Доброго здоровья , други!
Посмотрел на "22" борт и вспомнил .
Мы в клубе первые вертушки получили в 1993г. Переучиваться у вояк. Нашли одного летчика-инструктора, имеющего допуск и без перерывов в Белогорске. Приезжаем туда - штук тридцать Ми-2 на хранении. Все ресурсные. Борт выбрали, раз в небо подняли.
Приезжаю к инструктору через два года просто в гости. Он мне показывает "бусы" из вертолётных бирок. Съездили с ним посмотрели: все вертушки с хранения лежат на боку без двигателей и редукторов с отрубленными балками.
Примерно такой же вариант наблюдал в Новонежино. ?!) полк разогнали, Ка-27 перевели в Николаевку, а Ка-25, Ми-6 и самое главное Ми-14 под резак на металолом. А сейчас их как спасателей не хватает.

Доброго здоровья , други!
Посмотрел на "22" борт и вспомнил .
Мы в клубе первые вертушки получили в 1993г. Переучиваться у вояк. Нашли одного летчика-инструктора, имеющего допуск и без перерывов в Белогорске. Приезжаем туда - штук тридцать Ми-2 на хранении. Все ресурсные. Борт выбрали, раз в небо подняли.
Приезжаю к инструктору через два года просто в гости. Он мне показывает "бусы" из вертолётных бирок. Съездили с ним посмотрели: все вертушки с хранения лежат на боку без двигателей и редукторов с отрубленными балками.
Примерно такой же вариант наблюдал в Новонежино. ?!) полк разогнали, Ка-27 перевели в Николаевку, а Ка-25, Ми-6 и самое главное Ми-14 под резак на металолом. А сейчас их как спасателей не хватает.

Доброе утро, други !
А у меня связь восстановилась "наконец или по компьютеру":), после полуторанедельного мучения с отправкой постов =:о)
Пришлось "привлечь" и побеспокоить и Алексея Павловича Крынина, и Николая и девочек-припевочек, с музыкальной веточки, чтобы меня услышали, если это - не случайность - моё функционирование, вчера вечером-сегодня утром.
Вчера утром и в обед, я ещё не мог выходить в "эфир".

Что-то НАС ВСЕХ, похоже укачало ветром или занесло снегом, - совсем притихли =:о(
Эй братцы, ВЫ - где, или ВЫ куда ?:о)

...У меня на стеклах, давно мной невиданные узоры, ведь "за бортом" моей хаты, двадцать с гаком "минусов", но солнышко, выглянуло из-за гор и лучиком сверкнуло приветливо, мол, не бз... ммм...не дрейфь(те), - немного ждать осталось... и потекут ручьи и зазвенят птицы на все лады....а мы, щурясь на солнышке, будем снова в который раз, радоваться весне и жизни =:о)
У меня в квартире - нельзя сказать, что Ташкент, но жить, пододев "немного" подниз, можно =:о)


Светлана:
Да-аа, природа ВАС решила маленько встряхнуть, однако.Видел по телевизору, что творится.
Потерпи(те) маленько, да потеплее одевайтесь.Как мой комэска говорил: сибиряк не тот, который не мерзнет, а котрый тепло одевается \:о)


Vladimir:
Согласен с твоими словами, друже, я их всегда от наших стариков слышал, когда жил в глубинке, в Восточном Казахстане.
Надо будет посмотреть из Гугля, этот район обновлен или нет живыми фотографиями, да пригласить ВАС попутешествовать, по этому чудесному краю моей юности.


А.Сиднин:
Тяжело такое слушать, Алеша, а ещё тяжелее смотреть на тупость и махровое безразличие, когда крушат то, что с любовью сделано руками человеческими для людей-же.
Не хочется на эту тему говорить даже, опускаются руки от того, что мы творим, толи не ведая, толи надеясь, что все само-собой восстановится.

....И хлеб будет расти на деревьях и самолеты кто-нибудь построит.
Самое смешное или грустное, что НАМ никто не указ - что хочу, то и ворочу, или подрубая сук на котором сижу, сомневаюсь...а может это дерево упадет, а сук - будет держать :)

Вот, Алеша Сиднин хочет поднять за нас бокал искристого напитка приморцев и др.поклонников этого старинного напитка.
Алешка говорит: Будьмо !!! =:)
Что в переводе на русский, означает, чтобы вы жили не на одну зарплату и ели как белые люди ?:о)
Я правильно перевел, Алеша ?;о)

http://photos.streamphoto.ru/5 ...

