2 Cannelle:

да, с сайта. не связывался, лишь сегодня заметил это. про 5-ть предметов там ни слова почему-то.
в кр.куте и слуга - по 5 предметам.
надо уточнить. свяжусь с ними.

про ФП тоже. кто-то раньше писал, что оставят лишь минимумы нормативов какие нужно будет сдать. А на сайте Кр Кута в "поступление 2014" уже весит таблица нормативов по баллам. Для "рекомендован к зачислению" нужно набрать 5 баллов.

думаю, к 20 июня везде все прояснится окончательно.

Kobalt:

Как пообщаешься, напиши пожалуйста результат сюда
Уж очень интересно

to 47824

29 лет думаю о СЛУГА.
По поводу возраста кто нибудь прояснит берут или нет после 27?
Ты был в на дне открытых дверей? если да то как обстановка там?

С этого года в БЛУ ГА конкурс сначала по всему аттестату и при равенстве баллов у последних в списке (если такие имеются) учитывают средний балл по 5 предметам.

Ограничений по возрасту нет. Но в Сасовском ЛУ, абитуриентам в возрасте от 27 и старше, требуется предоставить гарантийное письмо из АК о гарантии последующего трудоустройства после окончания училища.

А с чем интересно связано это требование?

to illbeapilot:

они еще живут в совке

Dugas: по поводу возраста - про справку из а/к ничего не сказали. Но если пройдешь все испытания - по итогу личная беседа с директором училища, финальное решение за ним. В Сасово понравилось, люди адекватные, училище чистое, тренажеры хорошие, на Л-410 вообще отличный. На крыле насчитал 5 элок.

Вместе с памятником 4, откуда 5 то?)) Уже 2 месяца на 1-ой летаем, только сейчас на 2-х начали.

Barabek: значит те, которые видел на основном перроне, не летают, там стояло 5 штук. Мне из-за забора показалось, что они в рабочем состоянии :) видите, так истину и установили.

Вы же уже заканчивать должны в этом году, если мне не изменяет память. Вам-то как в сасово? Научили летать? А всему, что вокруг этого и важно?

2 478254
"Но если пройдешь все испытания - по итогу личная беседа с директором училища, финальное решение за ним."

Вот оно, право на свободное образование.)) На территории Сасовского лётного училища законы РФ действуют только в том ключе, в котором это нужно.

47824, самое страшное, что может случиться - это оказаться вновь на 1 курсе)) Здесь свои порядки и свой совковый идиотизм, от которого в общем-то не скрыться. А по поводу летать, то наши лётные училища сейчас в принципе никакого отношения к авиации не имеют, если только названием. Более менее похожее на выполнение полёта начинается на Л-ке, а до 100 часов учишься штурвал крутить.
А в целом всё хорошо, недалеко от Москвы (если кому-то важно ездить домой), более менее развитый город по сравнению с Красным Кутом.

Ребята, все так и все нюансы понятны. С другой стороны - где еще в мире можно бесплатно выучиться на пилота? Возможно и есть где, не так подкован в этом вопросе. Я воспринимаю все сложности и долгий срок обучения как плату за сэкономленные деньги. В идеале было б хорошо, чтоб был выбор - время (училище) или деньги (платное обучение) с равными условиями по валидации и перспективам развития карьеры. Но пока есть что есть, из этого и исхожу.

47824:
"С другой стороны - где еще в мире можно бесплатно выучиться на пилота? "

нигде. было б где - уже бы давно было известно.)) Бесплатно - лишь за счет государства, в ЛУ. хотя Ютейр на вертушку набирает народ учиться, но там так же глухо как сейчас с АША.

а при выборе "время (училище) или деньги (платное обучение)" - перспективы трудоустройства и карьеры одинаковы. если не сказать, то без диплома (ауц, ин.школы) все же тяжелей устроиться.

