Глупость - это считать, что ценообразование в мире возможно только в долларах )

В Венесуэле 1 литр бензина стОит 2.5 цента. И???

Потому что это рупии. Почитайте на досуге - кто и что может с ними делать. Гугл впомощщ.

Пока не закроешь рынок для импорта - заводы, налоги, и рабочие места внутри страны не появятся.

Конечно глупость. Ценообразование в мире - происходит в мировых конвертируемых валютах, которые торгуются на мировых валютных биржах.
Почитайте про них на досуге. Гугл впомощщ.

Валюта как валюта.

Пока не откроешь свой внутренний рынок для продукции мирового уровня - так и будешь ездить внутри страны на жугулях и буханках по цене нового мерседеса.

Любая валюта конвертируемая. Считать цены и расплачиваться можно в чем угодно.
В условиях высокой инфляции доллара давно пора считать реальные цены в чем-то более стабильном - в золото-платине.

А если откроешь рынок для импорта, то 3 человека в стране будут ездить на дешевом мерседесе, а остальные будут ездить на ишаках )). Вы эту пропаганду банана-репаблик заканчивайте. Утомляет.

Пустили уже Б и А без открытия заводов. Достаточно.

Ну тогда пусть сразу золотом платят. Доллары-евро зачем в этой схеме?

Ценник выставляет продавец. И в какой валюте - тоже. А вот у покупателя выбор - брать-не брать.

Ну и пока на просторах Форумавиа народ обсуждает выпуск Ту214 за 3.5 дня, в Москве Ред Вингс выиграла номинацию "за активное освоение отечественной техники". Почему такой не было, когда основатель этой компании Лебедев пытался вытаскивать Ту из глубины болота?

В то время многие в правительстве России еще не понимали простых вещей - для чего нужно обустраиваться в своей стране и обустраивать свою страну.

Читайте внимательнее - здесь про ГА.

Купить бананы и вывезти. :)

Давай придем к обоюдоудобному варианту.
Ты не реагируешь на мои посты - я "не вижу" твоих.
То что ты пустозвон и критикан понятно всем участникам форума, но сосуществовать здесь рядом с другими ты вынужденно обязан. Ну так давай не замечать друг друга, выгода обоюдная.

Зачем золото.
Медикаменты. Очень качественные.
Думается так сейчас и сделают.

Вот на что Эквадор поменял свои бананы и 680мульёнов : https://www.aex.ru/news/2024/2 ...
Власти США .намерены передать этой стране военно-транспортный самолет С-130
более 20 тыс. бронежилетов
сумму более $1 млн
предоставить оборудование на $13 млн для защиты компьютерных систем эквадорского оборонного ведомства, а также технику и оборудование на $2, 4 млн для полиции этой страны.

Бывал на Гоа несколько раз.
Многие европейцы периодически вместо пляжного отдыха мотались в стоматологические клиники.
Задал знакомому ирландцу вопрос: зубы делать? В ИНДИИ??? При их санитарии?
Ответ озадачил - дешевле чем в европе в десять раз, а "школа" врачебная - английская.
То что пилят/протезируют чуть ли не в хлеву никого не смущает.
Кто бы мог подумать...

Лебедев - патриот.
Жаль что по времени его деяния с ситуацией в стране не совпали. Он видел наперед.

Ил-76.

Главное, что аварийные люки не вываливаются, как в 737. пПи нынешнем развитии авиационной техники на западе - это уже огромное достижение! ))

Главное (!) безопасно перевозить пассажиров, при этом, желательно (!), комфортно.

https://t.me/russica2/55873
Чиновники Росавиации кулуарно рассказывают, что его глава Дмитрий Ядров якобы сомневается в способности ОАК поставить в авиакомпанию Россия первые МС-21 и SJ-100 в 2024-2025 гг. Скорее всего, у России МС-21 самолет появится не раньше, чем через полтора года, а SJ только в середине 2026 г. И это оптимистичный прогноз.
По словам чиновников, МС-21 оказался тяжелее на 6, 8 тонн, его дальность полетов снизилась почти на 2, 6 тысячи километров, до 3, 4 тысяч. То есть дальше Екатеринбурга из Москвы не улетишь. Это значит, что никакой конкуренции европейскому А-321 и американскому Боинг-737 МС-21 не составит.
И, конечно, для всех в авиационной отрасли теперь очевидно, что никаких 1000 и даже 600 отечественных самолетов к 2030 году построено не будет. Для этого только в этом году надо поставить на крыло уже 100 воздушных судов. Авиаперевозчики уверены, что если к 2030 году будет построено суммарно хотя бы 100 МС-21 и Суперджет, это уже будет невероятное достижение. В котором, впрочем, все сомневаются.

По словам каких-то чиновников, они все сомневаются )))

Дальность прочитал? Если это подтвердится, со временем, то что же вы все, 15 рублевые, скулитъ здесь будете?

Это «по словам» тех «чиновников», которые «якобы» в этом «кулуарно» сомневаются? ))

Молодец, что признал свою цену. Хвалю.

Нужно еще более сильно сомневаться. Недоробатывешь. Так могут и премии лишить. А то и на фронт отправить. )

Boeing 737 - был выпущен в кол-ве 9500 штук.
Ту-214 который "полетел в Сочи" - был восстановлен в кол-ве 1 шт.

