Ну да, как тут уже писали - хорошо что в глаз булкой не получила !!!
И вообще, на регистрацию часов за шесть должна была явиться (в наморднике, и 3 раза ку и улыбаться), иметь сухой паек на 10 суток, аптечку, и бабло проводникам за то чтоб на свои места посадили.

VreVo, статья уже и на ню.нл и в Телеграфе. Писать то летом все равно больше не о чем.

"Аэрофлот" серьезно попал. На западе сейчас этот скандал с удовольствием опишут в прессе (что уже и начали делать). Это мощнейший удар по репутации компании, к которой и так по старинке во всем мире относятся с опаской. Это мощнейший удар по компании в целом.

... Это мощнейший удар по компании в целом

Да какой там нафиг удар, "утритесь и заткнитесь", скажите спасибо, что АФЛ другим летать позволяет и трассы отдает. А то как скажет свое НЮ, и полетите все в ж... этим самым АФЛ - вот тут булка и помянеться :-)

Все ж живы, ну и свободны... Совок на сцене - замрите

Kwispel:
ну да, это и есть Телеграф
а вообще, иностранцы с удовольствием это происшествие обсуждают, и голландцы и англичане (я и с теми и с теми работаю). Alexy прав. Положительный имидж создать трудно, а прос.рается в один момент, особенно когда такого рода новости. За границей же стереотип - "русский = пьяный", а тут еще одно лыко в строку

Кто правильно завернет (упакует), продвинет и продаст информацию коммунистам - так и видится Зюганов со спичем "Чубайс (Авиаэнерго) в очередной раз опозорил страну и подставил национальное достояние (Аэрофлот) своим заокеанским хозяевам (ссылки истерическую реакцию империалистической прессы)...

ну на запад от AP все пошло...

Да при чем тут коммунисты, Чубайс... Просто раньше иностранцы мало летали "Аэрофлотом", теперь вообще перестанут. Огромные многолетние усилия компании перечеркнули несколько пьяных м.даков (если это не была спланированная акция).

А что вы хотели , вон 2 или 3 года назад на рабочем месте поймали диспетчера наркомана в Шарике по ТВ показывали

очередная версия случившегося

http://udaff.com/news/35586.html

Наверно все таки это черный ПР для ввоза иностранной техники

да какой это черный пи ар! люди! облажался экипаж Авиаэнерго, выполнявший рейс "под флагом Аэрофлота". ну кто-то рассказал об этом на форуме. и понеслось... какая к черту спланированная акция? бортпроводников напоили что ли целенаправленно?

В соседней ветке http://www.avia.ru/cgi/discsho ...
Аэрофлот выбрал девиз "Искренее ваш Аэрофлот" что за бред?
Достойно - врезать паксу со словами "Искренее ваш Аэрофлот"!

ВО КАК ВСЕ ЖЕ ДЕЛО БЫЛО!

"На самалёте следовавшем по маршруту Масква-Нижневартовск авиакомпании 'Аэрафлот' слишеком дахуя выйобистый пассажир заметил што бортпроводники (не уточняеца бабы или мужыки) немнога бухие.
И начал качать сваи права
'А штооо это вы пьяяные? Фииии, как некультурно. Скажи им, Михасик' - обратился он к своему коллеге сидящему рядом.
Мощный пиздюль от бортпроводника в торец вырубил выйобывающегося пидара.
В аэропорт Нижневартовска пидар прибыл с падбитым глазом и разорванным ачьком.
Сообщаеца фамилия пастрадавшего - Чернопуп.
Хохляцкий пидар хотел без приключений пролететь в самалёте самой савковой авиакампании, гы-гы-гы. Но бортправадники Аэрафлота ни дремлят нихуя.
Гы-гы
А вапщпе, 'куда ты блять денешься с падводнай лотки полной бухих падонкав'?

Летайте самалётами Аэрафлота

[FiRe], спецыально для Udaff.com

Источник: http://www.newsru.com/russia/2 ...

Drunk flight crew members beat passenger

MOSCOW (AP) - Drunken passengers often give air crews trouble, but Russia's leading airline on Tuesday reported an "unprecedented" reversal: A passenger was assaulted by intoxicated flight attendants.
Two crew members on a domestic Aeroflot flight beat up a passenger who had complained that the flight attendants were drunk, airline spokeswoman Irina Dannenberg said.

