Дмитрий, Вы бы там поосторожней с высказываниями, в Ваши планы ведь не входит конфликт с администрацией. А они отслеживают форумы. Насчет ФАПа 2008 от 12 сентября, они должны были вступить в силу через пол-года, т.е. уже. В части освидетельствования летного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации пока в инете не удалось найти изменений, хотя ходили полярные слухи как об ужесточении, особенно по зрению, но в основном о мифических послаблениях. Вот я и спрашивал: ВЛЭК по-старому будет принимать?

Смольников в первую очередь педагог(кандидат пед. наук, возглавлял в СЛУГе уч.отдел), потом уже авиатор.Поэтому не удивлюсь, если вся страна будет сдавать ЕГЭ а в его княжестве останется по-старому. Он же должен принимать живое участие, а не автоматически зачитывать привезенные баллы :) Ему нужны послушные пионеры, а не бунтари семейные. Вообще-то Сасово всегда считалось училищем для маменькиных сынков и москвичей.. Кстати, сейчас посмотрел вопросы по математике, которые в 2008 г были в Сасово, действительно, полегче они, чем в ЕГЭшные, но.. на 30-какойто странице кто-то уже предупреждал "халявы не будет!"

Дмитрий говорит правду, никто в СЛУГА специальных

правил делать не будет для лиц с В/O.

Баранкин об этом писал на первых страницах.

Но всё же, могу сказать, что отношение к нам

было более лояльное, чем к школьникам.

ФАП 2008 называется: положение о классификации.

О медицинском освидетельствовании может будет

другой ФАП(2002/2003), его пока нет.

ТО Выпуск2009.
расскажи пожалуйста как обстоят дела с трудоустройством. слышал многих взяли в АФЛ????????????

09.02.09 Все кто хотел, пришли в ОК Аэрофлота.
Им выдали бегунки для трудоустройства.
Для этого нужно сдать английский, психологов,
собеседование с инспектором и ВЛЭК.
Все находятся на разных этапах этого
процесса, только 5-6 человек его прошли,
и занимаются прочими бюрократическими
оформлениями.

Бегунок- это такой бланк, где каждый из выше перечисленных ставит свою подпись, ну типо не возражаю, надо чтобы все не возражали есессно.Здесь уже ни блат, ни $$ не поможет.

Alex513
Я из мск, у нас на курсе ваш учится, Слава-планерист:) сосед мой

Alex513
Я из мск, у нас на курсе ваш учится, Слава-планерист:) сосед мой

Да, вот и пролетели 7 месяцев. Вроде долго, а вроде только вчера приехал, ох...л от увиденного и прочувствованного, даже не предполагая, что все-таки большинство останется, дойдет до конца. Будем надеяться, что так и будет.
Сейчас, перелистывая страницу этих 7 месяцев, я даже не знаю, до конца не пришел к ответу, остался ли бы я тогда, зная, что непонятки с типом ВС, сроками, положениями с жильем продлятся до сих дней.Да плюс кризис. Но знаю твердо, назад дороги нет. Или почти нет.
Очень жаль ребят, которые были не так давно отчислены у нас с этажа. Одного по мнимому диагнозу ЦВЛЭК, после сильного конфликта с нашим "прекрасным" ЛОРом, другой-по дисциплине, но там вопрос спорный. Дай Бог им удачи и-как я обоим сказал- да услышимся в эфире когда-нибудь!
2 "У" : Вы несколько не правы. Какой бы Смольников князек не был, по поводу ЕГЭ есть Федеральные нормативные документы, которые готовятся к доработкам и пересмотру.И этом маразматик здесь не конечная инстанция. Уж оченно не однозначная система ЕГЭ. Нареканий очень много со всех инстанций. Про ФАП говорить не буду, он опять может отмениться, переписаться и т.д..
Насчет просмотра форума администрацией СЛУ оченно сомневаюсь, ибо забот у них хватает, тем более сейчас, когда опять заговорили о всяких филиалах Ульяновска, новых типах ВС и т.д.. Да даже если и заглянут-милости просим! Насчет училища для маменькиных сынков и москвичей-это-то к чему? Сюда люди со всей страны ехали во все времена. Многие после армии. В АВЛУГА И Кировоград поступить получалось далеко не всегда и не у всех. И куда, скажите ехать жителю Москвы и Подольска, если ближнее, что есть, это безумно славный град-Сасово ? В Бугуруслан, до которого сутки поездом?

