БРАТЬЯ!ПОЗДРАВЛЯЮ ВСЕХ С НАШИМ "АФГАНСКИМ ПРАЗДНИКОМ"
СВЕТЛАЯ ПАМЯТЬ ПОГИБШИМ ДРУЗЬЯМ; МИР И ЗДОРОВЬЯ ЖИВЫМ!
полковник Галинов Эдуард бывший НГО АВ 4 ВЭ 50 ОСАП 1986-87гг
 |
vinodel
|
14.02.2007 22:37 |
Поздравляю всех с праздником, здоровья, оптимизма, удачи, кто ещё летает чистого неба, мягких посадок. Погибшим пусть земля будет небом и вечная наша память. Кавалер ордена "Красной Звезды", "За службу Родине в ВС" майор Виноградов Алексардр МИ-24, 50 ОСАП 1985-86гг.
|
|
Михаил Жирохов
|
14.02.2007 22:44 |
883
Оставьте свои координаты. Очень надо связаться насчет 50 ОСАП С уважением Михаил |
|
Фадеев Виталий
|
15.02.2007 13:44 |
Поздравляю всех Афганцев с праздником! Особенно тех с кем служил в 335 ОВП г.Джелалабад, Гардез, друзей 2 ОМСБ 66 ДШБ и друзей батальона охраны Джелалабадского авиагарнизона.Счастья, здоровья, благополучия!
Вечная память павшим. |
|
Алекс61
|
15.02.2007 20:33 |
Ребята, всех с выводом войск! Всем кто пришел от туда- здоровья, удачи, мира в душе! Погибшим-наша горечь и память всегда!
капитан Майер А.И. |
|
Евген.85
|
16.02.2007 11:13 |
Мужики помогите найти друга!!!!
Виктор Кривда , бортач Ми-24 Газни 86-87гг вторая ходка сам он с Заб. ВО. |
|
Анатолий
|
18.02.2007 19:04 |
181 овп (Джамбульский) в Афганистане с момента ввода тула войск. 1 и 2 вэ на вертолетах Ми-6 (в 1 вэ отряд Ми-10, один Ми-10 был в Кундузе, но разбился), 3 и 4 вэ на вертолетах Ми-8.
Командир полка Рушинский В.А., начальник штаба Горовенко, начПО Бацура В.А, заместители командира Белозеров Е.А., Гайнутдинов В.К., старший штурман Филимоненко А.И. Командиры эскадрилий: 1вэ Голосов В.Н., 2вэ Деменьков В., 3вэ Щербаков В.В., 4вэ Ульянов А.. начальник ТЭЧ Пенцов М.И. |
|
В.А. Селезнёв
|
18.02.2007 22:14 |
Отзовитесь 50 ОСАП Сейчас базируется в Мачулищах под Минском Командир полковник Кирилюк В.А.(транспортник), зам. командира полковник Рогачев Ю.Ф.СВВАУЛ 1981г.