The passenger, identified only as A. Chernopup, was aboard a recent flight from Moscow to the Siberian city of Nizhnevartovsk, Dannenberg said. She said the crew belonged to another airline, Aviaenergo.

Seeing that the crew were intoxicated and were not fulfilling their duties, Chernopup asked to be served by a sober and competent flight attendant, Dannenberg said. He was then beaten up by crew members.

On Russian flights, attendants often have to struggle to keep intoxicated passengers under control. But on this flight, Dannenberg said, flight attendants were so intoxicated that they "behaved improperly" and only began catering to passengers 1 ? hours into the four-hour trip.

The daily Izvestia quoted another passenger as saying that half of the food the crew served ended up on the floor, leaving the aisle strewn with debris that passengers had to walk over as they disembarked.

According to the passenger, Chernopup left the plane with a black eye and was promptly sent to a doctor. Izvestia also reported that a criminal case was opened after Chernopup reported the incident to the police.

Dannenberg said that the plane was carrying out an Aeroflot flight, but both the aircraft and the crew belonged to Aviaenergo. Aeroflot has been contracting out from Aviaenergo since August 2003, but the incident prompted it to tighten control over Aviaenergo's staff, she said.

The entire crew of the flight has been temporarily dismissed and a joint commission is investigating the incident, Dannenberg said.

kg
Ой насмешил!!!

Ну и херню вы тут пишете. Вас почитать - так _все_ пассажиры - говно, и летают только для вашего, ёпт, удовольствия.
Вам, бля, за это деньги платят - вот и работайте, возите, кормите.
А то заебали - паксы, хуяксы, распустили тут нюни. Всё правильно. Мы платим - вы хуярите.

Пассажир.

Реакция мировой прессы:
http://news.search.yahoo.com/s ...

Помню, стояли сутки в Хатанге-Так один чёрт(провод)нажрался!

Это ж надо так Аэрофлот прославить? И как теперь на работу ходить? Ах да, я же в отпуске!

Вот до "Нью-Йорк Таймс" добралось известие:
http://query.nytimes.com/searc ...

испанские газеты:
http://www.todito.com/paginas/ ...

Господа и дамы, не надо преувеличивать (это я по поводу репутации Аэрофлота за рубежами нашей Родины). Но бойтесь, не пострадает эта самая репутация. За полной отсутствием оной.

Репутация Аэрофлота (если быть честным) - это где-то около Аирзимбабве и ПеруАир, хотя и ближе к последнему. Ну, вот так исторически сложилось. Ни один нормальный буржуй с достаточным количеством бабок Аэрофлотом не полетит. Аэрофлотом летают люди, или склонные к авантюрам, или не склонные переплачивать непонятно за что.

(В скобках замечу, что лично я летаю Аэрофлотом. Не то что я удавлюсь за 100-150 евреев разницы на европейский полетах, но я найду лучшее применение этим баксам, чем платить за менее хамоватую обслугу и более вылизанный сортир. В своей жизни я видал такие сортиры, по сравнению с которыми сортир А310 Аэрофлота - это как сортир отеля со странным названием Хуят (Long Beach, CA) и железнодорожного разъезда "Старый Торопец", Великолукская область. Что же касается младого поколения, то им подобный сортир только в кайф. Сам слышал, как они потом рассказывали сверстникам: "Представь, захожу я в туалет - а там вонь, как тухлая селедка... а унитаз весь коричневый от г*на... и - представь - я снимаю штаны и ссу прямо в этот обосранный унитаз!" А собеседники смотрят горящими глазами как на Индиану Джонса и с завистью говорят "Куул! А меня опять в пятизвездочный Хуят предки запихали!")

Так вот, эти самые наши буржуи, кто Аэрофлотом летают, относятся к различным западлюгам философски и с пониманием. Для них важен не сам факт инцидента (г*но случается), а как на него отреагировало руководство. И тут я могу преподнести комплименты г-же Данненберг за исключительно грамотную реакцию. В переводе на русский язык, она сказала следующее:
а). это был не наш экипаж (то есть стандарты не Аэрофлота)
б). тем не менее, мы берем на себя вся ответственность (это хорошо... почему, не очень понятно, но интуитивно хорошо, когда кто-то берет ответственность)
в). мы наваляем недетских звиздюлей всем, до кого дотянемся (это есть очень хорошо, поскольку острастит потенциальных последователей)

Вот и вся история со стороны потенциального клиента.