(тщетно пытаясь вылезти из сугроба)
Доброе утро всем!

Действительно, приняла эстафету от Светланы. Снега не просто много, а МНОГО. Единственный плюс (по сравнению с Саратовом) в том, что он сухой и легкий. Откапываться легче будет.
Но все равно мне это нравится больше, чем 30-градусные морозы!

Viktor:
Искренне рада за Вас, что можете снова выходить в эфир. Наблюдала на ветке "Администратору" развернувшуюся борьбу, тоже готова была подключиться. Слава Богу, вроде разобрались.

Что касается бус из вертолетных бирок... Не обошла сия участь и Куйбышевский учебный авиацонный центр. Я сама не застала, мне муж рассказывал. Весь парк Л-29 был порезан. Уцелело только три самолета. Один поставили на постамент возле ТЭЧи, еще два в разгар "резни" были увезены в Тольятти. Простояли более 10 лет даже не законсервированными. В 2004 году мой муж поднял их в воздух, крутил потом на них пилотаж.
Вместе с Л-29 были порезаны Ми-2 и Ан-2, двигатели двоечные в контейнерах...

Ладно. Пойду траншеи рыть. :-)

А у нас снег только начался, обещали
до 10 мм.Температура около "0"гр.
http://www.foreca.fi/Suomi/tas ...
Есть возможность посмотреть "из космоса".
Что-то у меня возникает из увиденного мысь,
что предки наши организовывали государства
в зависимости от погоды.Противостоящие тёплые
и холодные фронты "противостоят" примерно по
линиям гос.границ!Посмотрите, рекомендую по
спутниковому каналу Meteo express:Sirius, Open Mux,
10908MHz, (V), SR27500, 3/4.

Аленке:
Привет, Аленчик !

Пришли фотку туннеля "Саратов-Самара" :)))))

А.Сиднин:
Обрати внимание, Алеша, что я твою последнюю фотку уменьшил в три раза, и она мухой стала грузиться.
С тебя "бутерикроброт" как на фотке :)))))))

Всем привет из заснеженного города Саратова!
Vladimir K
Не знаю, что вырастет на полях, а жить в Саратове сейчас хорошо, не выходя из дома. Весь город в снегу. Ребенок в школу как на фронт поехал. Аэропорт не принимает вторые сутки (не успевают полосу расчищать, наверное). Короче, хочу туда, где нету снегу.

А.Сиднин
Спасибо за видео еще раз! По три раза смотрю!

Всем доброго здоровья!
Случилось чудо-друг спас жизнь друга, я снова с вами и могу немного пошалить :-)))

Сергей С.:
Я ведь обещал тебе телефон Паши, значит обеспечу.Ребят обзвонил, теперь жду результат, с Пашей мы были коллеги по работе, а тесной дружбы не было.Поэтому сам лично не имею его ноиера телефона.

Viktor:

Приветствую сердечно!Это какого дерганного опера ты имел ввиду, упоминая сериалы?
Если ликвидацию, то душевно не согласен, посмотрел и смотрю с большим удовольствием, этот неповторимый одесский колорит, Запавший в душу еще в первый приезд в Одессу в далеком 1979 году.
Приехали мы на соревнование, но курсантам это не надо, тем более старшим с нами поехал курсант 3 курса, с Ан-2.Вот мы там и отдохнули от учебы, три дня, сколько были соревнования, но соревноваться охоты не было, мы в основном по Одессе гуляли.Так вот пошли искать знаменитую по песне Мясоедовскую улицу.Объяснил нам добрый человек, доехали.Ходим по старым кварталам-найти на можем.Ну, думаем, опять одесская разводка.Но тут выходит из подворотни живописный дядечка в тельняшке и ватнике, в галошах на босу ногу.
Мы к нему, где Мясоедовская?
-Так вы таки на ней и стоите, -отвечает.
Смотрим- улица Шелом -Алейхема, переименовали, однако.
Склероз, однако.У меня такое ощущение, что я уже данную конфузию описывал.Ну если так, то да ладно, новое это хорошо забытое старое.
А сейчас смотрю в окно на Подмосковную зиму, сижу за компом и слушаю музыку, была такая классная, "По Волне моей памяти" Тухманова, и "НЛО" того же автора.Ну а на закуску Расторгуевскую перепевку "Битлов" по-англицки.

