глухонемому авиатору: ПОЛЯКОВ А.В. до 1994 - ст.офицер 23 ВА (Чита), до разгона армии - начальник СС, остался в Чите, тел. 335140 (если не поменялся).
Откликнетесь: Рижское ВВАИУ (СД) - 1984, ВВИА ПРИС (29 каф.) -1994, вч 89486 (Шяуляй, ДА, 1984 - 1989), вч 77885 (Болбасово, 1989 - 1991), 23 ВА, Домна, Степь, Джида (1994 -1998), с 1998 + Белая (вч 77438 -отдел ЯОБ СибВО в Чите). Полковник запаса Жарков И.Г.

глухонемому авиатору: ПОЛЯКОВ А.В. до 1994 - ст.офицер 23 ВА (Чита), до разгона армии - начальник СС, остался в Чите, тел. 335140 (если не поменялся).
Откликнетесь: Рижское ВВАИУ (СД) - 1984, ВВИА ПРИС (29 каф.) -1994, вч 89486 (Шяуляй, ДА, 1984 - 1989), вч 77885 (Болбасово, 1989 - 1991), 23 ВА, Домна, Степь, Джида (1994 -1998), с 1998 + Белая (вч 77438 -отдел ЯОБ СибВО в Чите). Полковник запаса Жарков И.Г.

Кто знает: Бессонов Петр, после ПРИСа в Шяуляе НБ, затем Мачулы, Серега Сергеев, рижанин СД, по-моему 1977, сам уже..., но семья, жена рижанка, вроде в Смоленске, где и я сейчас живу. Ещё, Санька Лискевич, не найду, со Слуцка на ПРИС, затем Пермское ВАТУ, уволился, жил в Москве. И предложение - в ВВИА сделаем сайт ПРИС Жуковки, отсканирую старые фото - забомблю. Где-то с 1996 года ПРИСА же нет, всех в Монино (кроме 29 каф.), только через год я из Забайкалья парня вытащил в Петра Великого. По Жуковке: Гена Галкин - кто встречал?

Валера Юксеев! Не смог тебя вытащить по другому! Как ты, мы же с тобой расстались не в самый лучший день твоей части, командиров-уродов из пехоты...Мне, даже будучи на гражданке, приходилось ставить ЕГО на место. По Полякову информацию дал.Сам как? Я в округе не пришелся ко двору и ушел, сокративштись. Дождался квартиры дома, в Смоленске - и туда. Развелся ... Сын закончил ИВВАИУ (забыл фамилию, у вас был ПНР, жена местная, после передачи в Главк он на Белую ушел), вместе выпускались, тот со средки.Так вот, сын сейчас в пехоте, ст.офицер по нашей специальности (12 Главк) в общевойсковой армии.Помнишь, Олег Филинов) - в Питере, начальник отдела западногоВО (как я Алтухова сделал?). Игорь Вилков (направленец "С") в Главке. Про вашегло С..., знаю:нашла коса на камень.

Iqorzhar2010 Большое спасибо за Полякова Александра Васильевича , постараюсь перезвонить. С уваж. Петрович.Глухонемой авиатор.

Юрик , здравствуй(который с Бреста) Первое: Поздравляю тебя и вех домочадцев с праздником 1-е Мая желаю сам знаешь чего - здоровьья, здоровья, и успехов в работе , может звонил
, Дед был на работе, на праздник состою на дежурстве, потом 9 -го тоже, по графику , Возможны изменения, но с трудом, если позвонишь , то постараюсь на денек вырваться хотелось увидеть наших ребят по в. ч 18361, если нет, то хоть заскочи на "чай". Дома;234 Потом 678 и в"бой"Как хочется увидеть погутарить, а то в четверг похоронил зам.НШ в Б.Церкви М-ра Ясинского А.А.который вместо был Тюменбаева И .Т.Поздравь Казика Петрашкевича , Лейко П.А. ПОКА ЖИВ И НЕВРЕДИМ -п/п-к Великий В.П.----Звони на моб.0961256477 все время с собой ношу.ЖДУ.

Всех РТБешников, с праздником Победы 9- Мая, Всем...Всем прекрастного здоровья и успехов в личной жизни.Стареем мы технари и глухонемые- 70-ых годов, но молодым жить и надеяться за лучьшее.Еще раз С праздником Победы.

Николай100, здравствуйте. Если будете поздравлять Николаева А.М.с Великим праздником Победы, то передайте и от меня самые душевные поздравления и искренние пожелания долголетия и благополучия.
С глубоким уважением КК.