Выбор есть. Платное обучение от челавиа с дипломом. И бесплатное кстати тоже

Kobalt: вы же тоже вроде бы собирались в сасово на день открытых дверей? Съездили? Как впечатление?

Народ, а что по поводу Красноярска и Якутска скажете?
Выше по комментариям слышал негативный отзыв про Якутск, но так и не понял с чем он был связан.
Подскажите что да как

illbeapilot: а где вы нашли информацию о бесплатном обучении с налетом в ЧелАвиа? На сайте приемной комиссии ЮУГУ не нашел такую специальность для поступления в этом году. Хотя на сайте самого универа висит.

barbarek: а почему так не хочется на первый курс? дисциплина? :) как у вас с налетом в этом году?

Приехал в челавию и спросил

to illbeapilot
А Вы где учитесь?

47824:
к сожалению, не мне удалось съездить на день открытых дверей. подавать документы буду в несколько училищ, в сасово в том числе.

про бесплатное обучение с налетом в Челавия - пока еще не известно, как будет в этом году. т.к. данное обучение осуществляется в юугру. как будет в этом году - пока нет информации (правила приема, бюджетные места). в самом Челавия учат только за деньги (1, 7 мл).

47824:
про челавия - это я для illbeapilot написал.
а так да. специальность убрали с сайта, хотя и висит информация, что там учат на пилотов.
но пока реально официального подтверждения нет, что будут в этом году набирать туда и на бюджет.

lalique78
Молодой боец
to illbeapilot
А Вы где учитесь?
опубликовано: 22.05.2014 11:45
=======
Я теоретик и пока нигде не учусь. Изучаю вопрос.

illbeapilot:
Тогда Вам удачи в выборе пути! Не помню в какой теме Вы меня спрашивали про нострификацию. так вот информация от сотрудника ведомства, после летной школы нострифицировать не получится, а вот после колледжа шансы есть, но как Вы понимаете, пока будете учиться (4г) столько всего поменяться может...

lalique78
Спасибо за информацию... Печально...

barabek и ребята, кто сейчас учатся в летных училищах, важный вопрос:
По учебной загрузке - есть ли у вас свободное время? много ли его?

вопрос не праздный. прочитав все 279 страниц, понимаю, что основной минус наших летных училищ - долгий срок обучения, много не связанных с авиацией вещей и небольшой налет на выходе. поэтому, если поступлю, хочется использовать это время с пользой, чтобы быть более конкуретноспособным в глазах ак - подтянуть английский, вникнуть в jeppesen и т.д.

Так вот, вопрос - есть ли на это время при обучении? или основная учеба требует полного погружения?

А_М - если Вы еще читаете этот форум и все еще бываете в Питере, очень хотелось бы встретиться для небольшой консультации в удобное для Вас время в удобном месте. Заранее спасибо.

зная как происходит "отечественное образование", времени будет более чем достаточно

Нет, погружаться никуда не надо, времени свободного завались.

всё зависит от самого курсанта, вводных данных и преследуемых целей.
Некоторые учат английский активно, готовясь к концу 3 курса сдать на 4-5 lvl.
Кто то занимается спортом. Кто то учит предметы, что бы получить красный диплом и стипендию повыше.

У тех кто пришёл учиться - свободного времени не так много.
Другое дело, что некоторые (большинство) "текут по течению", посещают пары, и ждут... когда же они наконец получат свои корочки и уедут из училища.

*плывут

Ребята, спасибо. То есть, теоретически, если все срастется, имеет смысл до приезда в училище поюзать торренты по полной? :)

47824:

Ребята, спасибо. То есть, теоретически, если все срастется, имеет смысл до приезда в училище поюзать торренты по полной? :)
===========
конечно. я регулярно юзаю. сериалы там, фильмы

illbeapilot: сдается мне, есть сарказм в ваших слов, правда так и не понял почему. а блог у вас хороший, одним из первых на него наткнулся, когда стал собирать информацию по теме, да и истории наши похожи. пусть все у вас сложится.

illbeapilot: сдается мне, есть сарказм в ваших словах, правда так и не понял почему. а блог у вас хороший, одним из первых на него наткнулся, когда стал собирать информацию по теме, да и истории наши похожи. пусть все у вас сложится.

