 |
Анонимм
|
10.10.2007 10:40 |
to Павловски: спасибо. Надеюсь что так. А то как раз на распутьи. Делать фиктивную отмазу или бегать ещё несколько годков.
|
|
Павловски
|
10.10.2007 15:04 |
Димон: скажи как пилот 3 класса комерческой авиации, моли пройти ВЛЭК с "ограничено годен" ?
|
|
Павловски
|
10.10.2007 15:10 |
Димон: скажи как пилот 3 класса комерческой авиации, можно ли пройти ВЛЭК с "ограничено годен" ?
|
|
Павловски
|
10.10.2007 15:56 |
Димон: скажи как пилот 3 класса комерческой авиации, можно ли пройти ВЛЭК с "ограничено годен" ?
|
|
Павловски
|
11.10.2007 09:21 |
Извеняюсь нафлудил, либо сайт тормозит, либо я =)
Ананим:инормация не проверенная так что не спеши, я бы тебе посоветовал после вышки пойти в асперантуру с нее тоже в армию не заберают, (дают отсройчку на время учебы это точно), а там можно только числиться, а не учиться, я бы так и сделал, но мне это уже никчему |
|
Баранкин
|
13.10.2007 18:57 |
2 Павловски:
Могу сказать только про те ВЛЭКи, на которых был сам - с любой записью в военнике кроме "Годен" там даже не начинали разговаривать - либо выправляешь военник, либо больше не приходи... У меня так один знакомый срезался при поступлении, а времени выправлять уже не было - теперь на "слона" в Егорьевске учится... |
|
Баранкин
|
13.10.2007 19:13 |
Хочется привести цитаты, услышанные лично в СЛУ ГА за прошлый учебный год от одного из преподавателей:
1) ... сила действия = силе взаимодействия ... 2) При отклонении закрылков вверх ... 3) ... предпосадочная стоимость ... 4) ... поперечная зависимость от углов атаки ... 5) Если сравнивать неотклоненные закрылки с неотклоненными ... 6) ... отклонили элерон вправо ... 7) ... отклонить штурвал на 22, 5 градуса ... 8) ... самолёт неуправляем, т.е. он уже на рули не действует ... 9) Скорость отрыва = 20 км/ч ... 10) ... пусть элерон на этом крыле отклонился в бОльшую сторону ... 11) ... будет разница коэффициентов подъёмной силы Сх-1 и Сх-2 ... 12) ... отклонили педаль в левую или правую сторону ... 13) Тример РВ будем отклонять в правую сторону ... 14) Конструктор, он что-то рассчитывает, когда что-то думает ... 15) Посадка ограниченных размеров ... При этом этот мужик - отличный лётчик ))) Ну... что поделать... все мы иногда оговариваемся... ;) |
|
Саша
|
13.10.2007 19:26 |
Блин, ну сколько можно повторять. Ну не берут у нас в пилоты "ограниченно годных", как написал Баранкин, с вами на ВЛЭКе даже разговаривать не будут, сразу скажут "до свидания". Нехер было от армии косить, коли в пилоты собрались.
|
|
Павловски
|
14.10.2007 12:46 |
Саша, спасибо за утвердительный ответ. Я так пологаю что один вариант остается для фиктивно полукантуженных это военник сделать с отметкой "служил", что б в армию не залететь? Хто знает как?:)
|
|
uzool
|
14.10.2007 18:30 |
Павловски:
На сколько я помню в военкомате надо подтверждать диагноз каждые 3 года. Что вам мешает его не подтверждать? Придется побегать и посуетиться конечно до 27 лет, зато потом ни каких проблем. Я в свое время в 22 года так делал. у меня офицерский билет с отметкой не служил. и ни каких проблем. Кроме того есть масса способов не попасть в армию в очередной призыв и при этом не портить себе военник. Например перелом - отсрочка на полгода, а гонорея на 2. Главное найти общий язык с главврачом квд :) У вас кстати военная кафедра была? |
|
LRfP
|
15.10.2007 19:15 |
Баранкин, ты на пилота учишься, или на филолога?У филолога песпектива лучше--один, вон, аж в минобороны вылез и на президента замахивается!А пилоты живут образами, а не примитивными словечками.
|
|
uzool
|
16.10.2007 14:48 |
Driver:
099, ты что ли? осваиваю помаленьку :) давай звони конечно! имей ввиду разницу в 2 часа :) |
|
Pavel
|
16.10.2007 22:00 |
Dear Vladimir Klyaznika,
Could you, please, send me your contact details. I am a representative of MAF (www.maf.org) and would like to get in touch with you. Thanks a lot. |
|
В.Х.