ВСЕМ ПРИВЕТ! С ПРАЗДНИКОМ!!!

Здравствуйте, форумчане!Я новенький.Недавно случайно попал на форум.С интересом ознакомился-эта тема мне близка.Я служил срочную службу в 1975-1976 годах в городе Прилуки.С удивлением увидел, что о моей части на форуме почти не знают! Есть только смутные упоминания о ней.И всё! Не написано ничего не то что о службе, а даже номера части здесь нет! Вот это молодцы мои сослуживцы! Давали подписку о "неразглашении"-и соблюдают её даже через 35 лет!

Во время моей службы в городе Прилуки в 1975-1976 годах нас никто не называл "глухонемыми". Не было такого.Хотя бы потому, что тогда этого термина просто не существовало. Кто-нибудь может вспомнить, когда стали употреблять этот термин? Нас в гарнизоне, нашу часть, называли "секретка".Наши командиры запрещали солдатам употреблять этот термин и говорили нам, чтобы мы и от солдат других частей требовали этого же.Хотя-общение с солдатами других частей было ограничено игрой в футбол и волейбол, а на личном уровне не поощрялось.По тем же соображениям секретности. Внутри части, если была необходимость обозначить конкретное место, говорили:"Штаб", "Казарма №1"(возле штаба в гарнизонном городке), "Казарма №3"(рота охраны), "Автопарк", "Зона".Последнее название понятно.Хотя и "Зона" не очень поощрялась."Зону" ещё называли "АТС".Это "Авиационно-технический склад".На левом столбе въездных ворот в "Зону" висела приличного размера металлическая табличка, выкрашенная в зелёный цвет.На ней белыми буквами было написано:" А Т С. Авиационно-технический склад".А ниже несколькими строчками:"Время работы: 8.30-17.30.Обеденный перерыв: 13.00-14.00. Приём посетителей: понедельник, среда, пятница. Работа с техникой: вторник, четверг. Выходные дни:суббота, воскресенье." В части на эту табличку никто не обращал внимания.Все знали, что табличка-это"лапша на уши" тем случайным сельским парням-мотоциклистам, которые решали вопреки запрещающим дорожным знакам прокатиться с ветерком по хорошей бетонной дороге.Вид на ворота "АТС" открывался из-за кустов и деревьев сразу за поворотом дороги. Такое за год бывало раза 3.

В книге:Куликов С.М."Авиация и ядерные испытания" я прочитал следующее.12 августа 1953 года.Подрыв термоядерного заряда на специальной башне высотой 30 метров.Сахаровская бомба-слойка.Мощность 400 Кт-в 20 раз больше, чем взрыв существующих атомных бомб.Для забора проб радиоактивных продуктов из облака взрыва на высоте 10 км летал самолёт ИЛ-28.Из-за отсутствия опыта самолёт слишком глубоко вошёл в облако.Экипаж получил значительную дозу облучения.В частности, один из членов экипажа-Огнев А.В.-получил облучение более 25Р (сколько именно-не сказано;"более 25Р").(Как видим, тогда полученную дозу определяли.)После освидетельствования медицинской службой поставлен на особый контроль.Всё.Что было с Огневым дальше-я в книге не нашёл. Осенью 1975 года меня призвали на действительную военную службу.А незадолго перед этим, летом, в нашей части вышел в отставку замполит части подполковник Огнев.Я его потом видел. Он жил в гарнизонном городке города Прилуки в доме №107, на первом этаже левого подъезда.Седой, вежливо улыбающийся подтянутый дедушка среднего роста в военной форме. ВОПРОС. Кто-нибудь знает--это разные люди или это один и тот же человек? По возрасту подходит. Если это один и тот же человек, то можно предположить, что к лётной работе его больше не допустили и он переквалифицировался в политработники.

