Cтружкоучётчик.

Тогда пора собираться! Можно и на Юпитер заглянуть, там динозавросвиньи водиться должны. Токо подготовиться надо основательней- далеко всё таки. Да и вывезти много чего надо. Нужно много космических кораблей и много отважных космонавтов. Караваном
лететь удобнее.

СРОЧНО ТРЕБУЮТСЯ КОСМОНАВТЫ СО СВОИМИ ЛЕТАТЕЛЬНЫМИ АППАРАТАМИ ДЛЯ ПОЛЁТУ ДО САТУРНА С ЮПИТЕРОМ. ОПЛАТА СДЕЛЬНАЯ. КОСМПАКЕТ


Без вопросов!!! Наш Ан-2 уже подготовлен. Я вот только свой экипаж порастерял. Сидят где-то марсиановку допивают. На Сатурне я еще небыл, а вот на Юпитер надо обязательно заглянуть, говорят что юпитеровка, вообще забористая вещь. Заодно посмотрим, какие у них там грибы есть. Так что, мне надо срочно искать свой экипаж. Аллё Бублик, Зинитчик, Петюня, вы где. Бонба, уже приготовлена.

Экипаж я свой никак ненайду, хорошо, они видать, марсиановку кушают, придется самому наш Ан-2 облетывать после ремонта. Ладно, завтра полечу сам, после профилактики. И буду готовиться к полету на Юпитер. Экипаж надо искать свой.

УРА!!!!!!!!!
Стружка вернулась. Таперь исчо про накачку баллонов гелием.

О смотрю в новый полёт собрались? На Ан-2 экипаж полный? Оператор реактора на высокодревесном топливе не нужен?

2КГБ он же владелец двухколесного велосипеда: а что именно про накачку баллонов гелием интересует? Надо всего 2 вещи, человек с насосом и планета с гелиевой атмосферой...

Кочегару: Да нужен нам оператор на ядреный реактор. Собираемся потихоньку на Юпитер.

КВС, я здесь, ты хоть моё место стрелка радиста не отдавай никому.

2 Бублик: блин тока захотел все места на полставки занять, а тут на тебе, нарисовались...

Прорыв в технологиях!
Наше НИИ ЖВвАСиП разработало уникальную технологию!
Путем успарения жидкого вакуума с верхней поверхности крыла создается подьемная сила, позволяющая достигать высот порядка 22км без расхода горючего! Горючее тратится лищь на придание горизонтального ускорения!
Размещая емкости с ЖВ в крыле ЛА, мы обеспечиваем ЛА достаточным количеством ЖВ для троекратного облета земного шара на высоте 14км. Экспериментальный Ан-2ЖВ, оборудованный нашей установкой, преодолел уже 946 тыс. км. на одной заправке и продолжает двигаться...


ЛЮДИ, ПОМОГИТЕ ЭВАКУИРОАТЬ ЭКИПАЖ!!!

Читайте докУмент, епрст! Например; Памятка экипажу по применению пердячего пара, для изменения траектории движения летательных аппаратов в особых случаях.

Да с траекторией все ОК - он не снижается... Замерзли вентили аварийного слива ЖВ, а по расчетам его еще года на три хватит...

Да что вы тут о стружке! Знаете почему в аптеках марганцовка пропала - так вот - новый форсажный двигун ставят щас на аэропланы - сдуваемую стружку смешивают с марганцовкой -и дополнительная реактивная тяга получаеться! экономия керосина к тому же! вот и причина белого следа! а по осени - из-за повышения содержания озона - след розовый!

А я для полёта на Юпитер уже портянок и тушёнки напи... запас , могу ещё кабель секретный из цветного металла притащить...

была ещё методика нанесения китайского суперклея на плоскости, чтоб когда стружку сдувало её тут же моментально приклеивало обратно )))))

Улыбнуло!!!

Зинитчик, тащи кабель- попрем на Юпитер!

2 Юпидерский Ледчег
Нафига на Юпитере кабель , лучше его здесь сдать а на вырученные деньги купить во... припасов там всяких и приборов научных...

Просочились сведения, что в связи с последними решениями "единой и неделимой", а также с профилактикой ИЛС 24 во Внуково термин "стружка с крыла" собираются заменить на просто "полёт с MELом".

4 Б-787

Не трошь Внуково, карбоновый ты наш. Полет с МЕЛом - это не просто, искусство пилотирования должно быть на высоте.

Предлагаю внуковчанам термин "стружка с крыла" заменить не на "полёт с мелками" , а на "манну небесную" и чтобы народонаселению было понитно от кого эта манна , предлагаю на нижних плоскостях воздушного оперения летательных аппаратов нарисовать портреты Путина В.В. и Медведева Д.А. , а так же доукомплектовать ЛА дополнительным освещением для полётов в ночное время , что бы и ночью эти потреты были видны , а так же обязать иностранных авиаперевозчиков , так же размещать портреты вышеозначеных персон для пролёта над территорией России ну или медведя , на крайний случай , пусть нарисуют...