Про порядки: Тут опять стали перекрывать кислород насчет квартир, улучшения, так сказать, условий . Дело дошло до маразма, ( ): ): -смеюсь). Приехали штурмана и бортачи с АФЛ, так этих дядей, которым по 40-50 хотят выгнать со съемных апартаментов и переселить в общежитие, якобы для улучшения дисциплины, контроля и т. д. Ну не бред?!
Оченно не хочется, чтобы нынешнее положение в Сасово( а наше училище пока держится на плаву из всех) было лицом всей нашей будущей авиации, а оно скорее всего так и будет.
Сейчас мы все ждем... нет, лично я не полетов, а майских праздников, в надежде, что удасться встряхнуться в столице или в Брянске у бабушки. Поесть по-домашнему и прокатиться на трамвайчике по Москва-реке, если навигация начнется пораньше.А вот опосля полетаем и дай Бог, чтобы в это самое время на следующий год мы уже писали на форум из ЦПАПОВ всяких там УЛО и т. д. !!!

Привет TU-154, к вопросу о порядках, скажи пожалуйста реально ли каждые выходные уезжать домой (проживаю относительно близко) если нет, то с чем это связано. И к вопросу о питании, чем кормят то , а то кашу с детства терпеть ненавижу

2 Баранкин и TU-154:

1) Хотелось бы узнать про уровень вашей подготовки по физике и математике на момент поступления в Сасовское, а также на каком уровне, в качестве аэродинамики и др. дисциплин, они преподаются там.
2) Стоит ли идти в пилоты, если в школьном аттестате по этим предметам отметки - "4" и "3". Пишу о школьных отметках, не для того чтобы предъявить их при зачислении, а для того чтобы показать реальный уровень знаний.

Баранкин ты молодчуга, всегда о таких как ты буду помнить.

2 Баранкин и TU-154:

1) Хотелось бы узнать про уровень вашей подготовки по физике и математике на момент поступления в Сасовское, а также на каком уровне, в качестве аэродинамики и др. дисциплин, они преподаются там.
2) Стоит ли идти в пилоты, если в школьном аттестате по этим предметам отметки - "4" и "3". Пишу о школьных отметках, не для того чтобы предъявить их при зачислении, а для того чтобы показать реальный уровень знаний.

Баранкин ты молодчуга, всегда о таких как ты буду помнить.

2 Баранкин и TU-154:

1) Хотелось бы узнать про уровень вашей подготовки по физике и математике на момент поступления в Сасовское, а также на каком уровне, в качестве аэродинамики и др. дисциплин, они преподаются там.
2) Стоит ли идти в пилоты, если в школьном аттестате по этим предметам отметки - "4" и "3". Пишу о школьных отметках, не для того чтобы предъявить их при зачислении, а для того чтобы показать реальный уровень знаний.

Баранкин ты молодчуга, всегда о таких как ты буду помнить.

Извиняюсь за многословность, т. е. многокомментарность - форум глючит, отправяю сообщение, пишет что отправлено, а его нет. Оно приходит с опозданием

В АФЛ всех нас приняли сразу , дали бегунки, без всяких звонков и т.п. у меня там блата никакого, завтра сажусь РПП, просто надо сдать английский!!!, по этому критерию они планку снижать не будут!!!, пилотов ГОВОРЯТ не хватает, нужно в этом году 400 чел, в кабинетах начальников- - что закончил?
- Сасово - тон меняется сразу и появляется отеческое выражение лица, у меня создалось впечатление все начальники - сасовские выпускники.Так что АНГЛИЙСКИЙ!!!!

