Андрей, низкий поклон своему отцу от Валентина Ваулина, я летал с ним в одном экипаже и жил с вами в одном подьезде.
Сейчас позвонить ему не могу - очень далеко от России, но когда буду в Москве - непременно ему позвоню! Здоровья ему и всех благ! Как мама-Зоя??

Андрей!

Передай Вячеславу Евгеньевичу наилучшие пожеланию, скорейшего выздоровления и долгих лет жизни. Летал штурманом в его эскадрилье, помню его порядочным и справедливым командиром.

УШАКОВ НИКОЛАЙ НИКИТОВИЧ
Окончил в 1958 году Казанское военное авиационное техническое училище дальней авиации по специальности техник самолета Ту-16. После окончания училища был направлен для прохождения дальнейшей службы в город Александрия. Службу проходил в 51-м ОТБВП борттехником на МИ-4 с 1951 по декабрь 1958. Далее переведен в Черновцы в 340-й ОВП, служил в нем до 1959 г. С 1959 по 1968 года в составе этого же полка в Калинове. С 1968 по 1971 в 68-й ОБВП Налайх борттехником МИ-6 (экипаж Сметанина), МИ-6А (комполка Елгин). С 1972 инженером эскадрильи у Губанцева.
В июле 1973 по замене ушел в Телави инженером эскадрильи 793-го ОТБВ. С 1974 по 1978 заместитель инженера полка.
В сентябре 1978 года ушел в Тбилиси инженером 326 отдельной смешанной авиационной эскадрильи.
Уволился в запас в 1985 году в звании подполковника.

9 октября Николай Никитович ушел в свой крайний полет...

Светлая память!
Никитыч был замом (инж по ВД) у бати в Телави...

Не стало еще одного ветерана-налайхинца. 7 октября ушел из жизни подполковник в отставке Ушаков Николай Никитович

Извиняюсь сразу перед всеми!!! Замотался!
Вобщем так: Поздравляю всех Телавцев с 65 днём рождения 793 ОВП. Он приходится на 6 октября! Счастья, успехов, долгих лет жизни!!! Ура

Ген! А заранее низзя было? Я в эти дни был в Харькове и встречался с Алексей Сергеичем Красниковым
Телавцев с Юбилеем!!

Полк сформирован 6 октября 1942 года на аэродроме Монино под Москвой, как 3-й транспортный авиационный полк 2-й авиационной дивизии особого назначения.
В 1946 году полк передислоцируется в город Кировабад Азербайджанской ССР, где входит в состав Закавказского военного округа.
В 1952 году полк перебазируется в город Телави Грузинской ССР, где принимает на вооружение первые вертолеты Ми-4, после чего получает статус вертолетного полка "войсковая часть 78544"
http://www.skywar.ru/793OTBVP.html

Я, Проценко Николай Максимовмч, служил в третьей эскадрилье Телавского полка с 1964 по
ноябрь 1966 г.Командиром полка в это время был полковник Супрун, командиром третьей эскадрильи майор Пустовит, инженером эскадрильи к-н Фоменко, начштаба эскадрильи к-н Резник.
Командиры экипажей -майор Мишинев, к-н Шлыков, фамилии остальнах стерлись из памяти за
давностью лет.На моей памяти в августе 1965 г.разбился МИ-6 (бортовой №3).Если кто помнит
у него по бортам была нарисована красная полоса.Экипаж погиб.Правый летчик сильно обгорел
но выжил и где то через год вернулся в полк.Если кто вспомнит меня-откликнитесь.
Я понимаю что прошло много времени и все уже почти стерлось из памяти, но все таки.
Очень хотелось бы знать как сложились судьбы сослуживцев.Если кто вспомнит пишите мне на
мой адрес ua1zaq@yandex.ru С уважением ко всем Проценко Н.М.

Я, Проценко Николай Максимовмч, служил в третьей эскадрилье Телавского полка с 1964 по
ноябрь 1966 г.Командиром полка в это время был полковник Супрун, командиром третьей эскадрильи майор Пустовит, инженером эскадрильи к-н Фоменко, начштаба эскадрильи к-н Резник.
Командиры экипажей -майор Мишинев, к-н Шлыков, фамилии остальнах стерлись из памяти за
давностью лет.На моей памяти в августе 1965 г.разбился МИ-6 (бортовой №3).Если кто помнит
у него по бортам была нарисована красная полоса.Экипаж погиб.Правый летчик сильно обгорел
но выжил и где то через год вернулся в полк.Если кто вспомнит меня-откликнитесь.
Я понимаю что прошло много времени и все уже почти стерлось из памяти, но все таки.
Очень хотелось бы знать как сложились судьбы сослуживцев.Если кто вспомнит пишите мне на
мой адрес ua1zaq@yandex.ru С уважением ко всем Проценко Н.М.

