ОТК:
Извини, брателло, если обидел.
Мои гусары книг и газет не читают, это им ни к чему (с)
Мы больше на работе, в небе, и нам не до просмотра ящиков.

to 111
вращение вродь не отличается
ремонт грузины делали, только с ремонта

сегодня опять магнитную пробку проверили, обнаружили одну металлическую частицу. похоже на скол

ОТК:
Я как его услышал по ящику - все диски выбросил (раньше любил суку).


А чего он гаффкнул? А то мы хоть и не летаем, но ящиков тож особо не смотрим (темнота, панимаишь, деревенщина)

Привет, винтокрылые, ещё бескрылые, уже бескрылые и просто други !;)

Иногда попадаются на глаза необычные фотокадры, которые цепляют т.с.
Вот один из таких, подсмотренных в сети.

http://photos.streamphoto.ru/7 ...

А этот - на другую тему.
"Станцуем, падруга ?:)"

http://photos.streamphoto.ru/8 ...

А для этой - предлагаю придумать надпись =;)

http://photos.streamphoto.ru/c ...

Здрасьте все циркулярно!
Да уж, дядь Вить, третий кадр хорош!
"Оживлённость диалога компенсируется скупостью движений"
Это я типа название придумал...

2kama_27:
Привет, Саша !:)

А что ? Пойдет. Давай ещё =:)
Мой вариант по-длиньше. Но короче никак не получается пока =:)
..."Ты не поверишь мужик, я когда услышал от неё, цену, за купленные шортики - окаменел".

Эти фотокадры Леня прислал.
Сейчас выложу ещё несколько.

=:)

http://photos.streamphoto.ru/7 ...

http://photos.streamphoto.ru/f ...

Подпись фотографии :)))
- Двое;
- Когда совсем одиночество;
- Ты меня уважаешь...

2НатальяА:
=:)
Принято. Ещё есть варианты ?
А то у меня ещё есть парочка =:)

http://photos.streamphoto.ru/9 ...

http://photos.streamphoto.ru/9 ...

Виктор,
- Лоло (внук подсказал);
- Ни фига себе!

http://photos.streamphoto.ru/9 ...
Консольное нагружение вращающейся оси.Видимо, ось не
смазывалась.Сухое трение.

2НатальяА:
Лоло - это как производное, от лошадка, да Николаич ?:)
Насчет "Ни фига себе !" - Почему бы нет ? Если только, там не покрепче, что-нибудь, прозвучало =:)


2nikolai:
Это твоя надпись под картинкой, да Коля ?;)
Шофер говорит, стоя у колеса и сомневаясь:.. мдаа, видимо не смазывалась !!! Вот консольное то нагружение вращающейся оси, тея и отломило, сухим трением. Бл.
И, глядя в нашу сторону продолжает: ключика "на семнадцать", домкрата и "запасочки" не найдецца ли, уважаемые ?;)

Шофёрское счастье !

2shurik25753:
Даа уж, Шура, вы, блин даёте =:)
Сразу видно, что баранку вам не пришлось крутить....
=:о)

Виктор, лошадка у нас - ГоГо :)))))))

2НатальяА:
=:)
Понял.
А мой внук уехал, за тридевять земель, и как у него лошадка, я ещё не знаю =;)

Хотел назвать это видео так же лояльно как НатальяА - отломленное колесо "от избыточной смазки" - по диагнозу Коли, но, язык не повернулся.

Скорей, сказал бы так же, как один из ошарашенных участников событий =:)

http://www.youtube.com/watch?v ...

Viktor49A:

2shurik25753:
Даа уж, Шура, вы, блин даёте =:)
Сразу видно, что баранку вам не пришлось крутить.
У меня права с 1980 г. И на зимнике в "за тридцатник" не два раза приходилось колёса менять
Так что шоферского счастья, может и не хлебал, но нюхал.
Жаль, в такие минуты было не до фотографий... Знаешь, как классно менять колёса, под светом северного сияния !

2shurik25753:

Понял, Саня.
Ну прости тогда, меня =;)

http://photos.streamphoto.ru/9 ...
Это, конечно, уникальное фото.Ну, что, здесь, можно
порекомендовать водителю перед рейсом?Разум, просто
не может подсказать.Потому-что разум-это опыт и
выбор.А моего опыта для выбора в таких ситуациях
явно не достаточно."Высылайте запчастя:задний мост
и..."

2nikolai:
"Сними напряжение с бровей", Коля =;)
Ты смотришь слишком много серьезных фильмов, или читаешь очень серьезные книги =:)
Улыбнись, старина. Немного юмора - вот всё, что требуется в этой ситуации.

Погода "хмурит брови":
http://foreca.fi/Finland/Salo
Постоянно, как в термостате на разных
режимах и сверху чуть-чуть, чтобы не
пересохли.

2nikolai:
Ок !
Делаем поправку на "foreca":)

Ну, тогда придумывай название, этому фото из коллекции, присланной Лёней =:)

http://photos.streamphoto.ru/d ...

" С ним или на нём " ! Всем ПРИВЕТ ! А за что ты, Виктор, извиняешься ? Я ведь и не думал обижаться. Но есть у меня одна черта - я люблю говорить чётко, конкретно. Без сюсюканья.
Вот такую речь часто воспринимают, как грубоватое возражение. На самом деле я просто стремился к точности вместо к вежливости.

2shurik25753:
(С)А за что ты, Виктор, извиняешься ? Я ведь и не думал обижаться. Но есть у меня одна черта - я люблю говорить чётко, конкретно. Без сюсюканья.

