Независимый от правительства РФ.

Будет и анонс и трейлер.

Это радует.

Очень не много. И дело не в командах, а вторичных санкциях.

Нашел таки на спутнике на 215-й кнопке (Любимый) фильм 63-го года «Им покоряется небо». В ролях Рыбников и Светличная. Не все так плохо оказывается на ТВ, помнят про праздник).

Пля, я еще тогда не родился).

Пожелание остаётся в силе.
Не готов давать оценку ситуации, тем более, когда не спрашивают об этом )
Для себя найду выход - 5 (пять) - доступных видеохостингов. Кто-то утверждает, что больше.
Надеюсь увидеть ваш интересный авиационный материал.

Не то, чтобы я ратовал именно за Ютуб. Но Никакие альтернативные видеохостинги не обладают таким сервисом, удобством и особенно популярность. Это просто констатация факта. Кстати, не смотря на все замедления смотрят именно на Ютубе.
Напомню, что у меня выпуски также размещены на Рутубе и Дзене.
И спасибо Вам за оценку моего творчества!

Взаимно! Что можно сказать? - Логика обстоятельств здесь сильнее логики намерений. Кто-то из друзей дал совет, как избежать замедления Ютуба.
Возможно, доступные видеохостинги наберут обороты и повысят сервис. Да и удобства Ютуба могут вновь вернуться. Не вечно же им тормозить - прибавят газу )

"Напомню, что у меня выпуски также размещены на Рутубе и Дзене".
- - - - - - -
Спасибо, наблюдаю.

Про авиацию много хороших и даже очень хороших фильмов. Но после 3-го стакана почему-то всегда включаю Штирлица или Жеглова, ничего не могу с собой поделать )))

Согласен.

Вот что есть охота с применением авиации я знал, а то что и рыбалка есть, то только вчера по ТВ увидел. Ну я не беру р расчет промышленное рыболовство, где косяки сайры с космоса высматривают. Выходит в море-окиян небольшой катер, чешет в сторону рыбных мест. С материка взлетает Цесна с рыбаком наводчиком. Пилот высматривает пожирнее тунца и выводит туда суденышко. И тунец почти у них в кармане). Интересно как они тунца арканят. Стоит на носу на высоте метра 3 на специальной мачте вынесенной вперед кекс с копьем, к копью привязана серьезная веревка, и как только спина тунца оказывается рядом, он как Чингачгук Большой Змей в него швыряет свое копье. Если попал, то сразу тунца они не вытягивают, привязывают к веревке большие поплавки и тунец их таскает пока из задницы не пойдет дым и он сам не сдастся рыбакам. А рыбаки время не теряют, пока тунец таскает поправки, он с помощью воздухоплавателя другую рыбину загоняют в ловушку. Одного не пойму, вот нах руками кидать агроменное копье, неужели нельзя какой-нить автоматический гарпун применить. Сказали, что рыбку они сдают по 16-18 долларей за кило, а там у них внутри поросята по 3 центнера лежат. Интересно, а скока пилот имеет с гуся? (посл.).

Я одно время любил летать на рыбалку на гидросамолете. Очень удобно. Можно пристать к красивому островку на Оке и ловить там рыбу.

Кстати, сегодня 20 августа 1951 г., образовано ДОСААФ СССР.
https://t.me/raqurs/762

Сегодня исполняется 115 лет со дня открытия первого в мире авиасалона, который состоялся в 1909 году в г. Реймсе во Франции.
https://t.me/raqurs/806

А куда лабус (Ludoviss) свалил?
А так рьяно начинал...

Я понятия не имею. Извиняться не захотел.

Этот лабус хейтер. Я это загадочное слово недавно узнал от Максима Юрьевича. При случае где-нить вверну его).

Иногда смотрю этот топик.
Для меня - нет здесь ничего интересного, тем более - общаться с Беловым и Маштаковым.

Нет для него ничего интересного, но он все равно смотрит. Духовным онанизмом занимается сей лабус.

Саша, я тебя прошу, давай здесь не концентрироваться на каких-то персонажах форума. Я, признаться, думал, что мы на этой ветке об истории авиации сможем поговорить.

Вы хотели анонсов? ;)
Вот, пожалуйста:
https://youtube.com/shorts/oq1 ...
https://dzen.ru/shorts/66c8beb ...
https://rutube.ru/video/170811 ...
https://t.me/raqurs/716

Боря Лукашин-жив курилка, хотя с каждым годом их становится все меньше и меньше

Про Як-130М:
https://www.aex.ru/docs/3/2024 ...

С ОФАБ-100-120 со спутниковым и с лазерным наведением мы весь мир порвем!))). На фото тупая болванка времен СССР.

Ну, что есть, то и фотографируют.

Как говорил новый МО, надо всегда говорить правду, а не врать. Хотя он зря это сказал, после его заявления Ютуб быстро "замедлили".

До сих пор можно смотреть ютуб в компе, без замедления и без всяких випиенов. Как это делать, додумался я сам, но описывать здесь это не буду, ибо, товарищ майор, курирующий ркн, то же читает этот форум :-((

Вечер добрый, коллеги! По просьбе Максима Юрьевича выкладываю ссылку на очередной его выпуск.
https://youtu.be/9WhKGjIObaE?s ...
Приятного просмотра!

Не знаю как кому, но мне выпуск очень понравился. Я вот только не догнал, куда и как у этого Змея Горыныча поплавки 50-ти кубовые убирались? Видел я его в Монино на первом субботнике по помывке Ту-144. Моща!