Нашёл на форуме знакомую фамилию:ДЕМБИЦКИЙ. Писал его сын Андрей.Андрей!Я служил срочную службу в 1975-1976 годах в городе Прилуки в воинской части, в которой в это время служил Ваш отец-капитан Дембицкий.Если по прошествии 35 лет память меня не подводит-Ваш отец на службе занимался хозяйственными делами. В гарнизонном городке-это склады военного имущества, склады обмундирования, хоздвор, снабжение части разными материалами для покраски, побелки, ремонта, запчасти к разному оборудованию--всё это обширное хозяйство было в его ведении.Это то, что как говорится, на виду.Кроме того-и это главное-Ваш отец занимался снабжением "зоны", обеспечивая своей службой её полноценное функционирование.Этой части его службы я, рядовой, в полной мере не мог знать и не знал.Что из этого я знал-так это то, что "зона" регулярно снабжалась углём для котельной, которая работала круглогодично без остановок (даже жарким летом)для кондиционирования атмосферы в хранилище ЯБП.(Солдат посылали на разгрузку угля.)Со всем этим капитан Дембицкий успешно справлялся.Он уволился в запас в сентябре-октябре 1976 года.Ему присвоили звание майора, а во втором параграфе этого же приказа уволили в запас.Ваш отец был обрадован тем, что, увольняя его в запас, ему присвоили звание майора.По этому поводу он позволил себе расслабиться и в служебное время, отмечая присвоение звания майора, немного выпить.В приподнятом настроении ходил по штабу и принимал поздравления с присвоением более высокого звания.Он был серьёзным, деловым офицером, мужчиной чуть постарше средних лет, крепкого телосложения, сдержанным, со спокойным характером и, как мне тогда показалось, малоулыбчивым человеком.У него в подчинении не было отдельной команды солдат.Были прапорщики.Для выполнения нужных работ ему выделяли солдат из автороты и ОГМ.И солдаты на эти работы шли охотно.Я не знаю такого, чтобы при этом Ваш отец любил солдатами "покомандовать" сверх необходимого.Распоряжений типа "копать канаву от забора и до обеда"не было.Солдатам всё равно была бы работа, а тут что-то другое, какое-то разнообразие.И при этом атмосфера спокойная, деловая и никто не дёргает и не орёт(бывало и такое, что греха таить).Вот солдаты и соглашались охотно на всякие хозяйственные работы. (Далее будет.)

ПРОДОЛЖЕНИЕ. (Написал много.Не сумел передать за один раз.) Я служил рядовым во взводе связи.Практически через сутки был в наряде то посыльным при штабе, то дежурным телефонистом на коммутаторе, помещение которого тоже было в штабе.(Тогда как раз вольнонаёмных телефонисток коммутатора поувольняли, в штабе части устанавливали новенькую автоматическую телефонную станцию, а на ещё работающем коммутаторе дежурили солдаты срочной службы.)Так что офицеров части(и Вашего отца в том числе) я видел чаще, чем другие солдаты.Вашего отца иногда назначали в наряд дежурным офицером по части.(Но реже, чем других.)Мне помнится, что Ваш отец за год назначался раза три.Во время его дежурств и в штабе, и для солдат всё было спокойно, по деловому, без нервотрёпки. А ведь были в части офицеры, которые все сутки своего дежурства всех держали в напряжении:частые телефонные звонки то в автопарк, то в одну казарму, то в другую, то в "зону", то через каждые несколько часов для солдат поверки, то посыльному побеги туда позови того, то другого, то что-нибудь подобное.То через какое-то время после отбоя в кубрике казармы вдруг включается полный(!) свет и дежурный по части офицер ходит, долго и нудно пересчитывая спящих солдат, чуть не тыкая каждому в лицо пальцем и что-то громко бубня.Некоторым даже светил в лицо фонариком(мне -светил).При этом сапогами по полу: БУХ-БУХ-БУХ!..Наконец-пересчитал, вроде бы уже ушёл, потушил свет.Но теперь он под дверью, в коридоре в чём-то громко(!) попрекает сержанта-дежурного по роте.А минут через 5 снова включается свет, снова бубнит голос, снова сапогами: БУХ-БУХ-БУХ!!!Так дежурил капитан Хохлов.Тем и запомнился. (Далее следует.)

Солддат-у1975 А увсех в.ч была легнда прикрытия :лаборатория по проверке радиоаппаратуры , авиа. склад, навезут всякого "хламья" -подвесные баки ящики с бомботары и. т. д. наподобие ДАРМА (дивиз. авиа. мастерские), а то, что насчет "глухонемые" то эта бравиатура была с 70 годов хотя и "секреткой" тоже назывались. Понял ? ВСЕ.