Светлана:
Привет Саратовчанкам, полузанесенным снегом :)!
Бум откапывать, или само расстает, а, Светик ?:о)

Аленка:
Я про "копейку" и не спрашиваю, ржет, небось бедненькая в стойле, ждет хозяйку =:)
Ты ей аккумулятор уже сняла в тепло, наверно, пока холода ?;о)

АНЗ:

Привет, Андрей !
Это я имел в виду Паутину и её гл.героя :) Откуда его откопали и весь сюжет ?:о)
А вот Ликвидацию не могу смотреть, наши кабельные каналы, почему-то не транслируют Россию
в чистом виде, а какую-то "планету".
А "Россия планета" "забила" на желающих посмотреть этот фильм, казахстанцев :(

Нас в списке, в смысле альбоме, уже 22 =:)
Не дождался я, пока внесут фото в альбом, да и рискнул. Лысиной (:о)


http://photos.streamphoto.ru/3 ...

АНЗ и др.любящие мьюзик :)

Это из моей копилочки =:о)
В ней уже 372 любимых ролика, закачанных туда ото всюду...
Совекршенно замечательная вещица: "Ой да не вечер или сон Степана Разина" в исполнении "ТРИО РЕЛИКТ":

http://rutube.ru/tracks/405244 ...

Копилка:)
http://rutube.ru/users/20656/t ...

А ВЫ вот этот ролик видели, раскопаный Vladimir-ом ?:о)
Ласточка-а-а:

http://vision.rambler.ru/users ...

Viktor:
До машины я сейчас могу добраться либо с лопатой (что займет часа полтора, не меньше), либо на лыжах. Снега уже почти по-пояс, а он все валит и валит...
Аккумулятор с машины я до -25 не снимаю, а сейчас на улице градусов 10 мороза, так что ничего нему не сделается.

Народ!!! С кем снегом поделиться?! :-)
А то уж бросать его скоро некуда будет...

Аленка:
=:о)
Если долго стоит на морозе машинка, то аккумулятор теряет больше половину емкости.
Но можно перед тем ехать завтра, после долительного перерыва(больше трех-пяти дней)занести на ночь в комнату, тогда на запуске он 100% емкости отдаст.
Ну да ты, девочка уже большая, чувствуется, свою ласточку лучше всех знаешь, разберешься ?:о)

Можем и мы подкинуть, снежку-то, если надо кому...
У нас, как в Сибири =:о)

Доброго всем денечка!

У нас сегодня тоже ночью и утром снег немного шел, но сейчас уже дождик, мелкая-мелкая морось и от снега осталось вот что. Такой унылый пейзаж с моего балкона:
http://www.streamphoto.ru/user ...
Так что можете снег к нам переадресовывать, хотя я его и не люблю, но надо же товарищей выручать:))

Щенок на работе растет, уже о чем-то секретничает с мамой:
http://www.streamphoto.ru/user ...

Во вторник прямо над местом моей работы в сторону аэродрома Чкаловск проследовала группа из таких вот летательных аппаратов в количестве 3-х штук. Причем туда они шли с двумя ведущими и одним ведомым:)), а через пару часов назад уже как положено, с одним ведущим и двумя ведомыми. Правда правый ведомый так отстал, что даже в кадр не влез:)) Что за группа и откуда - не знаю. Аппараты маленькие, с толкающими винтами, но шуму от них очень много, все с каким-то надрывом, так и кажется, что двигатели сейчас откажут:
http://www.streamphoto.ru/user ...
http://www.streamphoto.ru/user ...

А. Сиднин:
Наши двоечки в 1995 г. (были с налетом в 13 часов из Энгельса в Кёниг) как у вас не валялись - аккуратненько на металлолом продали итальянцам. Техникам за резку и разборку и лом с размаху во входные устройства двигателей по $5 за машину давали, каждому, с...
Видать обварился кто-то...

Vladimir:

Мда-а, словно мне в одно место, врезали ломом...во входные устройства...аж пОтом шибануло. Похоже, я расслабился в "бане"- то.