Сарказм был верно подмечен)
Имелось ввиду , что до приезда имеет смысл прокачивать английский ( и после приезда). А вот есть ли смысл качать джерресен прайват пайлот двд - тут вопрос конечно, хотя возможно лишним не будет

Конечно "стоит качать" ....!!! Сегодняшние выпускники только и делают, что готовятся в лингвисты-пилоты. А об основах авиационных дисциплин и законодательства - понятие весьма условное. Пару контрольных вопросов в голову и приплыл "пЕлод".

? зачем до приезда в училище что-то там юзать?
до поступления - не забивайте голову ничем лишним. ни английским, ни другими предметами.
если только физкультурой и что-нить про российскую (СССР) авиацию почитайте (историю).
поступите - там уже каждый сам выстраивает для себя свой план.

Что ж такое-то, вопрос вроде бы безобидный :) Одно - не отменяет другое. Я спрашивал о том, есть ли время на дополнительное самообразование в стенах училища или основная программа отнимает все силы. Понятно, что глупо лезть в Джеппесен, не понимая вообще почему летит самолет и из чего он состоит.
До училища, основная головная боль - ВЛЭК, вчера километр за 3.05 пробежал, порадовало, а вот с подтягиваниями беда пока.

47824:
времени будет - вагон. учеба в училище мало чем отличается, от учебы в университете или в любом другом техникуме (по объему программы, количеству пар в день). и выходные как у всех. так что - не переживайте за время! :)

у меня тож подтягивания не оч идут. но еще 2 месяца есть на все. главное почаще заниматься.)) every day.

Kobalt, спасибо) а вы ВЛЭК проходили пробный? или сразу на основной пойдете? Я планирую пробный на этой неделе.

Эм... А в ЛУ есть экзамены по физкультуре при поступлении?

47824

Где будешь проходить?
я тоже из питера, и тоже в сасово в этом году. Может скооперируемся? вместе веселее.

для лиц, поступающих на специальность 25.02.04. «Летная эксплуатация летательных аппаратов», организуется прохождение комиссии профессиональной направленности (КПН):
врачебно-летная экспертная комиссия (ВЛЭК);
физическая подготовленность (ФП);
психологическое обследование (ПО).
К медицинскому освидетельствованию допускаются лица, годные по состоянию здоровья к военной службе.

Свободного времени в ЛУ на самом деле очень много. Это если правильно учиться - по не профильным предметам " плыть по течению ", брать максимально по профильным и все оставшееся время на английский. В результате все равно и на отдых и на все остальное кому надо времени полно. Чем быстрее избавляешься от иллюзий, куда попал, тем проще все будет - брать по знаниям только то, что надо тебе, и поддерживать правила игры по всему остальному - просто чтобы те же преподаватели по всякой ненужной ерунде не записали тебя в " любимчики " - у каждого ведь его предмет самый нужный ;) А так - любое ЛУ в нашей стране это пионерлагерь с легким авиационным уклоном. С бесплатным проживанием, питанием и одеждой.

illbeapilot: экзаменов нет, есть т.н. испытания: 100 м, 1000 м и подтягивания.

Ivanspb: привет! ) я завтра (28.05) к 9 еду в медсанчасть СПбГУГА на пробный ВЛЭК. Есть возможность и желание - приезжай, увидимся ;) ГТК "Россия" в списке сертифицированных на этот год для первой графы не нашел, поэтому так понял, что в Питере только одно место осталось. Ты когда в Сасово планируешь ехать?