(Продолжение 2.) А в общем и целом--часть наша была хорошая.У нас были хорошие офицеры и прапорщики.Даже тот же капитан Хохлов тоже хороший офицер.Своеобразный, может в какой-то мере несколько суетливый, но не вредный.Просто он так видел свою службу. В нашей части не было "стариковства", "дедовщины".Тем более в тех уродливых формах, как это почему-то любят показывать теперешние "киношники".Показывают так, как будто тогда, в те годы в армии это единственный стиль поведения.У нас среди солдат такого не было.По приказу командира части за этим следили офицеры и прапорщики.А в казарме за этим по настоящему следили сержанты! Андрей! Извините меня, пожалуйста, если это я написал воспоминания не о Вашем отце, а о другом человеке.Всё-таки прошло 35 лет.У меня в памяти рядом "стоят" и вспоминаются две фамилии двух людей:Дембицкий и Дубинский.Капитан, которому потом присвоили звание майора, и майор.Майор, кажется, был главным инженером части. Пожалуйста, развейте мои сомнения.Хотя мне кажется что я всё вспомнил правильно.До свидания. С уважением--бывший рядовой солдат-связист срочной службы, а теперь уже не военнообязанный.

Действительно:камуфляж был.В нашей части на АТС в первой зоне была устроена бутафорская свалка металлолома. От входа налево, за кочегаркой и питомником собак. Валялась куча всякого металлического барахла.На этой куче особенно выделялись два фюзеляжа истребителей:МИГ-15, что ли?Без крыльев. Через каждые несколько недель солдат посылали переворошить эту кучу.В частности-обязательно перетащить с места на место фюзеляжи и попереворачивать их.Брать что-либо с кучи запрещалось:чтобы не уменьшить её.Солдаты роты охраны приноровились втихаря обдирать с фюзеляжей куски листового титана.Потом делали себе из них подковки на сапоги.Во время вечерней прогулки по бетонной дороге специально чиркали по бетону дороги каблуками с такими подковками, высекая сноп белых искр.На зависть другим. Но такие подковки быстро изнашивались и их меняли на стальные. А теперь снова о термине "глухонемые". Так всё-таки--кто-нибудь помнит когда он появился? И где? Место и время! Он мог возникнуть в одном месте, а потом распространиться широко.Так где же он возник? Вспомните, пока ещё не забылось.Во время Великой Отечественной войны реактивные установки залпового огня БМ-13 сначала называли "Раисой Сергеевной"--таким образом расшифровывая сокращение "РС"("Реактивный снаряд").И только потом распространилось название "Катюша".И сегодня никто не знает почему и кто так назвал. Кто придумал "глухонемые"? МЕСТО И ВРЕМЯ. Автора!

Солдату 1975

Я также служил в подобной части, правда ходили в морской форме 72-74 год.Такая же была вывеска приемных дней.О части и командирах только вот уже 40 лет хорошие воспоминания, особенно о нашем командире п-ке Бурмистрове.Были правда придурки которые из себя корчили защитников секретов, но как я знаю в основном спились и выгнали их из армии.Мы до сих пор с однополчанами поддерживаем связь.Леонид.

ЛЕОНИДУ 77 Вы, часом, не в Быхове служили? Об части этого гарнизона как то была статья в газете "Секретные материалы".

ЛЕОНИДУ 77 Да! А во время Вашей службы в Вашем гарнизоне был термин "глухонемые"?

В 1975-1976 годах(когда я служил) в гарнизоне города Прилуки было 4 воинские части.Основной, главной воинской частью гарнизона был полк.Это 184-й гвардейский авиационный полк тяжёлых бомбардировщиков Дальней бомбардировочной авиации.Это в/ч 64204. Именно такой номер части был в то время.Сейчас почему-то пишут другой номер.Возможно, часть была перенумерована, не знаю.Командир полка (и начальник гарнизона) гвардии подполковник Осипенко, начштаба гвардии майор Алкснис.Полку была придана "База":в/ч 42180. Ещё одна небольшая по составу воинская часть-строители.Это в/ч 26385. Где-то за городом, за рекой летом были ещё какие-то строители.Они то ли ремонтировали какой-то мостик, то ли дорогу. К службе гарнизона непосредственного отношения не имели.И, наконец, наша воинская часть, в/ч №39205."Секретка".Командир: полковник Бизякин В.П. Начштаба:подполковник Борзаковский В.Т. Замполит части:подполковник Шихов. Начальник канцелярии:майор Козаченко. Начальник 1 отдела майор Фролов. Помню и некоторых других командиров, сейчас не буду перечислять.У нас в части были все офицеры и прапорщики - повторюсь ещё раз, не помешает - хорошие командиры и хорошие люди.Конечно, все мы люди, все мы человеки. У каждого были какие- то особенности, которые как-то проявлялись. Но службе это не мешало. Вредных не было.По прошествии многих лет я вспоминаю свою службу с теплотой и даже с некоторой ностальгией.(Всё-таки - это были молодые годы...)