То 06/02/09: полностью с тобой согласен главное английский в АФЛ и особо проблем не будет с трудоустройством. Единственное слышал что после СЛУ ГА точнее Ан-2 переучивание на А320 займет примерно ПОЛТОРА ГОДА. Так что учиться придется долго а точнее всю жизнь – это в общем…

Кстати для тех кто боится в связи с кризисом не найти работу после СЛУ ГА и т.д. пожалуйста:

Авиакомпания "Полярные авиалинии"
г.Якутск

Вакансии:

Второй пилот ВС Ан-2, Ан-3, Л-410 - 16 вакансий
Второй пилот ВС Ан-24, Ан-26 - 9 вакансий
Второй пилот Ми-8 - 10 вакансий
требования: средне-специальное образование
телефон отдела кадров: (4112) 44-33-49


Так что не очкуйте на крайняк на северах всем работы хватит

То 06/02/09: полностью с тобой согласен главное английский в АФЛ и особо проблем не будет с трудоустройством. Единственное слышал что после СЛУ ГА точнее Ан-2 переучивание на А320 займет примерно ПОЛТОРА ГОДА. Так что учиться придется долго а точнее всю жизнь – это в общем…

Кстати для тех кто боится в связи с кризисом не найти работу после СЛУ ГА и т.д. пожалуйста:

Авиакомпания "Полярные авиалинии"
г.Якутск

Вакансии:

Второй пилот ВС Ан-2, Ан-3, Л-410 - 16 вакансий
Второй пилот ВС Ан-24, Ан-26 - 9 вакансий
Второй пилот Ми-8 - 10 вакансий
требования: средне-специальное образование
телефон отдела кадров: (4112) 44-33-49


Так что не очкуйте на крайняк на северах всем работы хватит

Господа читайте внимательно!

3.2. При проведении приема и отбора кандидатов, имеющих среднее или высшее профессиональное образование приемная комиссия организует вступительные испытания по предметам:
- русский язык – изложение; для лиц, обучавшихся в национальных школах – диктант
(на усмотрение поступающего);
- математика (устно).
При предоставлении Свидетельства о результатах ЕГЭ по русскому языку и математике или физике (на усмотрение поступающего) вступительные испытания не проводятся.

Правила приёма в ФГОУ СПО "СЛУ ГА" http://sasovoavia.3dn.ru/index/0-14

Господа читайте внимательно!

3.2. При проведении приема и отбора кандидатов, имеющих среднее или высшее профессиональное образование приемная комиссия организует вступительные испытания по предметам:
- русский язык – изложение; для лиц, обучавшихся в национальных школах – диктант
(на усмотрение поступающего);
- математика (устно).
При предоставлении Свидетельства о результатах ЕГЭ по русскому языку и математике или физике (на усмотрение поступающего) вступительные испытания не проводятся.

Правила приёма в ФГОУ СПО "СЛУ ГА" http://sasovoavia.3dn.ru/index/0-14

Господа читайте внимательно!

3.2. При проведении приема и отбора кандидатов, имеющих среднее или высшее профессиональное образование приемная комиссия организует вступительные испытания по предметам:
- русский язык – изложение; для лиц, обучавшихся в национальных школах – диктант
(на усмотрение поступающего);
- математика (устно).
При предоставлении Свидетельства о результатах ЕГЭ по русскому языку и математике или физике (на усмотрение поступающего) вступительные испытания не проводятся.

Правила приёма в ФГОУ СПО "СЛУ ГА" http://sasovoavia.3dn.ru/index/0-14

2ReyMcGrey! Привет, что можешь сказать по поводу изложения ( если ты его писал в прошлом году?)

То Банифаций: Меня на математике завалили так что до русского меня соответственно не допустили. Парни кто писал изложение вроде сказали что терпимо, отношение препода было нормальное, опять за исключением директора кторый постоянно тёрся на экзамене и не особо положительно был настроен к поступающим. Больше к сожалению не могу тебе ничего сказать т.к. нечего...

Я в прошлом году писал изложение. Это одно название: читают со скоростью диктанта (успеваешь записать слово в слово, а творчества они и не требуют +упрощаешь некоторые предложения, чтобы не было проблем с пунктуацией) Короче-халява! Я на 58 баллов написал (из 60). Всем удачи!

2ReyMcGrey! Ну спасибо и на этом, а как с математикой, в принципе народ выкладывал образцы билетов всего 8? (помимо типовых вопросов) Может у кого полный перечень имеется? Выложите или скиньте на мыло плз

2Кандидат09, спасибо, в общем я так понимаю это скорее диктант, чем изложение (текст надеюсь не шибко трудный был?)

, , ReyMcGrey!,

Сколько это занимает по времени и деньгам???

