Вы про ЦФО ?..Там все ясно , раннее оповещение в силу дислокации частей ПВО. Простой пример- угроза Н.Новгороду , закрывают Казань , Бегиево , Ижевск...и в том духе далее. А Грозный прикрыли , пока , до бесконечной определенности.

"Просто уясните для себя , что только полное закрытие ВП -единственная панацея , и больше ничего. Никто в мире не застрахован от подобного , если произойдет подобное . Не извиняюсь за тавтологию и много бкуофф , незачем..."
Если здесь про ЦФО речь?

Алиев встретился с родственниками погибшего экипажа и выжившими пассажирами и сказал, что у него уже есть результаты первичного расследования.

Думается, что ширше надо смотреть. Минус авиашоры и о-па... Что мы видим? Закрывая ВП, мы защищаем гражданские ВС. А что ещё мы этим защищаем? А боле нихрена. Ни промпредприятия, ни НПЗ, ни склады БП, ни логистичестские узлы и маршруты, ни а\п, ни объекты гражданской инфраструктуры. А что в минусе? Гражданская, военная и прочие перевозки. Перераспределение потоков на РЖД, (которые и так по загрузке сейчас в жoпe) и на автотранспорт (минусы по объёму и времени). Ежели проецировать дальность (прогрессирующую) БПЛА на карту, то до Урала уже закрывать надо. РЖД и а/т не справятся. Что делать с авиапарком, пилотами, диспетчерами, техниками, кассирами и т.д.?
Т.е., исключая одну проблему, мы приобретаем кучу других. Не очень решаемых. А ПВО как работало, так и будет работать. Работа такая. И не давите мне про "на кону жизни людей". Они всегда на кону. Особенно на войне. Ошибки необходимо минимизировать. Исключить нельзя. К сожалению.
Это я как профан скелет накидал. Люди в теме поправят.

А какое основание закрывать? На данной территории, где произошел инцидент, идут боевые действия?

Ну классно, я же тоже об этом спрашиваю. Вот Вежливый написал:

"Да бросьте фантазировать , господин перепост.. Вы даже плохо осознаете чего пишите и чего хотите. Я даже не о дурацкой "ревизии РЭБ ", до которой не дойдут в мыслях даже на форуме д0мохозяек , я говорю вообще о сущности РЭБ. Для чего этот комплекс , собственно , создается . Да еще бредить об "излишней сверхмощности"...Вообще что ли тю-тю ?..Вы поделитесь со своими соображениями с создателями РЭБ , может они и вправду идут не по тому пути , убавьте их пыл . Пускай лучше придумают способ глушить всевозможные дроны , но не спутниковую навигацию гражданского самолета. А вообще , Василий , лучше не ковыряйтесь в ..опе российского ПВО , там все норм. Просто уясните для себя , что только полное закрытие ВП -единственная панацея , и больше ничего. Никто в мире не застрахован от подобного , если произойдет подобное . Не извиняюсь за тавтологию и много бкуофф , незачем..."

Вот я его и спрашиваю его: мне тоже интересно, почему не закрывают? Давайте попробуем напару спросить у автора.

Что не закрывают ??...

"Просто уясните для себя , что только полное закрытие ВП -единственная панацея , и больше ничего. Никто в мире не застрахован от подобного , если произойдет подобное . Не извиняюсь за тавтологию и много бкуофф , незачем..."

Почему полностью не закрывают ВП? Вот хочу для себя и для Subar. уяснить.

Идут, и еще как. ПВО там ведь не по воронам стреляет

Вы за себя отвечайте . Не имейте привычку примазываться к другим. Я Вам вроде уже ответил , где и почему не закрывают. Где нет такой возможности оповещения , как я думаю , отныне такого не повторится и будут закрывать. Я же вижу цель Всего Вашего словоблудия на этой ветке. Провокации среди участников обсуждения этой трагедии и откровенная пляска на костях. Как те самые беспилотники , которые почти добились своих целей раскачать и так не простую ситуацию на южном направлении. Хотите жареных фактов , дуйте на медиа-ресурсы 4 ноль 4 и утолите там свою жажду..

Ростов давно закрыт. Наглухо. Нужно остальные аэропорты Юга закрывать.

Вы, как я понимаю, любитель бегать вперед паровозов и здесь вбросами занимаетесь, много фантазируете. СК расследует - не думаю, что он нуждается в Вашей помощи.
А ответили - почему не закрывают ЦФО - и на том спасибо.