Солдату 1975

Наша часть действует и сейчас, хотя прошло 40 лет.По этому не буду раскрывать место, все же хорошо вдолбили, что есть, что.Общаемся на сайте "Однополчане.ру" или "срочная служба ВВС (глухонемые) о том что мы так назывались случайно узнал из сайта "12 главк МО СССР".Временами с тоской открываю спутниковую карту и смотрю сколько автомашин стоит и КПП.
Чем ближе к смерти, тем тоска о службе сильнее.Наш призыв был в основном с высшим образованием, только мы 2-5 человек после техникума.Но слово деды у нас не было.Да и когда переписываешься с ребятами призыва 2000-2009 года, о части ее традициях только хорошие отзывы.Леонид

КК Передал ваши пожелания АМ

Николай100, здравствуйте. Спасибо, что передали поздравление Николаеву А.М.
Всего Вам самого хорошего. С уважением КК.

КК и Николай100 : спасибо , что отзываетесь о своих бывших командирах с одобрением , не так , выразился, с хорошими воспоминаниями, прошлло много времени как Саша Дайлит уволился с армии белорус по национальности Брестская обл.старшина- жена ОЛЬГА в.ч 18361 ТУРКВО г. КАРШИ помню и только добра ему желаю и семейного счастья.Если прочтет то Жив еще его командир м-р, под.п/к Великий В. П.

1975-1976 года.
Киевский военный округ.
Гарнизон города Прилуки Черниговской области.
(Военный городок № 12.)

ВОИНСКАЯ ЧАСТЬ № 39205 (РТБ ВВС).
Частичный список офицеров и прапорщиков части (кого запомнил).

Командир части полковник Бизякин В.П.
Начальник штаба подполковник Борзаковский В.Т.
Замполит части подполковник Шихов
Начальник бригады подполковник Ермилычев
Начальник бригады подполковник Толстенко
Начальник бригады подполковник Теленков
Главный инженер(?)майор Дубинский
М-р. Баланчук
М-р. Бобрицкий
М-р. Велюга
М-р. Гузь
М-р. Егоров
М-р. Козаченко - нач. канцелярии
М-р. Красильников - (парторг части)
М-р. Сазонов
М-р. Фролов - нач. 1 отдела
Кап. Васильченко - замполит роты охраны
Кап. Дембицкий
Кап. Денисенко
Кап. Золотов - командир автороты
Кап. Ковальский
Кап. Молотов
Кап. Монастыршин Б.С. - командир роты охраны
Кап. Патрин
Кап. Подчинёнов
Кап. Хазанов (ОГМ)
Кап. Холодов (ОГМ)
Кап. Хохлов
Кап. Широков - начальник секретного отдела
Кап. Шевченко
Ст.л-т. Бойцов - шифровальщик части
Ст.л-т. Иванов - начальник клуба
Ст.л-т. Коваль - врач(?) части
Ст.л-т. Овчаренко
Ст.л-т. Шаришорин - (секретарь комс.организации офицеров и прапорщиков)
Л-т. Избенко - командир взвода связи
Л-т. Охрименко
Л-т. Щукин
(Список прапорщиков далее)

Пр-к. Алексеенко
Пр-к. Антипов
Пр-к. Балонников
Пр-к. Баюра - фельдшер части
Пр-к. Брыкульский
Пр-к. Буренок
Пр-к. Бушмакин - старшина роты в казарме № 1
Пр-к. Васько - связь
Пр-к. Вовк
Пр-к. Второв
Пр-к. Гаркин
Пр-к. Головко
Пр-к. Дмитренко П.Н. - зам. ком. взвода связи
Пр-к. Дробушевский
Пр-к. Жуков
Пр-к. Журман
Пр-к. Иванюк
Пр-к. Карпенко
Пр-к. Ковтун
Пр-к. Комаров
Пр-к. Морозов - связь
Пр-к. Москаленко - комендант штаба
Пр-к. Мухин
Пр-к. Нянчур
Пр-к. Побачий
Пр-к. Рудавский
Пр-к. Соколенко
Пр-к. Татаренко
Пр-к. Черкасов И.
Пр-к. Чернышов
Пр-к. Шевченко
Ст.с-т.св.сл. Дубинин - авторота
Ст.с-т.св.сл. Синенко - связь
Мл.с-т.св.сл. Заяц - повар роты охраны
Вольнонаёмная Головченко - телефонистка
Вольнонаёмная Королько А. - телефонистка
Вольнонаёмная Кравченко - телефонистка
Вольнонаёмная Мотузка Р. - телефонистка
Вольнонаёмная Сидоренко Н. - деловод автороты
Вольнонаёмная Холодова С. - библиотекарь
Вольнонаёмная Шелудько В. - деловод канцелярии