|
|
Михаил Жирохов
|
19.02.2007 17:29 |
2 В.А. Селезнев
А Вы этот Селезнев http://photofile.ru/users/mikh ... Если да - то мне шибко охота с Вами связаться Мое мыло reads@ukr.net |
|
Михаил Жирохов
|
19.02.2007 17:50 |
Вернее так
http://photofile.ru/users/mikh ... |
|
nik_55
|
23.02.2007 11:42 |
Мужики с праздником ВАС
Помогите найти Адыров Павел-летчик Ми-8 (в конце 80 служил в нерченске) Литвинов Виктор бортовой техник Потерял с ними связь еще в начале 80 |
|
Володе
|
23.02.2007 15:58 |
Володя, поздравляю тебя с праздником Днем защитника Отечества. Здоровья, благополучия, чистого неба.Люда
|
|
HQ
|
27.02.2007 18:08 |
Обстоятельства происшествия:
Пара к-н Кузьмин - к-н Кучеренко осуществляла высадку десанта в горной месности. При снижении на площадку, во время пролета над каменистым склоном вертолет ведущего попал в восходящий поток, парируя его и уклоняясь от столкновения со склоном, командир совершил резкий маневр. В результате борттехник гв.пр-к Петр Бурлака и 2-е десантников готовившихся к покиданию вертолета выпали в открытую сдвижную дверь... Хромая после "десантирования" все трое укрылись за волунами. На помощь пришел вертолет ведомого подобрав всех троих. Видимо данная десантная операция претендует на звание самого маленького тактического десанта за весь Афганский конфликт... |
|
28.02.2007 19:32 |
Джелалабад. Черная гора
Один эпизод Афганской войны На борту вертолета во время боевого вылета.Фото из книги 'Повесть о настоящем генерале' Фото из книги 'Повесть о настоящем генерале' Об авторе: Евгений Матвеев - авиационный эксперт, участник войны в Афганистане. Афганистан - страшная, незаживающая рана, которая останется в памяти людской. Да не только в памяти - в могильных плитах и душевных муках, в хронических болячках и глубоких шрамах, в наградах и надеждах. В надеждах на высшую справедливость, доброту и взаимопонимание, которых так сегодня нам не хватает. СУБТРОПИЧЕСКИЙ ОАЗИС Еще в Союзе мы узнали, что идем в Джелалабад. Дже-ла-ла-бад - какая особая мелодия в этом слове, не правда ли! 'Обитель великолепия' была заложена императором Индии Джелаль-ад-дином Акбаром в 1570 году. Позже превратилась в крупный административный центр провинции Нангархар на юго-востоке Афганистана. Около 100 тыс. жителей. Стратегически важный транзитный и торговый пункт на оси Кабул-Пешавар, открывающий ворота в Пакистан. Центр огромного оазиса в долине реки, носящей то же имя, что и афганская столица. Здесь находились крупная гидроэлектростанция, огромный ирригационный комплекс, университет и современный аэродром. Из Кабула минут 40 лету, и вот она - бывшая зимняя резиденция королей. Если 'зазевался', можешь оказаться в Пакистане. Говорили, что аэродром построили американцы. Полоса отличная, правда, из-за нехватки стоянок, вертолеты приходилось ставить вдоль ВПП. Однажды за это поплатились: взлетавший Ан-24 'сошел' с полосы и снес своей плоскостью хвостовые балки сразу у четырех Ми-8. Хорошо, что люди не пострадали. На аэродроме единственное каменное здание - аэропорт, в котором размещался штаб вертолетного полка. Что еще вспоминается при слове 'Джелалабад'? Чудовищная жара, температуры настолько высокие, что вертолеты с трудом отрывались на взлете. При заходе на посадку, уже на высоте 1000 м, открываешь дверь грузовой кабины и понимаешь, что попал в баню, а на земле - просто парилка. Единственное спасение - 'бучилы'. Не знаю, кто придумал арыкам это причудливое название, но попал точно в цель. Кто не купался в 'бучиле', тот не был в Джелалабаде. Пронзительно чистая и удивительно холодная вода, рыбы плавают, и ты среди них словно в большом аквариуме. Вокруг города - сплошные сады (злые языки болтали, что все они якобы принадлежали Бабраку Кармалю или Наджибулле), которые благодаря субтропическому климату плодоносили круглый год, поэтому пол в модуле, где мы жили, был усыпан цитрусовыми: мандарины, апельсины, гранаты: ДЕНЬ КАК ДЕНЬ 7 ноября в Афганистане ничем не отличался от наших обычных 