Свершилось, так работы потом-то все равно не найти?!

Хочу в небо, не мечтаю о высоких зарплатах, готов за еду и крышу над головой летать, но, блин КААААК? =/


Свершилось?
http://www.chel-avia.ru/news/v ...

Свершилось, но где ж работу потом искать?

Люблю небо, больших зарплат не жду, готов работать за еду и крышу над головой, но, блин, КАААК? =/

-----------
Свершилось?
http://www.chel-avia.ru/news/v ...

Свершилось, но где ж работу потом искать?

Люблю небо, больших зарплат не жду, готов работать за еду и крышу над головой, но, блин, КАААК? =/

-----------
Свершилось?
http://www.chel-avia.ru/news/v ...

Был готов и к такому варианту. Переживем. Возможно, зимой операцию сделаю..Есть знакомый из Омска, сказал, что после выпуска многие без работы сидят. Смотрю их сайт, а там половина с тройками поступает, о как))

Получи профессию, не связанную с ВЛЭКом, которая в случае чего тебя и семью кормить будет.В авиации ближайшие 5-8 лет делать нечего. Подустаканится - полетай до PPL, зацепить- двигай дальше.

В отличии от выпрямителя, я думаю, что спрос на пилотов начнётся через 3-5 лет. А кому уже сейчас нужен налёт, то на следующей неделе набираются 2 группы по 3-4 человека на первоначалку (практика до начала октября, возможно с проживанием и питанием, цены демократичны) Авиационная организация на Подмосковном аэродроме. Дерзайте, кто в теме!

инструктор - реклама малехо топорная

На рекламу это не похоже т.к. нет контактной и др. информации.

Хочу уточнить у авиационного сообщества информацию о ЧелАвиа, ходят слухи, что это теперь
частное лётное училище. На сайте Росавиации нашёл только истекающий сертификат АУЦ:


Частное учреждение дополнительного профессионального образования "Учебно-тренировочный центр "ЧелАвиа" 216 26.08.2014 27.08.2016 Сертификат
PDF-файл

Приложение
PDF-файл
454091, РФ, г. Челябинск, ул. К. Маркса, д. 38, оф. 407

Где узнать информацию, что там на самом деле, как и кого готовят, и что на выходе (особенно про диплом)?

Вот ссылка: http://www.favt.ru/dejatelnost ...

2 Инструктор-13:

Если Вас интересует именно ЧЛУГА, то вся инфа о нём здесь:

http://www.chel-avia.ru/doc/in ...

На сайте Росавиации этого всего нет, т.к. (слава Богу) ЧЛУГА - не их подконтрольное УЗ.

Немного про ЧЛУГА
Могу рассказать как было когда Челавиа совместно с ЮУРГУ работали.
Сын только что закончил обучение.
СПО, 2 года 10 месяцев, 150 часов налета, выпускной тип Р2006, бюджет 100%.
На выходе
- диплом гос образца, квалификация пилот
+ CPL.
+ 4 уровень английского (после месячных курсов в УТЦ).

Справка о налете выписана ЧЛУГА.
К ним вообще вопросов нет - ни к технике, ни к инструкторскому составу. Только слова благодарности = все исполнено четко, в срок, на высшем уровне.

Не знаю по какой причине разошлись дорожки ЮУРГУ и Челавиа. Но так случилось ... :(
Нам повезло и отучились за гос.счет.
С этого года только в ЧЛУГА и за денюжку не малую.

В нынешних реалиях с минимальными перспективами трудоустройства, сомневаюсь что желающих обучиться за свой счет будет очень много.
Могу ошибаться.

Спасибо за инфу FL410 и GRADGRAD я приветствую что у нас есть ЧЛУ ГА, но
лётную часть обучения у нас регулируют множество документов и если училище ГА (принадлежность гражданской авиации) то, кроме Минобр (пусть и местного), необходимо
иметь сертификат от Росавиации (как многие АУЦ в том числе и при училищах ГА)
Просто может получится, что пацан отучился и отлетал на все 100%, а Росавиация пилотское не даст, или я ошибаюсь?

Сертификат у них таки есть и пока действует. ИМХО - скоро будет получен новый, уже по новым ФАПам.
Но нужен ли он (Сертификат АУЦ, выданный Росавиацией)?))
Навскидку открыл по Вашей ссылке приложение к Сертификату АУЦ Сасово (такое же ЛУГА, но гос) - см. внизу. Попробуйте там найти направление подготовки комм. пилотов)) Нет такого. А пилотские РА даёт))

http://www.favt.ru/public/auc/ ...

Понимаете, решение нужно принимать (как на вылет), а полной ясности нет, а дело-то денежное.
Может представитель ЧЛУ ГА внесет ясность, будет ли новый сертификат или погодить
до следующего вступительного года?

Может это поможет Вам в принятии решения на вылет)):

1. Выше давал ссылку на сайт ЧЛУГА, там есть все контакты - позвоните, уточните.

2. Кроме ЧЛУГА, где только контракт, есть ещё как минимум три таких же средних ЛУГА с бюджетом, выбирайте, время поджимает.