Аленка вон, говорила про резку Л-29-х, Ми-2 и Ан-2, Алешка про Двоечки, да Ты, ДРУЖЕ, добавил про пять долларов.
Зря ты Аленчик, спасибо тебе, хотела помочь меня из бана вытаскивать :( Расстроился я,
до соплей -звыняйтэ.
Это общее опупение, когда крушили, недумая, я никак, кроме как общим сумасшествием не могу назвать, бл.
Впечатление такое, словно у НАС, человеков (если НАС так можно назвать) вместо мозгов везде задница, прости Господи мою душу грешную.Тьфу !

В Хороле резали Ту-95, Ту-17 и Су-17. Там, кстати, полоса была приготовлена для "Бурана". 5000х100. КДП пятиэтажное. Все заброшено, разграблено.
Единствено что радует, началось возрождение, или пока попытка сохраения. В прошлом году у нас МиГи-31 пытались поохотится на Ан-2. Да в горах трудновато. Полки летать начали. Мои курсанты по 7-8 лет просидели на земле, а в прошлом году их в небо забросили. Многие на пенсию уходят в чине майоров и БК. У меня есть знакомый, закончил Бугуруслан, потом ушёл в армию штурманом на Су-24 и ушел на пенсию с налётом 10ч38м. Зато майор!
А сейчас все больше народ летать начинает. Со скрипом, но уже лучше. В основном млодёжь натаскивают, а 90 годы по нарядам и по пенсиям. До чего перестройка довела.
В конце прошлого года на "Угловке" полк получил первые 4 переоборудованные Су-27. Этим занимается Комсомольский-на-Амуре завод.

Viktor:
Делали это все люди старой еще, совковской закалки. Но ранее КПСС держала всех в страхе. А в те годы страха этого не стало, и та гниль, которая под спудом в некоторых наших гражданах была - наверх и поперла. Как говорят - весна покажет, кто где ср...л. Некоторые из таких теперь стали уважаемыми людьми - бизнесменами и политиками:((

До сих пор вспоминаю, как в 1989-1990 г.г. прилетая в Энгельс, можно было наблюдать валяющиеся вдоль полосы порезанные М-3. Это было впечатляющее зрелище. А потом видимо и их на металлолом за бугор продали...

Досадно, конечно, но что теперь душу рвать, ведь назад ничего не вернешь - что сделано, то сделано, да и по срокам сейчас эти машины эксплуатировать уже нельзя...

Еще мне интересна судьба двоечек, которые в 1987 г. со всей ГСВГ перекидывали на аэродром Александрия в Украине. Когда мы туда в мае 1967 г. на своих машинах прилетели, там двоечек уже несколько десятков стояло. Может кто в курсе, что с теми бортами стало.

Да ясно братцы. Только от этого не легче на душе.
...ребята мучаются, на таком г-не летая, что его давно пора в утиль, зарабатывая хозяевам деньги. Благодаря техникам и инженерам, старой закалки, ещё все держится, только умирают и они, потому что невыносимо тяжела ответственность, задавливающая их, от которой не отучишь, ...а семьи кормить надо.
Вот завтра и иду провожать в последний путь, НАШЕГО бортмеханика - Володю Кислинского, отработавшего на Ми-2 и Ми-8 до хрена лет и "сгоревшего" за полтора месяца, как свечка.

Я ушел со связи, ДРУГИ.
Извините.
Пока....

Виктор, спасибо за оценку.
Разные у меня были оценки в жизни,
Ваша - дорого стоит.
Недавно попались цифры: в РФ осталось 542 Ми-2, из них летающих 156.
Если так дальше пойдет, модернизировать нечего будет...
С уважением, Наталья

Добрый вечер всем!
Присоединяюсь к вашему (НАШЕМУ) мнению, что недалек тот день, когда малая вертолетная авиация прекратит свое существование. Не дай Бог... У нас в Центре совсем новые борта перегоняли в Волгоград, а что с ними стало, не знаю. Осталось два Ми-2, один летает, а второму надо делать регламенты (заводские, кажется), денег нет. Стоит, бедный. В моем альбоме есть фотка "Петух", красивый бортик, летал на чемпионате Мира во Франции. Легкий, движки приемистые. Видели бы вы, что от него осталось! Аленка видела...
Снег у нас прекратился, но дороги...

Viktor
Принято решение - снег оставить до весны. Доставка в Калининград - самовывозом.