Первая критика вхождения АФЛ в "Скайтим" после случишевгося (намекает "Блумберг").

Вот отрывочек из http://quote.bloomberg.com/app ...

Air France SA, Europe's biggest airline, in May said it was starting talks on bringing Aeroflot into the Skyteam group and that the Russian airline could join Skyteam as early as 2005.

To contact the reporter on this story:
Samantha Shields in London Sshields2@bloomberg.net.

To contact the editor responsible for this story:
Stephen Farr at sfarr@bloomberg.net

"ПОТОМУ ЧТО ОТ ДУШИ !"
Аэрофлот Российские авиалинии...

Ребята, все как в жизни. По статистике а/перевозок на 94 пьяных пакса попались 4-е пьяных провода.Абсолютно уверен в том, что летный состав этого рейса был трезв.
Авиаторы знают что это две разных команды-летный экипаж и бригада проводников.Особенно в рейсе. КВСы смертельно багровеют от обиды когда бригадир б/п встречает их на борту улыбкой и фразой -"Ой, Виктор Бонифатич, вы сегодня с нами летите?????? ЭТО ВЫ СИКИЛЬДЯВКИ ВСЕ СЕГОДНЯ СО МНОЙ ЛЕТИТЕ!!!!!!!
хочется ему сказать при этом добрым голосом. А бортпроводниковское племя просто "умирает от счастья", когда "славные соколы" после тяжких летных трудов требуют у них части добычи, т.е. "хабера". А че? Мало платят летному составу!!!! Так вот с бутерброда на газировку и перебиваются.
Ну это так, зарисовка из жизни летно-подпрыгивающего состава.
Ребята, за АЭРОФЛОТ не боись!!! Если Запад будет изгаляться над нашими ребятими, мы им припомним как в 2001 году свежеиспеченный КВС B=747 British Airways после своего первого рейса LHR-SIN , был так рад и возбужден, что после эстафеты выходя из транзитной гостиницы на рейс просто упал в фойе и отрубился.Не от чувств конечно. Институтки командирами не летают. ДОКТОР, объясните аудитории чем пахнет "Скотч". Слава тебе господи не добрался до штурвала.
Факт реальный, подтвержденный менеджментом а/компании в английской прессе. Больше об этом КВСе никто не слышал........
------ Командир наш был хороший,
Закопали мы его....... (Народный фольклер)
VBRGDS

Поверьте мне, если есть запись о нарушениях, то с ней разберутся - не факт, что оставивший замечание прав. Но препятствовать оставлять жалобу - это гораздо более серьезное нарушение.

Больше нечем прославиться? Даже в Сингапуре об этом большая статья. Полюбуйтесь :

THE STRAITS TIMES, 22.7.2004

Air rage with a twist on Russian airline

MOSCOW - Air rage, in reverse, has rent the air over Russia.

Instead of passengers going berserk, two flight attendants blew their tops and attacked a passenger, the BBC reported Aeroflot as saying.

It started when the crew waited until the plane began its descent to serve meals, according to a passenger's report in a forum on a civil aviation website.

'At this point, I noticed something was wrong, ' the passenger said. 'Half the meals ended up on the tables or in the laps of passengers, the rest ended up on the floor.'

A spokesman for Aeroflot, Russia's leading airline, said a passenger named Artyom Chernopup then complained that the two male flight attendants were drunk and not doing their job.

'We left the plane with lunch-boxes crunching beneath our feet, ' reported the passenger on the website.

But the alleged victim left the plane with a black eye, Russian media said, without giving details of the attack.

The man reported the incident to the police.

Aeroflot said it had contracted the crew and plane from another company.

Aeroflot spokesman Irina Dannenberg told the BBC that the entire crew of the flight, which had been enroute from Moscow to the Siberian city of Nizhnevartovsk, had been suspended while the incident was being investigated.

She said Aeroflot did not have enough planes and leased them, along with their crew, from other companies. The airline was tightening controls over such contracted staff, she added.

A Nizhnevartovsk airport representative told Izvestiya newspaper that a medical examination showed the cabin attendants were heavily intoxicated.

The BBC reported that correspondents say intoxicated passengers are common on Russian flights, but this incident was unprecedented.