Опубликованный выше список составлен по памяти не менее чем через 10 лет после окончания службы. Если кто может дополнить или исправить возможные ошибки -- пожалуйста, сделайте это.
Возможно, кто-то увидит здесь знакомые фамилии, ведь офицеров часто по службе переводили с места на место. Некоторых прапорщиков тоже.
Воинская часть в/ч № 39205 образована 20 сентября 1956 года.
(Предположительно--во время образования она имела другой номер. Возможно, это была в/ч № 06675. Перенумерована гипотетически в 1967 году.)
Воинская часть в/ч № 39205 прекратила своё существование в 1995 году.
Последние ЯБП были вывезены с территории части 14-го, 15-го и 16-го марта 1995 года и погружены в вагоны.После этого эшелон с грузом и российским караулом ещё около недели стоял, дожидаясь отправки, а затем покинул территорию Украины.
Директивой Министерства обороны Украины № 185/0400 от 11.08.1995 года в/ч № 39205 реформирована в другую воинскую часть.

ДЛЯ КИР - ТОСКУЕШЬ! Понимаю, Я тоже выппускнник 66 года Земцовской роты ПРОСТИ: Не представился:П-П/К в отставке ВЕЛИКИЙ В.П. Да , наши ребята мало выходят в интернет , в основном молодые, По переписке понял что Москвич одного Олейника я встречал инж. дивизии по С.Д. в СТАРОКОНСТАНТИНОВЕ -УКР, А еще в нашей роте был ВЫСОКОГО роста ОЛЕЙНИК даже лицо помню , когда старшина ПЕТЯ ЗАХАРЧУК В нетрезвом состоянии зачитывал "вечернюю поверку" К стати не пересекался никто с ним, О себе: 66 г.-72г. 827 - орап, ОДВО, 294 ОРАП ГСВГ.и КОМСОМОЛ , Затем- ос. отдел до конца службы по Ф.1 Пока живу правда -вдовец. Вот такие пироги.Тружусь, веду полу-здоровый образ жизни. Если это прочтешь, подтверди ответом. Суваж. Петрович.

ДЛЯ КИР - ТОСКУЕШЬ! Понимаю, Я тоже выппускнник 66 года Земцовской роты ПРОСТИ: Не представился:П-П/К в отставке ВЕЛИКИЙ В.П. Да , наши ребята мало выходят в интернет , в основном молодые, По переписке понял что Москвич одного Олейника я встречал инж. дивизии по С.Д. в СТАРОКОНСТАНТИНОВЕ -УКР, А еще в нашей роте был ВЫСОКОГО роста ОЛЕЙНИК даже лицо помню , когда старшина ПЕТЯ ЗАХАРЧУК В нетрезвом состоянии зачитывал "вечернюю поверку" К стати не пересекался никто с ним, О себе: 66 г.-72г. 827 - орап, ОДВО, 294 ОРАП ГСВГ.и КОМСОМОЛ , Затем- ос. отдел до конца службы по Ф.1 Пока живу правда -вдовец. Вот такие пироги.Тружусь, веду полу-здоровый образ жизни. Если это прочтешь, подтверди ответом. Суваж. Петрович.

Для Николая-100. Огромное спасибо за инфу о Николаеве А.М., обязательно выйду на связь с ним. Илясов Л.А.

Для всех СТАРИКОВ ПЕНСИОНЕРОВ , ну почему общаються только те ребята , кто похлебал ОТДАЛЕННОСТИ , СУРОВЫХ УСЛОВИЙ СЛУЖБЫ я бы сказал АДСКИХ условий, а наши "БЛИН" выразился б лучше, ХОХЛЫ в Украине, ну ни одна б...., Почитай одни полковники, а вспомнить, поговорить, нет компютеров? или ноутбуков? восхищаюсь " Домненцам" Молодец ИЛЬЯСОВ Л.А. Спасибо - молодец, хоть и на 5-6 лет я моложе ВАС" БУДЕМ ЖИВЫ" Суваж.ПЕТРОВИЧ

Киевляне: Туровский, Кацымон , Дамме, Вы можете о себя напомнить Деду как живете - можете , или олигархами стали, а Саша Комарницкий , что на Русановке( если неошибаюсь) забыл , как глазунью в Куосе кушали вечерами.Мальчики-не теряйте возможности пообщаться, хочеться знать как сложились ВАШИ , судьбы может уже й кого-то нет (простите)НапомнюВ.Ч. 18361 и 66698 сУВАЖ. П/П-к ВЕЛИКИЙ .В.П.