Доброго всем вечера!

Viktor:
Ведь помимо того, что бортам ресурс все продляют и продляют, так еще и пилотам до 65 лет летать разрешили. Это при среднем-то возрасте мужиков в России в 58 лет. Скоро уже видимо в полете помирать начнут:((

Светлана:
Первая фура в Саратов за снегом завтра выходит. Растамаживать будем на нашем терминале:))

А под мышкой-то у тебя - тепло-ооо !!!!

http://photos.streamphoto.ru/4 ...

Привет !

Пришел я пьяненький, замерзший насквозььььь и, напившись дома горячего чаю, сунув ноги в кипяток, (за бортом минус 15 + выс.влажность + 58.7 лет + пог.настроение), пошел смотреть ВАШИ фоты.
И Что я вижу ?!!!!!!

...Двоечка просится носом, к Сереге под мышку.....!!!!!
Вот Гран-При нашей веточки =:)

Светлана:
Есть снег оставить до весны !

Наталья:
Это не оценка, это наш долг перед ВАМИ, НАШИ "слоны и кишкомоты" - инженеры и техники, механики и др.человеки, вытачивающие-ли запчасть, клепающие-ли заклепки или заправляющие машинку....
Так шта, ВАМ спасибо, братцы !

Vladimir:
Не хотелось бы, Володя....
А кто ещё чувствует в себе силы летать, хай летает !

Зависла последняя страница на "Деды на рюмку чая".
Кто умеет, помогите.

Зависла последняя страница на "Деды на рюмку чая".
Кто умеет, помогите.

Viktor:-
Вить, в том месте не очень...

ан-2:
Измени в адресе, вверху, вручную последнюю цифру и Ентер !

Было:
http://www.forum-avia.ru/forum ...

Стало:
http://www.forum-avia.ru/forum ...

Павел К:

Ты намекаешь про задницу ?:о)
Не-а, Паша, это подмыка :)

Правда правый ведомый так отстал, что даже в кадр не влез:))-
Вовик, он прикуривал!

ан-2
Внимательно прочитай 33 страницу, там все расписано.

Сиднин Алексей.
Хапсаев Владимир, находится в г. Сызрань, тел. 89272691198.

Здравствуйте, винтокрылые.
Ого, сколько наобщались пока отсутствовал, похвально. Чот, пригорюнились, то много снега, то мало. Мы вон, вчерась налетались до УС...., хорошо, в общем, боком полетали, это когда ветер строго помпендикулярно ВПП и на шкале ДИСС стрелка УС выпрыгнуть просится, а на посадочном курсе виден маячок летящего за тобой товарища.Ляпота.
А сеегодня день Штурмана ВМФ, так мной уважаемого, отмечали, а посему:
Штурманам от всей души желаю доброты и трудолюбия Татьяны, энергии В.С. Высоцкого, чтобы в окружности всегда было 360 градусов независимо от её диаметра, количество ИПМ всегда ровнялось количеству КПМ независимо от количества ППМ, а способ захода на посадку определялся фактическим уровнем экипажа.Удачи вам, Навигаторы, и пусть в штормовом Акияне икнётся Саньке и всем ребятам, тянущим эту нелёгкую лямку:
http://www.streamphoto.ru/user ...
С уважением, Андрей

Ещё раз, Доброе утро, ДРУГИ !
Вчера вошел, почитал, написал, а отправить, так и не смог. Да и не только я, не смог, похоже.Поэтому, ещё раз =:)
У нас продолжается морозная, ясная погода. По утрам, окна на южной стороне, заиндевевшие прямо как на севере. Казахстана =:)
...Залюбовался я узором, нарисованном, самым совершенным художником - Морозом, на стекле, уважаемые =:о)
Словно в детство окунулся, снова....