'трудовых будней'. Во время боевых действий не было ни праздничных, ни выходных, ни проходных. Каждый день одно и то же: подъем в 4.00, опробование вертолетов, постановка задачи и обычная боевая работа: колонны, блок-посты, площадки, засады, перевозки, посадка на дозаправку и зарядку... И опять колонны, блок-посты... Так до темна, а ночью постоянно один борт в воздухе, чтобы аэродром не обстреливали. Мы прибыли в ДРА месяц назад. Летчики 'рвались в бой'. Везде им виделись душманы. В эфире то и дело было слышно: 'Вижу цель, разрешите работу!' С заданий приходили совершенно пустые машины, технари не успевали заряжать. Ежедневно в воздух поднимались практически все 'живые' вертушки, за исключением тех, что на регламенте или ремонте. В нашем районе 'духи' изредка постреливали, а самым опасным местом, бесспорно, считалась Черная гора, куда запрещалось залетать. Итак, 7 ноября, Джелалабад. Вертолеты разлетелись, и только дежурная пара мирно загорала на 'бучиле' первой вертолетной эскадрильи (1ВЭ). Чтобы попасть в первую, нужно было пересечь ВПП и пройти через настоящие заросли: трава - выше человеческого роста. День только начинался, а комбинезон уже прилипал к телу. Вдруг в эфире прозвучало: 'Борт '09', отказ основной гидросистемы'. Еще через несколько мгновений: 'Прыгай': Весь мокрый то ли от жары, то ли от услышанного, бросаюсь в 1ВЭ. Когда выныриваю из травы, дежурная пара уже запустилась. Пока соображал, ведущий вырулил на полосу. Понимая, что произошло что-то очень серьезное (зря дежурную пару поднимать не будут), махнул ведомому, вертолет притормозил, и я на ходу запрыгнул в грузовую кабину. В вертолете узнал, что в районе Черной горы сбили нашу 'двадцатьчетверку'. Через 15 минут мы были на месте. Представьте себе огромный котлован, на дне которого лежал беспомощный вертолет. Сверху казалось - совершенно целенький, а при ближайшей рассмотрении - восстановлению не подлежит. Моя помощь не потребовалась. А где экипаж? Два ярко желтых парашюта лежали рядом с машиной (для справки: до середины 80-х в Афганистане в экипаж Ми-24 входили три человека: командир, летчик-оператор и борттехник, затем бортовым запретили летать). Ведущий, не раздумывая, сразу же пошел на посадку. Что тут началось?! Безжизненные горы ожили, ощетинились, началась стрельба. Ведомый ходил по кругу, прикрывая ведущего. Мне казалось, что все бьют только по нам. Лупили со всех сторон. Забегая вперед, отмечу: потом, после завершения спасательной операции, лично осмотрел вертолет от кончика носа до хвоста и только в левой половине стабилизатора (в перкали) обнаружил всего одну(!) пробоину (у страха глаза велики!). Мы оказались в специально подготовленной ловушке: 'духи' палили с каждого склона окружности в центр сразу из нескольких огневых точек. Никогда раньше не видел, как работает ДШК. 'Смотрите, как сварка', - объяснял мне механик-радист, который вместе со мной заскочил в вертолет на стоянке 1ВЭ. От количества 'сварочных аппаратов' мои ноги стали подкашиваться, и я стал непроизвольно опускаться за дополнительную бочку, которая стояла в грузовой кабине. Радист улыбнулся: ДШК пробивает вертолет насквозь, как консервную банку. Стало стыдно, встал в полный рост и открыл дверь в кабину экипажа. Вертолет мотало из стороны в сторону по направлению, тангажу и крену. Впереди, прямо по курсу, были только скалы. Вдруг среди огромных камней впервые увидел живого 'духа', который убегал, периодически вскидывая винтовку и стреляя в нашу сторону. В ответ мы пускали НУРСы. Снаряды, словно поленья дров, падали с таким разбросом, что душман не обращал на них никого внимания. ПРЕОДОЛЕНИЕ Пока мы крутились, ведущий произвел посадку и доложил, что забрал двоих. Третьего парашюта нигде не было видно. К этому моменту в район пришла наша родная боевая эскадрилья. Ми-24 встали в круг, и враз полегче задышалось. Свои в обиду не дадут. Началась сумасшедшая стрельба. Пока дуэлянты выясняли отношения, ведущий взлетел, и мы пошли домой. На аэродроме