Глухонемой авиатор: Мальчики , особенно Киевляне , дед почти рядом с ВАМИ , не стесняйтесь , сообщите свой хотя-бы телефон домашний.ПЕТРОВИЧ.

Глухонемой авиатор: Мальчики , особенно Киевляне , дед почти рядом с ВАМИ , не стесняйтесь , сообщите свой хотя-бы телефон домашний.ПЕТРОВИЧ.

Для НАЗАРЕНКО :Саша-я потерял твой СКАЙП по форс- мажору, выйди на меня.Петрович.

К вопросу о возникновении термина "ГЛУХОНЕМЫЕ".

Просмотрел сообщения форума. Сложилось такое впечатление.
Термин "Глухонемые" не официальный, простонародный, обиходный.В официальных документах не используется.
В Советском Союзе воинские части РТБ в обиходе в разных местах называли по разному.
Самое распространённое и повсеместное название было "Секретка". Кроме того, вплоть до первой половины 1970-х годов термина "Глухонемые" в СССР не было, а части РТБ называли ещё в разных местах по разному.
"Лётчики подземной авиации" (сообщение от "Михаил Веремеев" 07.02 2009г.)
"Молчи-молчи" (сообщение от Леонид Слухай 25.03.2009г.;от ВВА 23.07.2010 г.;от RTB 19.06.2007 г.)
"Молчуны", "Безмолвные", "Не скажу".
"Дурдом "Вэсэлка"(украинское "Веселка" -- по-русски "Радуга")(сообщение от"Stels", 28.11.2008 г., Мукачево)
"Слышащие"(сообщение от РВСН, 27.07.2007 г.)
Термин "ГЛУХОНЕМЫЕ" впервые появился на территории ГДР.Это произошло примерно в 1972-1973 году.Так следует из сообщения "airxander" 25.09.2010 г.Причём использование этого термина зафиксировано в официальном документе Федеральной разведывательной службы(ФРГ).Термин использовался в советской воинской части города Гроссенхайн. В 1976 году он был уже и в недалёком Финстервальде(сообщение от "глухонемой авиатор" 08.05.2011 г.) в воинской части п/п 66698, которую часто упоминают на форуме.Видно, многие там служили.Наверное, в других советских частях на территории ГДР этот термин тоже был.
На территории СССР термин "ГЛУХОНЕМЫЕ" появился и стал более-менее использоваться позже, где-то не раньше первой половины 1980-х годов.Сначала он появился во фронтовой авиации (сообщение "РТБ", 19.06.2007 г.;"Вальдемар", 22.06.2007 г.).Скорее всего его завезли из ГДР служившие там наши офицеры.
После этого термин "ГЛУХОНЕМЫЕ" распространился и на дальнюю авиацию.Но не быстро. В некоторых частях дальней авиации его не было даже в 1993 году(сообщение от "Вальдемар" 22.06.2007 г.).Например, в Чагане(Семипалатинск).Видно по каким-то причинам не прижился.

На форуме был анекдот про охотника на медведя, который: "...а перестать какать не могу". Так это анекдот. А вот рассказ из реальной жизни.Об этом случае мне рассказал сам о себе прапорщик нашей части.Сейчас не помню его фамилию.Действительно не помню. Было рассказано в начале лета 1976 года.

Однажды объявили "тревогу"."Тревога" совместная : и в полку, и у нас.Наша задача -- быстро доставить "изделие" в полк, на аэродром. "Изделие" в контейнере.Его краном погрузили на грузовик и везут в полк.За рулём водитель -- солдат срочной службы. Рядом с водителем в кабинке сидит сопровождающий груз прапорщик, ответственный по машине.Он отвечает за то, чтобы солдат не свернул с дороги и не уехал, куда не надо и чтобы груз был в целости и сохранности. Он отвечает за правильность перевозки "изделия" и за своевременную его доставку по назначению, т.е. в полк.

По "тревоге" всё нужно делать быстро.Во время "тревоги"как раз и проверяется умение всех военных действовать квалифицированно, быстро и согласованно. Определяется время, на протяжении которого самолёт с вооружением после объявления "тревоги" готов к вылету.

Едут. Везут "изделие" в полк.Солдат-водитель достаточного опыта вождения не имеет. Да и откуда этот опыт у него возьмётся? Парень только получил права, как его тут же призвали в армию.Ему лет 19.Дорога от "зоны" в полк хорошая.Но что-то на дороге водителю показалось неправильным и он резко тормознул. (А тормоза у военных грузовиков мощные."Хватают" сильно.) "Изделие" в контейнере заскользило по металлическому полу кузова и стукнуло в передний борт грузовика, возле кабинки.