|
17.10.2007 10:42 |
Отвечу Вам пока вместо Баранкина. Учиться на базе высшего 2 года и 10 мес. Это по состоянию на осень 2007г. Возможно, что набор 2008г. будет учиться дольше - все упирается в налет и его никак не ускорить, разве что отменить второй тип. В чистом виде программа теории на базе высшего составляет 470 академических часов и, если есть PPL и общий налет 200 часов, то можно получить диплом училища за пол-года. Если есть только PPL, то можно налетать в училище 100 часов (вместо 200 часов на стороне)из них часть на тренажере. Вобщем так Вы сэкономите самое главное и важное: время. Короче, получайте PPL и приезжайте в училище. Все варианты индивидуальны и решаются на месте. Удачи.
P.S. если будете поступать на полный курс, то подтяните русский: "учится", если вопрос идет о времени обучения, пишется с мягким знаком ("что делать?"), "Баранкин" - обращение и после него ставится запятая, слово "пожалуйста" всегда выделяется запятыми. |
|
20.10.2007 18:54 |
Всем привет. Кто что знает про вертолетное училище в Омске? Как оно работает, когда-где экзамены и т д.
|
|
22.10.2007 13:49 |
Так что, в этом году нет ускоренной группы на базе "вышки"? Баранкин, ответьте, Вы, пожалуйста.
|
|
22.10.2007 13:49 |
Так что, в этом году нет ускоренной группы на базе "вышки"? Баранкин, ответьте, Вы, пожалуйста.
|
|
ws
|
22.10.2007 14:34 |
Вопрос Баранкину и werwolf, а также всем кто в курсе...
Допустим, я собираюсь поступать летом 2008, а отсрочка (по аспирантуре) у меня до весны 2009. Понятное дело, что до конца обучения она успеет истечь. Вопросы: училища в Сасово, Бугуруслане, Красном Куте подают какие-нибудь сведения о курсантах в местные военкоматы? Может ли получиться так, что меня заберут в армию, пока я учусь и еще не доучился? Может, бывали преценденты? Или приемные комиссии в этом случае вообще не станут со мной разговаривать? Кто что знает по этому вопросу, расскажите, плиз... |
|
В.Х.
|
23.10.2007 10:41 |
Ну почему сразу вымирает? Все в порядке. Просто ветка наполнилась ответами и большинство теперь вполне ограничивается внимательным прочтением всех страниц. Она была посвящена тому, где учиться "на летчика", имея высшее образование. Потом активно обсудили и тему поступления "после школы". Далее и альтернативные варианты для аэроклубников затронули. Теперь все! Проще уже посетить форум курсантов, позвонить или приехать в училище, которое вам ближе или милее. В принципе, ветку можно и закрывать на этой красивой 25-ой странице.
|
|
Dispetcher
|
23.10.2007 10:58 |
Зачем же закрывать, мы еще должны узнать как у Баранкина и компании сложится дальнейшая жизнь. Ведь все это делалось с намеком на результат "летать" вот и посмотрим кто куда устроится. И хочется пожелать удачи. :)
|
|
A91
|
23.10.2007 21:41 |
to Mr Barankin: I've some inf for you about Aeroflot. With pleasure on my e-mail.Thanks
|
|
Баранкин
|
23.10.2007 21:56 |
Всем привет!
Никто никуда не делся - просто несколько самых активных участников форума уже поступили и вкушают реалии обучения ))) а новые абитуриенты еще не задумываются о поступлении... 2 Аноним: набор после вышки есть и процветает - с каждым годом поступает в два раза больше "взрослых" курсантов ;) 2 А91: ок )) |
|
ural
|
24.10.2007 13:00 |
Почему же поступившие участники форума не делятся с нами впечатлениями? Давайте, парни, многие следят за Вами, поверьте мне.
|
|
Баранкин
|
24.10.2007 22:32 |
2 ural:
а не делятся по одной простой причине - возможности нет! ну нет в училище интернета, нет и все! (( Если только GPRS, но это дорого и неудобно... |
|
Lavren
|
25.10.2007 00:33 |
М-да... Расстроило меня сообщение о том, что на базе высшего придётся учиться теперь почти три года. Для моих 25-ти, по-моему, это черезчур большой срок.
Или это ещё не факт? |
|
25.10.2007 09:36 |
Да, не совсем понятно насчет трех лет, после школы 2года 10 мес. и на базе высшего образования столько же, а как же перезачеты?
|
Ссылок можно нагуглить.