садились прямо на перрон перед штабом. Выпрыгнув из своего вертолета, подбежал к ведущему. Он молотил рядом со ступеньками. Из вертолета выскочили спасенные: летчик-оператор и бортовой техник, не было только командира экипажа (кажется, капитана, фамилию не помню). По ступенькам спустился командир полка. В открытый блистер он сказал экипажу одну единственную фразу: 'Возвращайтесь за третьим'. Я увидел, как побелели косточки на руках командира 'восьмерки', которыми он сжимал ручки управления: Обратно в это пекло?! Вертолет необычно резко развернулся на месте и взлетел прямо с перрона. Вслед за ним потянулась вся группа. А мы пошли на КПИ слушать эфир. Несмотря на стрельбу, в эфире стояла полная тишина. Вдруг в динамике прохрустело: 'Вижу 227-го, захожу на посадку'. Они нашли его! После нескольких минут напряженного ожидания слышим: '227-й на борту, взлетаю'. Потом еще не раз буду слышать эти простые слова, но тогда мне казалось, что произошло настоящее чудо. Группа возвращались. Когда ведущий дежурной пары был на четвертом развороте, в эфире раздался спокойный голос командира полка: 'Представить весь экипаж к орденам Красной Звезды, документы отправить сегодня!' От радости или от облегчения мы захлопали в ладоши. 'Восьмерка' во второй раз села на перрон, оттуда выскочил командир сбитого Ми-24. Все обнимались, целовались. Никогда не видел, чтобы мужики могут так радоваться. Это было не возвращение с того света, это была победа над смертью, наша общая победа. Потом спасенный капитан рассказывал. Его парашют отнесло на одну из вершин котлована. Летчик видел, как пришла наша пара, он сигнализировал нам, но, как оказалось, лишь привлек к себе внимание 'духов'. Мы же находились ниже и смотрели на дно котлована. Офицер бросился вниз. Дорога к спасению была завалена валунами. Пилот торопился, продирался сквозь камни. Когда обходил очередную огромную глыбу (в несколько раз выше человеческого роста), столкнулся лицом к лицу с душманом, который уже поднимался за своей 'добычей' (за клочок летного комбинезона сбитого летчика платили хорошие деньги). Офицер выстрелил из пистолета быстрее: Однако когда до 'восьмерки' оставалось несколько сот метров, она взлетела! Каково же было отчаяние капитана... И какова же была его радость, когда группа появилась вновь! Кто хоть раз оставался на афганской площадке, сможет понять этот прилив чувств, когда слышишь родной шум приближающихся винтов. В такие моменты особенно хочется, чтобы вертолет ревел как танк. Они вернулись! Теперь они без него не уйдут: В тот день простые вертолетчики сделали, казалось бы, невозможное - спасли экипаж вертолета, сбитого на Черной горе. Пусть не ты, пусть другой, родной тебе человек, спас такого же родного тебе человека. Счастье, которое нельзя передать словами. В тот вечер все радовались, обнимались, пели песни, и только начальник строевого сидел в подвале штаба и печатал на машинке представления к наградам, начинавшиеся одинаково: '7 ноября, Джелалабад, Черная гора:' Много написано о той Афганской войне хорошего и плохого. Пишут по-разному, одни - о поражениях, другие - о победах. Не знаю, кто в тот день и час на Черной горе победил, а кто проиграл. Со временем оценки меняются (к сожалению, не в лучшую сторону), но только теперь понял, Афган - это не победы и поражения, Афган - это преодоление. Когда невозможное возможно. 7 ноября мы преодолели страх, преодолели миф о непобедимой Черной горе, преодолели обстоятельства, преодолели самих себя, преодолели честно, достойно, порядочно. Кто-то из великих сказал, что только в трудных испытаниях человек может обрести мужество, верность и настоящую дружбу. Наверно, ради таких мгновений и стоит жить. |
|
Беркут
|
28.02.2007 22:07 |
Подскажите какую-нибудь книгу про Афганскую войну, где рассказывается про вертолетчиков. Так и не смог найти в инете книгу Черная гора. Мож кто даст ссылку, если знает. У меня отец летал в Афгане 85-86гг помойму, но он мне мало рассказывал о тех событиях.