Там же написано. 45 с копейками. На самом деле на пару тысяч больше будет. А учат, как во всём мире: дело не во времени, а в объёме. Программы прошёл, чек-райды сдал, лицензию получил.

на чём учат летать(желательно во всех подробностях)???

На Конкордах, естественно.
A если серьёзно, учат не "на чём", а "летать". Скажем, в гордом одиночестве сделать заход при плохой погоде в аэропорту типа Гатвика. Какая разница, на каком самолёте?

P.S. Я так понимаю с этим пилотским ты можешь только за границей работать, в России хрен устроишься…но как вариант тоже очень интересный!!!

Если есть вид на жительство или хотя бы разрешение на работу...

2Банифаций!

Нет, текст был довольно простой (без прямой речи и цитат, обычное повествование от третьего лица и описание).
Что касается математики, у меня есть несколько билетов (то ли прошлогодних, то ли позапрошлогодних, кажется их тут уже выкладывали), они мне в прошлый раз здорово помогли.
Вот они:

Вариант 1-Б
1) Функция y = tg x, ее свойства и график.
2) Докажите тождество 1 / tg a + ctg a = sin a * cos a
3) В прямоугольном треугольнике катет, расположенный против угла в 30 градусов равен 4 см. Найдите длины сторон треугольника.

Вариант 3-Б
1) Признак параллельности плоскостей. Доказательство теоремы.
2) Решить уравнение модуль из выражения (5 - х ) плюс модуль из выражения ( х - 1), все это равно 10.
3) Докажите тождество 1 + ctg 2a + 1/cos 2 a = 1 деленная на выражение cos2 a * sin2 a.

Вариант 4-Б
1) Решение уравнения вида ax в квадрате + bx + с = 0. Теорема Виета.
2) Решите уравнение. Корень из выражения (х + 2) плюс корень из выражения (2х + 5), все это равно 1.
3) В ромб, который делится своей диагональю на два равносторонних треугольника, вписана окружность радиуса 2 см. Найдите сторону ромба.

Вариант 5-Б
1) Цилиндр. Формулы площади поверхности и объема цилиндра.
2) Докажите тождество Выражение 1+sin 2a деленное на cos 2a = выражение 1 + tg a деленное на 1 - tg a.
3) Найдите производную функции f(x)= выражение x2 - 2 деленное на выражение x2 + 2.

Вариант 6-Б
1) Признак параллельности прямой и плоскости.
2) Решите систему уравнений x2y + y = 9
y + x2 = 9
3) Найдите производную функции y = tg x / на корень из x.

Вариант 7-Б

1) Формулы сокращенного умножения.
2) Решите уравнение 2 cos (П/2 - x)= корень из 2.
3) Одна из диагоналей ромба больше другой в 1 целая 1/3 раза, площадь ромба равна 150 см2. Найдите высоту ромба.

Вариант 8-Б
1) Параллепипед. Прямой параллепипед. Формулы площади поверхности и объема прямого параллепипеда.
2) Решите систему уравнений 16х = 64y
27x +1 = 81 y - 1
3) Разложить на множители квадратный трехчлен 2 x2 + 3 x - 2

Вариант 9-Б
1) Функция y = аx, ее свойства и график.
2) Решите уравнение корень из выражения x + 2 плюс корень из выражения 2x + 5 равно 1.
3) Найдите площадь полной поверхности тела, полученного при вращении прямоугольного треугольника с катетами 3 см и 4 см вокруг большего катета.

Да! Совсем забыл! Я сдавал в самом Сасово, так что за региональные комиссии, в том числе ЦПАП, не отвечаю.

To Банифаций: Напиши свой E-mail, я тебе скину билеты приблизительные по мат-ке...

2, , ReyMcGrey!:
Скинь и мне, пожалуйста, а то у меня только старые. aviator15@gmail.com

И мне, пожалуйста скинь! Skiper@inbox.ru

Спасибо парни!!! 2ReyMcGrey!мой e-Mail gonzales62@rambler.ru ( он подсвечен, сразу туда кидай) Ещё раз спасибо!!!

2ReyMcGrey!
Большое спасибо! А что, все-таки, значит приблизительные? Будут выбраны какие-то из этих или задания буду отличаться? Еще раз спасибо!

Естественно не будут точно такие, но похожие...