ЭКИПАЖ (ЛЕТНЫЙ) БЫЛ ТРЕЗВ И КОМАНДИР ЛИЧНО ПРИНЯЛ
РЕШЕНИЕ ОБ МЕД. ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИИ ВСЕГО ЭКИПАЖА ПОСЛЕ ПОСАДКИ.ТАК ЧТО ВСЕ ВЫСКАЗЫВАНИЯ ПО ПОВОДУ ВЫКАТА САМОЛЕТА ЗА ПРЕДЕЛЫ ВПП, ПЬЯНЫХ ПИЛОТОВ И ВСТРЕЧИ САМОЛЕТА ГРУППОЙ ЗАХВАТА ПОЛНЫЙ БРЕД
КРОМЕ ТОГО ПЕРВЫЙ САЛОН НИЧЕГО И НЕ ЗНАЛ ОБ ИНЦЕНДЕНТЕ

2 Новичок на сайте.
Это в больших а/компаниях пилоты и бортпроводники редко летают друг с другом, а в маленьких компаниях все друг-друга оч-чень хорошо знают. Я с этой бригадой не раз летал, там только одна девушка была в этот раз новенькая. Она одна была трезвая.
2 MUR:
нИКТО НЕ ГОВОРИТ. ЧТО САМОЛЕТ ВЫКАТИЛСЯ ЗА ПРЕДЕЛЫ впп, однако, каждый кто часто летает на Ту-154, скажет, что посадка был крайне удивительная и самолет добежал почти до конца ВПП, коснувшись ее в самом начале. Обычно ему хватает максимум половины полосы. Потом, я уверен, что менты освидетельствовали ВЕСЬ экипаж. в ПРИНЦИПЕ, ЗА ВСЕ, происходящее на борту несет ответственность Командир. Он виноват. что не успокоил б/п, он виноват, что не вызвал с воздуха наряд, по его вине пассажиры подвергались опасности. Он должен понести наказание.

Дцмаю, что начиная эту бодягу на форуме, откуда все и пошло по миру, вы подорвали имидж не Аэрофлоту, вы накрыли медным тазом и Пулково и Сибирь и Трпнсаэро так как эти все авиакомпании ассоциируются с Аэрофлотом, вернее с Россией. Так что могут все российские компании сказать ВАМ большое спасибо.

И во вторых, только в России есть такое умение как обосрать самого себя, никакой гордости за страну нет.

To михаил:

Полностью согласен. Это плата за полномочия данные КВС. Он командир экипажа, царь и бог на вверенном ему ВС, он тоже должен быть быть в ответе за все, что творилось на борту. Я не оправдываю пассажира, но такое поведение БП не допустимо В ПРИНЦИПЕ.

Ну насчет Имиджа Аэрофлота он безусловно есть, хотя лучше его бы не было.
Насчет репутации, действительно насмешили! Какая может быть у него репутация?
Не посадит неопоздавших пассажиров на рейс, сказав что нет мест - это вообще уже фирменное блюдо Аэрофлота!
Мои друзья летели Аэрофлотом накануне нового года в Прагу. Человек 25 зарешестрировашихся и вовремя прибывших на Гейт, отказались пускать в самолет под предлогом того что мест нет, типа подали самолет меньше чем планировалось. Кстати это был Ил-86 интересно какой-же тогда должен был лететь?
Ну ладно среди моих друзей были люди с некоторыми связями и после пары звонков их посадили в бизнес классе и еще человек четырех. Остальные остались на земле.
Летели мы на Кипр чартером, а девушка которой был неудобен этот рейс по времени летела рейсовфым аэрофлотом, заплатив значительно больше денег, итог мы и туда и обратно точно по расписания, они и утда и борбратно по три часа задержки. Аэрофлот объеденял самолеты.
Может ненадо конечно прверашать эту ветку в хайние Аэрофлота, но только не заикайтесь о репутации оного! Учитывая что он по идее должен быть флагманом Российского гражданского флота.

Хуйня все зто вышесказанное.
Просто Артем Чернопуп решил поднять свой рейтинг.
Сообщений через 10 начнут выяснять чем он занимается, какое пиво продает и где стоят его 3 палатки.
ПР акция на шару!!!

Кто-нить в курсе, этот г-н Чернопуп был трезв, или где???

Кто-нить в курсе, этот г-н Чернопуп был трезв, или где???