По правилам контейнер в кузове должен крепиться. Для этого в полу кузова под бортами есть специально для этого предназначенные гнёзда с захватами для крепления стяжек. В этот раз, в эту поездку, торопились и креплением пренебрегли, "изделие" не закрепили. А! Это же не марш-бросок, расстояние небольшое, и так доедет! "Тревога", всё требуется делать быстро -- вот процессом крепления и пренебрегли, "сэкономили" время.

Прапорщик говорил, что умом он понимал, что ничего плохого не должно произойти : "изделие" само по себе механически прочное, перевозится в защитном контейнере, который его, "изделие", защитит в случае чего.Не повредится. И не "сработает" :там куча всяких "ключей", кодов, предохранителей и т. п. Даже специально при огромном желании его не взорвать. Но подсознательно всё время находишься в нервном напряжении : всё-таки за спиной в кузове грузовика, не мешок картошки лежит. И когда контейнер с "изделием" стукнул в борт, прапорщик...обмочился.

Вот такая история из жизни. Это прапорщик рассказал о себе, когда я его спросил трудно ли служить.

Советую всем посмотреть спутниковые карты частей, любопытно! Смотрел Шяуляй, Болбасово, все Забайкалье.

солдат 1975:
На территории СССР термин "ГЛУХОНЕМЫЕ" появился и стал более-менее использоваться позже, где-то не раньше первой половины 1980-х годов.

Неправда Ваша. Я служил под Арцизом в/ч 19099 в 1978-1980. Нас уже тогда все остальные части в гарнизоне называли "глухонемые".

Для "afleng".

Спасибо за Ваше уточнение. Я категорически не утверждал, что было именно так, как написано. Я написал : "Сложилось впечатление". На форуме было мало сообщений, из которых можно понять, когда и где возник термин "глухонемые". Ваше сообщение уточняет время и место.Спасибо. А у Вас была фронтовая или дальняя авиация?

Понятия не имею. Наши "изделия" перевозили из Арциза на Ми-8(несколько раз сопровождал), а вот куда, забыл.Где то рядом с Веселым Кутом.
А вообще я поразился как наши судьбы похожи. В начале своей службы я тоже служил рядовым во взводе связи.Также через сутки был в наряде то посыльным при штабе, то дежурным телефонистом на коммутаторе.Потом перевели на АТС 10 км от гарнизона.

Войсковая часть 19099 подчинялась то 5 ВА то 24 ВА ВГК ОН и практически не работала с полками на своем аеродроме Червоноглинское, т.к. там базировались полк ВТА и полк истребительной авиации ПВО. В конце 80-х непродолжительное время там базировался ошап на СУ-25. Вот их обслуживали. А обычно выезжали автомобильным или воздушным транспортом на аеродромы 5 или 24 ВА. Часть была сформирована в 59 году и тогда работала с ТУ-16.

Для "Peacekeeper".

Спасибо за информацию.

Всё правильно.В конце 70-х 19099 входила в 5ВА. И изделия возили также на автомобилях Зил-131(кунговый вариант).

До 1967-1968 г.термина "Глухонемые" по моему не было, называли по фамилии первого командира, а вот с 1968 года появился термин "Глухонемые".Это было на Дальнем Востоке, а конкретно в Серышево-2.

О перевозке изделия солдату1975 Яне помню в каком году по тревоге с нашей базы расчет ехал на подвеску изделия в аэ и по дороге потеряли тележку Наверное всем глухонемым обьяснять не надо какие могли быть последствия если бы узнали органы Даже что изделие было учебным примерно1984-85гг.

Николаю 100. Не в Средней Азии ли дело было? Имя старшего не Василий ли? Был аналогичный случай.

to СИБ ВО это было в ПРИБ ВО.Ребята которые везли это изделие живы ия не хочу разглошать их ФИО и звания.

to СИБ ВО может и в нас ТУРКВО в. ч. 18361 При ночной тренировке в Ханабаде НР ТОЛЯ ЧЕРНЫХ лишился должности в одночястье , а спешка , потому что счисали стабилизатор с учебного РН- 25 при буксировке на подвеску. Я вот СИБ ВО никак тебя не узнаю: толи САХАРОВ КОЛЯ, или НЕЛЮБИН , это с в. ч. 18361-Далекие72-80 годы. Суваж. Петрович.