стружка... РЖАЧ :)

похоже эту ветку в скором времени ждет такой же Конец как и смех и грех
ветка бакланов

Эту ветку трогать не моги!Как и ветку про закачку шасси.А ежели модератор удалит, восстановим на mashinist.ru
Тем более, мы на ЖД уже давно используем ЖНА-74б и ЖНА-746М и получили колоссальный экономический эффект, а то локомотивы истирились до колесных пар. Правда прихордится добавлять к ним креозот, иначе шпалы изнашиваются быстро. А сейчас ведутся опытные пробеги с колесными парами накачанными гелием или вакумом. И все это благодаря технически прдвинутым людям данного форума.

Кстати, а почему шасси у самолетов не делают на гусеничном ходу? Тогда бы не нужно было твердое покрытие ВПП, можно было садиться на болото!

Насчёт гусениц. Делали. Специально, чтоб, как танк, самолёт мог дома крошить и автоколонны вражьи в пыль дорожную втаптывать, когда бомбы закончатся.
Только опять та же проблема с износом в стружку. Дорого получилось. После 5 вылетов приходилось полностью менять стойки и гусеницы (он же с выпущенными летит, чтобы в любой момент применить можно было в стремительно меняющихся условиях современного боя).
Дешевле вышло просто банально повесить пушку на самолёт... А ведь какие смелые идеи талантливейших конструкторов пропадали... Некоторые так и не увидели свет даже на бумаге...

А про вертолётные лопасти. Те же украинцы первые и обнаружили, что смазанные салом, лопасти не создают подъёмной силы. Причём Цэигрек обратно пропорционально качеству АСС-12.
А получилось вот что: несмазанные лопасти, вращаясь, встречают сопротивление воздуха, он им, то есть, сопротивляется), вот за счёт этой реакции среды и создавалась подъёмная сила. А смазанные лопасти просто проскальзывали между слоями воздуха, не встречая сопротивления. Ну и не мог, соответственно, вертолёт взлететь.
Поэтому от АСС на вертолётах ГА отказались. Неофициально. Просто не используют.

А стружка с крыла... Всё гораздо проще: от перепадов температур на земле и на высоте, обшивка трескается, там замерзает вода, расширяя трещину, а в полёте происходит банальный процесс выветривания. А визуально её так много просто из-за большой площади крыла. Стекает она по всей площади до канавки между крылом и закрылком. При положительной (обычной) стреловидности эта стружка сносится воздухом к концу крыла, откуда и проистекает в окружающее пространство в виде красивых белых полос.

А если принять за верную гипотезу о том, что "самолёты живые, только спят стоя", то объяснение становится и вовсе элементарным: линька.

Короче, я допил марсиановку. Экипаж, свой до сих пор собрать немогу. Эти сволочи марсиановку допивают. Пока они пьянствуют, я полечу в Припять за радиоактивными сморчками и строчками (это грибы такие) Если мой экипаж тут обозначится дайте мне знать. Или звоните, мне на мой ламповый сотовый телефон. Все, всем От винта! В Быково ВПП 28, ATIS прослушал, к взлету готов. Стружку напылили. Ядерный двигатель АШ-62ИР запустил закидываю дрова, в топку. Ламповый GPS спутнеги увидел и сказал им ПРЕВЕД!

Модификация АШ-62ИР на яд. топливе имела обозначение ЯАШ-62ИР и в народе звалась просто.
Яша. Правда, круги народа по понятным причинам были узкие, поэтому эта информация долгое время не могла быть доступной широкой публике.
Его достоинство и недостаток - с него стружка не летит...
Вот такие наши - молодцы.

Слетал я в Припять. Набрал грибов, в основном сыроежек. Грибочки излучают, стабильный фон, 60мкр/ч. Самолет загрузил доверху, еле взлетел. Так что, на Юпитер есть теперь с чем лететь. Так что, экипаж, собираемся. Пора.

КВС он же Владелец Ан-2 RA-77777:

Гриботчки, Юпитер ... Мелковато как-то. То ли дело хелий-3 с Луны тырить! (Тока т-с-с-с, мы по-тихому)

2 Гаденыш:
Успеем. У нас есть интерес на Юпитере. А на Луну успеем мотыльнуться. И гелия-3 оттуда притараним. У нас (Меня, Зинитчика, Бублика, Петюни) уже есть Звезды Героев Вселенной, за наши подвиги. Так что небоись, все будет.

У нас даже на лобовом остеклении, пропуск висит "пропускать всюду". Сам президент, нам выписал его, так что, мы по солнечной системе можем летать куда угодно.

КВС он же Владелец Ан-2 RA-77777:
У нас (Меня, Зинитчика, Бублика, Петюни) уже есть Звезды Героев Вселенной

Хотел было сказать типа "Не надо нам ваших медалек!". Но, тут же передумал. Медалька..., она душу греет.
Про Луну я не просто так. Я удочку закинул.