2 Bisontin
Я Вами горжусь, Уважаемый!!!!
К стати, а где Вы были 19 августа 1991 года???
Да и все последующие 13 лет???
Вам не было стыдно за нашу страну в целом? А гражданская авиация - дитя нации.
То, что форумяне столь горячо обсуждают данный скандал между собой говорит лишь о том, что это их действительно волнует и они искренне не желают повторения подобных инцидентов.
BRGDS

Новичок на сайте

В России, уважаемый, в России был. А За страну и сейчас обидно, ничего путного сделать не может.

2 Bisontin:
"И во вторых, только в России есть такое умение как обосрать самого себя, никакой гордости за страну нет."
Какая гордость? За что? За то, что пакса измутыжмли? Этим надо гордится?
Очень интересная философия.
Гордится Аэрофлотом, который первым делом заявил, что это не его экипаж?
Рейс был АФЛ, экипаж набрал АФЛ, значит он подходил под их стандарты, которые теперь всем известны, люди брали билеты на рейс АФЛ.
Поэтому, виноват только АФЛ, никакой Авиаэнерго, провода, КВС, только АФЛ.
И форум здесь ни при чем. Здесь обсуждался только факт случившегося. Не утка, не плод больного воображения, а факт.
Зачем так защищать Ваш Аэрофлот?

Еще кто ? :)

Скорее всего, процесс закономерен. Если пассажиры превратились для персонала компании в "паксы", то рано или поздно с паксами начнут и обращаться как с боксами.

Не понимаю, что все так распереживались? Да, происшествие, да, из ряда вон выходящее. Но не более. Примерно наказать виновных и закрыть тему. Авиакомпания, допустившая инцидент, сама наестся дерьма сполна. А Случиться могло такое в ЛЮБОЙ а/к мира, по-моему. Гордиться непонятным каким-то "национальным перевозчиком"? Бред какой-то.

С Уважением,
Андрей

точно! что за нелепая отмазка - это был не наш экипаж?! я плачу не одну сотню баксов им за билет (причем дороже чем в других ак, ведь это же аэрофлот!), и оказывается, что екипаж не тот, самолет не тот, хорошо хоть увезли куда надо..

увезли и молодцы.а те чё надо то было?или ты зачем билет покупал?в глаз хотел да не тому врезали?

Михаилу
Новенькая девушка отработала в бизнес-салоне как положено. Пассажиры этого салона даже не знали о том, что происходит в самолете. Но она выпила стакан вина и теперь доказывать что-либо бесполезно. Я думаю, что эту бригаду уволят с волчьим билетом.
А господа пилоты меня просто радуют. Когда-то здесь бы ла ветка, обсуждающая пьянтво среди экипажей (там было что-то о том как второй пилот отказался лететь с пьяным КВС), так большинство респондентов кричало о том, что пьяный летчик - это нормально, а второй, гад такой, стукач. Значит пьяный летчик - это можно, а пьяный проводник - ах какой удар по репутации отечественной авиации?!
Надо быть последовательными во всем. Пьянство не допустимо нигде, ни на какой работе.

КАКОЙ УЖАС! Меня в этой истории интересует одно, как сразу несколько проводников вели себя в одном русле? Они что еще и обкурились к тому же? Почему ни одного не стукнула в голову мысль, что они потеряют работу - это минимум, а если и пилоты были такие же, то вообще все погибли бы?

2 Ирина!

На самом деле, эту девочку действительно жаль, поскольку именно она одна из всего экипажа вела себя достойно, исполняя все свои служебные обязанности. Поэтому я как свидетель готов полностью за нее заступиться.

Ирина:

>

Это теперь так положено - выпивать стакан вина во время работы? Я такую же хочу!

Почему-то ничуть не сочувствую бортпроводникам. И не буду сочувствовать, если не будет доказано, что это Артём Чернопуп насильно влил в них алкоголь, и в процессе насильственного спаивания получил в глаз...

Тому кто некогда здесь бывал
Прочитайте, пжл, мой постинг внимательно. Я же написала, что пьянство на работе не допустимо.
ДоктОру
Я эту девочку не знаю, но мне все ж ее жаль. Скорее всего она совсем молоденькая и только начала летать. Это ее не оправдывает, всегда нужно отдавать себе отчет, что ты делаешь и каковы могут быть последствия, но под прессингом других членов бригады (типа, кто не пьет, тот стучит) могла и выпить стакан вина. И скорее всего карьера проводника для нее закончилась.