А что в общий доступ не выложить примеры билетов? Обязательно просить нужно? Пришлите мне тоже, пожалуйста на amigo_87@list.ru Спасибо.

И мне, имне!!!! Плиззз!!!

Всем Привет.Я в прошлый раз писал именно про эту компанию где филиал под красноярском.Я там не был, вполне возможно там переучивают именно на вертолет.Я написал в принципе что работа есть, и особо как сказал степа очковать не надо.Надо для начала поступить.Трепать языком-никогда никуда не попадешь.В главном корпусе правила поступления повесили-вроде все осталось как и в прошлом году.Насчет математики-билеты примерные, на экзамене были совсем другие.Но принцип похожий.Общий уровень они показывают.Про русский-все что здесь писали про изложение в принципе правда, но товарищи кандидаты в пилоты имейте в виду-одна неправильная буква, это уже оценка 4, так же как и 2 неправильные запятые.А еще одна неправильная буква и одна запятая-это уже 3.ну и 3 неправильные буквы, и 4 запятые-это конец будущей карьере на этот год.Плюс все таки смотрят как предложения строишь.И еще кстати-вместе с преподом сидел директор, и когда она проверяла, он мне показалось несколько корректировал оценки.И кстати нам наши изложения не показали, хочешь посмотреть свои ошибки, пиши официальную апелляцию, и уж тогда твое изложение проверят с особым вниманием, и еще вполне возможно понизят оценку.Я до сих пор не знаю почему мне 3, а некоторым товарищам которые по всей видимости явно язык хуже меня знают-5.Всем удачи.Парни

То Alex513: Лёха что тут непонятного, всё в денюжки упирается я имею в виду на счёт оценок…Я так понял что а/к «Красавиа» предлагает работу, у меня там муж сестры летает, лётного директора знаю. Так что если соберёшься в Сибирь я тебе помогу, может понравится:- ), но я конечно думаю что ты будешь ориентироваться на Минск или Москву после окончания СЛУ ГА, к тому времени я думаю всё будет путём…

На счёт билетов вы там сами между собой рассылайте кому я уже отправил т.е. помогайте друг другу. Опять же в этом году будут естественно другие, но суть в принципе та же……….

Далее, по поводу отпусков домой на выходные.Их на данный момент вообще перекрыли напрочь.Почему?Потому что.Типа дисциплина плохая.Ну это в принципе стандартная отговорка.Не нравится-забирай документы.Так что правды здесь особой не ждите.Кто кашу не любит, придется полюбить.Она здесь и утром и в обед и вечером.Разная но каша.Или за свои деньги кушать, мне лично не по карману.Учеба здесь достаточно напряженная временами, соображать безусловно нужно и по математике и по физике.Но если есть терпение и желание все здесь можно освоить, неважно какой уровень был до этого.Во всяко случае лично меня бы это не остановило.Ну до этого еще дожить надо.А для начала поступить.По поводу программы для тех кто с высшим образованием, даже мы толком не знаем сколько же нам придется учиться и летать.Нам хоть предметы пере
Зачет сделали.И к полетам нам останется теории на 3 месяца максимум, а там не знаю что будут делать, либо добавлять теорию, либо распускать по домам до сл лета полетов.А следующий набор я думаю даже и этого не будут делать, Поживем увидим.Но как сказал дима 12345-иллюзий не стройте, и лучше настраивайтесь на 3летнюю учебу.И вообще здесь такие слухи ходят что в этом году лиц с высшим образованием будут лишь одну группу набирать, то есть около 25-30 человек по отдельному конкурсу.Но, повторю, это лишь слухи.Как будет на самом деле покажет время.Так что меньше слов, больше дела.Готовьтесь парни.Всем удачи.

Вопрос ко всем, кто знает:
Сам сейчас на четвертом курсе, могу взять диплом бакалавра, а могу пепрейти на заочное, и тогда вышки у меня не будет при поступлении.

Как думаете, где конкурс будет больше: у вышкарей или у школьников?

P.S.
А заодно, где меньше конкурс в ЦПАПе или в Сасово?