Фюзеляж с кабиной пилотов переходил в центроплан, по бокам которого располагались два огромных отсека с поплавками и системой их наддува. Выпуск поплавков осуществлялся двенадцатью управляемыми пневматическими кольцевыми эжекторами - по одному на каждый отсек поплавка. Воздух высокого давления отбирался от компрессоров маршевых двигателей. Уборка ПВПУ осуществлялась гидроцилиндрами, которые воздействовали через продольные штанги на тросы, охватывающие поплавки, вытесняя воздух из их отсеков через редукционные клапаны.
Тот самолет, который ты видел в Мононино, это один из образцов ВВА-14, переделанный в экраноплан 14М1П. Там отсеки с поплавками заменены на алюминиевые поплавки гидросамолетного типа. Надувных поплавков уже нет.

Вот теперь понятно, а то я немного в ступоре был.
Вот в чем практическая фишка этих амфибий? Если чуть на море качка то все, приплыли.... и превращаемся в "сухопутную" авиацию?

Ну, смотря какая качка. Мореходность - важная характеристика любой амфибии. Но это, конечно, не полноценное морское судно. Всегда большей проблемой было то, что соленая водичка неизбежно разъедала потихоньку все, и срок службы амфибий всегда был существенно меньше сухопутных машин. Ну и, понятно, универсальность всегда в ущерб летным качествам.

На канале вышел новый выпуск об истребителю МиГ-15.
В выпуске большая часть, кстати, посвящена гибели Гагарина на этом типе самолета.
https://youtu.be/TJaw_MHh29A?s ...
https://rutube.ru/video/privat ...
Может, все таки кому-то интересна история авиации.
Нельзя же в самом деле бесконечно обсуждать как съезжают вправо и дорожают прекрасные представители российского авиапрома.

Помню, что у нас в УАЦ ДОСААФ на УТИ МиГ-15 стояли пушки НР-23, а не НС-23.
Про гибель Гагарина версия, конечно, интересная, но если это было так, то почему инструктор не вмешался и дал ему убить себя, вряд-ли бы Серёгин, фронтовик, стал бы в этом случае обращать внимание на звания и регалии проверяемого.

На ранних версиях МиГ-15УТИ стояла пушка (одна) НС-23, затем ее в серии (так же как на МиГ-15бис) заменили на НР-23.

Что касается гибели Гагарина, то версий по действиям Серегина есть разные. Основная - отсутствие РУС в задней кабине. Поговаривали о плохом самочувствии Серегина и возможном его потери создания в полете (это есть в выпуске). Но вполне вероятно, что он просто недооценил всю полноту проблемы, не зная истинную НГО.

Если так, то тогда надо бочки с фрагментами самолёта вскрыть и посмотреть сколько РУС было на самом деле!

Наверное, надо. Но засекречено.

Но это ситуацию принципиально не меняет.

У Гарнаева есть большой пост на тему снятой РУС на самолете Гагарина со ссылкой на полковника ВВС Сергеева Николая Константиновича. Если интересно, поищите, почитайте. По сути то, что написано у Гарнаева и то, что я высказал в своем выпуске - есть суть одна позиция. Разница в существенных деталях. То, что в задней кабине у Серегина не было РУС стали говорить сразу после катастрофы. Это не новость. Есть сторонники и противники этой информации. Я знал несколько уважаемых людей, которые уверяли, что это выдумка. Странно звучит то, что МиГ-15УТИ №18 так готовили к тренировкам на катапультирование. Посмотрите мой выпуск. Я там рассказываю о модификации МиГ-15СТК (самолет-тренажер катапульты). Это другой самолет со специальной открытой задней кабиной, отделенной от передней герметичной перегородкой. Как Вы себе представляете тренировку катапультирования из УТИ? Каждый раз фонарь выкидывать?! Зачем, если в полку была специальная версия?! И если бы этот УТИ хоть раз вернулся без фонаря об этом точно бы знал весь полк, а не три человека. Так что, то, что РУС сняли для тренировок катапультирования, выглядит чушью. Хотя я вовсе не утверждаю, что ее не демонтировали по какой-то иной причине. Потеря пространственной ориентировки Гагариным и его невменяемое состояние - это только предположение. В любом случае суть в том, что самолет в облачности (точнее между слоями) был введен в крутое пикирование преднамеренно (как я считаю) или в результате потери пространственной ориентировки, который после выхода под нижнюю кромку, оказавшуюся куда ниже, Гагарин просто не успел выровнять. В выпуске я пытался донести мысль, что засекречивание расследования и какие-то версии были нужны, чтобы как-то завуалировать тот факт, что Гагарин был посредственным летчиком и просто не справился с управлением в сложной метеообстановке.

Издеваешься? Ютуб не открывается по прежнему

Вы про ВПН что-то слышали?
Если нет, то вот этот выпуск на Rutube:
https://rutube.ru/video/715c9f ...

Хрень какая то

На мобильных устройствах смотрите, там всё работает и открывается.

Что хрень?

Тоже верно.

Мой канал в VK-видео:
https://vk.com/video/@club227478675

Надо командиру и правому дать героев, а всей остальной личный состав экипажа по ордену мужества. И еще вписать этот подвиг в историю авиации:
https://ria.ru/20241002/degtya ...
Совсем уху ели товарищи сриа....