Прямо кратер сделал на перекрестке:
https://www.msn.com/en-us/news ...

Почему-то за кадром часто повторяют :» Алла я в бар , Алла я в бар …»

Может кто вспомнит , когда в медицинских самолетах - вертолетах взрывались кислородные баллоны ? . А то перед глазами крутится , как реаниматолог весь измазанный солидолом...

Реаниматолог проник с кислородным баллоном в топливный бак и пустил кислород, это основная версия американских экспертов с ихнего форума: причиной мощного взрыва при крушении, по мнению экспертов, могли стать кислородные баллоны на борту медицинского самолёта, смешавшиеся с топливом: https://media.az/world/vtoroe- ...
То же самое вторит простой американский ведущий-диджей местного телеканала Fox News Рич Зеоли, правда он постеснялся приватизировать эту мысль и сослался на одного полицейского из филадельфийской полиции, как источника информации: https://tvzvezda.ru/news/20252 ...
И только телеканал «ЗВЕЗДА» вспомнил опыты в школе по получению гремучего газа: https://vk.com/video-193159072 ... и написал безо всяких ссылок на источники следующее: Потерпевший крушение в Филадельфии самолет был медицинским, поэтому кислород из баллонов мог смешаться с воздухом и привести к большому взрыву: https://tvzvezda.ru/news/20252 ...
Однако «ЗВЕЗДА» оказался большим хитрецом и словосочетание «гремучий газ» нигде не промелькнуло (и вправду, откуда там к кислороду ещё и водороду взяться?), только просто - смесь кислорода и воздуха привела к большому взрыву, тут уж, видно, помятуя о ранних американских космических программах, где они использовали в качестве космическо-корабельной атмосферы чистый кислород, грозящий в случае нарушения положений первичного противопожарного инструктажа, пожаром во время полета.
Но как мог редуктор кислородного баллона сорваться и стравить весь кислород в салон, создав насыщенную кислородом атмосферу, опасную в пожарном отношении?

Впрочем кислород из кислородного баллона и топлива, и последующий взрыв вполне себе реальное описание.
Только вот последовательность согласно дилемме "курица и яйцо" - сначала самолет отчего-то упал, врезался в препятствие, а потом от удара разлетелись топливные баки и разгерметизировался и пшикнул кислородный баллон, взрыв...
Т.е., через 30 сек после взлета самолет отчего-то врезался в крышу дома.
Пишут, что с радаров Learjet 55 исчез всего через 30 секунд после вылета из аэропорта Филадельфии, когда находился на высоте 487 метров и рухнул на жилые дома в районе проспекта Коттман и бульвара Рузвельта
Т.е., приняв приблизительные скорость и скороподъемность (немного больше 10 м/сек) падать начал и исчез с экрана РЛС на удалении километров 4-5 от торца ВПП.
Полосы там в аэропорту три, с какой там на удалении 5 км район проспекта Коттмана и бульвара Рузвельта, смотрите: https://yandex.ru/maps/geo/phi ...
Получается, что после взлета или отрубило сразу оба двигателя, или что-то отвалилось
Самолет Bombardier Learjet 55: https://cdn.jetphotos.com/full ...

Даже и не в медицине... Возил по 25 баллонов на обычной и не припомню (хотя после развала, где грохнуло не тем и не в те заправили, стали возить по номерам на баллоны).
Главное, чтобы не катались по салону... А то будешь с центровкой «бодаться»...

Появились некоторые подробности:

31 января 2025 года самолет медицинской эвакуации авиакомпании Med Jets Learjet 55 потерпел крушение около 18:30 по местному времени вскоре после взлёта на северо-востоке Филадельфии[4] менее чем в четырех милях (6, 4 км) от аэропорта. Самолет летел в международный аэропорт Тихуаны с запланированной дозаправкой в национальном аэропорту Спрингфилд-Брэнсон в Миссури: https://ru.wikipedia.org/wiki/ ...

Согласно заявлению Федерального управления гражданской авиации (FAA), самолет вылетел со взлетно–посадочной полосы 24 из северо-восточного аэропорта Филадельфии в 18:06 по пути в Национальный аэропорт Спрингфилд-Брэнсон в Спрингфилде, Миссури.
Местные метеорологические данные, указали на наличие небольшого дождя, облачность и туман, а также порыв ветра со скоростью 30 миль в час (50 км / ч), зафиксированный незадолго до 18:00 в Филадельфии. Видимость оценивалась в 6 миль (10 км).
Примерно в 18:06 по восточному времени 31 января 2025 года Learjet 55 потерпел крушение недалеко от торгового центра Roosevelt на Коттман-авеню и бульваре Рузвельта. Самолет вылетел из аэропорта Северо-востока Филадельфии, поднялся на высоту 1650 футов (500 м) и исчез с радаров, затем, 40 секунд спустя, разбился менее чем в 3 милях (4, 8 км) от него. Последние полученные данные о самолете, показанные Flightradar24, сообщили о высоте Learjet в 1275 футов (389 м) и увеличивающейся скорости в 242 узла (448 км/ч) до 278 миль/ч.
Самолет снижался со скоростью около 11 000 футов в минуту (200 км/ч, 56 м/сек). Камера, установленная на дверном звонке, засняла, как самолет падает с неба, после удара о землю произошел сильный взрыв с тяжелыми клубами дыма.
FAA распорядилось о наземной остановке в аэропорту Северо-Восточной Филадельфии.
FAA так же объявило, что проведет расследование авиакатастрофы под руководством Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB).
Бывший следователь NTSB Алан Дил сказал, что возможные причины включают техническое обслуживание самолета или опыт экипажа.
2 февраля NTSB найдены речевой самописец кабины пилотов, усовершенствованная система предупреждения о приближении к земле, которая может содержать полетные данные, и два двигателя самолета. Они будут отправлены на оценку в лабораторию бортовых самописцев NTSB в Вашингтоне, округ Колумбия.
Данные отсюда: https://translated.turbopages. ...