2starik: Кем летали на Ми-6? Я так понял бойцом б\радистом?
Опишите по-подробней катастрофу Ми-6 № 03

Майор Бондаренко Анатолий Андреевич проходил службу в Закавказском военном округе в 793 ОТБВП в/ч 78544, в должности командира эскадрильи. В июне 1968 г убыл в г.Броды для формирования 68 ОБВП

up

радист ми6 борт41отзовитесь

Всех с наступающим 70-летием Телавского полка !!!!!!!!!!!

На моей памяти в августе 1965г. разбился МИ-6 (бортовой № 03).Если кто помнит
у него по бортам была нарисована красная полоса.Экипаж погиб.Правый летчик сильно обгорел
но выжил и где то через год вернулся в полк.

Похоже что праваком был Штемберг. А Ми-6 №03 с красной полосой видимо был модификации ПС

На http://wikimapia.org обновили №№ домов и строений. Можно и нужно дополнять и корректировать

Здравствуй Леонид Антонович Россол. Я, Вовк Степан Федорович, конешно помниш меня бортрадиста З-ВЭ екипаж Ягина В., нашел тебя на форуме спустя 32 года. Я живу в г.Львове, работаю преподавателем, уже дедушка.

приветствую всех телавцев

служил в телави 1959-1960 1964-1973 ми-4 ми-6 2кл первым командиром экипажа был костя черненко женился на племяннице своего командира звена юлдашева были ещё шираки цулукидзе засимовичи налайх кп ва чита майор живу москва троицк работаю в исан и ооо морс дипломный мэнэджэр международного клуба 5-океан (летающих радиолюбителей ) (ex uf6baa uf6bg uc2laq ua0uam) ua3dhu диди мадлоба нахвамдыс

упустил что сразу после увольнения из ввс работал начальником отдела по управлению исз цк досааф ссср

Если кто-то остался, кроме истоптанных сапогов, вспомните, Тбилиси - Телави - Омало....Дартло...Александрович, Майсурадзе, Малышев и др....Крайних двух уже нет..Царствие небесное всем преждевременно ушедшим!

Поздравляю телавцев с днём Вооружённых Сил! Желаю всего хорошего!

Действительно. За давностью времени стало забываться. Но, извините, давайте не говорить если точно не знаете особенно о погибших.В 1965г. разбился экипаж Жоры Штэмберга (командир эк.)На правом сиденье был его командир отряда Борис Смирнов.Выжил один Ж.Штэмберг.Штурманом был Антипов.Насчёт красных полос не помню.А Ми-6 с флюирисцэнтными полосами я пригонял с Жуковского. Тогда ещё рембазы в Конотопе не было.Они выполняли зависание на аэродроме на Н-25м.для иммитации работы с внешней подвеской.Потом я летал с Жорой в отряде Коровёнкова В. В другой катастрофе Ми-6 погибли 7 человек. В том числе замполит ВЭ (к-р экип.)Прасолов Николай.Ранее был прав.лётчиком.Штурман ВП Юрий Семёнов, инспектор ВА (в фамилии боюсь ошибится). Прасолов а не Просолов. Седьмым был начальник группы.Я помню многих и многое. В Однокласниках есть много телавцев.

Погорелов, Крамерер...

Скорее Камерер....
ЦН мужикам!

В Донецке увековечили авиатехника вертолёта, Борщевицкого Александра, разбившегося в Афганистане.http://donbass.ua/news/region/ ...

Возмущена!!!!!Как можно было проводить такое событие без участия самых близких Александру Борщевицкому людей?! Непонятно, как брат Александра не мог найти его жену.
Даже не имея домашнего адреса, это легко сделайть , зайдя на сайт ОДНОКЛАССНИКИ, где есть её страница.
Надежда Борщевицкая жива .И живёт памятью о своём любимом муже. Тому свидетельство её страница на том же сайте, где все фотографии - это фото Александра Борщевицкого.
Выражаю неуважение организаторам такого важного мероприятия, которые безответственно отнеслись к своему делу. Надежда Борщевицкая в любой момент вылетела бы в город своего мужа, если бы её известили.
Неприглашение семьи Борщевицкого на открытие мемориальной доски - это оскорбление Памяти погибшего офицера

Для Надежды Борщевицкой это не обида, это - БОЛЬНО. Сначала было забвение мужа, а , когда стали вспоминать вроде бы, то офицерской вдове не нашлось места в этом торжественном Действии. Грустно...

Господа Телавцы - не дадим ветке умереть !!!!!!!!!!
Для Валти в личку !

Ми-восемь, подсвечиваю мыло: vv.avia@gmail.com
Пиши!

