На моей практике, только в 77-78 г, Самово давало летную на Ан24, и то в Кировоград отправляли, только телрия была в СЛУГА.
Вроде БУГУРУСЛАН на Як40 сынков и племянников выпустил разок, и все

Не разок, а лет так 15

В итоге, на чем молодёжь завтра учиться будет? Я не вижу даже перспектив никаких(((

В итоге, на чем молодёжь завтра учиться будет? Я не вижу даже перспектив никаких(((

В каком статусе находится курсант ЛУГА отучившись 2г.10м. но имеется задолжность по налету по вине ЛУГА????

Петрушин, тоже уже год покойный, 1983 года выпуска, АВЛУГА, мы с ним вместе летали в УАЦ ДОСААФ в Воротынске, с ВВС уволился полковником.

В каком статусе находится курсант ЛУГА отучившись 2г.10м. но имеется задолжность по налету по вине ЛУГА????

В итоге, на чем молодёжь завтра учиться будет? Я не вижу даже перспектив никаких(((

А вы сами то как думаете? Без пилотского он никто

Все будет хорошо, как и раньше было. Если́ нет свои самолётов, купили А и Б. Если нет своих пилотов , значит наймут откуда-нить и будут платить +- по мировым стандартам Главное не мешать этому процессу, не переживать и просто наслаждаться процессом

Это я, и без вас знаю))) статус курсанта?... тогда на каком курсе он учится? Юридически кто они?

А вы сами то как думаете? Без пилотского он никто

Интересно, как это происходит: выпуск прошёл, дипломы вручили, а пилотские может быть, когда-нибудь, потом, через несколько лет, получат!

В каком статусе находится курсант ЛУГА отучившись 2г.10м. но имеется задолжность по налету по вине ЛУГА????

Ну примерно так, вы же вроде из старой гвардии должны помнить как это выглядело. С другой стороны на кой им это пилотское сейчас когда без работы ходят выпускники 2020 года

Интересно, как это происходит: выпуск прошёл, дипломы вручили, а пилотские может быть, когда-нибудь, потом, через несколько лет, получат!

Дело в том, что я не из гражданской гвардии, а из военной, хотел, конечно, после УАЦ ДОСААФ пройти курсы переподготовки в ЛУГА, но не успел, их закрыли, так что не в курсе всех перипетий выпускников гражданских училищ.

Ну как рассказывают старшие товарищи, выпустились, получили диплом, а отлетать и не надеялись но потом спустя несколько лет звонили и предлагали отлетать, у кого все было схвачено летали за свой счёт. Ну я думаю будет примерно тоже самое, только придется ещё один тип изучить

Сейчас проблема не в керосине, а в матчасти...

Ну про АВЛУГУ разговора нет, как и нет уже тоГО АВЛУГА.
Кировоград- летно- штуманское училище.Основной профиль были штурмана, а так как их первоначальный тип был Ан24, то немного разбавляли курсантаии летного факультета, проводили переучивание действующего летного состава на тип Ан24/26.
Вот СЛУГА , где делали всего два набора, по указанию МГА, в виде экспертмента, отлетывпли на базе Кировоградсконго ЛУ.
Кто попадал в эти два набора было хорошо известно, поэтому о сказал о детях и племенниках, конечно же разбавляли простыми парнями, по результатам теории 1 курса и летной практики на Як18Т, добавляя налет на данном типе, вместо 40 часов, что то под 70, лень искать диплом со вкладышем.
Так что были, знаем.

Я же потом пояснил, что имел ввиду. Естественно, с привлечением АК, это временное решение проблемы. Просто других вариантов совсем не вижу.

В 90-х так и было. Заканчивали лётное училище без отлёта, получали диплом и ждали годами лётную практику. Были те кто, не дождавшись долгожданного отлёта уходили из профессии. Что-то подобное, может и сейчас произойти. Не хотелось бы конечно...

Вроде бы не 90-е, а 3-4 года назад в Омске происходило тоже самое. Р - рывок

https://youtu.be/Cm6c6q9GMig?f ...

Вроде бы не 90-е, а 3-4 года назад в Омске происходило тоже самое. Р - рывок

https://youtu.be/Cm6c6q9GMig?f ...

Всем привет…. Пробежался по ветке, а чей то никто не пишет про КараманоКут…????? Неужели курсанты не посещают сию обитель авиаРУ????? Вот где ПОЛЕ для говорильни про «выпуск» в энтом «заведении»…. Неужели никто не знает или не хочет знать про учебу, экзамены, отлет программы?!?!?! По рассказам выпускников предлет занятное скажу вам «зрелище»….. И чейто никому и дела нет, все хорошо, все у порядку….. И «царь» училища вроде в трехэтажном «царстве» процветает….. Вот ребятишки как то так…., Вот о чем КРИЧАТЬ нада, а не кашу по столу размазывать….. Всем здоровья и удачи✈️✈️✈️

А что там может быть нового? Коррупция, взятки и менты у власти училища...
"- Ментовской беспредел! В натуре!":))

Предлагаю отправлять за счет бюджета обучаться в Штаты, научаться летать как положено. Потом, валидация пилотского в Европе и стажировка полгода а Эмирейтс, конечно за счет бюджета. Сразу снизится количество героев России среди гражданских летчиков!
Чем не временная мера, а? )))))))))))

Всем привет…. Пробежался по ветке, а чей то никто не пишет про КараманоКут…????? Неужели курсанты не посещают сию обитель авиаРУ????? Вот где ПОЛЕ для говорильни про «выпуск» в энтом «заведении»…. Неужели никто не знает или не хочет знать про учебу, экзамены, отлет программы?!?!?! По рассказам выпускников предлет занятное скажу вам «зрелище»….. И чейто никому и дела нет, все хорошо, все у порядку….. И «царь» училища вроде в трехэтажном «царстве» процветает….. Вот ребятишки как то так…., Вот о чем КРИЧАТЬ нада, а не кашу по столу размазывать….. Всем здоровья и удачи✈️✈️✈️

Пилота с такими доками никакая росавиация не удержит, а тогда придется платить на уровне мировых АК, а этого дефективные менеджеры допустить не могут

Так за 4 года ничего не изменилось?

Узнавал, ребята говорят, что выпускаются благодаря привлечению авиакомпаний со своими бортами и инструкторами. По факту если, то эта бурса не дееспособная.

Так а ч выпуском то чё? Летают? Выпускают? Какие перспективы?