...Проснешься утром, а на душе - солнышко, потому как с утра, внутри греет что-то хорошее, ожидающее тебя сегодня.., да хоть... просто идешь на рыбалку с пацанами, или предстоит опробовать новую конструкцию арбалета.
А можно и просто лежать, млея от теснящей грудь, необъяснимой радости, словно вливающейся в тебя, из ниоткуда.
Особенно, летом, на каникулах. Ведь впереди - тьма интересных дел и уйма времени !
И любое новое, ещё неизведанное, отзывается в тебе сладким предвкушением.
Пока нежишься в кровати, мысли, тихонько журча, услужливо напоминают перечень событий и предстоящих дел.
В трехтысячный раз, вдруг вспоминаешь, как вчера, увидел новенькую из своего класса, которую посадили впереди и тебя волнует почему-то, светлый завиток волос вокруг её нежного, розового, ушка и ловишь себя на мысли, что хочется потрогать, и этот чудный завиток и ушко, и от этих желаний, обдает непонятным жаром изнутри.
Косишься на соседа, видит ли он, что творится с тобой, но тот скрипит пером, сопя и разбрызгивая капельки чернил, высунув кончик языка, от усердия.
Хм, сердце вдруг, чуть не выпрыгнуло из груди, внезапно ощутив, что это имеет и к тебе отношение, когда новенькая, робея, глянула своими глазищами и улыбнулась чему-то, взмахнув мохнатыми, как шмель ресницами:
И ты не можешь никак, этого забыть. Тебя почему-то волнует, красивый, и необычный абрис пухлых губ соседки по парте, хоть закрывай глаза, хоть открывай;...я уж не говорю, про таинственные округлости, манящие взор, сильнее магнита...
Ни с того, ни с сего, вдруг, хочется сделать что-то совершенно необыкновенное, даже обнять лохматобрового, с ястребиным взором, соседского деда, которого ты боишься, как огня, или заорать диким голосом, что-то совершенно невообразимое и ликующее, само рвущееся изнутри.

К чему это я ? Да к тому, братцы, что жизнь - прекрасна и удивительна, только мы взрослея и старея, за рутиной забот и "замыливанием взора", перестаём постепенно, помнить и ощущать ТО тепло, в груди, и радоваться маленьким радостям, нашей, такой короткой жизни...

...написал, прочёл и "включил" себе и ВАМ, одну из чудесных и любимых мной мелодий:

http://rutube.ru/tracks/47036. ...

KudretsA:
Привет, Андрей !
Представил себе, в поле зрения маячок, заходящего за тобой товарища =:о)
И вспомнил строчки, сочиненные нашим ветераном, Александром Стрельниковым, на занятиях то ли к ВЛН, то ли к ОЗН, пилотом Ми-1, так и не пожелавшим переучиваться на "восьмерку", будучи в "гроссдедах":

..презрев все нахрен наставленья
садимся раком, как-нибудь...
П.С.
одно из слов, было чуть короче предлагаемого мной варианта =:)

Поддерживаю твоё поздравление нашим бывшим и вашим нынешним штурманам,
славной интеллигенции авиации =:)
иногда правда, с помощью которой, нам приходилось и блудить, отчего в нашем
отряде их безобидно называли Пан Блудило :)
Но это, конечно исключение, также как и у пилотов, с руками, растущими...ммм не совсем из правильного места на теле, а формой лица, четко подчеркивающей назначение верхней и нижней частей лица: там где думать - Узко, а где жевать - шИроко =:)!
Поздравляем славную штурманскую когорту с их праздником и пожелаем им здоровья, а их совершенному мозгу, в автоматическом режиме высчитывать точные координаты, независимо от наличия, качества или отсутствия "питания" у организма !!!
=:)

А Каме-27 с товарищами, вернуться поскорее к родным берегам и на НАШУ веточку, рассказав НАМ, что-нибудь захватывающее.

Доброго утреца, винтокрылые.
Хотел было выссказать всё надуманное за вчерашний отгул форума, да прочитав про новенькую в классе, расхотел.Действительно стоит ли? Ведь жизнь идёт своим чередом и при всех её неровностях и шероховатостях запоминается только хорошее.А посему, заканчивая сотой фотографией свой первый альбом на "стриме" дяди Вити (оказывается больше сотни в один альбом - нельзя)желаю всем хорошего настроения:
http://www.streamphoto.ru/user ...
И начиная второй, спрашиваю у Григорича, а не водном ли пасмурном небе летают эти птицы?
http://www.streamphoto.ru/user ...
http://www.streamphoto.ru/user ...
С уважением, Андрей.

KudretsA;
Наверно со словами:..пап, ...а.. у Снеговиков-жа, тожа жа шеи мерзнут-жа ?
Ага-жа, пап ? Ага-жа ?...заботливо "сооружая" шарфик, на "шеях" спросила доча(сын вред-ли=:)

Вот и поговорили =:о))))
Ушел.
ВСЕГО ВСЕМ ДОБРОГО !