Не перед каким паровозом бега у меня не было. С вбросами тоже. Фантазий нет от слова Совсем. СК я своей помощи тоже не предлагал , и оно конечно же все расследует. Но вот с полным обьемом расследований Вам , как и мне , ознакомиться вряд ли суждено. И это не только у нас , такая практика по всему миру . Пока какой-нить Сноуден и Ассанж не вытряхнут содержимое своих карманов на всеобщее обозрение...Ждите-с.

Может все и не расскажут, но существенное, надеюсь, будет известно. Поэтому нужно ждать результатов расследования (тем более, что 3 инстанции расследуют), а в обсуждении не особо давать волю буйной фантазии, а больше опираться на фактический материал.

Полная картина будет тогда , когда какой-нить беглый с родины беспилотников выложит как на духу. Причем , весомый беглый...Есть у них такая черта , если не поевоному или обделили в деньгах , сдает все с потрохами . В советской армии насмотрелся..

Центр расследования и предоставления авиационных происшествий ВВС Бразилии завершил расшифровку записей бортовых самописцев (черных ящиков) самолета компании Azerbaijan Airlines (AZAL), потерпевшего катастрофу близ казахстанского города Актау.

Как передает Report, об этом бразильскому порталу G1 сообщили источники в ведомстве.

"Завершены извлечение, сбор и проверка данных из двух самописцев", - сказали они.

При этом, отметила газета O Globo, ведомство уже отправило соответствующую информацию властям Казахстана.

Ну не надо свистеть здесь, Канадец !! Где идут боевые действия? В Гроздном? В Махачкале? В Москве..?!! В Казане ?! И т.д. ..Что, все самолеты посадим и прекратим воздушные перевозки по всей РФ ?! Перечитай еще раз пост от Вежливого, что был выше. Он правильно там выложил расклад дел. Остальные все, кто не понял сути сказанного, реально из отряда дебилов.. Уж пардонс...

В отличие от скажем Магадана или Якутска, в Грозный и Махачкалу можно прекрасно из центральной России доехать поездом или машиной.
Аэропорты Ростова, Краснодара ну и вокруг закрыли 3 года назад, и очень правильно. Уж пардонс...

Начинать разбираться нужно с одного конкретного места, а именно там, где случилась беда. Опыт разбирательства появится, можно его будет дальше распространить.

Очень интересно. Пишите ещё, товарищ капитан очевидность. Речь не о том, что есть, а о том, что нужно сделать, чтобы избежать повторения. И не волнуйтесь вы так сильно.

Скрипаль вытряхнул, к нему сразу поехали ребята- бизнесмены наслаждаться шпилями.
Потом был чувак, рассказавший про анализ мочи в Сочи. Не знаю, жив ли еще или нечаянно под машину попал.

Речь не о том, что есть, а о том, что нужно сделать, чтобы избежать повторения..



Жил у нас на улице один дядька , который чем-то напоминал Полесова..Тоже увлеченно любил поррассуждать "что нужно сделать, чтобы .." Будь то про БАМ или Афганистан любил навязывать свою точку зрения . Часто приходил из местной пивнушки с фингалом ...

Опыта хоть отбавляй, например главный музыкант .

Ростов закрыт не наглухо, некоторые АК летают регулярно.
Но билеты не купить, и есть особенности с типами бортов..

Удивительные люди)
А разве в Анапе, Брянске Воронеже, Геленджике, Краснодаре, Липецке, Ростов-на-Дону свистят пули и штурмуются здания??? Но они почему то закрыты и правильно! Также закрыт аэропорт Симферополя где также нет боевых действий уже как 3 года , как говорится с добрым утром.
Да , где есть риск и угроза воздушным судам надо закрывать или навести порядок в ПВО и во всех службах связки ПВО -аэропорт- ГА и т д что в данный момент практически не возможно.

Новость н.1. С военными не путаете?

АК в Ростов не летают. Военные летают.

Летают не только военные. Летают АВИАКОМПАНИИ, но только бизнес авиации и самолеты некоторых авиакомпаний, но заказные рейсы, по разрешению МО.

А какой транспондер был установлен на Эмбраере? Тот который ADS-B транслирует? 1090ES который обычно для Европы или 978 UAT, который обычно для Америки?

Надо все гражданские самолеты российских авиакомпаний оснастить ответчиками, которые используют ГЛОНАСС и которые видны на первичных локаторах как «свои».