То Кандидат09: По прошлому году могу сказать что после вышки народу больше поступало чем школьников, по части конкурса он был для всех одинаковый т.е. не было такого что у вышкарей был свой конкурс а у школьников свой, был общий конкурс. Я лично присутствовал при поступлении в Сасово, потом успел побывать в Шереметьево. Могу сказать в шарике конкурс был больше, но зато договориться было проще и соответственно сдавать экзамены. За ранее надо мутить всю эту тему.
В этом году не думаю что будет большой поток поступающих(вышкарей) в лётные училища т.к. учиться гораздо дольше чем все планировали, мечтали и соответственно тот факт что пилотов сейчас хватает и многие а/к банкротятся. Вообщем на 2 и 10 обучения не многие решаться пойти…Хотя если скоротать время кризиса то почему нет.

2ReyMcGrey! Спасибо за билеты, быть может помогут, а не то и правда начинаешь задумываться по поводу этой авантюры 3 года всё таки не полтора, да и с порядками смотрю Жесть полная!!!

2Alex513 Спасибо так сказать за информацию из первых уст, скажи вы ведь уже наверное в курсе на чем и какое кол-во часов будете летать и на чем выпускаться (те кто после вышки) или программа одинаковая, как для вас так и для школяров? Что нового по поводу Як-18т(36) и Л-410

Всем доброго времени суток.
После того, как я оставил несколько постов в этом форуме, мне пришло письмо от журналиста, с просьбой подробней рассказать, как я хочу попасть в большую авиацию и почему именно путем PPL+CPL+ATPL.

Поскольку тема эта для меня "наболевшая" меня буквально прорвало и разразился я целым опусом, чуть с натуги не помер. Там я собрал все свои соображения относительно летного обучения. Если кому интересно, вот ссылка, можете почитать: http://alexstream.livejournal.com/

Может кому пригодится.

Для желающих поступать после ВУЗа из Санкт-Петербурга!

После разговора с Александром Владимировичем Юрченковым (Заместитель директора училища по учебной работе, (849133) 2-08-02) выяснилось, что Руководство Училища имеет желание принимать экзамены у аббитуриентов после ВУЗа только в Сасово, однако не исключает возможность их проведения и в зональных комиссиях. ВЛЭК можно проходить по месту жительства. Также аббитуриетам после ВУЗа можно сдавать результаты ЕГЭ в зональные комиссии. По поводу экзаменов необходимо узнавать ближе к июню!

2 Аlex1977
Подскажи, сколько это всё стоит и кому и где платить?

Стоит дорого. Более миллиона рэ. Платить в местном аэроклубе, а потом в забугорной авиашколе. По срокам год-полтора.
Но! Такой путь не для всех. И не потому, что очень дорого (в училищах просят еще больше), а потому что начальные знания (аэродинамика, навигация, метео и т.п.) у меня уже есть.

Вот твою мать.Целую пару писал подробный ответ на вопросы, и телефон сам его за 1 секунду удалил.Все таки не очень удобно с телефона здесь писать.Поэтому все то же самое, только в очень краткой форме.1 степа, спасибо за информацию, Буду иметь в виду.Хотя конечно хочу найти работу в своей стране.Летать этим летом будем на ан-2.Программа 125 часов.Сколько налетаем за это лето пока непонятно.Л-410 пока свернули программу.На як-18 вообще неизвестно что будет.самолетов нет, тренажер не настроен.Через месяц другой все будем видеть.Беркут, скажи славе из минска что бы выложил мне сюда эл.адрес.Хочу написать ему пару слов.Всем удачи парни.

Alex1977:

Спасибо Алексей, что не поленился и все подробно расписал, действительно стоящая информация! Мне вот тоже около твоего, 33 года и я планировал и вроде как еще планирую в этом году прорубиться в Сасово. Естественно, проигрывал и твой вариант, ситуация в семейном плане абсолютно идентичная, но к сожалению абсолютно не идентичная в финансовом, даж что-то мне взгрустнулось по временам когда для учебы в досааф нужно было только желание:/ Ну да ладно, ответь мне плиз на один вопрос..., из каких соображений ты выбирал клуб? Заранее спасибо.

2 alexandr33 and Alex1977
расскажите о ваших планах в прямом эфире, может и я к вам присоседюсь.
Ни как не могу приличный аэроклуб найти все от Москвы очень далеко+ в них какие-то непонятки чую, кабы на пол-пути учёбы у них лицензию не отобрали , может вы что посоветуете.