Могу ошибиться, конечно, но похоже этот офицер был под градусом..Увы... Иначе нет обьяснения этой бестолковой смерти...

В пятницу ОБАТО праздновал День части на природе, бойцы поставили большую палатку, щупленький замполит быстро вырубился и уснул у стенки, поздно вечером бойцы свернули палатку и выгрузили её в коридор штаба части, замполита нашли только в воскресенье в палатке по запаху. Такая смерть, я считаю, ещё бестолковее!

Как и на дороге

Правильно. Сколько поубивало водителей , которые припарковавшись на обочине ставили запаску. Вроде , какбэ , "никого не трогаю , никому не мешаю , меняю колесо ...спиной к трассе". И на тебе !.."Что это было ???.."- думала оторванная голова , пока катилась по обочине....

Опять уральские авиалинии отличились!
Кого они там понабрали в качестве пилотов, и откуда ???
В Петрозаводске экс-капитан этой авиакомпании устроил катастрофу Ту-134,
в Жуковском "герой" уселся в кукурузу на исправном А-321,
затем ещё один уселся в пшеничное поле из-за собственной дури и некомпетентности!
Теперь наехали на авиатехника , сделав его инвалидом на всю жизнь, по причине абсолютной безграмотности в исполнении процедуры выруливания!
В этом году командиру ЛО аэробусов дали "Заслуженного пилота России"

Неужели некому сказать хватит !? 19:59

Было бы как раньше , при изобилии авиакомпаний , то давно бы приостановили эксплуатанта. А сейчас время "маленько" другое...

"...уселся в кукурузу на исправном А-321.."

Извините, а Вы с какого цирка сбежали...?!!

Раньше- это когда? Когда была только одна АК- Аэрофлот ?!!

Неа....Уже позже , с началом 90-х понеслось..

«Параллельно с ростом перевозок проходила колоссальная консолидация отрасли. Если 20 лет назад в России было около 300 авиаперевозчиков, в каждом аэропорту были базовые авиакомпании, то сейчас их порядка 100, а на 35% крупнейших приходится 99, 6% пассажиропотока», – прокомментировал «Ведомостям» через представителя руководитель российского офиса Bain & Company Юрий Спекторов. Согласно реестру Росавиации, сейчас в России 103 авиакомпании имеют право заниматься коммерческими перевозками. Примерно половина из них имеет в парке единичные региональные суда или вертолеты.

20 лет назад существовало большое количество авиакомпаний, которые образовались путем приватизации авиаотрядов: многие считали тогда, что достаточно получить независимость, поставить во главе летчика – и все будет хорошо, вспоминает Синицкий. Но многие в итоге конкуренции не выдерживали, плюс Росавиация во второй половине 2000-х четко взяла неофициальный курс на ограничение количества авиакомпаний, добавляет он. Пример тому тот факт, что в России чуть ли не самые жесткие условия для входа на рынок: для начала регулярных перевозок вновь создаваемой авиакомпании необходимо иметь восемь самолетов плюс не поддающееся логике условие, что в первые два года существования нельзя летать за рубеж (международные перевозки более рентабельны), объясняет он.

Росавиация, видимо, считает, что меньшее количество авиакомпаний проще администрировать, говорит Рыбак. При том что банкротства время от времени случаются, а новые авиакомпании почти не появляются, растет доля на рынке «Аэрофлота» и других крупных игроков, добавляет он. За последние 20 лет обанкротились такие заметные игроки, как «Красэйр» (первое громкое банкротство российских перевозчиков), «Дальавиа», калининградская «КД авиа», «Авианова», «Атлант-союз», «Кавминводыавиа», Sky Express и «Авиалинии Кубани», «Трансаэро», «ВИМ-авиа».

Консолидации отрасли способствовала также принудительная передача «Аэрофлоту» нескольких госкомпаний: «России», «Оренбургских авиалиний», «Владивосток авиа» и «Сахалинских авиатрасс».

"...В Петрозаводске экс-капитан этой авиакомпании устроил катастрофу Ту-134, ..."©
Это кто, когда?

Да это он слышал звон... , ну и дальше по тексту. К уральским он ни каким боком.

Сколько много вот таких писателей на ветке! Журналисты читают эту ересь и потом несут в статьи и эфир! Capitan 777, ты видимо сбитый летчик, и свербит в одном месте! Угомонись!

Скорее не сбитый, а пнутый под зад. Или может вообще: "...думала летает, прихожу на аэродром, а он подметает...".

Да, соглашусь! И еще накатил нехило на диванчике!

"Как вы думаете, почему в Сингапуре на улицах чистота и порядок?"- это не так. Даже как-то у одного известного пилота-инструктора-блогера в одной статье видел фото оттуща с раскиданным бытовым мусором...

У них:
30 мая 2024. Во время буксировки воздушного судна рейса Амстердам - Дания, мужчину затянуло в двигатель на взлетно-посадочной полосе: https://news.rambler.ru/incide ...
Посвежее:
31.05.2024. Сотрудник воздушной гавани залез в двигатель самолета, по завершении процедуры буксировки и во время запуска двигателей, раздался шум: https://newdaynews.ru/incident ...

Вы там были? А мне довелось. И неоднократно.
И дело то в общем, не в мусоре. Над этим задумайтесь.

У вас брата в Канаде, случайно, нет?

"Вы там были? А мне довелось"- https://www.youtube.com/watch? ... Мне не обязательно там побывать.