Вот это правильно! А шмалять по гражданским самолетам только всяких армений и чуркистанов. A la svo comme a la svo!

Если эти страны входят в ОДБК, то они должны следовать российским мерам безопасности. Но в современных реалиях они пытаются на двух стульях усидеть, поэтому лучше для них закрыть полёты в РФ.

Кстати, Азербайджан вышел из договора о коллективной безопасности.

Тем более! Законно шмальнули.
Остальным нечленам и членам закрыть полеты.
Хотя одному стулу это , боюсь, не поможет.

Все давно было придумано и продумано в СССР. Тогда существовали блок НАТО и в противовес ему Варшавский договор. Все возвращается на круги свои.

ну как бы PanAm и AirFrance не сбивали. Не считая KAL

Действительно удивительные люди )
Все выше перечисленные города закрыты по объективным причинам, т.к. находятся вблизи линии Б/Д. И есть вероятность поражения ВС со стороны. Не дронами и БПЛА, а более серьезными средствами поражения. Может где-то с перестраховкой, и все же.. Считайте, что находятся в зоне боевых действий. И посмотрите где находится Грозный, Махачкала. И "прилеты" случаются, как показывает практика, случаются и в Москве, и в Казани, и еще много где. Если следовать логике сторонников закрытия Грозного, то тогда следует закрыть и Москву и все остальные аэропорты Страны, где иногда это происходит. Так ?!

А сами полетите со своей семьей или все-таки РЖД?

Так AZAL тоже не сбивали. Сбивали беспилотник самолетного типа дальнего радиуса действия, типа Стриж или Bayraktar. Однако Алиев претензии своему усатому другу или другому клоуну претензий не предъявляет. А 25 декабря в 8.28 над Владикавказом практически одновременно с кружением Эмбраера над Грозным сбили украинский беспилотник. Обломки упали на торговый центр в центре Владикавказа. Убита уборщица тц. Однако смерть уборщицы вас же не волнует.

Именно так. Не можешь обеспечить безопасность ГА- закрывай.

Вообще-то есть ИКАО, где все расписано в документах между прочим разработанных и принятых в качестве рекомендаций для всех стран, входящих в организацию было. А документы разрабатывались в том числе и специалистами СССР, России, других стран. Кстати, все страны предпочитают следовать этим рекомендациям, включая и СССР и Россию. А то, что Вы считаете продумано было в СССР - да, с учетом рекомендаций ИКАО и особенностей для страны.

Подобный инцидент мог произойти где угодно. И что, будем закрывать все города?! Произошел трагический случай при наложении многих факторов. Выводы нужно делать, дабы предотвратить подобное, а не тупо закрывать аэропорты вдали от линии б/столкновений.

Понятие линии фронта в современной войне размыто. Уже давно закрыты даже крупные аэропорты( Ростов, Симферополь, Краснодар), ничего не случится, если закроют Грозный или Махачкалу. Не можешь защитить ГА от собственной ПВО- закрывай ГА. Начать можно с иностранных компаний, но спокойнее будет, если вообще закрыть.

Subar.
______
Согласен! Мысли зрелого мужа. ))

Я в своей жизни летал всего 7 раз. 1 раз школьником в Киев. 4 раза на службу и обратно и 2 раза отдохнуть в Сочи и назад. Крайний раз 35 лет назад на 86-ом. С тех пор только РЖД. Колёса тук-тук, коньяк буль-буль. Мне нравится. Впрочем в профиле написано, что я аэрофоб. А семья подстраивается под тирана ))

..закрыли 3 года назад, и очень правильною

Конечно правильно !! Т.к. они находятся в непосредственной близости от территорий, где идут боевые действия! Считайте, что воздушное пространство данных городов находится в зоне конфликта. Что вам непонятно ? И посмотрите где находится Грозный. С вашей логикой и Москву, и Новгород, и... надо закрывать. Там тоже регулярно работает ПВО не по воронам ))

знакомые знакомых рассказывали что видели на табло рейс Ларнака-(город из 4 букв начинается с "К" RBP)... вот не верю им - или верить? если верить - как они это делают?

Тогда понятно, пусть другие подвергаются риску, а я воспользуюсь РЖД - нормальная позиция: каждый решит сам.

Виноват, это не Вам, а Йошкину коту.

Надо понимать, что диверсии на РЖД полностью исключены! Так?