3. Как для меня - так ясность насчёт Челябы полная, рисков не больше, чем в других (гос) училищах, минус один - всё за свои кровные (про глобальный и общий для всех ЛУГА минус - отсутствие работы по окончанию - отдельный разговор).

4. Сертификат новый наверняка будет, и будет он бессрочный, но его наличие теперь, когда бывшая Челавиа получила статус уч. заведения СПО, - лишь для возможности дополнительных видов деятельности (переподготовка, повышение квалификации и т.д.)

Всех поступивших! С началом обучения.
Всем налетов без задержек, и скорейшего выпуска)
Олтуге особый привет.

2 выпрямитель
Вы считаете, что получив вторую профессию, Вы так легко сможете найти работу и достойно кормить свою семью? Что-то у меня большие сомнения...

Вот и пришла пора вернуться туда, где когда-то все началось! Не думал, что время полетит незаметно быстро. Спасибо форуму и Баранкину лично, Стасу RSV Дмитрию700, Сереге "Тот же туда же" многим, кто словом и советом пролил свет на этот путь в Небо. Спасибо Буграм и моей группе, преподам и инструкторам. И вот он первый отпуск, уже в качестве рабочего человека!!! Спасибо родителям и братишке. Всем кто был и есть рядышком! Всем желаю хорошей учебы, скорейших поступлений и осуществления мечты, она того стоит:))) Мечтайте и идите к Мечте ттлько тогда она осуществится:). И конечно привет всему выпуску БЛУГА 2014:))

Valdes.
Поздравляю!

Valdes

Мои поздравления, дружище!!;) Как ощущения после сбывшейся мечты?;) Молодец, что оживил нашу ветку, тут целая наша история - как будто начинали только вчера, а сколько дел уже наворотили!;) Мы молодцы все-таки, да ;)

Крепко жму лапу ;) До встречи в эфире ;)

В отпуске дома? У меня тоже с 10-го на пару неделек.

Тоже туда же

Серега, спасибо! Да, да тут целая история, даже не верится, что все началось с этого ресурса :), я с 7 сентября официально отдыхаю, сейчас выходные и полугодовой влэк в понедельник, а там уж привет Питер и дальше Сочи:)) Видел тут Никиту-Сапсана:))) то же наш Человек/))) еще бы Баранкину руку пожать:))

Орлы! Так держать!

У меня после завтра Питер, 100 лет там не был, да и то сейфти лечу. Потом Иркутск и отдыхать . Никитка уже в кэпы скоро вводиться будет, думаю, молодчина. После полугодовой в отряд звякни доложись, я тут косякнул недавно, не знал, что нужно отзваниваться. Олега что-то не встречал пока на брифинге, может инструкторит уже дневными рейсами ;)

Ооо вот спасибо!!! Отзвонюсь обязательно! А я Баранкина и в лицо то не знаю даже, слышал, что вроде инструкторит уже!:))

Егор-ка
Новичок-курсаНт

Орлы! Так держать!

Держим!:) ждем в наши ряды:))

Серег, про ветку тв верно заметил! Подзачахла!! Видать романтики иссякли с падением цен на нефть!:))

Я с Олегом встречался разок, мучал его вопросами по джепсену перед трудоустройством в ТСО. Он тогда уже был кэпом. На что он мне, помню, ответил, что никто точно не знает, как этими схемами пользоваться, и что лететь надо по стрелочкам и тогда все будет ок ;) Я, помню, подумал, что это он так пошутил ;) Тогда я так подумал ;))

Ну в каждой шутке:))) чудесный мужик, дай то Бог ему!!! Ветке то уже 10 лет!!!

Мы уже с вами. Подлетываем по маленьку, и вам молодым желаем. Летайте, чуваки, кайф.....

Спасибо Егорка:) значит бороздим вмечте ! Значит коллеги!!

Со старшакам делитесь, ладно?

Конечно, мы не жадные!

Дай нам Бог всем здоровья, большего уже не надо, только летать и летать. Ладно, Володь, пойду спать, рад был тут поболтать ;) Увидимся на брифинге после отпусков ;)

Смотрите, присутвующие, на орлят. Вроде и учиться нечему а вроде и орлята ? Аха, завтра с ними летим, с целевиками, молодёжь ептать нас катает...

Всего самого летного!!! С уважением, Серег!

Подниму ветку). Прочитал всю за лето. Читал для удовольствия, не спеша. Интересно было следить за каждой судьбой - как первые вопросы на ветке приводят к поступлению в ЛУ, вводу в строй и левому креслу.

Хочу отдельно поблагодарить Олега Баранкина, Werwolf, camchadal, В.Х., Евгений Сергеевич (H.P.), RA-35073, klifA, TU-154, Сергей Тоже туда же, Папа В&D-day, Васёк, eLena, iskandarov, Dexter Morgan, Rodman.. еще многих не назвал - за море позитива, за обстоятельные, подробные, информативные посты, за искреннее желание помочь, за терпение к множеству повторяющихся вопросов и неадекватным выпадам. Приятно было читать умных и интересных людей. Только на таких, как вы, эта ветка продержалась так долго. Рад, что у вас все получилось, пусть дальше будет еще круче.