Viktor:...Залюбовался я узором, нарисованном, самым совершенным художником - Морозом
--------
И меня художества Мороза заинтересовали, вона какую акврель выдал нагора.
http://www.streamphoto.ru/user ...
Винтокрылые, праздники закончились, форум из запоя вышел, а вы где? Выходи на перекличку, а то сделаем с дядей Витей рогатку, а пострелять не дадим.
Всем удачной трудовой недели.

Доброго всем вечера!

Обращаю внимание всех летающих вот на такую программу, может пригодится:
http://www.cwer.ru/oziexplorer ...

Вчера оказывается была проведена массивная вирусная атака на разного роды форумы. Началось утром с форума "Стрижей", не обошла сия чаша и наш форум, вот этим и были вызваны заморочки.
Свету с Алёнкой видно вообще снегом занесло, у них там по метеоусловиям введен режим чрезвычайной ситуации. Вчера была метель при ветре 15 м/с с видимостью 400м.
А у нас в Кёниге вчера ветер был до 30 м/с, при этом сильный дождь и +5њС, сегодня утром было тихо и даже небо голубое проглядывало, потом дождь, который перешел в крупный снег. За несколько часов его нападало около 10 см, а сейчас все тает. Все эти катаклизмы встречал на работе, на боевом посту. Соответственно такая погода положительных эмоций и приятных воспоминаний не вызывает:((

KudretsA:
Андрей, конечно в одном, у нас ведь тоже чаек полно. Сегодня эти же 3 самолетика в правом пеленге прошли под дождичком как раз в ту сторону, откуда снег вскорости пришел. И нижний край при этом не более 200м. был. Отчаянные ребята, или денег на покупку аппаратов хватило, а соображаловки пока не хватает. Ведь на этом аппарате противообледенительной системы нет, скорее всего авиагоризонта и обогрева ПВД тоже нет.
Дай Бог, чтобы у них там все обошлось.

Вечер добрый, винтокрылые.
До посевной ещё далече, а на ветке уже ни гу-гу.Странно всё это.

Vladimir K:а соображаловки пока не хватает
-----------
Да это с опытом приходит, лишь бы не опаздать с опытом-то.

Вот для разнообразия вспомнилось:

С видом Золотого Рыба, исполняющего любые желания вошёл замполит и произнёс:
- Еду (глазами и указательным пальцем показал наверх). Кому что надо?
- Три новых вертолёта, - не отрываясь от заполнения документации, - попросили авиаторы.
- Тьфу, - сказал Золотой Рыб, неизвестно о чём подумав, махнул рукой и беззвучно исчез.
Всем удачи.

Всем добрый вечер.
Прошу прощения за редкий выход в эфир. Я сей час на кпк не в своем городе, хорошо что интернет-салоны существуют. Сочуствую Аленке и с ужасом думаю как буду откапывать свой гараж после почти месячного отсутствия.

АНЗ
Спасибо за хлопоты.

Vladimir K
Лет семь назад после соревнований были устроены платные катания на таких самолетах. Причем самолеты московского производства были одноместные, а харьковские- двухместный тандем. Рулиш как на вертолете, благодаря гидравлической системе тормозов колес. Какую ногу даеш, такое колесо и тормозится пропорционально дачи ноги. Винт толкающий, причем основные колеса шасси находятся в плоскости винта, а значит ни какого увода по курсу при изменении режима работы движка. Есть закрылок. Скорости отрыва и приземления 40-60 км/час, по кругу 100-120. Высота посадки пилота над землей как на Ми-2, поэтому ни каких неудобств на посадке по определению высоты выравнивания. Управляемость почти как на Ми-2.Мы с пилотом сделали два круга с конвеера. После перевода в набор я энергично поболтал ручкой в поперечном отношении, пилот поднял руки, показывая что не трогает управление. Потом он только на посадке показывал чтобы я опустил нос, а не заходил на парашютировании. Сказалась манера захода вертолетчика. Пилотирование очень простое, мне понравилось. Хозяева утверждали, что он и пилотаж крутит.

Страницы опять не переворачиваются даже "вручную". Посылаю сообщение на удачу.
Viktor
По возвращению домой выдам на общий суд маленьку историю. Заготовочка уже есть.