Да, я опять про медальку. У вас есть "Димон, покоряющий Марс" Занычте! А я вам хелию-3 притараню.

2Гадёныш
Хелий 3 - это хороршо , им можно шарики надувать и детишкам продавать или голоса смешные делать , на шариках разбогатеем и тогда ваапще сможем эту луну купит...
З.Ы. Тока с этим Юпитером мы чё-та про бап забыли , как там с бапами на юпитере , мож по дороге Юльку с марсу забрать , а то она наверное совсем бедных марсианчиков замучала , да и Шлаку нужно новые лыжи купить , а то старые от трения о вакуум поизносились уже...

Дык Юлька на Землю вернулась. Говорит, что неудалось там оранжевую революцию устроить. Жанна Агузарова запротестовала чего-то.

Требуются в соратники толковые проектировщики для проектирования тормозного парашюта постоянного действия повышенной аэродинамической прозрачности для непрерывного сбора стружки на протяжении всего полёта

РегРаАп:
Разцэнки озвучте...

2 РегРаАп
РегРаАп , вы прямо как жидомассон какой-то , стружку ему собирать , жалко ему видетели стружки , вы наверное и чай в пакетиках по 5 раз завариваете , особенно дома , да и своим парашютом вы нарушете круговорот стружки в природе и куда прикажете все стружечников дармоедов девать , если вся стружка будет вашим парашутом улавливаться , а ведь под это дела были открыты целые НИИ , КБ и институты , построены секретные заводы , выращен специальный сорт хрена для растворов ХРЕСС-10 и ХРЕСС-12 которые мало того , что приводят к уменьшению образования стружки на ПЛА , так ещё уменьшают радиолакационную заметность , уменьшая ЭПР и коэфициент трения между поверхностями ЛА и окружающей средой , что благотворно отзывается на увеличения скорости полёта , а так же дальности и экономичности , да и что нам с таким количеством хрена делать то , недальновидно рассуждаете...

Парни, ну вы жжоте!

Читаю ветку с утра, уже плакать не чем :)))

То Гаденыш
Ну почему наш народ такой непоэтичный? Нет, чтобы восхититься гениальной идеей или, наоборот, корректной и конструктивной критикой втоптать её в грязь, так сразу о деньгах! Нельзя так, батенька!

То Зинитчик
Количество открытых КБ, НИИ, заводов и прочих организаций, работающих со стружкой, свидетельствует об их низкой эффективности, иначе делом занималась бы одна. А дармоедов вберёт в себя рынок, там уже некому картошку носить, все норовят поближе к стружке!
Хреносодержащие жидкости ХРЕСС-10 и ХРЕСС-12 образование стружки уменьшают, но не прекращают полностью (также, как и украинские разработки на основе сала, бекона и смальца), поэтому применение предлагаемого мной парашюта является полностью оправданным.Кроме того, в стружку уходят химически неоднородные составляющие конструкционных материалов, отличающиеся (в худшую сторону) по прочности от основной конструкции, а когда плохой материал уходит, остающийся только улучшается, поэтому плохой материал нужно исключить из круговорота стружки в природе.
Аэродиномические и радиолокационные свойства обструганной конструкции будут выше, чем у исходной. А высвободившийся хрен вкупе с высвободившимся салом и спиртом сказать, как использовать или сами догадаетесь?

P.S. Я не жадный масон! Чай в пакетиках я не пью, я его курю. Из одной пачки получается одна самокрутка (можно трубку применить) и потом неделю курить не хочется, рекомендую бросающим

...Чай в пакетиках я не пью, я его курю...

А сигареты Вы кипяточком стало быть завариваете?

Супер ветка!!! Вот они народные нераскрытые по причине перманентных суровых будней (или буден?) таланты, - цирк отдыхает!!!
Продолжайте, ребята, УРА ВСЕМ!!!

РегРаАп:
...А дармоедов вберёт в себя рынок...

Та ты шо?

Я правильно понял, что если свести потери стружки к нулю, то на экранах радаров самолет будет невидим? Т.е. стелс не теряет стружку вообще?

Продолжим...;-)

Молекула:
Я правильно понял, что если свести потери стружки к нулю, то на экранах радаров самолет будет невидим? Т.е. стелс не теряет стружку вообще?

Это широко распространенное заблуждение. На самом деле америкосские стелсы не видны лишь в современные радары, а советские, работающие в метровом диапазоне, отлично с ними справляются... Как вы думаете, почему изменилась политика Штатов по отношению к Ближнему Востоку, а точнее к наименее развитым странам (и косятся в основном на развитый Иран)? Именно потому, что там нет достаточно современных радаров, чтобы не видеть стелсы! Более того, америкосы даже самостаятельно перевооружают некоторые страны (например, печально известную Джорджию, куда, кстати, уже ведут туда свой контенгент)...

Не дадим упасть главной ветке форума !!!!!

админ!!!!!!!! меня банил почем зря, а такую ветку держиш, где сраведливость????