..А на всякий случай =;)

В спешке, мы частенько ленимся ставить кое-где кавычки, что сразу всё поставило бы на свои места =;)

http://photos.streamphoto.ru/d ...

"С ним или на нём "

Ещё варианты будут ?:)

"Накидался"

21НатальяА:
Принято:)

- "С ним или на нем"
- "Накидался"
Ну и мои попытки:
- "Посторожу ка инструмэнт, пока хозяин на обеде. Глядишь, и оценит":)
- "Ох, рано встаёт охрана !"

- "Эх, хорошо я придумал улечься рядом с кувалдой-то, утром. Ведь всю ночь кто-то долбался возле забора. Пусть хозяин видит, как службу нёс всю ночь, исправно":)

"Служба-это и с кувалдой дружба."

Еще варианты:
"Засада"
"На посту"

2shurik25753:
2nikolai:
2НатальяА:

По моему здорово !:))

Итак:

- "С ним или на нем"
- "Накидался"
Ну и мои попытки:
- "Посторожу ка инструмэнт, пока хозяин на обеде. Глядишь, и оценит":)
- "Ох, рано встаёт охрана !"
- "Служба-это и с кувалдой дружба."
- "Засада"
- "На посту"
И моя "мысь" оживилась, почитав ВАШИ варианты:)
- "Намахался бедняга"

Есть ещё предложения ?;)

" Может меня даже наградят.... Посмертно "

2shurik25753:

Аайййййййй =:) Браво, Саня ! Смеюсь, аж слезы выступили =:)

http://photos.streamphoto.ru/d ...

Под фотографией была надпись, но я её стер=:)

"Осторожно, злая собака"

А наши, я считаю - не хуже =:)

Виктор, Вы попадали в вихревое кольцо РВ? Как выбирались?

2НатальяА:
Нет Николаич, Бог миловал. Ми-1 был склонен к попаданию в вихревое кольцо хвоста, но вбитая накрепко на этом типе, привычка энергично сбрасывать (кратковременно) шаг в сомнительных ситуациях, не доводила её до критической, втч и на Ми-2. Кроме того, мы старались не превышать рекомендуемую скорость вращения согласно РЛЭ. Надо отметить, что и боковой ветер, если попадал в него уже перед поверхностью земли, втч на висении, просто заставлял ставить правую ногу на упор, но влияние подушки и энергичные действия по приземлению (вышеуказанными действиями) всегда спасали положение и не доводили положение до критического.
Но, даже когда Двойку специально ввели в левое, очень энергичное вращение (мой коллега таким нестандартным образом уберег вертолет, при попадании в энергичное снижение с попутным ветром пытаясь зависнуть на большой высоте и потянув слишком рано шаг) то "подсброс" оного (кратковременно и энергично, на требуемую величину - от обстановки) мгновенно остановил бешеное вращение вертушки. О скорости вращения можно судить по тому, что проблесковый маяк на концевой балке, от перегрузок сорвало с креплений и он - "канул" в степях Казахстана.

Это позволяет сделать "осторожные выводы", что кратковременное изменение «принципа и режима полета» даёт шанс "договориться с обстоятельствами", использовав их "под себя".
Ведь кроме того, что подобное действие (подсброс шага) помогает восстановить обороты НВ и тягу на ХВ - как следствие, но и дает использовать на доли секунды – аэродинамическую и конструктивную "необходимость" перекладки педалей "на противоположную", то бишь влево для предотвращения разворота вправо, что равносильно увеличению (появлению) располагаемой тяги на ХВ на этот отрезок времени (учитывая, что педали продолжают оставаться на своих местах).
Да простят меня Михаил Степанович Яцунович и возможные оппоненты=;)

Виктор, Спасибо :)

Чудное превращение
Непроглядная белая стена, норовящая беспощадно сбросить винтокрылую машину на скалы вместе с экипажем, оказалась после посадки лёгким пушистым снегом, мягко падающим на землю на радость детишкам.

Степаныч, мой респект как сейчас говорят.. ))) все разложил по полочкам... а по поводу Яцуновича и иже с ним... ну не всегда летает оно так как расписано... иногда и "вопреки"... )))

Андрей, здорово сказано.. возьму к себе в нотатки, если не против.. ;)

сегодня ушел от нас Строев Вячеслав Григорьевич... мой первый комэска, Учитель, Профессионал и просто замечательный человек... выпуск 67-го, Кременчугское летное... земля пухом...

Да, Миш, уходят люди, чтобы передвигаться по Небу, не используя для этого ручки, рычаги и педальки, но для чего-то всё это ими для нас оставлено здесь.

2НатальяА:
Не на чем, Николаич:)

2KudretsA:
Точно подмечено. Мы на днях, списавшись с бывшим моим комэской на с Ми-4, как раз на эту тему молчали.

2Faza:
Спасибо Миша.

Прими соболезнования...
Добрая память твоему Григорьичу....

2Faza:

А этой работой Леночки - Бабули-ягули, добавляю без слов...

http://www.playcast.ru/view/69 ...

2KudretsA:
Перечитал твою зарисовку раз и ещё раз, Андрюша, и скопировал себе в папку набросков будущих рассказов, как эпиграф к ним. Дело за малым - как говорится ;)
А с меня причитается.

Viktor49A:
Давно пора рассказов новых!

2kama_27:
Так Саша, мы их и ждем. От ВАС, действующих авиаторов =;)
А мои только корректируются, для потомков(если они им нужны будут конечно:)
И если и будут, то это "старые на новый лад". Сейчас же это модно;)

Я точно знаю, что есть рассказы у Серёжи С., но он стесняется выкладывать.
А зря. Мы ведь не редколлегия, мы - коллеги и читатели =:)