Случайно сегодня наткнулся в Инете.
Может кому интересно
https://www.youtube.com/watch? ...

Чей-то всё уже по седьмому кругу пошло.
Коллеги, просветите, а если при нехватке топлива один двигатель отключить или выставить на полётный МГ, дальность полёта повысится? Пока чисто теоретически интересует. Ведь и венгры в своё время экономили на Ту-154, окключая второй, и супостаты при патрулировании на Орионе, вроде, два выключают.
Или для двухдвигательного это не вариант?

А где трещина, можно посмотреть, я чет не могу разглядеть. Спасибо!

Чей-то всё уже по седьмому кругу пошло.
Коллеги, просветите, а если при нехватке топлива один двигатель отключить или выставить на полётный МГ, дальность полёта повысится? Пока чисто теоретически интересует. Ведь и венгры в своё время экономили на Ту-154, окключая второй, и супостаты при патрулировании на Орионе, вроде, два выключают.
Или для двухдвигательного это не вариант?

Что, интересно, особенно сложного в посадке в поле? Конкретно, без общих слов.
Приведу к примеру Аддис Абеба. Превышение аэродрома 7600 футов. Довольно узкая для типа и горбатая полоса шириной 45 метров. Заход по ИЛС на полосу 25, circle-to-land и посадка на полосу 07. Б747, максимальная посадочная масса. Сильно повышенные путевая скорость и вертикальная из-за превышения аэродрома и массы самолета. Тесное пространство между гор. За границы зоны визуального маневрирования ни ногой. С левого кресла полоса не видна от пролета ее траверза, до разворота на посадочную прямую. Необходимость посадить в зоне приземления на горб, чтобы не уе_бать о полосу и не перелететь.
Вот конкретные трудности обычного пассажирского рейса для рядового пилота ГА.
Какие такие трудности в посадке в чистом поле? Если, конечно, оно не критически маленького размера.

Все компании дают рекомендации по запасным. Это происходит на уровне «обучения ремеслу»
Например: «При выборе запасного аэродрома учитывать его погодные условия, а также возможность размещения пассажиров наличия Представительства и материально-технической базы»
И в чем криминал…?

А в чистом поле (Ангола) так. Полоса 1400, превышение примерно 1000. Начало - обрыв 40 метров, конец - обрыв около 10 метров, справа полосы овраг. Заход с одним курсом, взлет с другим из-за возможного обстрела. Естественно/ ничего кроме GPS и огней подхода нет. Самолет АН-32. Другой аэродром. Превышение 1500, длина полосы 1200, в период дождей 400 метров занимает поток. Посадка в колею. Были аэродромы без огней (с катафотами). В Ливии в период войны на юге ночью из-за отсутствия электричества садились, используя 4 автомобиля (отработанный вариант.)

Угробить исправный самолет с двумя работающими двигателями!
Отказ гидросистем отрабатывается на каждом тренажёре.
Однозначно герои…

На посадке отказала система, могли угробиться и об омскую полосу. Не будем "будить лихо, пока оно тихо". Идеального решения не получилось, как всегда у людей. Но без жертв.

Вот вы странные люди. Один с высоты ВПП Аддис Абебы судит, вы тут африканские страсти выкладываете... Ну вам, конечно, не то что поле, любая лужайка, очевидно, по плечу. И что? В ГА все сплошь такие перцы?! Послушаешь вас - смешно становится. Если для вас это поле на раз-два, то это совершенно не говорит о том, что это касаемо и всех остальных.
Вспомнился случай с Б777 в Санфранциско в 2013-м.. Там два кренделя разложили самолет потому, что не смогли нормально зайти на руках без глиссадника, опыта у них, понимаш, не было в таких заходах. Про SSJ в ШРМ просто промолчу....

Сан-Франциско , случай похожий. Там оба кренделя не знали о отключении А/Т при использовании FL/CH , а тут жертвы ЕГЭ не догадываются , что
расход топлива с выпущенными шасси удваивается , плюс ( минус для общественного сознания- за кукурузную посадку можно героем стать) Омск северный от другого ведомства у таких принимателей решений в голове не укладывается. Я сильно солидарен с Уважаемым Магомедом Толбоевым!!!

Сан-Франциско , случай похожий. Там оба кренделя не знали о отключении А/Т при использовании FL/CH , а тут жертвы ЕГЭ не догадываются , что
расход топлива с выпущенными шасси удваивается , плюс ( минус для общественного сознания- за кукурузную посадку можно героем стать) Омск северный от другого ведомства у таких принимателей решений в голове не укладывается. Я сильно солидарен с Уважаемым Магомедом Толбоевым!!!

Мог и правее взять, а то чего то к лесополосе мостился. Чтобы за грибами, наверное, ближе идти было

Вот вы странные люди. Один с высоты ВПП Аддис Абебы судит, вы тут африканские страсти выкладываете... Ну вам, конечно, не то что поле, любая лужайка, очевидно, по плечу. И что? В ГА все сплошь такие перцы?! Послушаешь вас - смешно становится. Если для вас это поле на раз-два, то это совершенно не говорит о том, что это касаемо и всех остальных.
Вспомнился случай с Б777 в Санфранциско в 2013-м.. Там два кренделя разложили самолет потому, что не смогли нормально зайти на руках без глиссадника, опыта у них, понимаш, не было в таких заходах. Про SSJ в ШРМ просто промолчу....