9500 : 1. Согласно теории вероятности - у Ту-214 есть все шансы.
ЖДЁМс.

Сколько их эксплуатируется в мире?

===
То что ты пустозвон и критикан понятно всем участникам форума, но сосуществовать здесь рядом с другими ты вынужденно обязан
===
Видишь - ты не можешь даже парировать простое сообщение о том, что в одной из самых нищих стран на планете (Венесуэла) - самый дешёвый на планете бензин.
Но обвиняешь мну в пустозвонстве и критиканстве. Но вместо того чтобы хотя-бы начать подтягивать свой уровень - ты предлагаешь мне опуститься до твоего.

Извини = тебе в другую кассу.

Открыли заводы FORD | KIA | HYUNDAI | VW | RENAULT.
Продукция АвтоВАЗа вышла на внешний рынок? НЕТ.
УАЗ-буханка стал лучше? НЕТ.

А ПОЧЕМУ?

А потому что ИХ заводы - пришли ЗАРАБАТЫВАТЬ ДЕНЬГИ.
А местные - как сидели на дотациях - так и продолжали сидеть. И продолжают. И будут это делать.

P.S. Думать - это всегда утомительно. И не всем доступно.

https://www.youtube.com/watch? ...

===
МС-21 оказался тяжелее на 6, 8 тонн, его дальность полетов снизилась почти на 2, 6 тысячи километров, до 3, 4 тысяч.
===
Непонятно, почему Вас это ТАК удивляет. С СуперДжетом - была ровно такая-же история:
https://www.rbc.ru/economics/2 ...
Почему в этот раз - что-то должно быть иначе???

Самая веселуха начнётся, когда "ВНЕЗАПНО" выяснится что "КОМПОЗИТНОЕ КРЫЛО" - ведёт себя во время длительных эксплуатационных нагрузок совсем не так как это предполагали конструкторы "самого прорывного самолёта", и "с этим надо что-то делать".

Нормальная дальность (с нагрузкой 21.1-21.3 тонны и двигателем ПД-14) сейчас как минимум 3500 км. В начале фильма "Россия: XXI век. Гражданская авиация" (легко можно найти) об этом главный конструктор говорит. Так что про Екатеринбург и какое-то тотальное ухудшение характеристик там точно ерунда. Естественно при средней загрузке 180-190 паксов летать он дальше будет.

Ну вы бы еще Ли2 вспомнили. Ил76 - разработан СССР больше 40 лет назад. У той страны были и компетентные КБ, и опыт производства и кооперации

Лет 25 назад нас в Улан-Удэ встречали на "буханке" "комби" (половина отсека - сиденья и столик, сзади за перегородкой - ведра и лопаты).
Наш Володя- инженер, влезая в буханку, попрактиковался в немецком и сказал немцу-супервайзеру: Nehmen Sie bitte Platz. Немец, слезая в буханку на карачках, проворчал Nehnen Sie bitte shit :)

По словам чиновников, МС-21 оказался тяжелее на 6, 8 тонн, его дальность полетов снизилась почти на 2, 6 тысячи километров, до 3, 4 тысяч. То есть дальше Екатеринбурга из Москвы не улетишь. Это значит, что никакой конкуренции европейскому А-321 и американскому Боинг-737 МС-21 не составит.
И, конечно, для всех в авиационной отрасли теперь очевидно, что никаких 1000 и даже 600 отечественных самолетов к 2030 году построено не будет. Для этого только в этом году надо поставить на крыло уже 100 воздушных судов. Авиаперевозчики уверены, что если к 2030 году будет построено суммарно хотя бы 100 МС-21 и Суперджет, это уже будет невероятное достижение. В котором, впрочем, все сомневаются.
===

Так и статья за дискредитацию авиапрома появиться может... )))

Кстати, практическая дальность у ТУ-214 - 6500км при каких условиях заявлена ?

При 160 пассажирах примерно и остатком топлива тонн 5.

Анадырь -Внк))) пустые.. полная заправка... остаток 4т.

Анадырь -Внк 6200км.
Ветер ?

С самолётами уже такое было. Новые грабли подвезли?

Африка
По словам чиновников, МС-21 оказался тяжелее на 6, 8 тонн

Более, чем на 10%? Это прорыв!

Если заводы закрыли, получается, деньги - это не главное? Нужен еще и суверенитет.

Обожаю такие ссылки и «источники»: по кулуарным словам неизвестных, и сомневающихся чиновников )).

Сколько тогда новая буханка 4WD стоила? 3 тыс. долл.? 5 тыс. долл.? За 3 тыс долларов в Германии ему бы пришлось на велосипеде ехать ))

Их может опровергнуть начало серийного выпуска самолёта. Пока его нету...

Ну а кто может достоверно сказать и , тем более, опубликовать такие данные ?
Инженеры на предприятии явно под подпиской ходят. Там же не только гражданка.

Вы про Миги в 90е? Было.
Но если помните с нами расчитывались трикотажем.
(Стыдобень)
А фармокология у них на очень хорошем уровне, и нас здорово поддержет.