Что такое полная потеря ориентировки в полёте? - Весь спирт на борту выпит, экипаж друг друга не узнаёт!!!

"В летчики берут по здоровью, а в штурманы - по уму"

Все может быть. Все может статься.
С женою муж может расстаться.
Мать сына может разлюбить...
Но чтобы летчик бросил пить ?!

на штурвал кто-то недавно наклеил - "От себя вниз, на себя-вверх" Смеялись...

К олосально
У ниверсальная
Р абочая
С ила
А бсолютно
Н е желающая
Т рудиться


Ш кола
В ысокооплачиваемых
Л одырей и
П ьяниц

:))))

Рождённый ползать, летать не может. Но может пролезть в руководство авиакомпании.

1. Трахать срочно надо старых, пока не умерли - молодых ещё успеем.
2. Хороший семьянин везде себе семью найдёт.

...мы перед вылетом еще их поцелуем горяче, и трижды плюнем через левое плече...
а про наш ДОСААФ однажды написано было - "взвыв всеми своими моторами АН-2 понесся на взлет" и "вот от самолета отделились черные точки. прошла минута, другая и вдруг))) оказалось что это парашютисты..."
такой был веселый корреспондент "Целиноградской правды". я как раз 27 прыжек делал в тот день, ну и еще три следом.

Сквозь разрывы облаков
Вижу город дураков
Как я рад, как я рад
Это мой Кировоград.
(Вспомнилось, не в обиду Кировоградцам)

Задолбало небо голубое
Серебряные крылья - ну вас на х...
Вот бы снять промасляную робу
И одеть гражданскую рубаху...

Много пьёт, иало ест -
Папа служит в ВВС.

Морда - ВО, попа - ВО
Папа служит в ПВО

Диспетчер, запомни!Не сядет самолет-сядешь ты!

Эмоции не мотор, сразу не выключишь.

Багаж без бирки, что п... без дырки!

Чисто выбрит и наглажен
К жопе пистолет прилажен
Выставляется на сутки
Ни для смеха, ни для шутки
Не какой-нибудь там хер,
А дежурный офицер
Как появится начальник,
Он кричит во-весь е.....к
Что в отсутствие того
Не случилось ничего


Мужики...Кто знает продолжение?

Добровольное
Общество
Скрывающихся от
Армии
Авиации и
Флота

Лётчик женится по пьянке или на официантке.
Для запоминания цвета БАНО курсантами: справа такой же зелёный, как ты, а слева красный как нос командира.
На запросе посадки Ми-8: 522-й, ближний 100, шасси выпущены и ЗАКОНТРЕНЫ, посадку.
Налёт на правой лавке - НАВОЗ, техник - маслобак (без обид), лопасти на вертушке - палки.
В каком то сейчасидущем сериале:"Поосторожнее ЗАРУЛИВАЙ на взлет" :-)
А чего стОит авиакот с большими этими, внутри фуражки, на время похищаемой у перелётных, как правило в лётных столовых?
anno nim:
Привет сызрАнцам.

Подходит к папе штурману сынишка - первоклассник.
"Пап, а сколько будет дважды два?" - папа, после небольшой паузы: - "Пять".
На следующий день сын приносит в дневнике двойку и с плачем пристает к папе: - "Неправильнооооо тыыыы сказаааал, не пять, а четыыыыреее...".
Папа, немного округлив глаза, достает НЛ-10 и начинает считать, что то ворчит под нос, удивляется и трясет головой, наконец: - "Действительно - четыре...
А нах@й им такая точность?"

Штурман-профессия гемороическая!

- Спрашивают у инструктора, выпускающего в первый тренировочный полет курсанта - ну как?
- Взлетит - будет летать, сядет - будет жить.

Летит экипаж, весь с огромного будунища. Спрашивает командир штурмана - где мы?
- В самолете!

"Летать трезвым приятно... но непривычно!"

Реальная история из жизни курсантов Луганского ВВВАУШ. Дело происходит в Мариуполе. Летают курсанты-стажеры четвертого курса.

Говорит командир экипажа - Штурман, сориентируйся визуально!
Ответ курсанта - А что, я разве местный?

Другой вопрос в полете - Штурман, какой курс?
Ответ (с гордостью)- Четвертый!

Командир в полете: штурман, какой ветер?
Штурман: встречный, командир.
Командир: а как определил?
Штурман: так облака на нас летят...

Моему другу авиатехнарю в училище говорили- "если не сядет самолет- сядешь ты"

Запас карман не тянет.

Штурвал на себя, РУДы от себя и в облака...

штурман!курс!-командир!курс ноль!курса нет!