|
|
Ирина
|
01.03.2007 00:06 |
Беркут:
http://www.rustrana.ru/rubrics ... посмотри вот здесь по годам-есть немного библиографии. А вот О ГЕРОЯХ: http://www.rustrana.ru/article ... |
|
Ирина
|
01.03.2007 00:30 |
Беркуту:
Алейник Алексей"Другое небо"в главе 8 о вертолетах. http://biblioteka.org.ua/book. ... http://www.lyricsearch.ru/t563 ... http://kz44.narod.ru/af_mi-24.html Ну и Вертолетчикам-шурави с уважением........ "Взвод в ущелье в клещи зажат Бой уже длится который час Раненый взводный шепчет себе : - Знаю, вертушки выручат нас ! Знаю, придут Знаю, найдут Камни в крови, Солнце в пыли Десять с пятнадцати помощи ждут Но не подпустят к себе душман Знают солдаты : Вертушки придут Знают, придут Знают, найдут Знают, нелегок путь сюда Но не погода виною тому Встретит ущелье смертельным огнем Где-то ракета готова к прыжку И больше все-таки уверены в том Что где-то среди серых скал Пара вертушек идет напролом Духам готовит кровавый бал Знают, придут Знают, найдут Взвод в ущелье в клещи зажат Бой уже длится который час Раненый взводный шепчет себе : - Знаю, вертушки выручат нас ! Знаю, придут Знаю, найдут "(С) |
|
капитан
|
01.03.2007 21:57 |
Делаю подарок генерал-майору Самарину Сергею Николаевичу. Очень нехватает фотграфий или описаний его Ми-8. Может кто-то помнит его по войне и сможет помочь?
|
|
алексей сиднин
|
02.03.2007 02:16 |
Прошу сообщить о Хапсаеве Владимере, выпускник Сызранского ВВАУЛ 1986г, служил в авиации ПВ КГБ СССР. Несколько командировок Афганистан
|
|
bambr
|
15.03.2007 16:50 |
Немного не по теме.
Сержант афганской армии Сардарули: "Русские были настоящими солдатами, а американцы - трусы" "Зря мы с вами воевали. Шурави здесь много построили, американцы же ничего не делают", - говорит сержант. Его слова подтверждают российские дипломаты: "Американцы сами настраивают людей против себя. Было немало случаев, когда от их снарядов гибли мирные жители. А в боях с талибами часто пускают афганскую армию вперед, а потом накрывают артиллерийским огнем всех без разбора - и врагов, и союзников". Сегодня американцы в Кабуле без оружия не появляются (из европейцев безоружными по столице ходят только шурави). Передвигаются американцы, как правило, на двух-трех бронированных "Хаммерах" под прикрытием афганских сил безопасности. Вот такая петрушка. И еще инфа. Украинских врачей отправляют в Афган в составе литовского контингента. Зачем ???? |
|
18.03.2007 00:22 |
Ющ амерам продается. Сначала доктора, а потом и остальных подбросят. Грузины уже там, никто не знает?
|
|
FAL
|
18.03.2007 20:04 |
2капитан:
Делаю подарок генерал-майору Самарину Сергею Николаевичу. Очень нехватает фотграфий или описаний его Ми-8. Может кто-то помнит его по войне и сможет помочь? Сергей Николаевич уже лет 10 генлеем рассекает... |
|
None
|
28.03.2007 20:21 |
Nice
[URL=http://jaguar-bikini.hypercar1 ... jaguar bikini [/URL] jaguar bikini http://jaguar-bikini.hypercar1.info jaguar bikini |
|
None
|
28.03.2007 22:32 |
Interesting...