Лес прикрывал его от ветра....

скорее взял левее посадки деревьев:
https://i2.paste.pics/PDY68.png

Да я вообщет пошутил))
И какая тормозная дистанция интересно получилась?

А, шо, таки других запасных не было? или по крайней мере пригодных для посадки?

а тут жертвы ЕГЭ
===
жертвы ЕГЭ есть ваши отпрыски - дети и внуки жертв советской средней и высшей ШКОЛЫ, которые в своё время "мочили" и до сих пор "мочат" и не такое.
...так что не надо на кого-то там пенять.

Так ни на кого не пеняю. Удивляюсь. Мне как- то попался для обучения 2п , бывший КВСом до Б на Ту-154 без права летать без штурмана. Когда я понял , что он в уме не может сложить простые цифры, что бы получить Vref +20/40 , я докопался до того , что Он не знает таблицу умножения на 3 (три).
Он рассказал; что в школе им дали калькулятор и сказали , что им в уме уже ни чего не надо будет считать . Так откуда ум возьмется?
А ваши отпрыски умнее вас? Или они в памперс шанэлью ходят?

Так ни на кого не пеняю. Удивляюсь. Мне как- то попался для обучения 2п , бывший КВСом до Б на Ту-154 без права летать без штурмана. Когда я понял , что он в уме не может сложить простые цифры, что бы получить Vref +20/40 , я докопался до того , что Он не знает таблицу умножения на 3 (три).
Он рассказал; что в школе им дали калькулятор и сказали , что им в уме уже ни чего не надо будет считать . Так откуда ум возьмется?
А ваши отпрыски умнее вас? Или они в памперс шанэлью ходят?

Прочитал Вас и вспомнилось былое.
В АФЛ в 2005-2007 приходило много пилотов выпускников Ульяновска. Сдавали зачеты у штурманов.
Одному дали задачку, где в одном действии нужно было взять 10% от 100. Он не смог решить ее.
Отправили на второй круг. Так он недолго думая спустился с 3 этажа(там мы сидели)на второй и позвал на помощь
"друга" , т.е папу- инструктора с трех топоров. Папа выпустил "палкана" на нас- почему мы к его сыну придираемся.
Конечно, он тоже был послан, но осадок остался.
Теперь эти вундеркинды подросли до КВС.

вот и говорю, что жертвы ЕГЭ это отпрыски жертв советской Школы.

вот и говорю, что жертвы ЕГЭ это отпрыски жертв советской Школы.

А что вы против Советской школы имеете ??

...жертвы советской школы...
Ну нифигасе загнул, НМ....

то бишь, жертвы ЕГЭ это нормально! ...да, Subar.?

Прочитал Вас и вспомнилось былое.
В АФЛ в 2005-2007 приходило много пилотов выпускников Ульяновска. Сдавали зачеты у штурманов.
Одному дали задачку, где в одном действии нужно было взять 10% от 100. Он не смог решить ее.
Отправили на второй круг. Так он недолго думая спустился с 3 этажа(там мы сидели)на второй и позвал на помощь
"друга" , т.е папу- инструктора с трех топоров. Папа выпустил "палкана" на нас- почему мы к его сыну придираемся.
Конечно, он тоже был послан, но осадок остался.
Теперь эти вундеркинды подросли до КВС.

Угробить исправный самолет с двумя работающими двигателями!
Отказ гидросистем отрабатывается на каждом тренажёре.
Однозначно герои…

а с чего вы это взяли?

А что вы против Советской школы имеете ??

Жерт ЕГЭ, если в процентах считать, будет 85-86. Иногда бывает 5 из 5.

то бишь, жертвы ЕГЭ это нормально! ...да, Subar.?

то бишь, жертвы ЕГЭ это нормально! ...да, Subar.?

Да ни чего он не имеет против Советской школы. Клиента надо на нервы раскачать.

Из вашей фразы- "жертвы советской школы.." Человек, который считает, что советская школа плодила жертвы, не может относится к этому положительно. Хотя вам, похоже, накакать на все это. Тогда вопрос снимается.

вот и говорю, что жертвы ЕГЭ это отпрыски жертв советской Школы.

ЕГЭ - тестовая система, пришла из психбольниц. Термин "жертва" здесь - уместное.
Советское образование - сейчас считается элитным. Система элитного образования, очень дорогое на западе.

В чем разница? Вот не нашлесь в доках соответствующего вопроса - люди сами вопросом и не задались. Т. е. они должны были выбрать из вопросов, а вопроса никто не задал, а сформулировать уже ответ - надо самому... Все как жизни.

Сам то жертва или отпрыск какой школы? Или сразу акадЭмиком с золотой ложкой во рту народился?

Это ненормально, конечно, что система ЕГЭ плодила эти "жертвы", в отличии от Советской школы.

то есть: "2п , бывший КВСом до Б на Ту-154 без права летать без штурмана" это не жертва советской Школы, а её Цвет? ...тогда действительно вопрос снимается.

той же, что и ты.

Вы хоть видели в глаза эти самые тесты?