона Загадочного ? Я прошёл по ссылке, а там ничего об авторе нет.

Ну так у него под НИК-ом Soyuz4819 обозначено:
Владимир, 48 року народження, мiсто життя Kиiv:)

Понятно. Я имел ввиду ссылку на "Прозу.ру". Т.е. автор Кенотрон - это и есть форумчанин Soyuz4819 ?
В любом случае, рад встретить нового интересного Автора )))

Стих последний меня пронял до селезёнок!

Мастер, каких единицы! Мастер!!!

Я не лётчик, и тем более не бывший лётчик, но как много сказано, и какие рифмы сложные и изящные. Таких стихов единицы, и лётчикам удивительно повезло, что это о них такое написано! Нужно этот стих шире продвигать!

Виктор Степанович, я так понял, на проза.ру, что Вы с автором знакомы. Наверняка он лётчик, может быть можно пару слов о нём?

Моё отчество Вениаминович, но я, как более юный, с радостью буду слышать от Вас "Виктор".

Ну, может они на одной площадке живут и
с одного компа пишут - откуда я знаю?;)

Эх, старею, Виктор Вениаминович. Ведь Вы говорили Вениамину об этом,
а моя дырявая голова пропустила, с удовольствием отметив само появление,
вновь на веточке, такого редкого гостя и собеседника:)

Хорошо, пусть будет Виктор.

Да, я знаком с автором так "зашифровавшим" себя. Он, бывший лётчик ГА,
проработавший много лет в Украине, которую любит как свою колыбель.
Пишет замечательные, очень искренние стихи и прозу, будучи сам тонким
и искренним человеком. За что я его и люблю:)

Сибарит, автора зовут Вадим, а Souyz4819 Владимир.

Не придавайте этому значения, друзья мои:)