Airhorse:
Запас карман не тянет и хлеба есть не просит. Монах хотя и не е@@т, но @@й с собою носит.

Летать рожденный - пытался ползать...

Однажды в кабину Ту-134 зашел старый летчик (хохмач страшный), который всю жизнь пролетал на Илах (последнее время на Ил-18). Сел в левое кресло, долго рассматривал кабину. Потом стал озираться вокруг себя. Я его спрашиваю: "Николич, что-то не так?" А он в ответ: "Самолет хороший, но кабина не укомплектованна. Здесь должна быть большущая лопата". На вопрос - зачем, ответил: а как я в полете буду штурману харчи подавать?

"Больше бумаги - чище задница" - это по авиационной документации. И еще: сделал-запиши, не сделал-запиши дважды.

Из пяти страниц максимум 2 стр. - пословицы, остальное - вариации. Но добавлю, коротко, свои
...служит в ВВС - дома спит, на службе ест.

Синоптик никогда не ошибается в прогнозах, а ошибается в СРОКАХ...

На самолет! - сказал партия
И комсомол ответил -есть!
И понеслася пиздобратия в кабины лезть

пьяный и сонный - ЗАМПОЛИТ авиационный.

Кому живется весело, вольготно в ВВС?
Начальнику физической, начальнику химической
и службы GLC

Сон и питания основы летания


А про ПВО
Сами не летаем и другим не дадим

ПК не понял про парашютно-десантную службу
.. И службы ПДС

И еще вспомнил
Что летчик видел в на службе - АГД, жопу официантки и грудь четвертого человека.

Почему птицы летят "строем" с закрытыми глазами?
Потому что старшим в жопу не заглядывают.

2 Белорус

вы часом не из погранцов ?

2 миха -74
давно вас не было уж. в белоруссию не удалось ли съездить?

Друг из постав сам ко мне приехал. А я был в Крыму, в Саках, в грязи... и в море.

Инструктора в ХВВАУЛ говорили -
"Если бы спорт был полезен, то у каждого еврея в квартире вместо пианино стояла бы перекладина"

Nav134

не слышал такой стишок про Кировоград ;)) прикольно

2 миха-74

рад что вам удалось встретится.
Чистого неба.

КВС - мозг экипажа
Штурман - глаза экипажа
Бортинженер - руки экипажа
Радист - уши экипажа
А вот Второй пилот - это член экипажа!!!

Праваки, не обижайтесь на слона, это юмор....

В Сальске (аэродром СВВАУЛШ) был инструктор Миша Фомичёв и говорил так: "Кончил дело - гуляй... осторожно: увидят - дадут ещё дело".

борт МВЛ:
облачность червонец дробь червонец,
занял два по стопетдесят,
вижу...

Не трожь технику - и она не подведет!
Не знаешь - не трогай! -(про ручки и тумблеры)
Правила техники безопасности - пишутся кровью.
Коль стремянку не крепить - можно летчиком побыть! Правда, недолго...
Отвечает тот, чья подпись - крайняя.
Руки в масле, жопа в мыле - мы работаем на Иле!
Щеки в саже, лоб в поту - мы работаем на Ту!

- Плохому пилоту штурвалы мешают
- Чем дальше вверх, тем меньше градус
- Параллельные курсы могут пересекаться
- Одно крыло хорошо, а два - лучше
- Лучше плохо лететь, чем хорошо падать

- Потеря ориентации - это не биология, это - клиническая география.
- Взлётная полоса - не повод для посадки

- Сколько витков, столько и мнений
- Билет - не повод для полёта
- Сверху - все люди одинаковые

- Если самолёты летают - значит это кому-то нужно, а если не летают - это ещё ничего не значит
- От числа пассажиров зарплата экипажа не меняется

Дорожные знаки на ВВП - остановись, поспи.

Винт в самолёте нужен для охлаждения пилота. Если винт останавливается, то пилот начинает сильно потеть.

Народная мудрость из самолётного спорта: "Думающий спортсмен - летающая предпосылка".

Любимая присказка в нашем аэроклубе: "Если не хватит, то чуть-чуть" - о высоте, топливе и т.д.

ДОСААФ - Доноска Обносков Советской Армии Авиации и Флота.

При закатывании планеров руками на стоянку с маневрированием между уже стоящими бортами: "Катим до характерного щелчка".

....однажды в полете КАИ отказал.

Если бы спорт был полезен, то у каждого еврея в квартире вместо пианино стояла бы перекладина

|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

а наши инструктора по поводу занятий спортом шутили :- Здоровье надо не укреплять, а БЕРЕЧЬ!.