[URL=http://coupon-bonds.allcheapch ... body language of a dog [/URL] body language of a dog http://coupon-bonds.allcheapch ... body language of a dog [URL=http://columns-game.allcheapch ... pittsburgh music [/URL] pittsburgh music http://columns-game.allcheapch ... pittsburgh music [URL=http://bittorrent-music.allche ... dog bronchitis [/URL] dog bronchitis http://bittorrent-music.allche ... dog bronchitis [URL=http://dog-tote.allcheapchat.i ... radio music lyrics [/URL] radio music lyrics http://dog-tote.allcheapchat.i ... radio music lyrics [URL=http://sloopys-pizza.allcheapc ... behind the music him [/URL] behind the music him http://sloopys-pizza.allcheapc ... behind the music him |
|
None
|
29.03.2007 23:44 |
Cool}Cool!
[URL=http://buss-tickets.theyourbes ... cheap tickets new york [/URL] cheap tickets new york http://buss-tickets.theyourbes ... cheap tickets new york [URL=http://redskins-tickets.theyou ... vinyl work ticket sleeves [/URL] vinyl work ticket sleeves http://redskins-tickets.theyou ... vinyl work ticket sleeves [URL=http://saudi-airline.theyourbe ... walking with dinosaurs ticket [/URL] walking with dinosaurs ticket http://saudi-airline.theyourbe ... walking with dinosaurs ticket [URL=http://everton-tickets.theyour ... cheap tickets anqing [/URL] cheap tickets anqing http://everton-tickets.theyour ... cheap tickets anqing [URL=http://apdc-airline.theyourbes ... cheap kill hannah tickets [/URL] cheap kill hannah tickets http://apdc-airline.theyourbes ... cheap kill hannah tickets |
|
None
|
30.03.2007 05:21 |
Nice!
[URL=http://invitation-templets.you ... wedding cars [/URL] wedding cars http://invitation-templets.you ... wedding cars [URL=http://bomis-rings.yourbestclu ... wedding ceremonies in las vegas [/URL] wedding ceremonies in las vegas http://bomis-rings.yourbestclu ... wedding ceremonies in las vegas [URL=http://fredericks-jewelry.your ... honeymoon suite in okc [/URL] honeymoon suite in okc http://fredericks-jewelry.your ... honeymoon suite in okc [URL=http://wedding-legends.yourbes ... bead handcrafted jewelry seed [/URL] bead handcrafted jewelry seed http://wedding-legends.yourbes ... bead handcrafted jewelry seed [URL=http://romanian-wedding.yourbe ... sweet 15 invitations [/URL] sweet 15 invitations http://romanian-wedding.yourbe ... sweet 15 invitations |
|
None
|
30.03.2007 14:23 |
Nice
[URL=http://furniture-catalogs.buyc ... athlon xp 1800 cpu fan [/URL] athlon xp 1800 cpu fan http://furniture-catalogs.buyc ... athlon xp 1800 cpu fan [URL=http://robuston-furniture.buyc ... electronic chess board [/URL] electronic chess board http://robuston-furniture.buyc ... electronic chess board [URL=http://verrado-furniture.buych ... fellowes wireless keyboard user guide [/URL] fellowes wireless keyboard user guide http://verrado-furniture.buych ... fellowes wireless keyboard user guide [URL=http://webster-furniture.buych ... gem plc monitor [/URL] gem plc monitor http://webster-furniture.buych ... gem plc monitor [URL=http://networking-school.buych ... counter dedicated server strike [/URL] counter dedicated server strike http://networking-school.buych ... counter dedicated server strike |
|
ДУШМАН
|
02.04.2007 22:07 |
МИХАИЛУ ЖИРОХОВУ!