Остались вопросы:

Как сложилась судьба Степана (, , ReyMcGrey! - вроде бы)? Веселый парень, который начал поступать в районе 2008-2009 года в Сасово. О нем заочно рассказывали на ветке, сожалели, что не поступил. Потом он появился лично, не поступил в Бугуруслан, потом работал на немцев в транспортной авиации и был серьезно настроен наконец поступить в потоке с Сергеем Тоже туда же. Больше на ветке вроде не появлялся, никто о нем не упоминал.

Werwolf - так и не написал, куда устроился, на чем теперь летает?

Lipr - Ксюша, поехала на вахту зарабатывать для учебы в США. Так и не написала, как сложилась судьба.

richi_richi - получал лицензию в США, так и не написал, удалось ли ее валидировать. Чем теперь занимается?

Efiopka - учится еще?

Респектухааааа, за прочтеие и внимательность к деталям, сам так же читал ветку взахлеб... Ощущение, будто проживал несколько жизней сразу, и правда, как там судьба тех, кого ты перечислил? Знаю одного не из списка:) , три дня наза получил диплом и пилотское, но он сам тут отпишется:)))

Степа закончил училище. И сейчас трудится в авиакомпании ИЖ АВИА на ЯК-42. А Баранкин стал инструктором в Аэрофлоте на А320.
Так что кто хочет пожать руку приходите)))) еще и встрой введет))
Всем удачи!! И трудоустройства!!

Олега Баранкин инструктор A-320
Абитура КВС Супеджет
Игорь КВС А-320
МаксХК КВС А-320, ВП 777
camchadal ВП А-320
klifA КВС А-320
TU-154 ВП А-320
Сергей Тоже туда же ВП 737
Инженегр КВС А-320

В этом году в Сасово похоже не пробиться было?! Очень много заявлений...Как дела обстояли в других ЛУ? Куда лучше/попроще суваться?))

4.5 проходной был в Сасово.

richi_richi валидировался давным давно, полетал в ТСО на бобике, сейчас ВП на 747 в АВС.
Я заскочил на последнюю ступеньку, выпуск конца 2014, сейчас ВП на маленьком типе. Жду у моря погоды и большой и белый))) Рад сбывшейся мечте каждый час полета.
Тема шикарная, тоже ей благодарен за дорогу в небо.

В Москве в МГТУ ГА скоро факультет по подготовке летчиков открывают.
Никогда раньше летчиков в мск не готовили, тянет на историческое событие.

А что у МГТУ ГА есть база, самолёты, и инструктора? Да и в связи с реорганизацией дадут ли этот факультет открыть? Да и зачем выпускников как грязи.

А что у МГТУ ГА есть база, самолёты, и инструктора? Да и в связи с реорганизацией дадут ли этот факультет открыть? Да и зачем выпускников как грязи.

За что купил...Может вскоре будет очередная нехватка, может отмывают.
Цитата:
В настоящее время подготовку пилотов для гражданской авиации в России ведут только два высших учебных заведения – в Санкт-Петербурге и Ульяновске.

МОСКВА, 11 мар — РИА Новости. Московский государственный технический университет гражданской авиации (МГТУ ГА) планирует с 2018 года начать обучение пилотов для гражданской авиации, на данный момент пилотов в РФ готовят лишь в Санкт-Петербурге и Ульяновске, сообщил РИА Новости ректор МГТУ ГА, профессор, доктор технических наук Борис Елисеев.

"В соответствии со стратегией развития на 2016-2030 годы университет планирует в 2018 году открыть новое направление подготовки по программе бакалавриата "Летная эксплуатация гражданских воздушных судов". МГТУ ГА на сегодня имеет все необходимые лицензии и разрешения для начала подготовки пилотов. Теоретические занятия будут проходить на базе университета по собственным образовательным программам, которые первые два года обучения будут во многом совпадать с программами подготовки авиадиспетчеров", — сообщил Елисеев.

To sabsan23: Всё это конечно хорошо, но до 2018 надо трудоустроить выпускников ЛУ ГА 2016, 2015, 2014 и даже 2013 а то и 2012. Безработных толпа. Да вы и сами всё прекрасно понимаете. Ко всему не стабильная ситуация среди авиакомпаний. К примеру недавно Псковавиа перестала летать, на очереди ГрозныйАвиа, и неизвестно, сколько ещё авиакомпаний могут накрыться, и соответственно сколько пилотов останется без работы. Смутное время, к сожалению, ещё продолжается...

Эти сказки про подготовку пилотов в МИИГА очень давно распостраняются)
Думаю что в это славное время....

Так я то понимаю , но пока только факты-обучение планируется , народ уже готовится поступать.
Кто и зачем организует это хозяйство, другой вопрос.
Раньше может и была инфа, но теперь она вполне официальная.

Дык не вопрос пусть поступают, но где база? Где тренажеры? Инструктора? Самолеты? Или все это появится в процессе? Еще веселее будет если после объединения с железнодорожниками всех кто обучался на пилотов попросят освободить помещение.