Да, у меня тоже переходный возраст. Старых еще не хочу, а молодые уже не дают.
Кстати, и Дога и КокоЖамбо уже закрыты. Но свято место пусто не бывает.....

Ан-12 в ДРК упал .
https://112.ua/mir/na-bortu-sa ...

Кто знает про экипаж ?

)))). Всем кому не безразлична судьба палаток в Джубе. Стоят мать их. Уже и пол прогнил там насквозь. Год уже исполнился. Второй терминал на стадии отделки. Но судя по размерам, когда его достроят(если таковое случится), то это будет хуже чем палатки. В палатках на убытии хоть дыхнуть свежего воздуха можно. А там в чернющей толпе.... Такой приятный бонус при убытии будет! Чтоб не хотелось больше в Джубу ехать! Честно признаться, второй раз работаю из Джубы, то более пи....нутого аэропорта не встречал.

Просто так интересно или что?

Там техники на борту были ?

Обычно тот борт летал полным составом.

Кто знает фамилии членов экипажа?
Там же полный перрон наших?
Неужели Булатов?!
Але, народ из Киншасы!?

Ну наверное Боря Миронов б/механик точно там был . Он уехал еще давно туда. Все ремонтировал этот самолет.

Всем доброго времени суток , коллеги подскажите может у кого есть контакты , срочно ищу работу бортрадистом на ИЛ-76 большой опыт работы в Африке и вобще в целом , налет 6700 часов, 5-й уровень английского , крайний раз работал на молдован в эмиратах .Гражданство Россия . За ранее большое спасибо за помощь .

И бухать завязал?

Это вопрос или предложение ?
Если вопрос , то - да.
Если предложение - наливай !

Не понял тебя , кто бухал то и что за разговор ? Ты кто такой ?

Ну не погял и не понял...

Да ладно... Перефразируя Джексона из «Ментовских войн», который говорил «меня до сих пор в Кандагаре боятся» можно сказать « с меня до сих пор в Малабо ржут»

Вы за собой смотрели господа , а то я смотрю все такие трезвенники пипец !

Есть информация, что Валерка Булатов.Подробностей причины у меня нет.

Неужели ЕК-001 !!!!!

Ошибся. ЕХ-001 имел в виду.

В ДРКонго Ан-72-100 от South Airlines CO работает. Информацией поделитесь о летний работе, пожалуйста, если кто располагает!

Хорошо сидеть в Джибути с карамелькой за щекой.

Фром Джибути ту Босасо
Эт флайт левел найнер вайв
Польско-русским экипажем
Повезли для негров чад
Чад мы быстро разгрузили
И на море поплелись
Искупаться в Красном море
С голой жопой за е ( ши) бись

Есть-ли у кого инструкция эксплуатации GPS Garmin aera 660 ? На русском языке.Про инет не надо, нет там, или не нашёл.Быть может не там искал, подскажите, плииииз.

Это? https://yadi.sk/i/XYZ1m7zy3RQDXZ

.......
View publications in all languages.
Language
Deutsch....
English....
Español....
Français...
Italiano...
Português..

З.Ы.
"поднимите мне веки"... - и это все на русском?!..:))

есть, но не нашёл, искал не там..:)))

прямая ссылка на "АОН РФ"-ский документ, плииииз:
https://www.garmin.ru/upload/d ...

Это не для aera 660

В этом-то и проблема.Машинный перевод не даёт точных понятий для настройки.

Надо именно GPS Garmin aera 660. Блин, не могу найти качественный перевод на русский язык.Да, почти освоил этот аппарат, но есть много "фишек".А без точного перевода, проблема.Уж много всякого у этого аппарата.

виноват!

а aera (500, 510, 550, 560) сильно отличается по мануалу?

У aera 660 функций больше, и есть отличия по настройке. На 500, 510, 550, 560 у меня есть инструкция.

на Т3 в Кишенёве? ...в каких годах?

Не могу продать новую 695-ю, покупал для себя, но не сложилось. Всем хочется пальцем в экран потыкать, разучились кнопками пользоваться и ручки крутить :)

1990-2002-й.

Жека Уланов не знаком?

ктой там за радиста спрашивал ? в Цитотранс нужон в пожарном порядке !

асса

Мне тут в Ютеэйр советовали одни , , умники"авиатехником на Ми-8 устраиваться.Чё-то мне на эту организацию нет никакого желания спину гнуть. Работали знакомые ребята в Ютейре.Только плюются и матом кроют.Больше там работать не собираются.Тошнит говорят от этого Ютейра.В России плотят капейки и за рубежом всё пообрезали.Стукачество на каждом шагу.

ТЕХНАРИ!УСТРАИВАЙТЕСЬ В НОРМАЛЬНЫЕ КАНТООРЫ И ОБХОДИТЕ СТОРОНОЙ ЭТУ ЕВРЕЙСКУЮ ОРГАНИЗАЦИЮ.ТАМ ВАС НАЁ....ЮТ И БУДУТ ВСЕГДА НАЁ....ТЬ.Раз в год тебя отправят в Африкку, если не будет никаких залётов и косяков. Хитрые евреи от Ютейр всё продумали.В Тюмени будеш поллючать 15тыч.деревянных и чтоби прокормить свою семью будешь рваться в Африкку.Но всеравно среднемесячный годовой заработок у теббя не подымиться выше потолка 40тыч.в месяц.Чтобы ездить 2-раза в год за рубеж нужно , , лизать" ж... начальству.Заччем рисковать своим здоровьем и жизнью(везде Маллярра и Эбболла)?В России можно заработать больше. Я работал у Ютейра в Тюменни долгое время и знаю все изнутри. Сейчас работаю в авиакомпании , , Ямал''в Салехарде. И никакая Аффирика мне не нужна. Работаю авиатехником на Ми-8. Моя зарплата 90000р.в месяц(работаю посменно 2-а через2-а).И условия прожживания и рабботы хорошие.

добрый день, вот такой вопрос я недавно закончил летное училище, ищу работу вторым пилотом
L 410 имеется также допуск на однодвигательный самолет Cessna 172 s
4 уровень и допуск на приборный полет
подскажите куда реально можно обратится чтобы в Африке летать
что нужно для этого....у меня пилотское РФ


моя почта tib888@yandex.ru

добрый день!
подскажите пожалуйста куда можно обратиться в РФ чтобы устроиться в Африку пилотом.



tib888@yandex.ru

Обратись к Serju, ублажишь - возьмет к себе вторым в Африку......

Зачем ты так обо мне?Тем более я не на этих типах.

Ну, надо ведь учить и воспитывать новое поколение. Переучится на Ан-26.

Мануал для ЖПС перевести на русский и всего делов :)

Машинный перевод у меня и так есть.

Аera660 не пользовался. А какие там сложности?

Сложностей нет.Есть интересные дополнения в функциях.Инет есть, зайди и глянь.

Добрый вечер!Кто работал в POINTE NOIRE (FCPP)? Подскажите пожалуйста фактическое время работы аэропорта .В ДЖеппесене H24.