Тоже туда же: спасибо за инфу. С интересом читал за вашими перепитиями, которыми делились на ветке форума. У вашего года поступления самая живая история получилась, ощущение - будто с вами поступал :) как оно - жизнь пилота гражданской авиации? Притупляется чувство новизны и счастья от достигнутой цели?

47824

Да, год был интересный. До сих пор как вспомню, каким трудом далось поступление...

Жизнь пилота ГА...;) Ну что сказать, наверное только то, что результат превзошел мои все самые смелые ожидания. На работу каждый день как на праздник - на самом деле. Каждый полет запоминается по-своему и после каждого рабочего дня есть что рассказать дома. Олег когда-то очень точно выразил впечатления от первых полетов на работе - сидишь в кабине, идет рабочий процесс, все рутинно, потом как в голову стукнет - блин, я же лечу в кабине такого лайнера, е-мое! Вот именно так и есть ;) Рассветы-закаты, новые страны, интересные люди, деньги в конце концов ( что тоже очень важно ). Ну и сам самолет - летать одно удовольствие. В общем, ощущения такие, что если надо было бы ради этого пройти все еще раз, я бы 10 раз заново поступил и отучился, оно того стоит!

47824:
я год назад по 1 графе прошел в ЦВЛЭК'э в Москве, этой весной в Уфе в глазном центре глаза на все-возможных аппаратах и приборах проверили. Правый глаз чуть хуже стал видеть =((...0, 9, из-за работы на компе. капли выписали, упражнения.
пробный проходиьт не буду. в Июле сразу в ЦВЛЭК поеду. больше за физкультуру переживаю.))

47824:
С интересом читал за вашими перепитиями, которыми делились на ветке форума. У вашего года поступления самая живая история получилась, ощущение - будто с вами поступал :)

активный обмен информацией - и готов учебник для следующих поколений и просто жизненный бестселлер. за 5 лет тут таких историй на читались-*санта барбара* отдыхает

Тоже туда же:

47824

Да, год был интересный. До сих пор как вспомню, каким трудом далось поступление...

Жизнь пилота ГА...;) Ну что сказать, наверное только то, что результат превзошел мои все самые смелые ожидания. На работу каждый день как на праздник - на самом деле. Каждый полет запоминается по-своему и после каждого рабочего дня есть что рассказать дома. Олег когда-то очень точно выразил впечатления от первых полетов на работе - сидишь в кабине, идет рабочий процесс, все рутинно, потом как в голову стукнет - блин, я же лечу в кабине такого лайнера, е-мое! Вот именно так и есть ;) Рассветы-закаты, новые страны, интересные люди, деньги в конце концов ( что тоже очень важно ). Ну и сам самолет - летать одно удовольствие. В общем, ощущения такие, что если надо было бы ради этого пройти все еще раз, я бы 10 раз заново поступил и отучился, оно того стоит!

Серёга, аплодирую стоя! Ты для меня большой пример! Ждите)) мы скоро тоже подтянемся))) Отлёт идёт и ощущение "ёмоё- я же лечу" присутствует в полной мере)) Что и говорить о тех кто летает уже на больших машинах))). Кстати, линейные пилоты частенько передают приветы своей Альма-Матер! Неоднократно уже в эфире это слышал. Очень радует и мотивирует такой привет от тех кто выше. Будешь пролетать свою "Школу" сделай тоже этакий реверанс. ))) Всем будет приятно....Кстати ваши на АН-2 к нам летают)))

Как ни странно, но мухи тоже летают... А в кабине - люди работают.

Привет друг! Ждем, подтягивайтесь побыстрее! Когда вам планируют выпуск? Надеюсь скоро увидеться!

Школе только вчера вот привет передавал, рейсом на Уфу аккурат пролетали, в районе Балаково была замечательная связь.

Karlsonchik

Ничего странного, мухи еще лучше нас летают! Вы посмотрите только, какая у них аэродинамика, залюбуешься! ;) С наилучшими! )