Свинья, тьфу ты чёрт-блогер, всегда и везде грязи найдёт.

Это правильно, Вам туда точно не надо.

Анекдот, специально для таких как Вы:

Моня, Вы Моцарта слушать любите?
Нет. Мне ужасно не понравилось!
А Вы где его слушали, в филармонии?
Та, нет. Мне Изя вчера напел...

И подъезд , надо же, какой- то не покоцанный и пошарпаный. У нас могли бы и люлей вломить и телефон отобрать

До вашего комментария я считал этот ресурс местом нормального, культурного общения. Теперь, увы, он перестал быть таким, к сожалению.

Не расстраивайтесь вы так. Там уже все, видимо, убрали. Может быть...

И там могут. На вполне, кстати, законных основаниях...

Вам бы в вечерний Кызыл..

Как можно. Как можно расстраиваться. Нет. Кстати, планирую в следующем месяце поездку в Австралию, через Сингапур.
Но к Вам, конечно, это не относится и это здорово. Тогда и убирать ничего не надо

Он перестал быть таким с момента Вашего "странного" вброса

Цель Вашего вброса? При чем тут "известный блогер" и т.д. Что не так? Нашли в интернете помойку в Сингапуре? Молодец, как правильно написали, свинья грязь везде найдет.
Вы вырвали фразу про мусор из основного текста. Зачем?
И после этого Вы еще пишете про культурное общение?
Нда. Мусора и здесь на форуме достаточно.

Это был ответ на ваш комментарий. Вам не нравится, когда вам отвечают? Приму к сведению. "Мусора и здесь на форуме достаточно"- ну так не мусорьте.

"При чем тут "известный блогер"- на него мне(и не только мне) постоянно ссылаются в различных соцсетях, в ответах на комментарии. Другим можно, а мне нельзя?

Желаю вам приятного полёта.

Мне уже ответили, что в Сингапур, как и в какой-нибудь Новый Орлеан мне не надо.

Каждый отвечает за свои действия. Не сорите больше, тогда может и в Сингапуре получиться побывать. Там красиво. А аэропорт Чанги просто сказка наяву. И обязательно на канатке над заливом на остров Синтоза.

А чем собственно вам не понравилась старинная русская поговорка, или вы считаете, что к блогерам, которые делают свой контент специально рыская при этом по помойкам, она не подходит?

На свете существует много старинных(и не очень) русских поговорок...

Приятного полета

И боты тоже смертны))

От оператора зависит

Не только полет, еще кораблик

Мой милый друг, Subar, зрите в корень, не про цирки интересуйтесь, старожил на авиа форуме,

Мой милый друг, Subar, зрите в корень, не про цирки интересуйтесь, старожил на авиа форуме,

Ради интереса набрал в ютубе это название. И сразу выскочил ролик Варламова. Это ужас...

Ладно Вам сгущать. АФЛ с неудачным приземлением ссж отличился куда более. И что стал худшим перевозчиком

Варламов это суперблогер! Дели его информацию на 10 не ошибёшься. В любой стране и любом городе можно найти такой мрак , что ни в сказке сказать. Вот в припципе чем он и занимается. Особенно меня впечатлил его репортаж о Туркменистане, но вот незадача мне в это же время посчастливилось побывать там. Какую же хрень он намонтировал в своём ролике, чуть ли дети не с голоду мрут. Не рекомендую всерьёз воспринимать этого кадра

Не соглашусь. Может, где-то что-то он намеренно сгущает. Но у него есть большой ролик о моей исторической родине (название местности уточнять не буду). Так вот там всё правда, причём очень многое Варламов и вовсе не заметил. А если б заметил, то получился бы вообще жесткач.

А насчёт Туркменистана, Северной Кореи и тому подобных стран - там всегда две стороны медали, одна парадная, а другая неприглядная. Как в Питере - из окна лимузина Невский, Лиговский или Московский - прекрасные проспекты, а останови машину, зайди поглубже в любой двор и полный п-ц.

Про Кызыл он (Варламов) не врет. Я сам в этом лично убеждался. Попробуйте после 6 вечера выйти из гостиницы , где остановились... Хотя не надо "так далеко" , можете в фойе (где дежурный по гостинице) огрести по полной. Если кулаками , то повезло. Могут и с "металлом" ознакомить ...Либо монтажка в бубен , либо перо "под крыло"..

Жизнь продолжается ......

"Второй пилот «Уральских авиалиний», посадивший самолет в поле в Новосибирской области, готовится вернуться к полетам. Эдуард Семенов уже прошел врачебно-летную комиссию и сейчас находится на обучении. Подрабатывать таксистом он перестал. Об этом E1.RU рассказала супруга пилота Анна Семенова.

— Врачебную комиссию он прошел, для этого на полторы недели весной ездил в Москву. Уже два месяца он проходит обучение, но это очень длительный процесс. Каждый день как штык он в офисе «Уральских авиалиний» в Екатеринбурге — с 8 до 17 часов. Там огромный список того, что ему нужно сдать и пройти, так что я не знаю, когда это всё закончится, — поделилась Анна Семенова."

В отличие от своего коллеги, командир воздушного судна Сергей Белов прошел собеседование на должность пилота во вьетнамской авиакомпании, так что он будет работать за границей, сообщает «Московский комсомолец». Из «Уральских авиалиний» он уволился еще в апреле."