Крушение вертолета МИ6 (под номером 3 )произошло на аэродроме Телави 25 августа 1965 года.На бортах вертолета была нарисована красная полоса.А Штемберг, после годичного лечения в госпиталях вернулся в полк и продолжил летать.Действительно у него были отгоревшие уши.Я демобилизовался в ноябре 1966 года, так что о дальнейшей его судьбе ничего не знаю.

Старик! Почему Вы усиленно пишите бортовой номер 3 вместо 03?
Это так, про между прочим...

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Мой отец, Легкошерст Николай Петрович служил в Телави после Харьковского ВАТУ (техник-механик) с 1966 по 1968 год. В 1968 он поступил в РВВИАУ. Был мастером спорта по боксу, высокий - 190 см. Детская память избирательна, я тогда еще и в школу не ходила и запомнила немногое: мы жили в двухэтажном доме с верандой, из соседей помню фамилии Рева, Арбузов, Доминас, Кокин. Может кто помнит моего отца? Могу выслать сохранившиеся фотографии.

Полковнику.Виноват, товарищ полковник, исправлюсь.

Верю, старина, но держу на контроле... ;)

Э уфф! Не стыдно, ра?!! Разве нет чего вспомнить?

Дорогие телавцы-шурави, прошедшие через афганскую эстафету! С Днем вывода и памяти! Всем здоровья и долгих лет!

Не дадим ветке умереть! Телави - один из самых именитых полков АА при Союзе!
Нам всем есть чем гордиться!

Кто знает, где есть Володя Седов, выпускник ХВВАУСа, служил в связи

Наверное многие Телавцы уже знают, что недавно в свой последний полёт ушел Коля Дербин...
Замечательный человек, профессионал.
Царствия ему небесного...

Похоже парой ушли.... Валера ДОМРАЧЕВ тоже совсем недавно... Царства небесного мужикам

Элеонора! Возможно я знал Вашего отца. Просто всё сходится. Начну с того, что в пос. Эсхар (40 км от Харькова) мы жили в одном доме на бывшей ул. Горького. Окончили ХВАТУ, только я в 1962 году. Затем встретились в РВВАИУ, я туда поступил на год раньше, в 1968 году. Помню у Вашего отца был старший брат, тоже косая сажень в плечах. А на эту ветку я захожу так как в 1962 году в этом полку был 2 месяца на стажировке просто влюбился в Телави. Помню ещё о том, что Ваш отец кажется после школы учился где-то в Харькове, до того как поступил в ХВАТУ,

Не в тему, конечно, Кокина Колю помните? Он летал борттехником на Ми-8 по-моему. Жили в 70-х в 15-ом военном городке. Соседями были...

Поздравляю всех с Днем Военно-воздушных сил! В этот день у моего отца Дербина Николая Евгеньевича телефон буквально разрывался от звонков. Он здесь ничего не писал, любил просто читать этот форум, связь держал на телефоне, в скайпе и в одноклассниках.
Папа служил в Телави с октября 1979 г, жили в ДОС 20, 22, 23.Мои родители дружили и общались семьями ( Чистовы, Бакеевы, Базуновы, Найдёновы, Суконины, Будаевы, Корвяковы, Щепковы, Авдеевы, все те кого назвала мне моя мама Дербина Надежда Николаевна) Мне было 3 года, когда мы улетели из Телави в апреле 92 года. В памяти остались картинки воспоминаний - отец в форме, двор у ДОС 23, вид на аэродром, перелет из Телави.

Кстати - когда я уезжал из Телави поступать в ШЛИ, я подарил Коле свою недавно сшитую в Ситалчае фуражку, она ему была в аккурат! А мне уже больше не нужна была, поскольку увольнялся из ВВС.

Это был самый конец 1986 года.

Был в военном городке в марте с.г. Зрелище удручающее...в городке живут беженцы, откуда, я так и не понял, но местные говорят так. Городок брошен городскими властями, беженцы просто пришли и заселились в квартиры. В городке всего 5 домов осталось, 26(мы в нем жили), 27, и нижние дома 20, 22, 23. От всех остальных только разрушенные остовы. Электричества, отопления в домах нет, из каждого окна дымовая труба от печки. Вдоль 26, 27 домов забор, отгораживает территорию, где была ПДС, клуб и выше в гору туда, где автопарк и склады были, там грузинская воинская часть базируется

Да, кстати, полк выводили когда, во-первых, не в августе, а в ноябре, во-вторых перелет не из Телави был, на тентованых КамАЗах семьи привезли в Вазиани, оттуда на Ил-76 в Кинель, из Кинеля опять же на тентованых грузовиках уже в Кинель-Черкассы

а фуражка до сих пор, как новая

Не застали это время, отец ушел в запас и в апреле перелет из Телави в Моздок.