Доброго всем вечерочка!

То ли снегом всех засыпало, то ли вирусная атака повлияла, но народ с ветки практически исчез. Но такое уже было, будем считать, что это неблагоприятное стечение обстоятельств.

Сергей С.
Был у меня в свое время курсант, который до училища в ДОСААФ на Як-52 летал (тепреь он командир у KudretsA). Так он наоборот, на посадочной прямой ручку от себя совал, все боялся скорость потерять. Но потом поборол себя и дальше все пошло нормально:))
А страниц на форуме дальше нет, пока 88-я, она же и крайняя.

KudretsA:
Если GPS от вероятного противника пользуетесь, то должно пригодится. А если тем, что на картинке последней про штурманов, тогда надо сохранить на всякий случай:)) То, что указано в аннотации сулит крутые возможности:))
В средствах массовой информации информации о ЧП с легкомоторными самолетами не было, значит нормально долетели. А может там старые зубры из ВВС сидели, хотя бы в качестве инструкторов?

Vladimir K:народ с ветки практически исчез....будем считать, что это неблагоприятное стечение обстоятельств.
-----
А действовать как при отказе р/связи, продолжая передачу в местах, предусмотренных планом полета.
GPS чего, греха таить, пользуемся, но не как единственным, а как одним из способов комлексного использования средств навигации.
Я, Григорич, все ссылки в избранное складываю, а как доберусь до быстрого Инета, тогда всё пооткрываю.

KudretsA:
Андрей, я это дело закачиваю и "складирую", авось не мне, так еще кому пригодится:))
Сам по себе я человек ленивый, потому с удовольствием бы использовал GPS как самое основное комплексное средство навигации. "Реально" пользовался им в MS FS 2004 - понравилось.
Пропажу народу с ветки будем считать последствиями вирусной атаки и стихийных бедствий. Оклемается народ, из снега выгребется, от вирусной скверны очистится и будет тут как тут!

народ такие истории интересные рассказывает, зачитаешься. у меня ничего интересного не происходит, всё рутина какая-то. или я зажрался уже и не замечаю ничего вокруг. за окошком мороз, аж скрипит всё. вот такая зарисовочка получилась из обыденной жизни:


будильник вырывает из ямы - катастрофа, я не хочу! по полу сифонит, спускать ноги с жёсткой гостиничной кровати равно пытке. быстро - умывальник, завтра побреюсь, ледяной водой на физиономию, иначе не проснусь. гостиничный ресторан, канадонская гадость на завтрак, яичница с беконом. что они, за 300 лет ничего другого не выдумали? главное - проснуться. комбинезон, унты, быстро в машину, инженер уже прогревает двигатель. ухабистая дорога, трубку держать у уха неудобно. что там? видимость? 2 мили? снег? ОК, намана. сонные заказчики у вертолёта в своих оранжевых костюмах, сколько ж вас понавылезло тут. придётся топлива взять поменьше, иначе не увезём. сдвигаем двери ангара, вытаскиваем вертолёт, чехлы, заглушки долой, второй пилот заправляет, осматриваю машину. главное - проснуться. солнышко ещё за горизонтом, но уже сумрачный рассвет, холодно. сколько там? -35? то-то пальцы немеют в рукавицах. ладно, сейчас полетим, включу печку. теперь затащить своё облачённое в кучу барахла туловище в кабину, как там пассажиры - уселись? а, ч-чёрт, что тут за железяк понатыкали, так же все кости переломаешь пока влезешь. где этот хренов плечевой ремень? шлем замёрз, налезает на голву с трудом, как ещё уши не отодрал... фонарик, так, тумблера на аккумулятор, инверторы, коррекция вправо-влево, работает, слева спереди свободно? - запуск левому, пошёл родимый, обороты растут, давление масла есть, 25%, пошли лопасти. кого там несёт под винты? Брайан, скажи этому козлу, что я о нём думаю. запуск второго, сеть на генераторы, включаем печку. звук... за этот звук можно продать душу. лопасти молотят воздух, вибрирует фюзеляж, вибрирует душа. всё. я проснулся. обороты - максимум, поехали потихоньку. плывёт назад снег, кусты, сугробы, второй отсчитывает высоту... начинаем работу.