Я, БЫЧКОВСКИЙ ЮРИЙ Г.ХЕРСОН.ВМЕСТЕ СО СТ.Л-ТОМ МАЙДАНОВЫМ КОЛЕЙ СЛУЖИЛ В МОГОЧЕ В 1986."ПРАВАКОМ" УНЕГО БЫЛ ВАЛЕРА АЛЬМАКОВ.ЖЕНА ТАТЬЯНА.В 1987 УБЫЛИ В АФГАН.Я В КАНДАГАР С ЭСКАДРИЛЬЕЙ АСТАФЬЕВА.ОН В ГАЗНИ.О ЕГО ГИБЕЛИ В ЧЕЧНЕ УЗНАЛ ИЗ ТЕЛЕПЕРЕДАЧИ.ПОСЛЕ ЕГО ВЫСТУПЛЕНИЯ В ПРОГРАММЕ "ВЗГЛЯД" ОЧЕНЬ НЕХОРОШО К НЕМУ ОТНЕССЯ ТОГДАШНИЙ КОМ.ПОЛКА В/Ч 36656 Г.МОГОЧА ПОЛКОВНИК МУЖИКОВ ГЕНА |
|
ДУШМАН
|
02.04.2007 22:12 |
ДИМАНУ!
У МЕНЯ В ОРГАНИЗАЦИИ ЕСТЬ КЛАССНЫЙ ПАЦАН-СЕРЕГА МЕЛЬНИЧЕНКО(ХЕРСОНСКИЙ), "БОРТАЧ"МИ-24, КАНДАГАР 1987-1988, НАПРОТИВ КЛУБА. А САМ Я СЛУЖИЛ В ПЕРВОЙ ЭСКАДРИЛЬЕ, МИ-6 ИЗ МОГОЧИ. |
|
06.05.2007 17:17 |
Ищем своих близких друзей по СВВАУЛ (Безенчукский полк), выпуск 1970 Юрия Васильевича и Наташу Бида.Служили в Калининградской области, в морской авиации. Отзовитесь!Ваши друзья Николай и Людмила
|
|
Фадеев Виталий
|
08.05.2007 12:19 |
Поздравляю с праздником Победы!Всех афганцев 335 ОВП, ОЭ Газни с годовщиной (19 лет) выхода с Афганистана! 8 мая 1988 года передовая группа ИАС 3 ВЭ вкушала шашлык и запивала "белоглазой" в гостеприимном г.Душанбе.Всем здоровья!
|
|
Мужчинам, влюбленным в авиацию
|
08.05.2007 19:57 |
С Великим праздником Победы, дорогие наши мужчины, мужья и сыновья! Здоровья, благополучия, любви, чистого неба!
Рожденный боем, выживший в бою, Шагавший по угольям раскаленным, Мужчина вспоминает жизнь свою По женщинам, В которых был был влюбленным. Но в вечные заботы погруженный, Где б ни был он, куда бы он ни шел, Не видит он охранный ореол, Над ним любовью женскою зажженный. У гибельной минуты на краю, Не оставляя писем и записок, Мужчина вспоминает жизнь свою По женщинам, С которыми был близок. Пусть хранит вас любовь женщины: матери, жены, любимой! |
|
HQ
|
21.05.2007 13:45 |
Ми-8 "истребитель-бомбардировщик"?
http://svvaul.ru/index.php?nam ... |
|
Стафоркин А.Г.
|
24.05.2007 22:08 |
Я дослужился до подполковника, окончил динатуру в академии по хирургии, в Питере, был начальником хирургии в Пензенском госпитале, еще был старшим врачом группировки в Абхазии всем привет, газнийцам.
|
В 181 ВАП эскадрилья Ми-24в прибыла в апреле 1982г с г.Могочи, во главе с майором Костантинович В., в замен одной эскадрильи на Ми-8.Потери 1 вертолёт(экипаж) в районе Баграма осенью 82г. В мае 1983г. их сменила эскадрилья на Ми-24в командир Трубин Е.А., он вышел без потерь.Отличный командир я с ним в ГСВГслужил.